فولکس واگن ID تیگوآن معرفی شد؛ جایگزین ID4 با پیشرانه برقی و شانس واردات به ایران

فهرست مطالب

فولکس واگن ID تیگوآن؛ جانشین ID4 با نامی آشنا

فولکس واگن به طور رسمی از خودروی برقی جدید خود با نام ID تیگوآن (ID. Tiguan) رونمایی کرد. این خودرو در واقع جانشین مدل‌های ID4 و ID5 محسوب می‌شود و قرار است از اوایل سال ۲۰۲۷ در بازارهای اروپایی عرضه شود. به گزارش خودرولوژیست، تغییر نام از ID4 به ID تیگوآن نشان‌دهنده بازگشت فولکس واگن به نام‌گذاری سنتی خود و هم‌راستایی خودروهای برقی با مدل‌های بنزینی پرفروش این برند است. ID تیگوآن اگرچه از نظر پلتفرم پایه همان ID4 محسوب می‌شود، اما تغییرات آنقدر گسترده است که فولکس واگن ترجیح داده است نام جدیدی برای آن انتخاب کند.

ID4 که از سال ۲۰۲۱ به بازار عرضه شده بود، در بازار آمریکا تولید آن متوقف شد و فولکس واگن تصمیم گرفت نسخه جدید را با نام ID تیگوآن روانه بازار کند. نام تیگوآن برای مخاطبان فولکس واگن بسیار آشناست، چرا که این نام سال‌هاست روی شاسی‌بلند بنزینی پرفروش این شرکت قرار دارد. حالا این نام به مدل برقی منتقل شده تا هویت جدیدی برای محصولات برقی فولکس واگن شکل بگیرد. به گزارش خودرولوژیست، این تغییر نام می‌تواند به جذب مشتریان سنتی فولکس واگن که با نام تیگوآن آشنایی دارند، کمک شایانی کند.

طراحی ظاهری ID تیگوآن؛ چرخش به سمت SUV سنتی

طراحی ظاهری ID تیگوآن نسبت به ID4 تغییرات اساسی را تجربه کرده است. فولکس واگن اعلام کرده که هدف از این طراحی، نزدیک‌تر شدن خودرو به فرم سنتی SUV و دور شدن از ظاهر کراس‌اوورهای هاچ‌بک‌مانند بوده است. در نمای جلو، چراغ‌ها با یک نوار LED ضخیم به هم متصل شده‌اند و لوگوی فولکس واگن نیز نورپردازی دارد. جلوپنجره در نسخه R-Line با تریم مشکی گسترده‌تری همراه شده و چراغ‌های روشنایی روز عمودی در لبه‌های آن قرار گرفته‌اند.

در نمای جانبی، خط شانه خودرو به صورت مستقیم در امتداد بدنه کشیده شده است که به گفته فولکس واگن، این المان در مدل‌های آینده این برند نیز تکرار خواهد شد. یکی از مهم‌ترین تغییرات، جایگزینی دستگیره‌های درب مخفی شونده ID4 با دستگیره‌های مکانیکی سنتی است. فولکس واگن اعلام کرده که این تغییر به درخواست مشتریان انجام شده است. تریم مشکی پلاستیکی روی رکاب‌ها نیز کاهش یافته و به یک خط باریک در پایین درها محدود شده است. در نمای عقب، چراغ‌های سرتاسری همچنان حضور دارند، اما طراحی داخلی آنها با دو المان مستطیلی در دو طرف و خطوط نازک متصل، تغییر کرده است. ابعاد ID تیگوآن تقریباً مشابه ID4 است و فضای بار صندوق عقب ۵۳۴ لیتر اعلام شده که حدود ۹ لیتر کمتر از ID4 است.

