پرداخت تسهیلات به خودروسازان با مبلغ ۲۰ هزار میلیارد تومان برای هر شرکت از سوی بانک مرکزی تصویب شد.
فهرست مطالب
- هدف و نحوه پرداخت تسهیلات به خودروسازان
- پرداخت تسهیلات برای کاهش بدهی‌ها
- تاثیر و پیامدهای ادامه چرخه تولید زیان‌ده
- سوالات متداول
هدف و نحوه پرداخت تسهیلات به خودروسازان
بانک مرکزی با پرداخت تسهیلات به خودروسازان موافقت کرده‌است. سیدمحمد اتابک، وزیر صمت، اعلام کرد که هر یک از خودروسازان کشور ۲۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات دریافت می‌کنند. این منابع به‌صورت مستقیم وارد زنجیره تأمین صنعت خودرو می‌شود تا قطعه‌سازان مورد حمایت قرار گیرند و پایداری تولید خودرو حفظ شود. هنوز مشخص نیست این تسهیلات شامل مونتاژکاران نیز خواهد شد یا خیر.
پرداخت تسهیلات برای کاهش بدهی‌ها
آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو، اعلام کرده است که مجموع مطالبات معوق قطعه‌سازان از خودروسازان به ۱۶۰ هزار میلیارد تومان رسیده است و از این میزان، ۴۰ هزار میلیارد تومان از سررسید گذشته و هنوز تعیین تکلیف نشده است. بر این اساس، پرداخت تسهیلات به خودروسازان نه به‌منظور شکوفایی صنعت خودرو، بلکه برای جبران بخشی از بدهی‌ها و ادامه تولید انجام می‌شود.
تاثیر و پیامدهای ادامه چرخه تولید زیان‌ده
سال‌هاست خودروسازان داخلی به دلایل مختلف در حال تولید زیان هستند و افزایش قیمت خودرو در بازار نتیجه طبیعی این زیان‌دهی است. با پرداخت تسهیلات، دولت چرخه معیوب تولید را ادامه می‌دهد و تولید خودرو با زیان همچنان استمرار پیدا می‌کند. تمامی راهکارهای قبلی مانند عرضه خودرو در بورس کالا، سامانه یکپارچه فروش خودرو و واردات محدود نیز نتوانسته‌اند بازار خودرو را سامان دهند. کارشناسان معتقدند آزادسازی واردات خودرو نو و دست دوم و سپردن امور به بازار می‌تواند راه حل پایدارتری باشد.
سوالات متداول
مبلغ تسهیلات هر خودروساز چقدر است؟
هر خودروساز ۲۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات از بانک مرکزی دریافت می‌کند.
هدف اصلی پرداخت این تسهیلات چیست؟
هدف اصلی کاهش بدهی خودروسازان به قطعه‌سازان و حفظ پایداری تولید خودرو است، نه شکوفایی صنعت خودرو.
این تسهیلات شامل مونتاژکاران هم می‌شود؟
هنوز مشخص نیست که این تسهیلات شامل مونتاژکاران نیز خواهد شد یا خیر.
