سهم بازار خودروی چین در سال ۲۰۲۵ با ثبت رکورد بیسابقه ۳۵.۶ درصد از کل فروش جهانی، جایگاه این کشور را به عنوان بزرگترین و تأثیرگذارترین بازار جهان تثبیت کرد.
آمارهای رسمی منتشر شده از سوی انجمن خودروی چین (CPCA) حکایت از سیطره بیچون و چرای این کشور بر صنعت خودروسازی جهان در سال ۲۰۲۵ دارد. بر این اساس، از مجموع ۹۶.۴۷ میلیون دستگاه خودروی فروخته شده در سراسر جهان، سهم تولیدکنندگان چینی به ۳۴.۳۵ میلیون دستگاه رسیده که معادل ۳۵.۶ درصد از کیک بازار جهانی است. این رقم نه تنها یک رکورد تاریخی محسوب میشود، بلکه رشد ۹ درصدی فروش داخلی چین را در شرایطی نشان میدهد که بازار جهانی به طور کلی تنها ۵ درصد رشد را تجربه کرده است. به گزارش خودرولوژیست، این آمار قدرت بیهمتای چین در مقیاس تولید، مصرف داخلی و صادرات را به وضوح نشان میدهد.
فهرست مطالب
- تحلیل آمار فروش و رشد بازار چین
- جایگاه خودروسازان چینی در میان ۱۰ غول جهانی
- صادرات رکوردشکن و تغییرات بازار جهانی
- سوالات متداول
تحلیل آمار فروش و رشد بازار چین
فروش ۳۴.۳۵ میلیون دستگاهی بازار داخلی چین در سال ۲۰۲۵، رشد ۹ درصدی را نسبت به سال قبل نشان میدهد. در مقایسه با سایر بازارهای بزرگ جهان، این رشد بسیار چشمگیر است. ایالات متحده با فروش ۱۶.۷۲ میلیون دستگاه (رشد ۱ درصدی)، هند با ۵.۵۸ میلیون دستگاه (رشد ۷ درصدی)، ژاپن با ۴.۵۶ میلیون دستگاه (رشد ۳ درصدی) و آلمان با ۳.۱۶ میلیون دستگاه (رشد ۱ درصدی) در ردههای بعدی قرار دارند. نکته جالب روند فصلی این سهم است: چین در نیمه اول سال سهم ۳۶ درصدی (۱۵.۶۵ میلیون دستگاه) داشت و در ماههای پایانی سال، این سهم حتی به ۴۰ درصد در نوامبر و ۳۷ درصد در دسامبر نیز رسید که نشان از شتاب گرفتن بیشتر دارد.
نگاهی به روند تاریخی سهم چین از بازار جهانی، رشد مستمر آن را آشکار میکند. این سهم در فاصله سالهای ۲۰۱۶ تا ۲۰۱۸ حدود ۳۰ درصد بود و در ۲۰۱۹ به ۲۹ درصد کاهش یافت. پس از یک بازگشت به ۳۲ درصد در سالهای ۲۰۲۰ و ۲۰۲۱، روند صعودی ادامه یافته و به ۳۳.۵ درصد در ۲۰۲۲، ۳۳.۸ درصد در ۲۰۲۳، ۳۴.۲ درصد در ۲۰۲۴ و نهایتاً رکورد ۳۵.۶ درصدی در سال ۲۰۲۵ رسیده است.
جایگاه خودروسازان چینی در میان ۱۰ غول جهانی
قدرت بازار چین تنها به حجم فروش داخلی محدود نمیشود، بلکه در جایگاه شرکتهای خودروساز این کشور در جدول جهانی نیز منعکس شده است. در میان ۱۰ خودروساز برتر جهان از نظر سهم بازار جهانی در سال ۲۰۲۵، سه شرکت چینی حضور دارند: گروه بیوایدی (BYD) با سهم ۵.۴ درصدی در رتبه پنجم، گروه جیلی (Geely) با سهم ۴.۶ درصدی در رتبه هفتم و گروه چری (Chery) با سهم ۳.۷ درصدی در رتبه دهم. این در حالی است که تویوتا با ۱۰.۸ درصد و فولکسواگن با ۸.۹ درصد در صدر جدول قرار دارند.
به گزارش خودرولوژیست، پیشرفت بیوایدی به عنوان نماد تحول صنعت خودروی چین به سمت الکتریکیسازی، بسیار قابل توجه است. حضور همزمان سه شرکت چینی در جمع ۱۰ شرکت اول جهان، نشاندهنده تنوع و عمق استراتژیک صنعت خودروی این کشور است که دیگر متکی به یک یا دو قهرمان نیست.
صادرات رکوردشکن و تغییرات بازار جهانی
علاوه بر بازار داخلی پرشمار، چین برای سومین سال متوالی عنوان بزرگترین صادرکننده خودروی جهان را حفظ کرده است. حجم صادرات این کشور در سال ۲۰۲۵ به ۸.۳۲ میلیون دستگاه رسیده که افزایشی ۳۰ درصدی نسبت به سال قبل را نشان میدهد. در این میان، صادرات خودروهای با انرژی جدید (NEV) شامل برقی و هیبریدی با رشد انفجاری ۷۰ درصدی به ۳.۴۳ میلیون دستگاه رسیده است.
میانگین قیمت صادراتی خودروهای چینی به حدود ۱۶,۰۰۰ دلار کاهش یافته که عمدتاً به دلیل کاهش سهم صادرات تسلا از چین گزارش شده است. مکزیک بزرگترین مقصد صادراتی چین بوده و سهم بازار این کشور در خاورمیانه، آمریکای مرکزی و جنوبی و اروپا نیز افزایش یافته است. این گسترش جغرافیایی نشان میدهد محصولات چینی در حال کسب اعتماد در بازارهای متنوعی هستند که پیش از این در اختیار خودروسازان سنتی بود.
سوالات متداول
چین در سال ۲۰۲۵ چند خودرو فروخت؟
بر اساس گزارش CPCA، بازار داخلی چین در سال ۲۰۲۵ میلادی ۳۴.۳۵ میلیون دستگاه خودرو فروخته است که رشد ۹ درصدی نسبت به سال قبل را نشان میدهد.
کدام خودروسازان چینی در بین ۱۰ شرکت برتر جهانی هستند؟
سه شرکت چینی بیوایدی (رتبه ۵ با ۵.۴٪)، جیلی (رتبه ۷ با ۴.۶٪) و چری (رتبه ۱۰ با ۳.۷٪) در فهرست ۱۰ خودروساز برتر جهان از نظر سهم بازار در سال ۲۰۲۵ حضور دارند.
آیا چین بزرگترین صادرکننده خودرو است؟
بله، چین در سال ۲۰۲۵ با صادرات ۸.۳۲ میلیون دستگاهی، برای سومین سال پیاپی عنوان بزرگترین صادرکننده خودروی جهان را حفظ کرد. صادرات خودروهای برقی و هیبریدی آن با رشد ۷۰ درصدی به ۳.۴۳ میلیون دستگاه رسید.
