بی‌وای‌دی راکو نخستین خودروی کلاس Kei این برند چینی است که با طراحی فشرده شهری، برد ۱۸۰ کیلومتر و قیمت حدود ۱۷ هزار دلار برای بازار ژاپن معرفی شد.
فهرست مطالب
- مشخصات و طراحی بی‌وای‌دی راکو
- جایگاه بی‌وای‌دی راکو در بازار ژاپن
- سوالات متداول درباره بی‌وای‌دی راکو
مشخصات و طراحی بی‌وای‌دی راکو
خودروساز چینی بی‌وای‌دی (BYD) در آستانه نمایشگاه خودرو توکیو ۲۰۲۵ از محصول جدید خود با نام بی‌وای‌دی راکو (BYD Racco) رونمایی کرد. این خودرو در رده K-Car یا همان خودروهای کوچک شهری ژاپنی قرار دارد و ویژه استفاده در محیط‌های پرترافیک شهری طراحی شده است. راکو با بدنه‌ای مکعبی، سقف معلق و چراغ‌های دوبل جلو چهره‌ای مدرن و مینیمال دارد.
این خودرو با چهار در و درهای کشویی عقب طراحی شده که ریل آن‌ها در بالای گلگیر عقب قرار گرفته است. در بخش عقب، چراغ‌های عمودی، برف‌پاک‌کن مرکزی و پلاک نصب‌شده در بخش میانی به چشم می‌خورند. هرچند ابعاد رسمی اعلام نشده اما طبق استانداردهای کلاس Kei در ژاپن، طول خودرو از ۳۴۰۰ میلی‌متر، عرض از ۱۴۸۰ میلی‌متر و ارتفاع از ۲۰۰۰ میلی‌متر فراتر نخواهد رفت.
بی‌وای‌دی راکو از یک موتور تمام برقی با باتری ۲۰ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد و برد پیمایش آن حدود ۱۸۰ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTC اعلام شده است. سیستم تهویه مطبوع خودرو از نوع پمپ حرارتی بوده و از شارژ سریع DC تا توان ۱۰۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند. با توجه به ابعاد و وزن کم، این خودرو برای ترددهای روزانه شهری طراحی شده و تمرکز آن بر بهره‌وری بالا و هزینه نگهداری پایین است.
جایگاه بی‌وای‌دی راکو در بازار ژاپن
قیمت پایه بی‌وای‌دی راکو در ژاپن ۲.۶ میلیون ین (حدود ۱۷ هزار دلار) تعیین شده است. این خودرو قرار است از تابستان ۲۰۲۶ وارد مرحله پیش‌فروش شود و رقیب مستقیم مدل‌هایی چون نیسان ساکورا، هوندا N-Box و سوزوکی اسپاسیا خواهد بود. نیسان ساکورا نیز با قیمتی مشابه و باتری ۲۰ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود، اما بی‌وای‌دی امیدوار است با طراحی تازه و فناوری پیشرفته شارژ سریع، جایگاه متفاوتی در بازار ژاپن به‌دست آورد.
توشی‌هیرو سوزوکی، مدیرعامل شرکت سوزوکی، در گفت‌وگویی با روزنامه نیکی اعلام کرده است که ورود بی‌وای‌دی به بازار Kei ژاپن «رقابتی جدید» را آغاز می‌کند و نشان‌دهنده کاهش شکاف ذهنی مصرف‌کنندگان ژاپنی نسبت به محصولات چینی است. او تأکید کرده که رقابت باید بر کیفیت و نوآوری متمرکز باشد نه صرفاً قیمت پایین.
بی‌وای‌دی از سال ۲۰۲۳ وارد بازار خودروهای سواری ژاپن شده و تاکنون مدل‌های دولفین، سیل و یوان پلاس (Atto 3) را عرضه کرده است. در آوریل ۲۰۲۵ نیز مدل جدید سی‌لاین ۷ را معرفی کرد و قصد دارد تا پایان امسال شبکه فروش خود در ژاپن را به ۱۰۰ نمایندگی افزایش دهد. راکو نخستین محصولی است که مخصوص بازار ژاپن طراحی شده و احتمالاً به نماد حضور بومی بی‌وای‌دی در این کشور تبدیل خواهد شد.
سوالات متداول درباره بی‌وای‌دی راکو
بی‌وای‌دی راکو چه ویژگی خاصی دارد؟
این خودرو نخستین مدل کلاس Kei از بی‌وای‌دی است که به‌طور کامل برای بازار ژاپن طراحی شده و با برد ۱۸۰ کیلومتر، شارژ سریع ۱۰۰ کیلوواتی و طراحی فشرده شهری عرضه می‌شود.
قیمت بی‌وای‌دی راکو چقدر است؟
قیمت پایه این خودرو ۲.۶ میلیون ین معادل حدود ۱۷ هزار دلار است و از تابستان ۲۰۲۶ برای رزرو در ژاپن در دسترس خواهد بود.
رقبای اصلی بی‌وای‌دی راکو در بازار ژاپن چه خودروهایی هستند؟
از جمله رقبای اصلی این مدل می‌توان به نیسان ساکورا، هوندا N-Box و سوزوکی اسپاسیا اشاره کرد که همگی در کلاس خودروهای برقی کوچک (Kei EV) فعالیت دارند.
