فهرست مطالب
مشخصات فنی
طراحی ظاهری و ابعاد
کابین و طراحی داخلی
امکانات ایمنی و رفاهی
نکات مثبت و منفی
قیمت
سوالات متداول
معرفی سوزوکی سیاز؛ سدان ژاپنی راسا موتور با اصالت و دوام بالا
سوزوکی سیاز (Suzuki Ciaz) یک سدان کامپکت اقتصادی است که توسط شرکت راسا موتور خاورمیانه به بازار ایران وارد میشود. این خودرو در بازارهای جهانی با نامهای مختلفی از جمله سوزوکی آلیویو، تویوتا بلتا و چانگان اوشان کییو شناخته میشود. سیاز در سال ۲۰۱۴ به عنوان جانشین مدل سوزوکی SX4 رونمایی شد و در کشورهایی مانند هند، چین، اندونزی، تایلند و مصر مونتاژ و عرضه میگردد. به گزارش خودرولوژیست، این خودرو در سال ۲۰۱۸ فیسلیفت شد و همچنان در خط تولید قرار دارد. سوزوکی سیاز با تمرکز بر دوام، مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری مقرونبهصرفه طراحی شده و برای خانوادههایی که به دنبال یک سدان ساده و قابل اعتماد هستند، گزینه مناسبی به شمار میرود و رقیب مستقیم کی ام سی ایگل و سدان اقتصادی فردا موتورز یعنی فردا 511 به حساب میآید و از نظر کیفیت ساخت، بالاتر از تارا ایران خودرو و شاهین سایپا قرار میگیرد. ورود مجدد برند سوزوکی به ایران پس از سالها (با حضور گراند ویتارا و کیزاشی) میتواند خبر خوشی برای طرفداران خودروهای ژاپنی باشد.
مشخصات فنی سوزوکی سیاز؛ موتور ۱.۵ لیتری و گیربکس ۴ سرعته
زیر کاپوت سوزوکی سیاز یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری (۱۴۶۲ سی سی) تنفس طبیعی قرار دارد. حداکثر قدرت ۱۰۳ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۸ نیوتن متر است. نیرو توسط یک گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک (AT) به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۱۴ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک سدان ژاپنی رقم مناسبی محسوب میشود. ابعاد خودرو شامل طول ۴۴۹۰ میلیمتر، عرض ۱۷۳۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۷۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۵۰ میلیمتر است. وزن خالص ۱۱۳۰ کیلوگرم و حجم باک سوخت ۴۳ لیتر میباشد. سیستم تعلیق جلو مک فرسون و عقب تویست بیم (نیمه مستقل) است. ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسهای میباشند. به گزارش خودرولوژیست، این مشخصات فنی نسبت به رقبای مدرن کمی قدیمی به نظر میرسد، اما تمرکز اصلی سوزوکی بر دوام و قابلیت اطمینان است.
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| کشور سازنده | ژاپن |
| کلاس بدنه | سدان |
| پیشرانه | ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی |
| حجم موتور | ۱۴۶۲ سیسی |
| حداکثر قدرت | ۱۰۳ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۱۳۸ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۴ سرعته اتوماتیک AT |
| انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۱۴ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۶۵ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| حجم باک | ۴۳ لیتر |
| وزن خالص | ۱۱۳۰ کیلوگرم |
| طول | ۴۴۹۰ میلیمتر |
| عرض | ۱۷۳۰ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۷۵ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۶۵۰ میلیمتر |
| سیستم تعلیق جلو | مکفرسون |
| سیستم تعلیق عقب | تویست بیم |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۱۹۵/۵۵R۱۶ |
| شرکت عرضهکننده | راسا موتور خاورمیانه |
طراحی ظاهری و ابعاد سوزوکی سیاز؛ ساده اما قابل قبول
طراحی بیرونی سوزوکی سیاز ساده و بیحاشیه است اما با توجه به رده اقتصادی خود، قابل قبول به نظر میرسد. در نمای جلو، چراغهای نسبتاً بزرگ با گرافیک ساده و دیلایت خطی در پایین کاسه چراغ دیده میشود. جلوپنجره ابعاد بزرگی دارد و دو نوار کرومی در بال و پایین آن به چشم میخورد. مهشکنهای جلو در دریچههای سپر پایین با قاب کرومی قرار گرفتهاند. در نمای جانبی، یک خط شانه از گلگیر جلو تا چراغ عقب کشیده شده و زههای آبگیر کرومی زیر شیشهها خودنمایی میکند. رینگهای ۱۶ اینچی آلومینیومی با طراحی ساده، تناسب خوبی با بدنه دارند. در نمای عقب، چراغهای بزرگ و ساده، خطوط منحنی روی درب صندوق عقب و دو چراغ شبنما در سپر عقب با قاب کرومی طراحی شدهاند. ابعاد ۴۴۹۰ میلیمتری طول و ۱۷۳۰ میلیمتری عرض، این سدان را برای تردد شهری و پارک در فضاهای محدود مناسب ساخته است.
