دانگ فنگ منگشی X700

دانگ فنگ منگشی X700؛ شاسی‌بلند جعبه‌ای جدید چینی با همکاری هواوی

دانگ فنگ منگشی X700 به‌عنوان نخستین محصول از سری X با طراحی مشترک هواوی و شاسی‌بلند جعبه‌ای (باکسی) برای کاربری شهری-سبک آفرود رونمایی شد.

فهرست مطالب

شرکت دانگ فنگ (Dongfeng) به‌تازگی از نخستین محصول از سری جدید X برند منگشی (Mengshi) با نام X700 رونمایی کرده است. این خودرو که به‌صورت مشترک با هواوی (Huawei) طراحی شده، یک شاسی‌بلند جعبه‌ای (boxy SUV) با کاربری شهری-سبک آفرود (urban light outdoor) است. به گزارش خودرولوژیست، منگشی X700 با هدف رقابت در بازار رو به رشد خودروهای «جعبه‌ای» و با بهره‌گیری از فناوری‌های روز هواوی، جایگاهی متمایز از سری پیشین M این برند پیدا کرده است.

معرفی دانگ فنگ منگشی X700

منگشی X700 که در تاریخ ۱۰ ژوئیه ۲۰۲۶ (۱۹ تیر ۱۴۰۵) رونمایی شد، نخستین محصول از سری X منگشی محسوب می‌شود. این خودرو که با همکاری هواوی و تحت استراتژی همکاری ۲.۰ منگشی و هواوی توسعه یافته، برای کاربری «شهری-سبک آفرود» (city light outdoor) طراحی شده است. برخلاف سری M که بر آفرود سنگین و شاسی نردبانی متمرکز بود، سری X با شاسی یکپارچه (monocoque) و رویکردی شهری‌تر، به دنبال جذب مخاطبانی است که به ظاهر خشن خودروهای جعبه‌ای علاقه دارند اما نیاز به آفرود سنگین ندارند.

منگشی X700 در کلاس شاسی‌بلندهای سایز بزرگ قرار می‌گیرد و ابعاد آن شامل طول ۵۰۳۵ میلی‌متر، عرض ۱۹۹۹ میلی‌متر و ارتفاع ۱۹۱۰ میلی‌متر با فاصله محوری ۲۹۲۰ میلی‌متر است. این خودرو به‌صورت ۵ نفره طراحی شده و وزن آن در دو نسخه ۲۶۵۰ و ۲۷۵۰ کیلوگرم است.

طراحی جعبه‌ای و نورپردازی

منگشی X700 از زبان طراحی جدیدی بهره می‌برد که با حفظ هویت خشن برند منگشی، المان‌های مدرن و شهری را نیز در خود جای داده است. نمای جلوی خودرو با یک نوار نورانی تمام‌عرض (full-width DRL) با المان‌های ستاره‌مانند درون آن، چهره‌ای متمایز به خودرو بخشیده است. نشان منگشی در مرکز جلوپنجره با قابلیت روشن‌شدن (illuminated logo)، هویت برند را تقویت می‌کند. چراغ‌های جلو از نوع عدسی (lens design) هستند که ضمن تأمین روشنایی مطلوب، ظاهری مدرن دارند.

طراحی کلی بدنه از نوع «جعبه‌ای» (boxy) با خطوط تند و زاویه‌دار است که یادآور خودروهای آفرود کلاسیک است، اما با المان‌های مدرن ترکیب شده تا برای استفاده شهری نیز مناسب باشد.

مشخصات فنی و پیشرانه

منگشی X700 به یک پیشرانه پلاگین هیبرید (PHEV) مجهز است که از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۱۳ کیلووات (حدود ۱۵۲ اسب‌بخار) و دو باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) از شرکت CATL با ظرفیت‌های ۵۱ کیلووات‌ساعت و ۶۸ کیلووات‌ساعت تشکیل شده است. برد تمام‌الکتریکی این خودرو در استاندارد CLTC به‌ترتیب ۲۲۸ و ۲۸۵ کیلومتر است. مصرف سوخت در حالت هیبرید نیز ۶.۶۴ تا ۶.۷۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

