مرسدس بنز EQE 500 سدان توسط راسا موتور خاورمیانه وارد ایران میشود. بررسی مشخصات فنی، طراحی، امکانات ایمنی و رفاهی سدان الکتریکی لوکس مرسدس بنز.
فهرست مطالب
- معرفی مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور
- مشخصات فنی و عملکرد
- طراحی ظاهری و ابعاد
- طراحی داخلی و کابین
- امکانات ایمنی و رفاهی
- قیمت و ارزش خرید
- نکات مثبت و منفی
- سوالات متداول
- گالری عکس
مرسدس بنز EQE 500 سدان توسط راسا موتور خاورمیانه به صورت رسمی وارد ایران میشود. به گزارش خودرولوژیست، این شرکت به عنوان نماینده رسمی مرسدس بنز در کشور، نسل جدید سدانهای تمام الکتریکی این برند آلمانی را با پلتفرم اختصاصی EVA2، پیشرانه ۴۰۲ اسببخاری و برد حرکتی ۶۸۰ کیلومتر در سبد محصولات وارداتی خود قرار داده است.
معرفی مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور؛ انقلاب الکتریکی در ایران
مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور که به تازگی وارد سبد محصولات وارداتی این شرکت شده است، یکی از مهمترین و پیشرفتهترین خودروهای الکتریکی است که تاکنون به صورت رسمی به بازار ایران راه یافته است. این خودرو که در سال ۲۰۲۱ برای نخستین بار توسط مرسدس بنز رونمایی شد، بر پایه پلتفرم اختصاصی EVA2 ساخته شده و جایگاهی میان کلاس E سنتی و پرچمدار EQS مدرن را به خود اختصاص داده است. راسا موتور خاورمیانه با انتخاب نسخه ۵۰۰ 4MATIC این خودرو، قدرتمندترین و مجهزترین تیپ EQE سدان را برای مشتریان ایرانی در نظر گرفته است. این خودرو با دو موتور برقی و سیستم چهارچرخ محرک دائمی، نه تنها از نظر عملکرد فنی در بالاترین سطح ممکن قرار دارد، بلکه با طراحی آیندهنگرانه، کابین دیجیتال با نمایشگرهای گسترده و فناوریهای پیشرفته ایمنی و کمکرانندگی، یکی از مهمترین گامهای مرسدس بنز در مسیر برقیسازی کامل محصولاتش را به نمایش میگذارد. ورود EQE 500 سدان به بازار ایران، نقطه عطفی در تاریخ خودروهای الکتریکی کشور محسوب میشود و نشاندهنده عزم جدی راسا موتور برای ارائه محصولات پیشرفته و همسطح با استانداردهای جهانی است.
پلتفرم EVA2 و معماری اختصاصی خودروهای برقی
بر اساس اطلاعات کاتالوگ مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور، این خودرو بر روی پلتفرم ماژولار EVA2 (Electric Vehicle Architecture 2) ساخته شده است که به طور اختصاصی برای خودروهای برقی این برند طراحی و توسعه یافته است. این پلتفرم با قرار دادن باتری در کف خودرو و موتورهای الکتریکی روی محورها، مرکز ثقل بسیار پایینی را ایجاد میکند که نتیجه آن پایداری فوقالعاده در پیچها و هندلینگ بینظیر است. همچنین این معماری امکان استفاده از فضای داخلی بهینهتر را فراهم میآورد؛ به گونهای که با وجود سقف کوپهمانند و شیبدار، فضای سر و پای سرنشینان جلو و عقب بسیار جادار و راحت است. پلتفرم EVA2 به گونهای طراحی شده که قابلیت پذیرش باتریهای با ظرفیتهای مختلف و موتورهای الکتریکی با قدرتهای متفاوت را دارد و EQE 500 سدان به عنوان یکی از پیشرفتهترین محصولات این پلتفرم، از حداکثر ظرفیت آن بهره میبرد. به گزارش خودرولوژیست، این پلتفرم یکی از کلیدیترین دلایل موفقیت محصولات الکتریکی مرسدس بنز در بازارهای جهانی است.
