لکسوس NX ۲۰۲۷ با پیشرانه انحصاری هیبرید و قیمت ۴۶,۵۷۰ دلاری رونمایی شد

لکسوس NX ۲۰۲۷ با حذف پیشرانه بنزینی، افزایش برد پلاگین هیبرید به ۴۰ مایل و طراحی جدید در بازار آمریکا معرفی شد.

فهرست مطالب

معرفی لکسوس NX ۲۰۲۷؛ انحصار هیبرید
پیشرانه‌های هیبرید لکسوس NX ۲۰۲۷؛ قدرت ۳۲۲ اسب‌بخار
طراحی و کابین لکسوس NX ۲۰۲۷
بهبود عملکرد و هندلینگ لکسوس NX ۲۰۲۷
شانس واردات لکسوس NX ۲۰۲۷ به ایران
سوالات متداول

معرفی لکسوس NX ۲۰۲۷؛ انحصار هیبرید

برند لوکس ژاپنی لکسوس از نسخه فیس‌لیفت کراس‌اوور کامپکت خود با نام لکسوس NX ۲۰۲۷ رونمایی کرد. این خودرو که دومین مدل پرفروش لکسوس در آمریکا محسوب می‌شود، با تغییرات گسترده در طراحی ظاهری و کابین، و مهم‌تر از همه، حذف کامل پیشرانه‌های بنزینی و عرضه انحصاری با پیشرانه‌های هیبریدی روانه بازار شده است. به گزارش خودرولوژیست، لکسوس NX ۲۰۲۷ در دو نسخه هیبرید معمولی NX350h و پلاگین هیبرید NX450h+ عرضه می‌شود و با تکیه بر بهبودهای فنی در بخش پیشرانه، طراحی و هندلینگ، گامی بلند در جهت برقی‌سازی سبد محصولات این برند برداشته است. قیمت پایه لکسوس NX ۲۰۲۷ در بازار آمریکا برای نسخه NX350h از ۴۶,۵۷۰ دلار و برای نسخه NX450h+ از ۵۹,۵۰۵ دلار شروع می‌شود.

لکسوس NX ۲۰۲۷ که در بریتانیا با قیمت حدود ۵۰,۰۰۰ پوند برای نسخه ۳۵۰h و ۵۲,۰۰۰ پوند برای نسخه ۴۵۰h+ عرضه می‌شود، با هدف رقابت با خودروهایی مانند آئودی Q5 و بی‌ام‌و X3 طراحی شده است. به گزارش خودرولوژیست، این خودرو با تکیه بر طراحی جدید جلوپنجره اسپیندل، کاهش درگ آیرودینامیکی و کابین دیجیتال با نمایشگر ۱۴ اینچی، استانداردهای جدیدی را در کلاس کراس‌اوورهای لوکس کامپکت تعریف کرده است. لکسوس NX ۲۰۲۷ قرار است تا پایان سال ۲۰۲۶ در بازار آمریکا و اوایل ۲۰۲۷ در بریتانیا به فروش برسد.

پیشرانه‌های هیبرید لکسوس NX ۲۰۲۷؛ قدرت ۳۲۲ اسب‌بخار

لکسوس NX ۲۰۲۷ با حذف کامل پیشرانه بنزینی ۲.۰ لیتری توربو با ۲۷۵ اسب‌بخار، به‌طور انحصاری با دو پیشرانه هیبرید عرضه می‌شود. نسخه NX350h از یک موتور ۲.۵ لیتری چهارسیلندر بنزینی به همراه موتور الکتریکی و گیربکس CVT بهره می‌برد که مجموع قدرت ۲۴۱ اسب‌بخار را تولید می‌کند. نسخه NX450h+ پلاگین هیبرید اما با همان موتور ۲.۵ لیتری و یک موتور الکتریکی قوی‌تر، مجموع قدرت ۳۲۲ اسب‌بخار را ارائه می‌دهد که نسبت به نسخه قبلی ۲۰ اسب‌بخار افزایش داشته است. این افزایش قدرت به لطف استفاده از محور الکتریکی جدید و فشرده‌تر (e-axle) با یکپارچه‌سازی جعبه دنده، موتور الکتریکی و واحد کنترل قدرت و همچنین باتری لیتیوم یونی جدید با ظرفیت ۳۰ درصد بیشتر و خروجی ۸ درصد بالاتر به دست آمده است.

برد و شارژ لکسوس NX ۲۰۲۷ پلاگین هیبرید

نسخه پلاگین هیبرید لکسوس NX ۲۰۲۷ با باتری جدید ۲۳ کیلووات‌ساعت (افزایش ۵ کیلووات‌ساعت نسبت به قبل)، برد الکتریکی ۴۰ مایل (۶۴ کیلومتر) را در چرخه EPA ارائه می‌دهد که نسبت به نسخه قبلی با برد ۳۳ مایل (۵۳ کیلومتر) بهبود قابل توجهی داشته است. در بریتانیا، این رقم به بیش از ۶۲ مایل (۱۰۰ کیلومتر) در چرخه WLTP می‌رسد. لکسوس NX ۲۰۲۷ پلاگین هیبرید برای اولین بار به قابلیت شارژ سریع DC مجهز شده است و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت آن ۶.۰ ثانیه اعلام شده است. همچنین نسخه هیبرید معمولی نیز از باتری جدیدی بهره می‌برد که از سدان ES جدید مشتق شده و ۹.۲ کیلوگرم سبک‌تر از قبل است.