حداکثر سرعت این خودرو به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. سیستم تعلیق آن از نوع مستقل در جلو و عقب است و با توجه به شاسی یکپارچه، راحتی سواری در جاده‌های شهری بهبود یافته است. این خودرو همچنین قابلیت یدک‌کشی تا ۲۵۰۰ کیلوگرم (با ترمز) و ۷۵۰ کیلوگرم (بدون ترمز) را دارد. رینگ‌های آن در دو سایز ۱۸ و ۲۰ اینچی با تایرهای 265/65R18 و 255/60R20 قابل انتخاب هستند. زاویه ورود ۳۰ درجه و زاویه خروج ۳۱ درجه (یا ۲۶ درجه در صورت نصب یدک‌کش) از مشخصات آفرودی این خودرو است.

همکاری با هواوی و فناوری‌ها

مهم‌ترین ویژگی منگشی X700، همکاری گسترده با هواوی در زمینه سامانه‌های هوشمند است. این خودرو به سامانه رانندگی خودکار هواوی «چیان‌کون» (Qiankun) و کابین هارمونی (HarmonyOS) مجهز شده است. همکاری منگشی و هواوی که با عنوان «همکاری استراتژیک ۲.۰» شناخته می‌شود، شامل تولید ۵ خودروی جدید در فاز اول است که منگشی X700 نخستین آنهاست.

به گزارش خودرولوژیست، منگشی X700 با بهره‌گیری از فناوری‌های هواوی، یکی از پیشرفته‌ترین خودروهای این برند از نظر قابلیت‌های هوشمند محسوب می‌شود. هرچند جزئیات کامل سامانه‌های کمکراننده هنوز اعلام نشده، اما انتظار می‌رود که این خودرو به سامانه‌های پیشرفته‌ای مانند تشخیص موانع، پارک خودکار و رانندگی در ترافیک مجهز باشد.

ارتباط با ایران؛ سروش موتور مبنا

برند منگشی (Mengshi) که با نام «ام هیرو» (M-Hero) نیز شناخته می‌شود، در ایران توسط شرکت سروش موتور مبنا (Soroush Motor Mobala) نمایندگی می‌شود. این شرکت پیش‌تر برنامه واردات شاسی‌بلند آفرودی دانگ فنگ ام هیرو ۹۱۷ (M-Hero 917) را به ایران اعلام کرده بود و نشان تجاری این برند نیز به تابلوی تعمیرگاه مرکزی سروش موتور مبنا اضافه شده است. با توجه به اینکه منگشی X700 جدیدترین محصول این برند با فناوری‌های به‌روز هواوی است، احتمال ورود آن به ایران نیز وجود دارد.

ورود منگشی X700 به ایران می‌تواند رقابت را در بازار شاسی‌بلندهای لوکس و آفرودی کشور گرم‌تر کند. این خودرو با طراحی جعبه‌ای، فناوری‌های پیشرفته و پیشرانه پلاگین هیبرید، گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای خاص و مدرن محسوب می‌شود.

سوالات متداول

منگشی X700 چه نوع خودرویی است؟

منگشی X700 یک شاسی‌بلند جعبه‌ای (boxy SUV) با کاربری شهری-سبک آفرود است که توسط دانگ فنگ و با همکاری هواوی طراحی شده است. این خودرو با شاسی یکپارچه و ظاهر خشن، برای استفاده روزمره در شهر و سفرهای سبک خارج از جاده مناسب است.

قدرت و برد منگشی X700 چقدر است؟

منگشی X700 به پیشرانه پلاگین هیبرید با موتور ۱.۵ لیتری توربو و دو گزینه باتری ۵۱ و ۶۸ کیلووات‌ساعت مجهز است. برد الکتریکی آن به‌ترتیب ۲۲۸ و ۲۸۵ کیلومتر و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت است.

آیا منگشی X700 به ایران می‌آید؟

شرکت سروش موتور مبنا، نماینده رسمی برند منگشی (ام هیرو) در ایران، پیش‌تر برنامه واردات مدل ۹۱۷ این برند را اعلام کرده بود. با توجه به معرفی منگشی X700 به‌عنوان جدیدترین محصول این برند، احتمال ورود آن به ایران وجود دارد.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *