لاماری ایما برقی + مشخصات فنی و قیمت

فهرست مطالب

معرفی لاماری ایما برقی؛ سومین عضو خانواده ایما پس از بنزینی و هیبرید

لاماری ایما برقی (Lamari Eama EV) جدیدترین محصول شرکت آرین پارس موتور (زیرمجموعه گروه آرین سرمایه) است که در بیست و یکمین نمایشگاه خودرو شیراز (خرداد ۱۴۰۳) به صورت رسمی رونمایی شد. این خودرو در بازارهای جهانی با نام‌های فورتینگ لیتینگ (Forting Leiting) یا دانگ فنگ فرایدی EV (DFM Friday EV) شناخته می‌شود. لاماری ایما پیش از این با پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری توربو و نسخه هیبریدی (HEV) در بازار ایران عرضه شده بود و حالا نسخه تمام الکتریکی به سبد محصولات آن اضافه شده است. به گزارش خودرولوژیست، لاماری ایما برقی از نظر طراحی ظاهری تغییرات قابل توجهی نسبت به نسخه‌های قبلی داشته است تا هویت الکتریکی خود را نشان دهد.

مشخصات فنی لاماری ایما برقی؛ موتور ۲۰۰ اسبی و برد ۶۳۰ کیلومتری

لاماری ایما EV از یک موتور الکتریکی روی محور جلو با حداکثر قدرت ۲۰۰ اسب بخار (۲۰۱ اسب بخار در برخی منابع) و حداکثر گشتاور ۳۴۰ نیوتن متر بهره می‌برد. نیرو توسط یک گیربکس تک سرعته کاهنده به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد این خودرو ۷.۹ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. پک باتری لیتیومی مایع خنک با ظرفیت ۸۵.۹ کیلووات ساعت (و در نسخه پایه‌تر ۵۷.۸ کیلووات ساعت) برد حرکتی ۵۲۰ تا ۶۳۰ کیلومتر (در استاندارد CLTC) را فراهم می‌کند.

به گزارش خودرولوژیست، زمان شارژ کامل با برق شهری (AC) حدود ۱۵ ساعت و با شارژر سریع (DC) تنها ۳۷ دقیقه برای شارژ از ۳۰ تا ۸۰ درصد است. ابعاد خودرو شامل طول ۴۶۰۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۶۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۶۸۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۱۵ میلی‌متر است. وزن خالص ۱۹۰۰ کیلوگرم و ظرفیت صندوق عقب ۳۶۰ لیتر می‌باشد. سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب مولتی لینک است.

طراحی ظاهری لاماری ایما برقی؛ نمای جلو بازطراحی شده با چراغ‌های قوس‌دار

نسخه الکتریکی لاماری ایما برقی از نظر طراحی نمای جانبی و عقب شباهت زیادی به نسخه بنزینی دارد، اما نمای جلو دستخوش تغییرات اساسی شده است. به دلیل نبود موتور بنزینی، جلوپنجره سنتی حذف شده و با یک صفحه مشبک با طرح شش‌ضلعی جایگزین گردیده است.

چراغ‌های اصلی همان طرح کلی نسخه بنزینی را دارند، اما یک نوار قوس‌دار عمودی به سیستم روشنایی روز (دی‌لایت) اضافه شده و کل مجموعه چراغ‌ها در یک تریم مشکی رنگ قرار گرفته است. همچنین در دامن خودرو، تریم تزئینی نازک نارنجی رنگ جلب توجه می‌کند. در نمای عقب خبری از سراگزوزهای گرد اسپرت نیست. رنگ‌های موجود شامل سفید، مشکی، خاکستری و سبز گرانیت است. رینگ‌ها ۱۹ اینچی آلومینیومی هستند.

کابین و طراحی داخلی لاماری ایما برقی؛ لوکس و مینیمال با نمایشگرهای ۱۰.۲۵ اینچی

داخل کابین لاماری ایما برقی شباهت زیادی به نسخه بنزینی و هیبریدی دارد. طراحی مینیمال و مدرن با الهام از خودروهای لوکس اروپایی (به ویژه مرسدس بنز) انجام شده است. شاخص‌ترین المان، دو نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی افقی (کلاستر دیجیتال و نمایشگر لمسی مالتی‌مدیا) هستند که به صورت به هم پیوسته در بالای داشبورد قرار گرفته‌اند.

دریچه‌های تهویه دایره‌شکل، تزئینات فیبر کربنی روی داشبورد و کنسول میانی، نورپردازی محیطی انتزاعی (با قابلیت تغییر رنگ) و تریم رنگی سبز فسفری، فضایی اسپرت و لوکس ایجاد کرده‌اند. خوشبختانه اهرم دنده فیزیکی (نه دکمه‌ای) روی کنسول میانی حفظ شده است. فرمان اسپرت D-Cut با روکش چرم و دکمه‌های کنترلی، صندلی‌های چرمی (با قابلیت تنظیم برقی، گرمکن و ماساژور برای راننده)، سانروف پانورامیک و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک از دیگر امکانات کابین است. صندلی عقب تاشو دوتکه و مجهز به ایزوفیکس می‌باشد.

