راستی آزمایی سقوط چری فالوین X3L؛ حقیقت چیست؟ این گزارش تمام ابعاد حادثه گران‌بحث صعود ناموفق چری فالوین X3L در کوه تیان‌من را بررسی می‌کند.
حادثه سقوط شاسی‌بلند چری فالوین X3L در چالش ۹۹۹ پله تیان‌من، موج بزرگی از واکنش‌ها را در شبکه‌های اجتماعی چین و سپس جهان به راه انداخت. این تست که تقلیدی از چالش موفق رنج‌روور اسپرت در سال ۲۰۱۸ بود، قرار بود برگ برنده کمپین تبلیغاتی چری برای معرفی شاسی‌بلند الکتریکی-هیبریدی جدیدش باشد، اما در نهایت به یک شکست پر سر و صدا تبدیل شد. این گزارش تلاش می‌کند با اتکا به داده‌های فنی، اظهارات رسمی و مقایسه با نمونه تاریخی رنج‌روور، حقیقت ماجرا را بدون جانب‌داری بررسی کند.
فهرست مطالب
۱. راستی آزمایی سقوط چری فالوین X3L در تیان‌من
۲. مقایسه تست چری با چالش اژدهای رنج‌روور
۳. دلیل اصلی حادثه چه بود؟
۴. سوالات متداول
راستی آزمایی سقوط چری فالوین X3L در تیان‌من
۱۲ نوامبر ۲۰۲۵، چری برای نمایش توان فنی مدل جدید فالوین X3L یک تست رسمی در مسیر ۹۹۹ پله کوه تیان‌من انجام داد؛ همان مسیری که رنج‌روور اسپرت در سال ۲۰۱۸ با موفقیت از آن بالا رفت. خودرو تا حدود سه‌چهارم مسیر صعود کرد، اما ناگهان طناب ایمنی به دلیل جدا شدن شاکل اتصال از نقطه لنگر زیر شاسی، شل شد و سپس دور چرخ عقب راست پیچید. این اتفاق باعث قطع ناگهانی قدرت خروجی، لغزش عقب‌گرد و برخورد خودرو با نرده‌های حفاظتی شد. هیچ سرنشینی آسیب ندید، اما بخشی از دیوار و حفاظ آسیب دید و مسیر برای دو روز بسته شد.
چری در بیانیه رسمی خود ضمن عذرخواهی اعلام کرد که تعمیر کامل انجام می‌دهد و در تست‌های بعدی از لاستیک آفرود، تنظیم دقیق‌تر سیستم چهارچرخ محرک و سامانه نظارت زاویه شیب استفاده خواهد کرد. این توضیحات نشان می‌دهد که حادثه نه به دلیل نقص قوای محرکه، بلکه به دلیل ضعف در مدیریت ریسک و استفاده از اتصالات غیراستاندارد ایمنی رخ داده است.
مقایسه تست چری با چالش اژدهای رنج‌روور
مقایسه فنی دو تست نشان می‌دهد که مسیر تیان‌من تنها با هماهنگی کامل سیستم محرکه، تایر مناسب و مدیریت حرفه‌ای ریسک قابل صعود است. رنج‌روور اسپرت در سال ۲۰۱۸ با راننده حرفه‌ای، لاستیک آفرود و استاندارد کامل اتصال ایمنی این صعود را انجام داد، اما فالوین X3L با تایر معمولی و اتصال غیرایمن طناب در بخش‌های حساس مسیر دچار اختلال شد. تفاوت نتایج به وضوح نشان می‌دهد که تجربه، تجهیزات و اجرای اصولی در این مسیر نقش حیاتی دارند.
دلیل اصلی حادثه چه بود؟
بررسی‌ها نشان می‌دهد که عامل اصلی حادثه، جدا شدن شاکل اتصال طناب از نقطه لنگر بود. این جدا شدن باعث شد طناب شل شود و در ادامه با چرخ عقب تماس پیدا کند. سیستم ایمنی خودرو در واکنش به این رخداد، خروجی گشتاور را قطع کرد و خودرو روی پله‌های شیب‌دار عقب‌نشینی کرد. اگرچه سیستم محرکه عملکرد طبیعی داشت، اما اختلال در بخش حمایتی ایمنی باعث شد تلاش چری به شکست تبدیل شود.
سوالات متداول
آیا سقوط چری فالوین X3L به دلیل ضعف موتور یا سیستم محرکه بود؟
خیر. گزارش‌ها نشان می‌دهد مشکل اصلی از بخش اتصال طناب ایمنی و شاکل بود، نه سیستم قوای محرکه. خودرو به دلیل گیر کردن طناب در چرخ، به طور خودکار قدرت خروجی را قطع کرد.
چرا رنج‌روور در سال ۲۰۱۸ موفق شد اما چری شکست خورد؟
رنج‌روور با لاستیک آفرود، راننده حرفه‌ای و اتصال استاندارد ایمنی وارد مسیر شد؛ اما چری از تایر معمولی و اتصالات غیراستاندارد استفاده کرده بود. همین تفاوت‌ها نتیجه دو تست را کاملا از هم جدا کرد.
آیا چری دوباره تست صعود به ۹۹۹ پله را تکرار خواهد کرد؟
طبق بیانیه رسمی، چری قصد دارد تست را با سیستم ایمنی بهبود یافته و تنظیم دقیق AWD تکرار کند. با این حال، زمان دقیق اجرای تست بعدی هنوز اعلام نشده است.