مشخصات فنی و عملکرد مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور
مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور به دو موتور الکتریکی از نوع سنکرون با مغناطیس دائمی (Permanent Magnet Synchronous Motor) مجهز است که یکی روی محور جلو و دیگری روی محور عقب نصب شده است. این دو موتور در مجموع توان خروجی ۳۰۰ کیلووات معادل ۴۰۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور خیرهکننده ۸۵۸ نیوتنمتر را تولید میکنند. این قدرت عظیم از طریق یک گیربکس اتوماتیک تک سرعته به چرخها منتقل میشود و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در تنها ۴.۹ ثانیه برای این سدان لوکس ۲.۵ تنی ممکن میسازد. حداکثر سرعت خودرو نیز به صورت الکترونیکی روی ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است. قلب انرژی این خودرو یک باتری لیتیوم-یون با ظرفیت ۹۶.۱ کیلووات ساعت است که در کف خودرو و میان دو محور قرار گرفته است. این باتری طبق استاندارد WLTP برد حرکتی ۶۸۰ کیلومتر را برای EQE 500 سدان فراهم میآورد. مصرف انرژی ترکیبی خودرو نیز ۱۵.۲ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که برای یک خودروی لوکس با این ابعاد و وزن، رقمی بسیار چشمگیر و اقتصادی محسوب میشود. سیستم تعلیق جلو از نوع جناغی دوبل (Double Wishbone) و سیستم تعلیق عقب از نوع مولتیلینک مستقل است که ترکیبی از فرمانپذیری دقیق و راحتی سواری را ارائه میدهد.
| مشخصه فنی | جزئیات |
|---|---|
| پیشرانه و انتقال قدرت | |
| نوع موتور | ۲ موتور الکتریکی سنکرون مغناطیس دائمی |
| حداکثر توان خروجی (کیلووات) | ۳۰۰ |
| حداکثر قدرت (اسب بخار) | ۴۰۲ |
| حداکثر گشتاور (نیوتنمتر) | ۸۵۸ |
| نوع گیربکس | اتوماتیک تک سرعته |
| نوع انتقال قدرت | چهارچرخ محرک دائمی 4MATIC |
| باتری و برد حرکتی | |
| ظرفیت باتری (کیلووات ساعت) | ۹۶.۱ |
| نوع باتری | لیتیوم-یون (Lithium-Ion) |
| حداکثر دامنه پیمایش WLTP (کیلومتر) | ۶۸۰ |
| مصرف انرژی ترکیبی (کیلووات ساعت/۱۰۰ کیلومتر) | ۱۵.۲ |
| مدت زمان شارژ عادی AC 7kW (ساعت) | ۱۳ |
| مدت زمان شارژ سریع DC ۱۰% تا ۸۰% (دقیقه) | ۳۷ |
| عملکرد | |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (ثانیه) | ۴.۹ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۲۰۰ (محدود شده) |
| ابعاد و وزن | |
| طول (میلیمتر) | ۴,۹۶۹ |
| عرض (میلیمتر) | ۱,۹۰۶ |
| ارتفاع (میلیمتر) | ۱,۵۱۴ |
| فاصله بین دو محور (میلیمتر) | ۳,۱۲۰ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۲,۵۱۵ |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| فضای بار | |
| حجم صندوق عقب (لیتر) | ۴۳۰ |
| حجم صندوق عقب با خواباندن صندلیها (لیتر) | ۸۹۵ |
| شاسی و سیستمها | |
| سیستم تعلیق جلو | جناغی دوبل (Double Wishbone) |
| سیستم تعلیق عقب | مولتیلینک مستقل |
| سیستم ترمز جلو | دیسکی خنکشونده |
| سیستم ترمز عقب | دیسکی خنکشونده |
