ردبول RB17 با موتور V10 تنفس طبیعی و قیمت ۷.۵ میلیون دلار در گودوود رونمایی شد

ردبول RB17، هایپرکار ۷.۵ میلیون دلاری با موتور ۴.۵ لیتری V10 تنفس طبیعی از Cosworth، در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۲۶ به صورت زنده رونمایی شد.

فهرست مطالب

معرفی ردبول RB17؛ هایپرکار ۷.۵ میلیون دلاری با موتور V10 تنفس طبیعی

شرکت ردبول (Red Bull) که عمدتاً به دلیل موفقیت‌هایش در ورزش فرمول یک شناخته می‌شود، سرانجام از هایپرکار RB17 خود در جشنواره سرعت گودوود (Goodwood Festival of Speed) ۲۰۲۶ رونمایی کرد. این خودرو که توسط آدریان نیوی (Adrian Newey)، طراح افسانه‌ای ردبول و برنده چندین قهرمانی جهانی، طراحی شده است، یک دستگاه ۴.۵ لیتری V10 تنفس طبیعی از Cosworth دارد. به گزارش خودرولوژیست، RB17 با قیمت پایه ۷.۵ میلیون دلار و تولید محدود ۵۰ دستگاه، یکی از گران‌قیمت‌ترین و خاص‌ترین خودروهای جهان محسوب می‌شود.

این خودرو که در ابتدا قرار بود در سال ۲۰۲۵ عرضه شود، با تاخیر مواجه شد و اکنون مونتاژ آن از ماه می ۲۰۲۶ (اردیبهشت ۱۴۰۵) آغاز شده است. تحویل اولین دستگاه‌ها به مشتریان احتمالاً در سال ۲۰۲۷ یا ۲۰۲۸ انجام خواهد شد. RB17 به عنوان یک خودروی کاملاً پیست‌محور (Track-Only) طراحی شده و فاقد هرگونه استانداردهای راه‌داری است.

پیشرانه Cosworth V10؛ قلب تپنده RB17 با ۱۲,۰۰۰ دور در دقیقه

موتور ۴.۵ لیتری V10 تنفس طبیعی که توسط Cosworth برای ردبول RB17 ساخته شده، بدون شک یکی از مهم‌ترین بخش‌های این خودرو است. کازورث که آخرین موتور فرمول یک خود را در سال ۲۰۱۳ ساخته بود، این موتور را با الهام از دوران طلایی V10 در فرمول یک (۱۹۸۹ تا ۲۰۰۵) طراحی کرده است.

این موتور از سیستم سوپاپ‌های فنری پنوماتیک (Pneumatic Valve Springs) و میل‌بادامک‌های دنده‌ای (Gear-Driven Cams) بهره می‌برد که برگرفته از فناوری فرمول یک و موتو جی‌پی است. این سیستم از پدیده سوپاپ‌باز (Valve Float) در دورهای بالا جلوگیری کرده و موتور را قادر می‌سازد تا به بیش از ۱۲,۰۰۰ دور در دقیقه برسد. در نمایش گودوود، موتور تا ۱۰,۰۰۰ دور در دقیقه چرخید. به گزارش خودرولوژیست، صدای این موتور V10 در گودوود به عنوان بلندترین صدای حاضر در جشنواره توصیف شده است.

طراحی آیرودینامیک ردبول RB17؛ اثر آدریان نیوی با داونفورس ۲,۰۰۰ کیلوگرمی

طراحی آیرودینامیک ردبول RB17 توسط آدریان نیوی، یکی از برجسته‌ترین طراحان آیرودینامیک تاریخ فرمول یک، انجام شده است. نیوی که در مارس ۲۰۲۵ (اسفند ۱۴۰۳) از ردبول به استون مارتین پیوست، اما همچنان به عنوان مشاور در پروژه RB17 حضور داشت، این خودرو را با بهره‌گیری از سال‌ها تجربه در فرمول یک طراحی کرده است.

طراحی آیرودینامیک RB17 از زمان نمایش مدل مفهومی در گودوود ۲۰۲۴ تا نمونه متحرک فعلی، دستخوش تغییرات قابل توجهی شده است. ساختار بال عقب از حالت یکپارچه به نیمه‌جدا (Semi-Detached) با پره‌های عمودی (Fins) تغییر کرده است. همچنین یک دیفیوزر فعال (Active Diffuser) در زیر بدنه نصب شده که می‌تواند نیروی داونفورس را کاهش دهد تا از سایش بیش از حد تایرها در جلسات طولانی رانندگی جلوگیری کند. نیروی داونفورس (Downforce) این خودرو بیش از ۲,۰۰۰ کیلوگرم تخمین زده می‌شود.

مشخصات فنی و عملکرد ردبول RB17؛ شتاب صفر تا صد کمتر از ۲.۵ ثانیه

ردبول RB17 علاوه بر موتور V10، از یک موتور الکتریکی ۲۰۰ اسب‌بخاری (Hybrid Motor) نیز بهره می‌برد که در داخل گیربکس قرار گرفته است. مجموع قدرت این خودرو به بیش از ۱,۲۰۰ اسب‌بخار می‌رسد که از طریق یک گیربکس ۶ سرعته متوالی (Sequential Gearbox) به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.