امکانات ایمنی و رفاهی لاماری ایما برقی؛ ۶ کیسه هوا و رادارهای پیشرفته

لاماری ایما EV در بخش ایمنی و رفاهی بسیار مجهز ظاهر شده است. ایمنی شامل ۶ کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو و پرده‌ای)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمزهای دیسکی چهارچرخ با ABS و EBD، ترمز کمکی (BAS)، ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، کنترل ایستایی در سربالایی (HHC)، کنترل سرعت در سرازیری (HDC) و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) می‌شود. رادارهای کمکی شامل رادار تصادف جلو (FCW)، رادار نقطه کور (BSD)، رادار ماندن در لاین (LKA)، هشدار خروج از مسیر (LDW)، هشدار عبور ترافیک عقب (RCTA) و سیستم کمکی تغییر لاین (LCA) است.

کروز کنترل از نوع هوشمند تطبیقی (ACC) می‌باشد. امکانات رفاهی عبارتند از دوربین ۳۶۰ درجه با نمای دینامیک، دوربین دنده عقب، سنسور پارک جلو و عقب، ورود و استارت بدون کلید، اتولایت (چراغ‌های اتوماتیک)، سنسور باران، سانروف پانورامیک، درب صندوق عقب برقی با قابلیت باز شدن با حرکت پا (کیک باز کن)، صندلی‌های برقی جلو (۶ جهته راننده و ۴ جهته سرنشین) با گرمکن و ماساژور صندلی راننده، کول باکس (سردکن کنسول میانی)، سیستم صوتی با ۶ بلندگو و شارژر بی‌سیم تلفن همراه. بر خلاف نسخه هیبریدی، خبری از پدال شیفتر پشت فرمان نیست.

نکات مثبت و منفی لاماری ایما EV نسبت به رقبا

نقاط قوت: قدرت ۲۰۰ اسب بخار و گشتاور ۳۴۰ نیوتن متر (عملکرد قابل قبول برای یک کراس اوور برقی)، برد حرکتی مناسب (۵۲۰ تا ۶۳۰ کیلومتر) که در کلاس خود خوب است، طراحی متمایز و جذاب (به‌ویژه در نسخه برقی با نمای جلو جدید)، کابین لوکس و باکیفیت با دو نمایشگر بزرگ، امکانات ایمنی و رفاهی کامل (۶ کیسه هوا، رادارهای متعدد، کروز کنترل هوشمند)، سانروف پانوراما و درب صندوق برقی، و هزینه نگهداری پایین خودروهای برقی.

نقاط ضعف: زمان طولانی شارژ با برق خانگی (۱۵ ساعت) و نبود زیرساخت مناسب شارژ سریع در ایران، قیمت احتمالاً بالاتر از نسخه بنزینی و هیبریدی (هرچند هنوز اعلام نشده)، وزن نسبتاً بالا (۱۹۰۰ کیلوگرم) که بر مصرف انرژی تأثیر می‌گذارد، تغییرات طراحی نمای جلو که ممکن است برای همه خوشایند نباشد، و ابهام در مورد خدمات پس از فروش و تأمین قطعات ویژه خودروی برقی توسط آرین پارس موتور.

قیمت لاماری ایما برقی

شرکت آرین پارس موتور تاکنون قیمت رسمی لاماری ایما برقی را اعلام نکرده و هیچ شرایط فروشی برای آن منتشر نشده است. بر اساس تجربه خودروهای الکتریکی در ایران، انتظار می‌رود قیمت نسخه تمام الکتریکی از نسخه بنزینی و حتی نسخه HEV یعنی لاماری ایما هیبریدی بالاتر باشد. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند با این حال، تا زمان اعلام رسمی قیمت توسط آرین پارس موتور، هرگونه رقم غیررسمی صرفاً حدس و گمان است. متقاضیان باید منتظر اطلاعیه‌های بعدی شرکت در سامانه فروش یا نمایشگاه‌های خودرو باشند.

سوالات متداول درباره لاماری ایما الکتریکی

تفاوت لاماری ایما برقی با نسخه بنزینی و هیبریدی در چیست؟

اصلی‌ترین تفاوت در پیشرانه است: نسخه بنزینی دارای موتور ۱.۵ لیتری توربو (حدود ۱۵۰ اسب)، نسخه هیبریدی ترکیبی از موتور بنزینی و الکتریکی با مصرف کمتر، و نسخه برقی تمام‌الکتریکی با قدرت ۲۰۰ اسب و برد ۶۳۰ کیلومتر است. از نظر طراحی، نمای جلو در نسخه برقی به کلی تغییر کرده (بدون جلوپنجره و با چراغ‌های قوس‌دار) و در نمای عقب اگزوز حذف شده است.

آیا لاماری ایما EV در ایران عرضه می‌شود و چه زمانی؟

بله. این خودرو در خرداد ۱۴۰۳ در نمایشگاه شیراز رونمایی شد و آرین پارس موتور برنامه عرضه آن را در آینده نزدیک دارد. زمان دقیق شروع فروش و ثبت‌نام هنوز اعلام نشده است. متقاضیان باید اخبار رسمی شرکت را دنبال کنند.

زمان شارژ لاماری ایما الکتریکی چقدر است و آیا شارژر به همراه خودرو ارائه می‌شود؟

با برق خانگی (AC) حدود ۱۵ ساعت برای شارژ کامل از صفر تا ۱۰۰ درصد زمان نیاز است. با شارژر سریع (DC) که معمولاً همراه خودرو عرضه نمی‌شود و باید جداگانه خریداری شود، زمان شارژ از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۳۷ دقیقه است. هنوز مشخص نیست که آرین پارس موتور شارژر پرتابل یا دیواری را به همراه خودرو ارائه می‌دهد یا خیر.