| بازیابی انرژی هنگام ترمزگیری | دارد (قابل تنظیم با پدال) |
| لاستیک و رینگ | |
| سایز رینگ | ۱۹ اینچ آلیاژی اسپرت |
| سایز لاستیک | ۲۵۵/۴۵ R۱۹ |
| دستهبندی | امکانات و آپشن | وضعیت |
|---|---|---|
| امکانات ایمنی و سیستمهای کمکراننده | تعداد کیسه هوا (ایربگ) | ۶+ ایربگ میانی سرنشینان جلو |
| سیستم ترمز اضطراری خودکار | دارد (تشخیص خودرو، عابر، دوچرخهسوار) | |
| کروز کنترل تطبیقی (Active Distance Assist DISTRONIC) | دارد (توقف و حرکت کامل) | |
| سیستم کنترل هوشمند حرکت بین خطوط (Active Lane Keeping Assist) | دارد | |
| هشدار خروج از خط (Lane Departure Warning) | دارد | |
| رادار هشدار نقاط کور (Active Blind Spot Assist) | دارد | |
| سیستم هشدار خروج امن (Exit Warning) | دارد | |
| تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی (Traffic Sign Assist) | دارد | |
| سیستم پیشگیرنده تصادف (PRE-SAFE) | دارد | |
| مجموعه سیستمهای محافظت از عابرین پیاده | دارد | |
| سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) | دارد | |
| سیستم کنترل کشش (ASR/TCS) | دارد | |
| ترمز پارک برقی و اتوهلد | دارد | |
| هشدار ترافیک عبوری پشت خودرو | دارد | |
| دوربین ثبت وقایع (Dash Cam) | دارد | |
| دوربین ۳۶۰ درجه با قابلیت پارک هوشمند | دارد | |
| هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده (AR-HUD) | دارد | |
| سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) | دارد | |
| امکانات رفاهی و کابین | سیستم MBUX با نمایشگر OLED | دارد (۱۲.۸ اینچ) |
| صفحه کیلومتر دیجیتال | دارد (۱۲.۳ اینچ) | |
| حسگر اثر انگشت برای احراز هویت | دارد | |
| فرمانپذیری صوتی (Hey Mercedes) | دارد | |
| نورپردازی محیطی ۶۴ رنگ | دارد | |
| سقف شیشهای پانورامیک | دارد | |
| تهویه مطبوع اتوماتیک | دارد (۴ منطقهای) | |
| فیلتر کابین ویژه HEPA | دارد | |
| سیستم تصفیه هوای Air Balance | دارد | |
| صندلیهای چرمی | دارد | |
| صندلی برقی راننده و سرنشین جلو | دارد (با حافظه و گودی کمر) | |
| گرمکن صندلیهای جلو | دارد | |
| سردکن (تهویه) صندلیهای جلو | دارد | |
| ماساژور صندلیهای جلو | دارد | |
| گرمکن صندلیهای ردیف دوم | دارد | |
| قابلیت تنظیم صندلی شاگرد توسط سرنشینان عقب | دارد | |
| امکانات بیرونی و آپشنال | چراغهای LED دیجیتال | دارد (با انیمیشن) |
| نور بالای هوشمند | دارد | |
| جلوپنجره پلیکربنات با موتیف ستاره | دارد | |
| دستگیرههای خارجی لمسی مخفیشونده | دارد | |
| رینگ آلیاژی اسپرت | دارد (۱۹ اینچ) | |
| آینههای جانبی برقی تاشو | دارد (گرمکن، تیرهشونده) | |
| درب الکتریکی ورودی شارژر | دارد (با قفل ایمنی کودک) | |
| عملگر هوشمند درب صندوق عقب | دارد | |
| کیت بدنه اسپرت AMG | سفارشی | |
| شیشههای عایق صدا و دما و ضد UV | دارد | |
| فناوریهای ارتباطی و سرگرمی | Apple CarPlay و Android Auto | دارد (بیسیم) |