عملکرد شتاب این خودرو هنوز به طور رسمی اعلام نشده است، اما با توجه به قدرت ۱,۲۰۰ اسب‌بخاری و وزن حدود ۹۰۰ کیلوگرم، انتظار می‌رود شتاب صفر تا صد آن کمتر از ۲.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت باشد. سیستم تعلیق این خودرو از نوع فشارنده-دمپر (Push-Rod) با قابلیت تنظیم کامل است و ترمزهای کربن-سرامیک (Carbon-Ceramic) نیز به صورت استاندارد روی آن نصب می‌شوند.

حضور ردبول RB17 در گودوود؛ آدریان نیوی و یوکی سونودا پشت فرمان

در جشنواره سرعت گودوود، دو نفر پشت فرمان RB17 نشستند: خود آدریان نیوی و یوکی سونودا (Yuki Tsunoda)، راننده ذخیره ردبول در فرمول یک. نیوی که به عنوان طراح خودرو شناخته می‌شود، با وجود اینکه ۱۶ ماه پیش ردبول را ترک کرده بود، برای رانندگی با RB17 به گودوود بازگشت.

راب گری (Rob Gray)، مدیر فنی ردبول ادونس تکنالوجیز، در این باره گفت: «آدریان متأسفانه ۱۶ ماه پیش ردبول را ترک کرد، اما این پروژه عشق اوست. او در چند ماه اخیر با ما در ارتباط بوده و وقتی نوبت به انتخاب راننده رسید، گزینه بدیهی بود.» نیوی در پیچ دوم مسیر، کمی از مسیر خارج شد و به چمن زد، اما گری این موضوع را به‌عنوان «خط معمول» توجیه کرد. سونودا نیز یک بار دیگر RB17 را به بالای تپه راند و عملکرد بی‌نظیر این خودرو را به نمایش گذاشت.

تولید ۵۰ دستگاه و تحویل ردبول RB17 از ۲۰۲۷

ردبول در ابتدا وعده داده بود که RB17 در سال ۲۰۲۵ عرضه خواهد شد، اما این پروژه با تأخیر مواجه شد. شرکت ردبول اعلام کرده است که مونتاژ خودروها از ماه می ۲۰۲۶ (اردیبهشت ۱۴۰۵) آغاز شده است. با این حال، تحویل خودروها به مشتریان احتمالاً تا سال ۲۰۲۷ یا حتی ۲۰۲۸ به تعویق خواهد افتاد.

قیمت پایه RB17 ۷.۵ میلیون دلار اعلام شده است و تمامی ۵۰ دستگاه این خودرو پیش‌فروش شده‌اند. مشتریان این خودرو که عمدتاً از کلکسیونرها و علاقه‌مندان به خودروهای خاص هستند، می‌توانند خودروی خود را با کمک برنامه شبیه‌ساز (Simulator Program) ردبول آموزش ببینند و تنظیمات خودرو را بر اساس سطح تجربه خود شخصی‌سازی کنند. ردبول همچنین گزینه‌های مختلفی برای کاهش قدرت و دور موتور در نظر گرفته است تا رانندگان کم‌تجربه‌تر نیز بتوانند با خودرو کنار بیایند.

نکات مثبت و منفی ردبول RB17 نسبت به رقبا

نقاط قوت: موتور V10 تنفس طبیعی با صدای خیره‌کننده که یادآور دوران طلایی فرمول یک است، طراحی آیرودینامیک توسط آدریان نیوی با بیش از ۲,۰۰۰ کیلوگرم داونفورس، وزن بسیار کم (حدود ۹۰۰ کیلوگرم) که نسبت قدرت به وزن را به سطح فوق‌العاده‌ای می‌رساند، موتور الکتریکی ۲۰۰ اسب‌بخاری که عملکرد هیبریدی را نیز ارائه می‌دهد، و تولید محدود ۵۰ دستگاه که ارزش کلکسیونی آن را بسیار بالا می‌برد.

نقاط ضعف: قیمت بسیار بالا (۷.۵ میلیون دلار) که آن را در دسترس تنها ثروتمندترین افراد جهان قرار می‌دهد، فقدان استانداردهای راه‌داری (Track-Only) که استفاده از آن را به پیست‌های مسابقه محدود می‌کند، تأخیر در تولید و تحویل که ممکن است مشتریان را ناامید کند، و نیاز به تیم مهندسی برای نگهداری که هزینه‌های نگهداری را به شدت افزایش می‌دهد.

سوالات متداول درباره ردبول RB17

قیمت ردبول RB17 چقدر است و چند دستگاه تولید می‌شود؟

قیمت پایه ردبول RB17 معادل ۷.۵ میلیون دلار آمریکا است و تنها ۵۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد که همگی پیش‌فروش شده‌اند.

موتور ردبول RB17 چه مشخصاتی دارد؟

RB17 به یک موتور ۴.۵ لیتری V10 تنفس طبیعی از Cosworth مجهز است که تا بیش از ۱۲,۰۰۰ دور در دقیقه می‌چرخد و با یک موتور الکتریکی ۲۰۰ اسب‌بخاری ترکیب شده است. مجموع قدرت این خودرو به بیش از ۱,۲۰۰ اسب‌بخار می‌رسد.