جک J4 + مشخصات فنی و قیمت

فهرست مطالب

معرفی جک J4؛ سدان جمع‌وجور با اصالت طراحی ایتالیایی

جک جی 4 (JAC J4) یک سدان شهری اقتصادی است که توسط شرکت کرمان موتور کی ام سی (Kerman Motor) در ایران مونتاژ و عرضه می‌شود و به نوعی نسل پیشین کی ام سی ایگل به حساب می‌آید. این خودرو که طراحی بدنه آن توسط موسسه مشهور ایتالیایی پینین‌فارینا (Pininfarina) انجام شده، با هدف ارائه یک خودروی جمع‌وجور، کم‌مصرف و مناسب برای خانواده‌های شهری به بازار آمده است.

به گزارش خودرولوژیست، جک J4 با تکیه بر موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی، گیربکس CVT و امکانات پایه اما کاربردی، گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه برای افرادی است که به دنبال یک سدان قابل اعتماد با هزینه نگهداری پایین هستند. این خودرو رقیب مستقیم محصولاتی مانند تیبا، ساینا و کوییک محسوب می‌شود و با برند «جی‌ای‌سی J4» نیز در بازار شناخته می‌شود.

مشخصات فنی جک J4؛ قدرت ۱۰۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر

زیر کاپوت جک J4 یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با حداکثر قدرت ۱۰۳ اسب بخار در ۶,۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۴۶ نیوتن متر در ۴,۵۰۰ دور در دقیقه قرار دارد. نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک CVT (متغیر پیوسته) به چرخ‌های جلو (FWD) منتقل می‌شود. حداکثر سرعت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت و مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. ابعاد بدنه شامل طول ۴,۳۳۵ میلی‌متر، عرض ۱,۷۲۵ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۵۰۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۵۶۰ میلی‌متر است.

حجم صندوق عقب ۵۵۰ لیتر و باک سوخت ۴۵ لیتر می‌باشد. رینگ‌های ۱۵ اینچی آلومینیومی با تایرهای استاندارد نصب شده است. به گزارش خودرولوژیست، سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون مستقل و عقب از نوع بازو جناغی است. ترمزهای جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای (در برخی نسخه‌ها چهارچرخ دیسکی) می‌باشد. فرمان برقی (EPS) نیز به صورت استاندارد ارائه می‌شود.

امکانات ایمنی و رفاهی جک J4؛ ۲ کیسه هوا و کروز کنترل

جک J4 از نظر ایمنی به ۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، مه‌شکن جلو و عقب و ترمزهای دیسکی جلو (و در برخی تیپ‌ها عقب دیسکی) مجهز است. در بخش رفاهی، خودرو دارای کروز کنترل، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای (در تیپ‌های بالاتر)، کلاستر دیجیتال (در نسخه‌های جدیدتر)، نمایشگر لمسی مالتی‌مدیا (اختیاری)، اتصال بلوتوث و USB، تهویه مطبوع دستی، سنسور نور (اتولایت) با سیستم مشایعت تا درب منزل، آینه‌های جانبی برقی با گرمکن، رینگ‌های آلومینیومی ۱۵ اینچی و صندلی‌های جلو با روکش چرمی (در تیپ فول) می‌باشد. به گزارش خودرولوژیست، این سطح از امکانات برای یک سدان اقتصادی قابل قبول است و نیازهای اولیه رانندگی را پوشش می‌دهد.

طراحی ظاهری و ابعاد جک J4؛ خطوط ساده با هویت ایتالیایی

طراحی بیرونی جک J4 با همکاری موسسه پینین‌فارینا انجام شده و نسبتاً ساده، متوازن و کمی اسپرت است. در نمای جلو، جلوپنجره سه‌بعدی با خطوط کرومی، چراغ‌های باریک با مه‌شکن و کاپوت با خطوط ملایم، ظاهری مدرن ایجاد کرده است. نمای جانبی با خط شانه ممتد از چراغ جلو تا عقب، رینگ‌های ۱۵ اینچی و آینه‌های جانبی با راهنما، طراحی پویایی دارد. در عقب، چراغ‌های عقب با گرافیک ساده و سپر عقب با رفلکتورها، نمای کاربردی و بدون اغراق را به نمایش می‌گذارد. ابعاد ۴.۳۳ متری طول و ۱.۷۲ متری عرض، آن را برای ترافیک شهری و پارک در فضاهای محدود مناسب ساخته است. طراحی آیرودینامیکی بدنه نیز به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند.

