فهرست مطالب
صادرات ۴.۳ میلیارد دلاری و رد هرگونه رانت
شکایت از نماینده مجلس به دلیل ادعاهای کذب
برنامههای توسعه و داخلیسازی مدیران خودرو
سوالات متداول
موضعگیری مدیران خودرو درباره ارز ترجیحی و شفافیت مالی
مدیرعامل شرکت مدیران خودرو با انتشار بیانیهای رسمی، هرگونه دریافت ارز ترجیحی توسط این شرکت را بهشدت تکذیب کرد و تأکید نمود که مدیران خودرو در تمام ۱۵ سال فعالیت خود، تحت حسابرسی مستمر بوده است. شریعت با اشاره به مخالفت خود با دریافت ارز ترجیحی در جلسات با وزیر وقت صنعت، اعلام کرد: «ما به عنوان مدیران خودرو به هیچ وجه حاضر نیستیم یک دلار ارز ترجیحی دریافت کنیم و اساساً ارز ترجیحی نمیخواهیم.» به گزارش خودرولوژیست، این اظهارات در واکنش به ادعاهای مطرحشده در خصوص دریافت ارز یارانهای توسط این خودروساز خصوصی مطرح شده و نشاندهنده رویکرد شفافیتمحور مدیران خودرو در تأمین مالی و فعالیتهای ارزی است.
رئیس هیئت مدیره مدیران خودرو با تأکید بر اینکه این شرکت تنها خودروسازی است که از ابتدای فعالیت خود تحت حسابرسی قرار داشته، افزود: «ما اولین خودروسازی هستیم که طی پنج سال گذشته حدود ۴.۳ میلیارد دلار صادرات و تهاتر داشتهایم. از دولت نیز ممنون هستیم که به ما اجازه داد در اوج تحریمها، خودمان بتوانیم کالاهای کامودیتی را از رینگ صادراتی بورس کالا خریداری و صادر کنیم و از این طریق، در تأمین ارز کشور کمک کنیم.» به گزارش خودرولوژیست، این رویکرد نشاندهنده استراتژی مدیران خودرو در تأمین ارز مورد نیاز از طریق صادرات و بدون وابستگی به منابع دولتی است.
صادرات ۴.۳ میلیارد دلاری و رد هرگونه رانت
شریعت در ادامه با اشاره به شفافیت کامل در خریدهای خارجی، اعلام کرد که تمام خریدهای شرکت مدیران خودرو مستقیماً از تولیدکننده خارجی انجام شده و هیچ شرکت واسطهای که متعلق به او یا خانوادهاش باشد، در این میان دخیل نبوده است. وی تأکید کرد: «هیچ CKD نیز از این محل صورت نگرفته است. ارزش CKDهای خریداریشده ما عیناً مطابق مبالغ مندرج در پروفرما بوده و مبالغ پرداختی به طرف خارجی نیز دقیقاً معادل همان مبلغی بوده که در وزارت صمت ثبت سفارش شده است. هیچ کمیسیونی در این میان، نه به بنده و نه به خانوادهام تعلق نگرفته است؛ نه یک یوان و نه یک دلار.» این اظهارات در حالی مطرح میشود که مدیران خودرو با تکیه بر صادرات و تهاتر، توانسته است نیازهای ارزی خود را بدون دریافت ارز دولتی تأمین کند و عملاً به الگویی برای سایر خودروسازان خصوصی تبدیل شود.
شکایت از نماینده مجلس به دلیل ادعاهای کذب
رئیس هیئت مدیره مدیران خودرو با اشاره به ادعاهای مطرحشده توسط یکی از اعضای کمیسیون عمران مجلس، این اتهامات را بهشدت تکذیب و آنها را کذب محض خواند. شریعت تأکید کرد که شرکت مدیران خودرو از طریق دستگاه قضایی از نماینده مذکور شکایت کرده است و این موضوع از بخش حقوقی شرکت خارج شده تا با شدت و جدیت بیشتری پیگیری شود. وی با مقایسه قیمت CKDهای خریداریشده توسط مدیران خودرو با سایر خودروسازان، گفت: «شاید با جرئت بتوانم بگویم که حدود ۷۰ تا ۸۰ درصد خودروهای CKD ما، از ۷۰ تا ۸۰ درصد CKD خودروهای مونتاژی دیگر، ارزانتر خریداری شدهاند. بنابراین بحث اینکه مدیران خودرو گران خرید کرده یا مسائل مشابه، اساساً صحت ندارد.» شریعت همچنین با اشاره به مغالطه در مقایسه قیمت CKD با CBU، توضیح داد که ارزشگذاری بر اساس سایت TSC گمرک، مربوط به خودروی CBU وارداتی است و ارتباطی با خودروی CKD ندارد.
برنامههای توسعه و داخلیسازی مدیران خودرو
رئیس هیئت مدیره مدیران خودرو با اشاره به موفقیت این شرکت در تولید ۱۸۰ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۲ و تبدیل شدن به سومین خودروساز کشور، از برنامههای جدی برای افزایش عمق ساخت داخل خبر داد. وی اعلام کرد که سه گروه با توسعه مدیران خودرو مخالفت کردهاند: گروه اول کسانی که از سرمایهگذاری عظیم مدیران خودرو برای ایجاد زیرساختها و افزایش داخلیسازی واهمه داشتند، گروه دوم کسانی که از رقابت واقعی در بازار خودرو نگران بودند و گروه سوم کسانی که به دنبال واردات خودروهای دستدوم و متفرقه بودند. شریعت تأکید کرد که مدیران خودرو مخالف اصل واردات نیست، بلکه مخالف واردات بدون ضابطه و بدون خدمات پس از فروش است. وی همچنین از برنامههای داخلیسازی خبر داد و گفت: «خودروهای X77 و X33 تا پایان سال جاری به ۵۰ درصد ساخت داخل و خودروی تیگو ۷ نیز تا پایان سال به ۴۰ درصد ساخت داخل خواهند رسید.» همچنین ایجاد یک پارک صنعتی در منطقه ارگ جدید از دیگر برنامههای توسعه مدیران خودرو است که با هدف ایجاد جوینتونچر میان قطعهسازان ایرانی و شرکای خارجی طراحی شده است.
سوالات متداول
آیا مدیران خودرو ارز ترجیحی دریافت کرده است؟
خیر. رئیس هیئت مدیره مدیران خودرو بهصراحت اعلام کرده که این شرکت هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده و حتی با دریافت آن مخالفت کرده است. تأمین ارز این شرکت از طریق صادرات و تهاتر انجام شده است.
مدیران خودرو چه میزان صادرات داشته است؟
طی پنج سال گذشته، مدیران خودرو حدود ۴.۳ میلیارد دلار صادرات و تهاتر داشته است که این رقم نشاندهنده توانایی این شرکت در تأمین ارز مورد نیاز از منابع غیردولتی است.
برنامه داخلیسازی مدیران خودرو چگونه است؟
خودروهای X77 و X33 تا پایان سال ۱۴۰۵ به ۵۰ درصد ساخت داخل و خودروی تیگو ۷ نیز به ۴۰ درصد ساخت داخل خواهند رسید. همچنین ایجاد پارک صنعتی با هدف ایجاد جوینتونچر با شرکای خارجی در دستور کار قرار دارد.