کابین ID تیگوآن؛ بازگشت دکمه‌های فیزیکی و نمایشگر مسافر

کابین ID تیگوآن دستخوش تغییرات بنیادین شده است. فولکس واگن که در سال‌های اخیر به دلیل استفاده افراطی از کنترل‌های لمسی و خازنی مورد انتقاد قرار گرفته بود، این بار مسیر متفاوتی را انتخاب کرده است. در زیر نمایشگر مرکزی، یک ردیف دکمه فیزیکی برای کنترل تهویه مطبوع قرار گرفته است. فرمان چندمنظوره نیز به جای دکمه‌های خازنی، از دکمه‌های فیزیکی واقعی استفاده می‌کند. یک ولوم چرخشی برای کنترل صدا در کنسول مرکزی تعبیه شده و کلیدهای شیشه‌بالابر نیز به چهار کلید سنتی روی درب راننده تغییر یافته‌اند.

داشبورد ID تیگوآن با سه نمایشگر پوشیده شده است. یک کلاستر دیجیتال ۱۰ اینچی پشت فرمان، یک نمایشگر مرکزی ۱۵ اینچی و برای نخستین بار در یک فولکس واگن اروپایی، یک نمایشگر ۱۲ اینچی اختیاری برای سرنشین جلو. سرنشین جلو می‌تواند از این نمایشگر برای تماشای ویدئو، بازی یا گوش دادن به موسیقی با هدفون بلوتوث متصل استفاده کند، بدون اینکه حواس راننده پرت شود. فولکس واگن همچنین یک حالت «رترو» (Retro) ارائه کرده که در آن صفحه کیلومتر به شکل کلاستر آبی و قرمز گلف نسل چهارم درمی‌آید. صفحه مرکزی نیز می‌تواند یک گاراژ مجازی شامل شش مدل نمادین فولکس واگن را نمایش دهد: گلف ۱، گلف ۲ کانتری، گلف ۴، تیگوآن ۱، ریس توآرگ و بیتل. فولکس واگن وعده داده که کیفیت متریال کابین «جهشی بزرگ به جلو» داشته و صندلی‌های برقی با ماساژ، حافظه و تهویه، سانروف پانوراما و سیستم صوتی هارمن کاردن ۴۸۰ واتی در دسترس خواهند بود. همچنین برای نخستین بار، یک صندوق جلو (فرانک) با حجم ۳۲ لیتر در این خودرو تعبیه شده است.

مشخصات فنی ID تیگوآن؛ سه پیشرانه و برد ۶۰۰ کیلومتر

فولکس واگن ID تیگوآن در سه نسخه پیشرانه عرضه خواهد شد. نسخه پایه با باتری ۵۸ کیلووات‌ساعت و موتور ۱۸۸ اسب‌بخاری در محور عقب، نسخه میانی با باتری ۷۷ کیلووات‌ساعت و موتور ۲۸۲ اسب‌بخاری در محور عقب و نسخه تمام‌چرخ محرک با همان باتری ۷۷ کیلووات‌ساعت و دو موتور با مجموع قدرت ۲۹۵ اسب‌بخار. حداکثر برد اعلام‌شده بر اساس چرخه WLTP اروپا حدود ۶۰۰ کیلومتر (۳۷۲ مایل) است که برای نسخه‌های ۷۷ کیلووات‌ساعتی به دست می‌آید. این عدد حدود ۲۶ کیلومتر بیشتر از ID4 در چرخه اروپایی است.

