تویوتا کرون ساینیا GT-S کانسپت (Toyota Crown Signia GT-S Concept) توسط گاراژ موتوراسپرت تویوتا ساخته شده و در نمایشگاه SEMA 2026 لاسوگاس رونمایی شد. این خودروی یکبارمصرف با کاهش ارتفاع نزدیک به ۵ اینچ، رینگهای ۲۱ اینچی HRE، تایرهای ۲۹۵ میلیمتری و ترمزهای قرضگرفته از لکسوس RX 500h F SPORT، ظاهری تهاجمی و اسپرت به خود گرفته است.
فهرست مطالب
تغییرات ظاهری و قطعات اسپرت
مشخصات فنی و آپشنهای ۲۰۲۷
سوالات متداول
معرفی تویوتا کرون ساینیا GT-S کانسپت در SEMA 2026
تویوتا در آمریکا اصرار دارد که کرون ساینیا یک خودروی شاسیبلند است، اما واقعیت این است که این خودرو یک واگن (Wagon) است. در ژاپن که این خودرو با نام کرون استیت (Crown Estate) فروخته میشود، تویوتا حتی تلاشی برای پنهان کردن هویت سقفبلند آن نمیکند. تویوتا کرون ساینیا GT-S کانسپت که توسط گاراژ موتوراسپرت تویوتا ساخته شده است، این خودروی خانوادگی منطقی را به یک واگن تهاجمیتر و با ظاهری خشنتر تبدیل کرده است.
تحول ظاهری این خودرو با کاهش ارتفاع سیستم تعلیق آغاز میشود. استفاده از کمکفنرهای سفارشی MCS باعث شده تا بدنه نزدیک به ۵ اینچ به زمین نزدیکتر شود. یکی از بهترین بخشهای این تغییر، نحوه یکپارچه شدن گلگیرهای برجسته با بدنه است که به جای ظاهر چسباندهشده، کاملاً در طراحی بدنه ادغام شدهاند.
تغییرات ظاهری و قطعات اسپرت تویوتا کرون ساینیا GT-S
گلگیرهای پهن، نمای جانبی را تمیز نگه داشتهاند، هرچند دریچههای موجود در گلگیرهای جلو (که امیدواریم کاربردی باشند) و رینگهای سفارشی فوراً نشان میدهند که این یک کرون ساینیای استاندارد نیست. رینگهای ۲۱ اینچی HRE با تایرهای ۲۹۵ میلیمتری عرض ترکیب شدهاند که به گفته تویوتا، سطح تماس تایر را نسبت به خودروی استاندارد ۲۰ درصد افزایش میدهند. در پشت این رینگهای برنزی، کالیپرهای ترمزی قرضگرفته از لکسوس RX 500h F SPORT قرار دارند.
در نمای عقب، خروجیهای اگزوز ذوزنقهای در دو طرف یک دیفیوزر اسپرت قرار گرفتهاند که به جرات میتوان گفت در هیچ مدل کرونی دیده نمیشود. تویوتا هیچ تغییری در موتور گزارش نکرده است، بنابراین نشانهای از افزایش قدرت در GT-S وجود ندارد. نشانهای قرمز رنگ، تغییرات ظاهری را کامل میکنند. کابین نیز عمدتاً دستنخورده باقی مانده است، اما تویوتا صندلیهای جلوی تقویتشده و حروف GT-S روی دستهدنده قرمز را به آن اضافه کرده است.
مشخصات فنی و آپشنهای ۲۰۲۷ کرون ساینیا
نتیجه نهایی، یک کرون ساینیا است که بیشتر شبیه یک واگن اسپرت واقعی به نظر میرسد تا یک کراساوور که سعی دارد کمی از همه چیز باشد. خط سقف بلند و تناسبات کشیده از قبل وجود داشتند و گاراژ موتوراسپرت تویوتا با ارتفاع کمتر، لاستیکهای پهنتر و بدنه عضلانی، پرخاشگری را به حداکثر رسانده است.
متأسفانه، شما این نسخه را در نمایندگیهای تویوتا نخواهید یافت. کرون ساینیا GT-S یک پروژه یکباره برای SEMA 2026 است و به تولید نمیرسد. با این حال، تویوتا برای سال ۲۰۲۷ چند بهروزرسانی برای کرون ساینیا در نظر گرفته است. تیپ Limited اکنون بسته فناوری پیشرفته (Advanced Technology Package) را به صورت استاندارد شامل میشود که ویژگیهایی مانند دوربین دید پانوراما، کمک تغییر لاین، کمک در ترافیک و هشدار ترافیک متقاطع جلو را اضافه میکند. رنگ بدنه جدید مشکی Inked نیز جایگزین رنگ مشکی قبلی شده است، در حالی که پیشرانه هیبریدی ۲.۵ لیتری با ۲۳۸ اسب بخار قدرت و سیستم چهارچرخ محرک استاندارد بدون تغییر باقی مانده است.
کرون ساینیا اگرچه چندان مورد توجه قرار نگرفته است، اما سال خوبی را پشت سر میگذارد. تحویلها تا سپتامبر ۱۰.۵ درصد افزایش یافته و به ۱۷,۹۸۳ دستگاه رسیده است. با این حال، دیگر مدل کرون که در آمریکا فروخته میشود، سال ۲۰۲۶ سختی را تجربه میکند و فروش آن ۲۳.۱ درصد کاهش یافته است.
سوالات متداول درباره تویوتا کرون ساینیا GT-S کانسپت
تویوتا کرون ساینیا GT-S کانسپت چه ویژگیهایی دارد؟
این خودرو با کمکفنرهای سفارشی MCS ارتفاع خود را نزدیک به ۵ اینچ کاهش داده، به رینگهای ۲۱ اینچی HRE با تایرهای ۲۹۵ میلیمتری، ترمزهای لکسوس RX 500h F SPORT و بدنه وایدبودی با گلگیرهای یکپارچه مجهز شده است.
آیا تویوتا کرون ساینیا GT-S به تولید میرسد؟
خیر، این خودرو فقط یک کانسپت یکباره برای نمایشگاه SEMA 2026 است و به تولید انبوه نخواهد رسید.
آپشنهای جدید کرون ساینیا در مدل ۲۰۲۷ چیست؟
تیپ Limited در مدل ۲۰۲۷ به بسته فناوری پیشرفته شامل دوربین پانوراما، کمک تغییر لاین، کمک در ترافیک و هشدار ترافیک متقاطع جلو مجهز شده و رنگ مشکی جدید Inked نیز ارائه میشود.





