جنسیس از کانسپت باکس باگی یا همان باگسی جعبهای (Box Buggy) رونمایی کرد؛ گلفکارتی با چهار موتور ۴۰ اسببخاری که قادر به حرکت خرچنگوار و سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است.
فهرست مطالب
طراحی عجیب و الهام از گلفکارت |
فناوری چهار موتور و حرکت خرچنگوار |
کاربرد در پیست و برنامههای آینده
معرفی کانسپت باکس باگی جعبهای جنسیس؛ عجیبترین وسیله نقلیه در پیست لومان
جنسیس (Genesis)، برند لوکس گروه هیوندای، در حاشیه مسابقات ۲۴ ساعته لومان (Le Mans) از یک کانسپت بسیار غیرمعمول به نام باگسی جعبهای (Box Buggy) رونمایی کرد. این خودرو که بیش از هر چیز شبیه به یک گلفکارت عجیب و قدرتمند است، از چهار موتور الکتریکی مجزا در هر چرخ بهره میبرد و توانایی سرعتهایی تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت را دارد. به گزارش خودرولوژیست، لوس دانکروولکه (Luc Donckerwolke)، مدیر ارشد خلاقیت جنسیس و رئیس گروه هیوندای، این وسیله را «پدربزرگ گلفکارتها» (the grand daddy of golf carts) نامیده است. جنسیس که اسپانسری رسمی تور PGA است، تصمیم گرفت به جای استفاده از گلفکارتهای معمولی، یک وسیله منحصر به فرد و سرگرمکننده را برای رفت و آمد در پیست طراحی کند. این خودرو به صورت یکدستگاه (one-off) ساخته شده و قرار است در رویدادهای مختلف قهرمانی جهان استقامت (WEC) در سال جاری حاضر شود.
طراحی عجیب بدون کمربند ایمنی؛ الهام از باگهای شنی و پیست
طراحی خارجی باگسی جعبهای جنسیس بسیار خام و مینیمال است؛ بدنهای شبیه به باگهای شنی (dune buggy) اما با نیمه بالایی از شیشه (پنجرهها) و بدون در. عجیبتر اینکه، این وسیله هیچ کمربند ایمنی ندارد و تنها راه باقی ماندن سرنشینان در داخل، همین شیشههای اطراف است! دانکروولکه در مصاحبه خود تأکید کرد که این وسیله صرفاً برای سرگرمی و جابجایی در محیط پیست (پدک) طراحی شده است. داخل کابین با پارچه طرح شطرنجی بژ (beige tartan) پوشیده شده که یادآور فضای پیستهای گلف اسکاتلندی است. به گزارش خودرولوژیست، جنسیس این پروژه را تنها یک هفته قبل از رویداد لومان به اتمام رسانده و از باتری کوچک هیوندای توسان هیبرید (۱.۴۹ کیلووات ساعت) برای تأمین انرژی استفاده کرده است. این باتری ظرفیت کافی برای پیمایش طولانیترین زمین گلف تور PGA (۸,۱۳۰ یارد) را دارد.
فناوری چهار موتور در چرخها و حرکت خرچنگوار؛ قدرت ۱۶۰ اسب بخار
مهمترین ویژگی فنی باکس باگی، استفاده از سامانه «ای-کورنر» (e-corner System) از هیوندای موبیس است. این سامانه شامل یک موتور الکتریکی ۴۰ اسب بخاری در هر چرخ (مجموع ۱۶۰ اسب بخار) است. هر چرخ به صورت مستقل قابلیت چرخش ۹۰ درجه را دارد که به خودرو امکان حرکت خرچنگوار (crab walk) و چرخش درجا (zero turn) میدهد. دانکروولکه اعلام کرده که این وسیله میتواند به سرعت ۱۰۰ مایل بر ساعت (۱۶۰ کیلومتر بر ساعت) دست یابد که برای یک گلفکارت روباز سرعتی حیرتانگیز است. سیستم فرمان و ترمز به صورت سیمی (steer-by-wire و brake-by-wire) اجرا شده است. با وجود قدرت مناسب، برد حرکتی به دلیل باتری کوچک محدود است اما برای تردد در پیست و محیط پدک کافی است. نام «باگسی جعبهای» نیز از کاربرد آن در «جعبهٔ پیت» (pit box) گرفته شده است.
کاربرد در مسابقات جهانی استقامت و برنامه تولید بیشتر
جنسیس اعلام کرده است که باگسی جعبهای در تمام دورهای قهرمانی جهان استقامت (World Endurance Championship) در سال جاری حاضر خواهد بود و برای رفت و آمد در paddock استفاده میشود. نکته جالب اینکه این برند قصد دارد نسخههای بیشتری از این کانسپت را بسازد. هرچند این وسیله به تولید انبوه نخواهد رسید، اما جنسیس با این پروژه نشان داده که به دنبال ایجاد فضایی شاد و خلاقانه در کنار خودروهای لوکس و مسابقهای خود است. قیمتی برای این خودرو اعلام نشده، اما با توجه به ماهیت سفارشی و قطعات خاص، هر دستگاه احتمالاً بیش از ۱۰۰,۰۰۰ دلار ارزش خواهد داشت. این کانسپت در کنار مدلهای اسپرت دیگر مانند جنسیس مگما GT و GT3، تصویری همهجانبه از آینده برند ارائه میدهد.
سوالات متداول درباره کانسپت باکس باگی جعبهای جنسیس
آیا جنسیس باگسی جعبهای به تولید انبوه میرسد؟
خیر. این یک کانسپت یکدستگاه است و به تولید انبوه نخواهد رسید. با این حال، جنسیس برنامه دارد تا نمونههای بیشتری از آن را برای استفاده در رویدادهای مسابقهای بسازد.
قدرت این گلفکارت چقدر است و چه سرعتی دارد؟
هر یک از چهار موتور الکتریکی ۴۰ اسب بخار قدرت دارد (مجموع ۱۶۰ اسب بخار). حداکثر سرعت آن ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت (۱۰۰ مایل بر ساعت) اعلام شده است.
آیا این خودرو مجهز به کمربند ایمنی است؟
خیر. این وسیله صرفاً برای تردد آرام در محیط پیست طراحی شده و فاقد کمربند ایمنی است. سرنشینان توسط شیشههای اطراف و نردههای جانبی در داخل نگه داشته میشوند. استفاده از آن در سرعتهای بالا توصیه نمیشود.