| شارژر بیسیم (وایرلس) | دارد | |
| سیستم صوتی Burmester | سفارشی | |
| ناوبری ماهوارهای (GPS) | دارد | |
| اتصال هوشمند تلفن همراه | دارد | |
| پدلهای پشت غربیلک فرمان (تنظیم بازیابی انرژی) | دارد | |
| غربیلک فرمان چرم طبیعی با دکمههای کنترلی | دارد | |
| سایر امکانات | ورود و استارت بدون کلید | دارد |
| انتخاب حالات رانندگی | دارد | |
| نورپردازی کابین و چراغهای مشایعت | دارد | |
| سیستم تولید صدای مجازی (AVAS) برای هشدار به عابران | دارد | |
|
دارد / استاندارد
سفارشی / در برخی تیپها |
||
فناوری شارژ و مدیریت انرژی
یکی از نقاط قوت برجسته مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور، فناوری شارژ پیشرفته آن است. این خودرو قابلیت شارژ با برق خانگی (AC) با توان ۷ کیلووات را دارد که برای شارژ کامل باتری از صفر تا صد درصد به حدود ۱۳ ساعت زمان نیاز دارد. اما نقطه عطف فناوری شارژ EQE 500، سیستم شارژ سریع (DC) با توان بالاست که میتواند باتری را از ۱۰ درصد تا ۸۰ درصد در تنها ۳۷ دقیقه شارژ کند. این یعنی در یک توقف کوتاه در ایستگاههای شارژ سریع، میتوانید مسافت بیش از ۵۰۰ کیلومتر را به برد حرکتی خود اضافه کنید. همچنین این خودرو به سیستم بازیابی انرژی هنگام ترمزگیری (Regenerative Braking) مجهز است که با استفاده از پدالهای پشت فرمان (Shift Paddles) میتوان شدت آن را در چند سطح مختلف تنظیم کرد. این سیستم نه تنها مصرف انرژی را کاهش میدهد، بلکه امکان رانندگی با یک پدال (One-Pedal Driving) را نیز فراهم میآورد.
طراحی ظاهری و ابعاد مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور
مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور با طراحی بدنهای آیندهنگرانه و کاملاً متمایز از خودروهای بنزینی این برند، زبان طراحی جدیدی را به نمایش میگذارد. ابعاد این خودرو شامل طول ۴,۹۶۹ میلیمتر، عرض ۱,۹۰۶ میلیمتر و ارتفاع ۱,۵۱۴ میلیمتر است. فاصله محوری ۳,۱۲۰ میلیمتری آن، فضای داخلی را به شکلی استثنایی جادار و آرامش سرنشینان را در سفرهای طولانی محسوستر میکند. وزن خالص خودرو ۲,۵۱۵ کیلوگرم است که با توجه به باتری بزرگ و تجهیزات ایمنی و رفاهی متعدد، عددی منطقی محسوب میشود. در نمای جلو، جلوپنجره سنتی مرسدس بنز جای خود را به یک پنل پلیکربنات مشکی داده است که با موتیف تکرارشونده ستاره سهپر لوگوی مرسدس تزئین شده است. چراغهای LED دیجیتال با قابلیت نمایش انیمیشنها و نمادهای هشدار بر روی جاده، یکی از پیشرفتهترین فناوریهای روشنایی در صنعت خودرو هستند. در نمای جانبی، خط تککمان (One-Bow) کشیده که سقف را به شکلی سیال و ادامهدار از ستون A تا C طراحی کرده، مهمترین ویژگی استایل این خودروست. دستگیرههای در کاملاً همسطح با بدنه هستند و به صورت لمسی و الکتریکی باز میشوند. سقف EQE فرم کوپهمانندی دارد و با یک شیب ملایم به عقب امتداد مییابد. نمای عقب با نورپردازی یکپارچه و چراغهای باریک LED با الگوی مارپیچی، ظاهری چشمنواز و مدرن ایجاد کرده است.