کابین و طراحی داخلی سوزوکی سیاز؛ ساده، ارگونومیک و با کیفیت ژاپنی
داخل کابین سوزوکی سیاز طراحی ساده و مینیمال دارد. داشبورد با خطوط نرم و تزئینات کرومی ساده، حس خودروهای اقتصادی ژاپنی را القا میکند. فرمان سهشاخه با کلیدهای کنترل صوتی و کروز کنترل، روکش چرمی دارد. پشت آمپر از نوع آنالوگ با کامپیوتر سفری ۴.۲ اینچی است. نمایشگر لمسی ۷ اینچی سیستم مالتیمدیا در وسط داشبورد قرار گرفته و از بلوتوث، USB و رهیاب پشتیبانی میکند. پنل تهویه مطبوع اتوماتیک با دکمههای فیزیکی، کاربری آسانی دارد. صندلیهای جلو با روکش چرم مصنوعی (در نسخه وارداتی) به صورت دستی در چند جهت تنظیم میشوند. صندلی عقب فضای پا و سر مناسبی دارد و مجهز به دریچه تهویه عقب و زیرآرنجی با جا لیوانی است. کیفیت متریال داخلی ترکیبی از پلاستیک خشک در بخشهای پایین و پلاستیک نرم در بخشهای بالایی است. رودریهای عقب از پلاستیک خشک ساخته شدهاند که نشان از اقتصادی بودن خودرو دارد. با این حال، مونتاژ قطعات با کیفیت ژاپنی و دوام بالا از نقاط قوت کابین محسوب میشود.
امکانات ایمنی و رفاهی سوزوکی سیاز؛ سطح پایه اما کاربردی
سوزوکی سیاز در بخش ایمنی به ۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) مجهز است. در بخش رفاهی، امکانات زیر ارائه شده است: استارت دکمهای، ورود بدون کلید (در برخی تیپها)، کروز کنترل ساده، سنسور نور، دوربین دنده عقب، سنسور پارک عقب، تهویه مطبوع اتوماتیک، دریچه تهویه عقب، آینههای جانبی تاشونده برقی با گرمکن، آینه وسط الکتروکرومیک، رینگهای آلومینیومی ۱۶ اینچی، سیستم مالتیمدیا ۷ اینچی با بلوتوث و USB، و کامپیوتر سفری. متأسفانه خبری از رادار نقطه کور، رادار خط خوان، ترمز اضطراری خودکار، سانروف، شارژر بیسیم و صندلی برقی نیست. این سطح از امکانات برای یک سدان اقتصادی ژاپنی در رده قیمتی خود قابل قبول ارزیابی میشود اما در مقایسه با خودروهای چینی همقیمت، امکانات کمتری دارد.
