تولید 500 هزار خودرو هیبریدی در سال با تاکید بر داخلی‌سازی حداکثری، محور اصلی برنامه‌های ایران‌خودرو در توسعه خودروهای پاک اعلام شد.
فهرست مطالب
- هدف‌گذاری داخلی‌سازی تارا هیبرید
- همکاری صنعت و دانشگاه در توسعه خودروهای پاک
- نقشه راه تولید خودروهای هیبریدی
- توسعه قوای محرکه هیبریدی و الکتریکی
- سوالات متداول
هدف‌گذاری داخلی‌سازی تارا هیبرید
پیرمحمدی در این مراسم با اشاره به نقش چهار صنعت پایه شامل فولاد آلیاژی، پتروشیمی، ماشین‌سازی و الکترونیک در خودکفایی صنعتی، اظهار کرد: سهم ورق فولادی داخلی در تولید خودروهای ایرانی افزایش یافته و در پروژه تارا هیبرید به ۶۰ درصد خواهد رسید. با این حال، تامین برخی مواد اولیه و قطعات الکترونیکی همچنان به واردات وابسته است و حمایت نهادهای سیاست‌گذار و بانک مرکزی ضروری است.
تاکید بر حداکثر داخلی‌سازی
مدیرعامل ایران‌خودرو هدف از داخلی‌سازی حداکثری را کاهش وابستگی به واردات، افزایش کیفیت و تقویت تولید ملی عنوان کرد و افزود: تلاش داریم تمامی قطعات کلیدی، شامل پک باتری و سامانه‌های کنترل خودرو، بومی‌سازی شوند.
همکاری صنعت و دانشگاه در توسعه خودروهای پاک
ایران‌خودرو پروژه‌های تحقیق و توسعه‌ای در حوزه پوشش بدنه، پلیمرها و قوای محرکه هیبریدی را با دانشگاه‌ها دنبال می‌کند. این همکاری، زمینه بومی‌سازی قطعات حساس و ارتقای فناوری داخلی را فراهم می‌کند و به توسعه خودروهای پاک با مصرف سوخت بهینه کمک می‌کند.
تمرکز بر تحقیق و توسعه
با همکاری دانشگاه‌ها، ایران‌خودرو در تلاش است نسل جدید باتری‌ها و گیربکس‌های هیبریدی را توسعه دهد تا علاوه بر افزایش بهره‌وری انرژی، استقلال صنعت خودرو از واردات قطعات حیاتی نیز افزایش یابد.
نقشه راه تولید خودروهای هیبریدی
ایران‌خودرو نخستین خودروی هیبریدی با مصرف کمتر از ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر پیمایش را سال آینده تولید انبوه خواهد کرد. همچنین، ظرفیت تولید خودروهای هیبریدی در دو سال آینده به بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید و هدف بلندمدت، تولید سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو با بومی‌سازی کامل قطعات کلیدی است.
افزایش ظرفیت تولید هیبریدی
این نقشه راه شامل بهینه‌سازی پک باتری، ارتقای سامانه‌های کنترل و کاهش وابستگی به واردات سوخت است تا خودروهای هیبریدی ایران‌خودرو نه تنها با کیفیت بالاتر، بلکه با مصرف سوخت پایین و کارایی بهتر به بازار عرضه شوند.
توسعه قوای محرکه هیبریدی و الکتریکی
مدیرعامل ایران‌خودرو قوای محرکه هیبریدی و الکتریکی را راهبرد اصلی مقابله با آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت عنوان کرد و بر اهمیت حمایت مستمر از تحقیق و نوآوری و همکاری صنعت و دانشگاه تاکید کرد. وی افزود، توسعه فناوری داخلی به ایران‌خودرو امکان می‌دهد خودروهای پاک با کیفیت جهانی تولید کند.
سوالات متداول
هدف داخلی‌سازی تارا هیبرید چیست؟
هدف داخلی‌سازی حداکثری کاهش وابستگی به واردات، افزایش کیفیت تولید و ارتقای فناوری داخلی در قطعات کلیدی مانند پک باتری و سامانه‌های کنترل خودرو است.
ظرفیت تولید خودروهای هیبریدی ایران‌خودرو چقدر است؟
ایران‌خودرو برنامه دارد ظرف دو سال آینده بیش از ۲۰۰ هزار دستگاه و در بلندمدت سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو هیبریدی تولید کند.
چرا همکاری با دانشگاه‌ها مهم است؟
همکاری صنعت و دانشگاه باعث بومی‌سازی فناوری‌های کلیدی، توسعه قطعات حساس و ارتقای کیفیت خودروهای هیبریدی می‌شود و به کاهش وابستگی به واردات کمک می‌کند.