فضای بار و کاربری روزمره
مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور با وجود طراحی کوپهمانند و سقف شیبدار، فضای بار قابل قبولی را ارائه میدهد. ظرفیت صندوق عقب در حالت استاندارد ۴۳۰ لیتر است که با خواباندن صندلیهای ردیف عقب به نسبت ۴۰:۲۰:۴۰، این فضا تا حدود ۸۹۵ لیتر افزایش مییابد. این میزان فضا برای حمل بارهای سفر، چمدانها و وسایل روزمره یک خانواده کاملاً کافی است. نکته جالب توجه، وجود یک محفظه کوچک در زیر کاپوت جلو (فرانک) برای نگهداری کابلهای شارژ است که طراحی هوشمندانهای محسوب میشود. رینگهای آلیاژی اسپرت با سایز ۱۹ اینچ و لاستیکهای ۲۵۵/۴۵ R19 به صورت استاندارد روی این خودرو نصب میشوند.
طراحی داخلی و کابین مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور
فضای داخلی مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور تجسم عینی مفهوم «تجمل دیجیتال» در عصر الکتریکی است. داشبورد خودرو با خطوط نرم و متقارن طراحی شده و برخلاف خودروهای بنزینی مرسدس، حالتی مینیمال و آیندهنگرانه دارد. نمایشگر مرکزی ۱۲.۸ اینچی OLED با کیفیت فوقالعاده و شفافیت مثالزدنی، به صورت عمودی و شناور روی کنسول مرکزی قرار گرفته است. این نمایشگر با جدیدترین نسل سیستم MBUX (Mercedes-Benz User Experience) کار میکند و با حسگر اثر انگشت برای احراز هویت راننده و شخصیسازی تنظیمات همراه است. در کنار آن، یک صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی با گرافیکی بسیار زیبا و قابل تنظیم، تمام اطلاعات مورد نیاز راننده از جمله سرعت، سطح شارژ، برد حرکتی و وضعیت سیستمهای کمکراننده را نمایش میدهد. کیفیت متریال بهکاررفته در کابین EQE 500 سدان در بالاترین سطح استانداردهای جهانی قرار دارد. استفاده سخاوتمندانه از چرم نرم با دوختهای دقیق، تریمهای چوبی با بافت طبیعی و قطعات آلومینیومی برسخورده، لمس هر سطحی را به تجربهای لذتبخش بدل میکند.
فضای سهردیفه و نورپردازی محیطی
کابین مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور با وجود سقف کوپهمانند، فضای بسیار جاداری را برای ۵ سرنشین فراهم میآورد. فاصله محوری بلند ۳,۱۲۰ میلیمتری، پای ردیف عقب را به اندازهای جادار کرده است که حتی افراد قدبلند نیز به راحتی میتوانند سفرهای طولانی را سپری کنند. صندلیهای جلو مجهز به سیستم گرمکن، سردکن (تهویه)، ماساژور و تنظیمات برقی کامل با حافظه هستند. صندلیهای ردیف عقب نیز گرمکن دارند و قابلیت تنظیم صندلی شاگرد توسط سرنشینان عقب نیز فراهم شده است. نورپردازی محیطی LED با ۶۴ رنگ قابل تنظیم، داشبورد، رودریها و کف کابین را با هالهای لوکس و چشمنواز روشن میکند و در کنار سقف پانورامیک وسیع، اتمسفری آرامشبخش و اشرافی ایجاد مینماید. سیستم تهویه مطبوع چهار ناحیهای با فیلتر ویژه HEPA و سیستم تصفیه هوای Air Balance، هوای داخل کابین را همواره پاک و مطبوع نگه میدارد. به گزارش خودرولوژیست، کابین EQE 500 سدان را میتوان یکی از مدرنترین، راحتترین و پیشرفتهترین فضاهای داخلی در میان تمام خودروهای وارداتی به ایران دانست.