| بخش | ویژگی | وضعیت |
|---|---|---|
| ایمنی و ترمز | دو کیسه هوا | ✔ |
| ترمز جلو دیسکی خنکشونده / عقب کاسهای | ✔ | |
| ترمز ضد قفل (ABS) + توزیع نیروی ترمز (EBD) | ✔ | |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) | ✔ | |
| کنترل شروع حرکت در سربالایی (HAC) | ✔ | |
| پایش فشار باد تایرها (TPMS) | ✔ | |
| ایموبلایزر (سیستم ضد سرقت) | ✔ | |
| کروز کنترل | ✔ | |
| رفاهی کابین | استارت دکمهای | ✔ |
| سیستم ورود و خروج بدون کلید | ✔ | |
| فرمان کمکی برقی | ✔ | |
| سنسور نور (اتولایت) | ✔ | |
| تهویه مطبوع اتوماتیک | ✔ | |
| دریچه تهویه عقب | ✔ | |
| تریم داخلی چرم مصنوعی | ✔ | |
| آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن | ✔ | |
| آینه وسط الکتروکرومیک (فتوکرومیک) | ✔ | |
| مهشکن جلو و عقب | ✔ | |
| مالتی مدیا و سیستم صوتی | نمایشگر لمسی ۷ اینچی | ✔ |
| دوربین و سنسور پارک عقب | ✔ | |
| بلوتوث و درگاه USB | ✔ | |
| کامپیوتر سفری ۴.۲ اینچی | ✔ | |
| رهیاب (ناوبری) | ✔ | |
| ظاهری و روشنایی | چراغهای جلو LED | ✔ |
| چراغ روشنایی روز (DRL) | ✔ | |
| رینگ آلومینیومی ۱۶ اینچی | ✔ | |
| فرمان با کلیدهای کنترلی سیستم صوتی | ✔ |
نکات مثبت و منفی سوزوکی سیاز نسبت به رقبا
نقاط قوت: برند معتبر ژاپنی و اصالت ساخت، کیفیت مونتاژ و دوام بالا، مصرف سوخت مناسب (۶ لیتر ترکیبی)، هزینه نگهداری نسبتاً پایین، فضای کابین جادار و دریچه تهویه عقب، و فرمان برقی نرم و دقیق.
نقاط ضعف: قیمت نسبتاً بالا (۴.۵ میلیارد تومان) نسبت به امکانات ارائه شده، قدرت پایین موتور (۱۰۳ اسب) و شتاب ضعیف (۱۴ ثانیه)، گیربکس ۴ سرعته قدیمی و کند، عدم وجود رادارهای ایمنی پیشرفته (فقط ۲ کیسه هوا)، طراحی قدیمی کابین و استفاده از پلاستیک خشک، و شبکه خدمات پس از فروش محدود راسا موتور (در مقایسه با رقبای قدیمیتر).
قیمت سوزوکی سیاز
قیمت رسمی کارخانه سوزوکی سیاز در بازار آزاد و بر اساس معاملات انجام شده، این خودرو در اردیبهشت ماه ۱۴۰۵ حدود ۴,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (چهار میلیارد و پانصد میلیون تومان) برآورد میشود. این قیمت در مقایسه با قیمت جهانی سوزوکی سیاز (حدود ۱۲,۰۰۰ تا ۱۴,۰۰۰ دلار در بازار هند) بسیار بالاتر است که عمدتاً ناشی از تعرفههای گمرکی و هزینههای واردات میباشد. رقبای اصلی سیاز در بازار ایران نیسان سانی، هیوندای اکسنت و برخی سدانهای چینی در این رده قیمتی هستند. با توجه به اصالت ژاپنی و دوام بالا، ممکن است برخی خریداران حاضر به پرداخت این قیمت باشند، اما از نظر امکانات و قدرت، گزینههای چینی جذابتری وجود دارند.
سوالات متداول درباره سوزوکی سیاز
آیا سوزوکی سیاز توسط راسا موتور عرضه میشود و گارانتی دارد؟
بله. شرکت راسا موتور خاورمیانه به عنوان واردکننده رسمی، سوزوکی سیاز را با گارانتی ۵ ساله یا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر (هر کدام زودتر فرا برسد) عرضه میکند. خدمات پس از فروش نیز توسط نمایندگیهای مجاز این شرکت ارائه میشود.
آیا سوزوکی سیاز خودرویی کممصرف است؟
بله. مصرف سوخت ترکیبی سوزوکی سیاز ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که برای یک سدان بنزینی با موتور ۱.۵ لیتری رقم مناسبی محسوب میشود. با باک ۴۳ لیتری، برد حرکتی حدود ۷۰۰ کیلومتر دارد که برای سفرهای بینشهری مناسب است.
آیا سوزوکی سیاز دارای کروز کنترل و سنسور نور است؟
بله. نسخه وارداتی سوزوکی سیاز به کروز کنترل ساده (غیر تطبیقی) و سنسور نور (اتولایت) مجهز شده است. همچنین سنسور باران وجود ندارد.