ظرفیت یدک‌کشی ID تیگوآن نیز افزایش یافته و نسخه ۵۸ کیلووات‌ساعتی توان یدک‌کشی ۱,۸۰۰ کیلوگرم و نسخه‌های ۷۷ کیلووات‌ساعتی توان ۲,۰۰۰ کیلوگرم را دارند. این خودرو به قابلیت رانندگی با یک پدال (One-Pedal Driving) مجهز شده و سیستم کمک‌راننده Connected Travel Assist نیز قابلیت تغییر خط خودکار در بزرگراه و توقف خودکار پشت چراغ قرمز را ارائه می‌دهد. کلید دیجیتال (Digital Key) و قابلیت تأمین برق تجهیزات خارجی (V2L) از دیگر امکانات ID تیگوآن هستند. قیمت پایه این خودرو در اروپا از ۴۲,۶۹۵ یورو (حدود ۴۸,۰۰۰ دلار) آغاز می‌شود و پیش‌فروش آن از ۱۳ اکتبر در آلمان و چند کشور اروپایی دیگر شروع خواهد شد. عرضه رسمی در اروپا اوایل سال ۲۰۲۷ و در آمریکا کمی بعد از آن خواهد بود.

ID4 و ماموت خودرو؛ شانس واردات ID تیگوآن به ایران

فولکس واگن ID4 در سال‌های گذشته به عنوان یکی از گزینه‌های جذاب در کلاس کراس اورهای برقی وارداتی به شمار می‌رفت و شرکت ماموت خودرو نیز اصلی‌ترین واردکننده این خودرو بود. حالا با معرفی ID تیگوآن به عنوان جانشین ID4، این احتمال وجود دارد که در صورت فراهم شدن شرایط واردات خودروهای برقی، ماموت خودرو یا سایر واردکنندگان، ID تیگوآن را به بازار ایران بیاورند.

مزیت ID تیگوآن نسبت به ID4 برای بازار ایران، طراحی سنتی‌تر و شبیه‌تر به SUVهای معمولی است که با سلیقه مخاطب ایرانی همخوانی بیشتری دارد. همچنین باتری بزرگ‌تر و برد بیشتر، نگرانی‌های مربوط به شارژ در سفرهای شهری و بین‌شهری را کاهش می‌دهد. با این حال، هنوز هیچ خبر رسمی درباره واردات ID تیگوآن به ایران منتشر نشده و باید منتظر تصمیمات واردکنندگان و شرایط مقرراتی ماند. به گزارش خودرولوژیست، در صورت ادامه روند فعلی واردات خودروهای برقی، ID تیگوآن می‌تواند یکی از گزینه‌های جذاب برای بازار ایران باشد.

سوالات متداول

فولکس واگن ID تیگوآن چه تفاوتی با ID4 دارد؟

ID تیگوآن در واقع نسخه فیس‌لیفت و بازطراحی‌شده ID4 است که با نام جدید عرضه می‌شود. طراحی ظاهری آن به سمت SUVهای سنتی‌تر رفته، کابین آن با دکمه‌های فیزیکی بازطراحی شده و امکانات جدیدی نظیر نمایشگر سرنشین جلو و فرانک به آن اضافه شده است. برد آن نیز در نسخه ۷۷ کیلووات‌ساعتی به حدود ۶۰۰ کیلومتر (WLTP) رسیده است.

آیا ID تیگوآن به ایران وارد می‌شود؟

هنوز خبر رسمی درباره واردات ID تیگوآن به ایران منتشر نشده است. اما ID4 پیش‌تر توسط ماموت خودرو به ایران وارد می‌شد و با توجه به نام‌گذاری جدید، این احتمال وجود دارد که در صورت فراهم شدن شرایط، ID تیگوآن نیز به عنوان جانشین آن وارد بازار ایران شود.

مشخصات فنی فولکس واگن ID تیگوآن چیست؟

ID تیگوآن در سه نسخه عرضه می‌شود: نسخه پایه با باتری ۵۸ کیلووات‌ساعت و موتور ۱۸۸ اسب‌بخار، نسخه میانی با باتری ۷۷ کیلووات‌ساعت و موتور ۲۸۲ اسب‌بخار و نسخه تمام‌چرخ محرک با باتری ۷۷ کیلووات‌ساعت و دو موتور با مجموع ۲۹۵ اسب‌بخار. حداکثر برد آن در چرخه WLTP حدود ۶۰۰ کیلومتر اعلام شده است.