امکانات ایمنی و رفاهی مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور
مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور به عنوان یکی از پیشرفتهترین خودروهای الکتریکی جهان، به کاملترین مجموعه سیستمهای ایمنی فعال و غیرفعال کمپانی مرسدس بنز مجهز است. سیستم کنترل هوشمند حرکت بین خطوط (Active Lane Keeping Assist) با اصلاح فرمان به صورت خودکار، خودرو را در مرکز خط نگه میدارد. رادار هشدار نقاط کور (Active Blind Spot Assist) با تشخیص وسایل نقلیه در نقاط کور، هشدارهای دیداری و شنیداری را فعال میکند. سیستم هشدار خروج امن (Exit Warning) با تشخیص وسایل نقلیه و دوچرخهسواران از پهلو، از بروز تصادفات هنگام باز کردن درب جلوگیری میکند. سیستم ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابران پیاده و دوچرخهسواران، در مواقع خطر قریبالوقوع به طور خودکار ترمز میکند. سیستم PRE-SAFE با عملکردهای پیشگیرانهای مانند بستن خودکار پنجرهها، سفتکردن کمربندها و تنظیم صندلیها قبل از بروز تصادف، از سرنشینان محافظت میکند. کروز کنترل تطبیقی (Active Distance Assist DISTRONIC) با قابلیت توقف و حرکت کامل، رانندگی در ترافیکهای سنگین را به شدت ساده و آرام میکند. دوربین ۳۶۰ درجه با کیفیت بالا و قابلیت نمایش سهبعدی، همراه با سیستم پارک خودکار، مانور در فضاهای تنگ را به یک بازی ویدئویی ساده تبدیل کرده است. هدآپ دیسپلی با وضوح بالا (AR-HUD) با فناوری واقعیت افزوده، اطلاعات حیاتی مانند سرعت، ناوبری و هشدارها را روی شیشه جلو نمایش میدهد.
امکانات رفاهی و فناوریهای ارتباطی
در بخش امکانات رفاهی، مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور یکی از کاملترین پکیجها را در کلاس خود ارائه میدهد. سیستم صوتی حرفهای Burmester (سفارشی) با ۱۳ اسپیکر و توان ۵۹۰ وات، صدایی شفاف و فراگیر را در کابین پخش میکند. اتصال بیسیم تلفن همراه با Apple CarPlay و Android Auto به صورت استاندارد انجام میشود. پد شارژ بیسیم در کنسول مرکزی برای شارژ دستگاههای سازگار تعبیه شده است. شیشههای عایق صدا و دما و ضد UV، آرامش و راحتی کابین را در هر شرایطی تضمین میکنند. آینههای تیرهشونده خودکار، دید بهتری را در شب فراهم میآورند. غربیلک فرمان چرم طبیعی با دکمههای کنترلی لمسی، ارگونومی و کاربری آسانی را ارائه میدهد. سیستم انتخاب حالات رانندگی با تنظیم واکنش پدال گاز و موتورهای الکتریکی (Shift Paddle)، امکان شخصیسازی تجربه رانندگی را فراهم میکند. درب الکتریکی ورودی شارژر با قفل ایمنی کودک و سنسورهای پارک ۳۶۰ درجه با نمایش تمامجهته روی صفحهنمایش مرکزی، از دیگر امکانات کاربردی این خودرو هستند.
قیمت و ارزش خرید مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور
مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور در بازارهای جهانی با قیمت پایه حدود ۸۵,۰۰۰ تا ۹۵,۰۰۰ یورو (بسته به تجهیزات و تیپ) عرضه میشود. با در نظر گرفتن این قیمت پایه و اضافه شدن هزینههای ورود، حقوق گمرکی، مالیاتهای وارداتی و سود منطقی شرکت واردکننده، قیمت نهایی این خودرو برای مصرفکننده ایرانی به طور قطع بسیار بالاتر از ارقام جهانی خواهد بود و آن را در رده خودروهای سوپر لوکس و کاملاً خاص بازار قرار میدهد. ارزش خرید مرسدس بنز EQE 500 سدان برای مشتریانی که به دنبال یک خودروی واقعاً پیشرو، با فناوریهای آیندهنگرانه، کیفیت ساخت آلمانی، عملکرد الکتریکی قدرتمند، برد حرکتی استثنایی و پرستیژ مثالزدنی هستند، غیرقابل انکار است. این خودرو نه فقط یک وسیله نقلیه، بلکه یک بیانیه تکنولوژیک و نماد تحول صنعت خودرو به سوی آیندهای پاکتر و هوشمندتر است. حضور EQE 500 سدان در سبد محصولات راسا موتور خاورمیانه، انتخابی جسورانه و آیندهنگرانه برای خریداران خاصپسندی است که به دنبال ترکیبی از عملکرد، فناوری و اعتبار برند مرسدس بنز در عصر الکتریکی هستند.