طراحی و کابین لکسوس NX ۲۰۲۷

طراحی بیرونی لکسوس NX ۲۰۲۷ با تغییرات جزئی اما مؤثر، ظاهری مدرن‌تر و جسورانه‌تر پیدا کرده است. جلوپنجره اسپیندل جدید با حاشیه مشکی که در امتداد لبه پایینی سپر جلو کشیده شده، پهن‌تر به نظر می‌رسد و چراغ‌های جلو با دو خط LED به جلوپنجره متصل شده‌اند. در نمای عقب، چراغ‌های جدید با گرافیک L شکل، طراحی یکپارچه‌تری را در سراسر نمای عقب ایجاد کرده‌اند. دو رنگ جدید بدنه با نام‌های Shaded Ivy و Incognito نیز به سبد رنگ‌های این خودرو اضافه شده است.

کابین لکسوس NX ۲۰۲۷ دستخوش تغییرات اساسی‌تری شده است. نمایشگر لمسی ۱۴ اینچی به‌صورت استاندارد در تمام تیپ‌ها ارائه می‌شود و بر روی داشبورد بازطراحی‌شده قرار گرفته است. پشت فرمان که نشان لکسوس با نام برند جایگزین شده، یک کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی قرار دارد. بسیاری از دکمه‌های کنترل تهویه به صفحه نمایش منتقل شده‌اند و دکمه‌های فیزیکی باقی‌مانده نیز به‌صورت دکمه‌های روشن و یکپارچه با تریم طراحی شده‌اند. اهرم دنده با یک کلید کوچک (Toggle Switch) جایگزین شده است. دو رنگ داخلی جدید با نام‌های Abalos (قهوه‌ای) و Radiant Red (قرمز) به سبد رنگ‌ها اضافه شده‌اند که رنگ قرمز مختص تیپ F Sport است.

بهبود عملکرد و هندلینگ لکسوس NX ۲۰۲۷

لکسوس NX ۲۰۲۷ با بهبودهای گسترده در بخش شاسی و تعلیق، تجربه رانندگی پویاتری را ارائه می‌دهد. چیدمان سلول‌های باتری از حالت طولی به عرضی تغییر کرده که باعث افزایش استحکام جانبی بدنه و کاهش مرکز ثقل شده است. قالب بلوک موتور نیز بازطراحی شده تا استحکام بین موتور و جعبه دنده افزایش یابد و نویز و لرزش کاهش یابد. جلو و عقب شاسی یکپارچه تقویت شده و اعضای عرضی جدید و تقویت‌های بیشتری در امتداد تونل مرکزی اضافه شده است. پایه‌های سیستم تعلیق نیز دارای اجزای ساختاری یکپارچه شده‌اند.

سیستم تعلیق تطبیقی در تیپ‌های مجهز بهبود یافته و نسخه‌های فاقد آن نیز از کمک‌فنرهای جدید با سوپاپ‌های سرعت بسیار پایین بهره می‌برند تا بدنه خودرو در جاده‌های موج‌دار صاف‌تر باقی بماند. فرمان با قطر ۰.۴ اینچ کوچک‌تر و سیستم Variable Rack Gear با نسبت فرمان متغیر پاسخ‌دهنده‌تر شده است. سیستم کنترل ترمز جدید نیز با اعمال ترمزهای ظریف در هنگام پیچیدن، به پایداری خودرو کمک می‌کند. در بخش ایمنی، لکسوس NX ۲۰۲۷ به سامانه Lexus Safety System+ 4.0 با امکانات پیشرفته‌ای مانند ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط با کمک فرمان، تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی و دوربین ثبت وقایع استاندارد مجهز شده است.

شانس واردات لکسوس NX ۲۰۲۷ به ایران

برند لکسوس در ایران از طریق واردکنندگان مختلف مانند ماموت خودرو و سایر نمایندگی‌های مجاز حضور دارد و محصولات این برند همواره مورد استقبال خریداران خودروهای لوکس قرار گرفته است. با توجه به سابقه واردات لکسوس NX در ایران و تقاضای موجود برای این کراس‌اوور لوکس، احتمال واردات لکسوس NX ۲۰۲۷ به ایران وجود دارد. هرچند هنوز اطلاعیه رسمی از سوی واردکنندگان داخلی منتشر نشده است، اما با توجه به تغییرات اعمال‌شده در این مدل و رویکرد هیبریدی آن، انتظار می‌رود لکسوس NX ۲۰۲۷ به‌زودی راهی بازار ایران شود. نسخه‌های وارداتی احتمالاً با پیشرانه‌های هیبریدی و امکانات کامل عرضه خواهند شد، هرچند قیمت نهایی آن با احتساب تعرفه‌های گمرکی و نرخ ارز، به‌طور قابل توجهی بالاتر از قیمت پایه ۴۶,۰۰۰ دلاری خواهد بود و در رده شاسی‌بلندهای وارداتی لوکس قرار خواهد گرفت.

سوالات متداول

آیا لکسوس NX ۲۰۲۷ با پیشرانه بنزینی عرضه می‌شود؟

خیر. لکسوس NX ۲۰۲۷ به‌طور انحصاری با پیشرانه‌های هیبرید (NX350h) و پلاگین هیبرید (NX450h+) عرضه می‌شود و پیشرانه بنزینی از سبد محصولات این مدل حذف شده است.