طراحی داخلی و کابین جک جی 4؛ ساده با فضای مناسب برای خانواده

داخل کابین جک J4 طراحی ساده و ارگونومیک با تأکید بر کاربری آسان دارد. متریال به کار رفته عمدتاً پلاستیک سخت است که در این رده قیمتی طبیعی محسوب می‌شود. فرمان سه‌شاخه با دکمه‌های کنترلی (در تیپ‌های بالاتر) و پشت آمپر ترکیبی آنالوگ-دیجیتال (یا تمام دیجیتال در نسخه‌های جدید) قرار دارد. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی (اختیاری) برای سیستم مالتی‌مدیا و بلوتوث قابل نصب است. کنسول مرکزی دارای جا لیوانی و فضای ذخیره‌سازی است. صندلی‌ها با روکش پارچه‌ای یا چرم مصنوعی (بسته به تیپ)، راحتی قابل قبولی را برای سرنشینان جلو فراهم می‌کنند. ردیف عقب با فاصله محوری ۲,۵۶۰ میلی‌متر، فضای پای مناسبی برای دو سرنشین بزرگسال دارد. حجم صندوق عقب ۵۵۰ لیتر، یکی از نقاط قوت این خودرو در برابر رقباست که برای خانواده‌های دارای بار مناسب است.

نکات مثبت و منفی جک J4 نسبت به رقبا

نقاط قوت: طراحی بدنه توسط پینین‌فارینا (ظاهر متوازن و اروپایی)، حجم صندوق عقب ۵۵۰ لیتر (بزرگتر از بسیاری از رقبا)، مصرف سوخت نسبتاً پایین (ترکیبی حدود ۶.۵ لیتر)، گیربکس CVT با سواری نرم در ترافیک شهری، خدمات پس از فروش کرمان موتور (با شبکه گسترده نمایندگی‌ها)، قیمت نمایندگی مقرون‌به‌صرفه (۱,۶۱۰ میلیون تومان).

نقاط ضعف: قدرت کم (۱۰۳ اسب بخار) و شتاب ضعیف نسبت به رقبای توربو، ترمز عقب کاسه‌ای در برخی تیپ‌ها (ضعف ایمنی)، نبود سیستم کنترل پایداری (ESC) در نسخه‌های پایه، کیفیت متریال داخلی (پلاستیک خشک)، قیمت بازار آزاد (۲,۵۰۰ میلیون تومان) که نسبت به امکانات بالا است، عدم وجود آپشن‌های مدرن مانند سانروف یا دوربین ۳۶۰ درجه.

قیمت جک J4

بر اساس آخرین اطلاعات در خرداد ۱۴۰۵، قیمت جک جی 4 در نمایندگی‌های مجاز کرمان موتور حدود ۱,۶۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (یک میلیارد و ششصد و ده میلیون تومان) است. اما در بازار آزاد (بازار موازی)، این خودرو با قیمتی حدود ۲,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان (دو میلیارد و پانصد میلیون تومان) معامله می‌شود. به گزارش خودرولوژیست، اختلاف حدود ۸۹۰ میلیون تومانی بین قیمت نمایندگی و بازار آزاد، ناشی از عرضه محدود، تقاضای بالا برای خودروهای اقتصادی و نوسانات کلی بازار خودرو است. متقاضیانی که قصد خرید با قیمت نمایندگی را دارند، باید در سامانه‌های فروش کرمان موتور ثبت‌نام کرده و منتظر نوبت تحویل باشند. در غیر این صورت، ناچار به پرداخت قیمت آزاد هستند. با توجه به نوسانات ارز و تورم، پیشنهاد می‌شود قیمت به‌روز را از نمایندگی‌های مجاز استعلام کنید.

سوالات متداول درباره جک جی 4

آیا جک J4 همان جی ای سی J4 است؟

بله. جک J4 با نام‌های «JAC J4» و «جی‌ای‌سی J4» نیز شناخته می‌شود. این خودرو توسط کرمان موتور مونتاژ شده و با نشان KMC (کی ام سی) عرضه نمی‌گردد، بلکه با برند اصلی جک (JAC) به بازار می‌آید.

آیا جک جی 4 دارای گیربکس اتوماتیک CVT است؟

بله. جک J4 از یک گیربکس CVT (متغیر پیوسته) استفاده می‌کند که سواری نرم و مصرف بهینه سوخت را در ترافیک شهری فراهم می‌آورد. نسخه‌های قدیمی‌تر ممکن است گیربکس دستی داشته باشند.

مصرف سوخت واقعی جک J4 در شهر چقدر است؟

مصرف ترکیبی اعلام شده حدود ۶.۵ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. در رانندگی شهری با ترافیک معمولی، مصرف بین ۸ تا ۹ لیتر و در بزرگراه حدود ۶ لیتر قابل انتظار است.