نکات مثبت و منفی مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور
بررسی جامع مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور بدون اشاره به نقاط قوت و ضعف آن ناقص خواهد بود. در میان مزایای برجسته این خودرو، نخستین و بارزترین نکته، پیشرانه تمام الکتریکی با ۴۰۲ اسب بخار قدرت و ۸۵۸ نیوتنمتر گشتاور است که شتابی خیرهکننده و سواری نرم و بیصدا را ارائه میدهد. برد حرکتی ۶۸۰ کیلومتری یکی از بالاترین ارقام در میان خودروهای الکتریکی وارداتی به ایران است و نگرانی از بابت تمام شدن شارژ در سفرهای طولانی را به حداقل میرساند. فناوری شارژ سریع ۳۷ دقیقهای از ۱۰ تا ۸۰ درصد، یک مزیت رقابتی بزرگ محسوب میشود. طراحی ظاهری آیندهنگرانه و کابین دیجیتال لوکس با نمایشگرهای OLED و سیستم MBUX، تجربهای مدرن و منحصربهفرد را ارائه میدهد. سطح ایمنی بسیار بالا با کاملترین مجموعه سیستمهای کمکراننده، EQE 500 سدان را به یکی از امنترین خودروهای جهان تبدیل کرده است.
معایب و چالشهای پیشرو
در مقابل، مرسدس بنز EQE 500 سدان راسا موتور با چالشها و معایبی نیز همراه است. مهمترین نکته منفی، قیمت بسیار بالای این خودرو در بازار ایران است که آن را از دسترس قریب به اتفاق خریداران خارج میکند. زیرساختهای ناکافی شارژ خودروهای الکتریکی در ایران، استفاده بهینه از قابلیتهای این خودرو را با محدودیت مواجه میکند. وزن بالای ۲.۵ تنی ناشی از باتری بزرگ، فشار بیشتری به سیستم تعلیق و ترمزها وارد میآورد و مصرف انرژی را در رانندگی شهری افزایش میدهد. پیچیدگی بالای سیستمهای الکترونیکی و فناوریهای پیشرفته، نیازمند دانش فنی تخصصی در تعمیرگاهها است و هزینههای نگهداری و تعمیرات را افزایش میدهد. همچنین عدم دسترسی سریع به برخی قطعات یدکی اختصاصی در ابتدای دوره عرضه، میتواند چالشآفرین باشد.
سوالات متداول
برد حرکتی مرسدس بنز EQE 500 سدان چقدر است؟
برد حرکتی این خودرو در چرخه ترکیبی WLTP حدود ۶۸۰ کیلومتر اعلام شده است. این رقم یکی از بالاترین بردهای حرکتی در میان خودروهای الکتریکی موجود در بازار ایران محسوب میشود.
آیا مرسدس بنز EQE 500 سدان به صورت رسمی وارد ایران میشود؟
بله. بر اساس اعلام رسمی شرکت راسا موتور خاورمیانه به عنوان نماینده رسمی مرسدس بنز در ایران، این خودرو به صورت قانونی و با گارانتی معتبر و خدمات پس از فروش استاندارد وارد کشور میشود.
مدت زمان شارژ باتری EQE 500 سدان چقدر است؟
شارژ کامل باتری با برق خانگی (AC) حدود ۱۳ ساعت زمان میبرد. اما با استفاده از شارژر سریع (DC)، باتری از ۱۰ درصد تا ۸۰ درصد در تنها ۳۷ دقیقه شارژ میشود.
