صادرات خودرو چین در سال 2025 با ثبت رکورد 8.32 میلیون دستگاه، ساختار تجارت جهانی خودرو را وارد مرحله تازهای از رقابت کرده است.
بازار جهانی خودرو در سال 2025 شاهد یکی از بزرگترین جابهجاییهای سهم صادراتی بود. چین با رشد 30 درصدی صادرات خودرو، جایگاه خود را به عنوان قطب اصلی عرضه جهانی تثبیت کرد. دادههای رسمی انجمن خودروهای سواری چین نشان میدهد صادرات کل خودروهای چینی به 8.32 میلیون دستگاه رسید؛ رقمی که بخش بزرگی از آن به خودروهای انرژی نو اختصاص دارد. به گزارش خودرولوژیست، این جهش صادراتی نهتنها نتیجه توسعه فناوری در صنعت خودرو چین است بلکه بازتابی از تغییر مسیر تقاضای جهانی به سمت محصولات اقتصادی و برقی محسوب میشود.
فهرست مطالب
صادرات خودرو چین در سال 2025 و تغییر نقشه بازار
رشد خودروهای انرژی نو در صادرات چین
افت قیمت میانگین صادرات و اثر آن بر رقابت جهانی
نوسان فصلی صادرات خودرو چین
سوالات متداول
صادرات خودرو چین در سال 2025 و تغییر نقشه بازار
بررسی آمار رسمی نشان میدهد مکزیک با واردات 625,187 دستگاه خودرو چینی، در صدر فهرست بازارهای هدف قرار گرفت. روسیه با 582,738 دستگاه و امارات متحده عربی با 571,937 دستگاه در رتبههای بعدی ایستادند. این تغییر ساختار نسبت به سالهای قبل که اروپا و استرالیا نقش پررنگتری داشتند، نشاندهنده چرخش استراتژیک صادرات چین به سمت بازارهای نوظهور و مناطق با تقاضای سریع است.
حضور پررنگ چین در بازار امارات بهویژه در ماههای پایانی سال 2025 تقویت شد و این کشور در دسامبر به یکی از مهمترین مقاصد صادراتی تبدیل شد. همزمان بازار بریتانیا نیز رشد پایداری ثبت کرد، در حالی که برزیل نسبت به سال قبل با افت واردات مواجه شد. این تحولات نشان میدهد چین در حال بازتعریف مسیرهای صادراتی خود با تمرکز بر بازارهای انعطافپذیر و کمهزینهتر است.
| رتبه | کشور واردکننده | حجم واردات (دستگاه) |
|---|---|---|
| 1 | مکزیک | 625,187 |
| 2 | روسیه | 582,738 |
| 3 | امارات متحده عربی | 571,937 |
| 4 | بریتانیا | 335,551 |
| 5 | برزیل | 322,076 |
| 6 | عربستان سعودی | 302,189 |
| 7 | بلژیک | 300,103 |
| 8 | استرالیا | 297,382 |
| 9 | فیلیپین | 256,681 |
| 10 | قزاقستان | 211,545 |
| رتبه | کشور واردکننده | حجم واردات NEV (دستگاه) |
|---|---|---|
| 1 | بلژیک | 284,921 |
| 2 | بریتانیا | 231,181 |
| 3 | مکزیک | 221,027 |
| 4 | برزیل | 200,825 |
| 5 | فیلیپین | 200,544 |
| 6 | امارات متحده عربی | 191,946 |
| 7 | تایلند | 151,633 |
| 8 | استرالیا | 145,781 |
| 9 | اندونزی | 126,536 |
| 10 | هند | 102,691 |
رشد خودروهای انرژی نو در صادرات چین
یکی از مهمترین شاخصهای صادرات خودرو چین در 2025، رشد چشمگیر خودروهای انرژی نو بود. مجموع صادرات این بخش به 3.43 میلیون دستگاه رسید که رشد سالانه 70 درصدی را ثبت کرد. خودروهای تمام برقی سهم 28 درصدی از کل صادرات را به خود اختصاص دادند و خودروهای پلاگین هیبرید با سهم 13 درصدی، سریعترین رشد را تجربه کردند.
در بازار خودروهای انرژی نو، بلژیک با واردات 284,921 دستگاه در جایگاه نخست قرار گرفت. بریتانیا و مکزیک نیز به ترتیب رتبههای دوم و سوم را به خود اختصاص دادند. حضور کشورهایی مانند تایلند، اندونزی و هند در میان واردکنندگان برتر خودروهای برقی چین نشان میدهد نفوذ این محصولات در بازارهای آسیایی نیز به سرعت در حال گسترش است.
افت قیمت میانگین صادرات و اثر آن بر رقابت جهانی
میانگین قیمت صادرات خودرو چین در سالهای اخیر روند نزولی داشته است. این شاخص از 19,000 دلار آمریکا در سال 2023 به 16,000 دلار آمریکا در سال 2025 کاهش یافت. کاهش سهم صادرات برندهایی مانند تسلا و افزایش سهم خودروهای اقتصادی چینی از عوامل اصلی این افت قیمت محسوب میشود.
این کاهش قیمت، مزیت رقابتی چین را در بازارهای در حال توسعه افزایش داده و به خودروسازان چینی اجازه داده با برندهای اروپایی و ژاپنی در سگمنت اقتصادی و میانرده رقابت مستقیم داشته باشند. به گزارش خودرولوژیست، این استراتژی قیمتمحور در کنار توسعه فناوری باتری و پلتفرمهای جدید، موتور اصلی رشد صادرات چین در سالهای آینده خواهد بود.
نوسان فصلی صادرات خودرو چین
الگوی صادرات خودرو چین در سال 2025 نشاندهنده نوسان فصلی مشخص است. رشد قوی در ابتدای سال، افت نسبی در بازه فوریه تا آوریل به دلیل فشار تعرفهای آمریکا و سپس بازیابی صادرات از ماه مه تا نوامبر، ساختار موجی صادرات را شکل داد. در ماه دسامبر نیز صادرات خودروهای کارکرده نقش مهمی در افزایش حجم کلی صادرات ایفا کرد.
این نوسانات بیانگر حساسیت بازار صادرات چین به سیاستهای تجاری بینالمللی و تغییرات مقرراتی است. با این حال، روند کلی همچنان صعودی باقی مانده و انتظار میرود این الگو در سالهای آینده با ثبات بیشتری ادامه پیدا کند.
سوالات متداول
بزرگترین مقصد صادرات خودرو چین در سال 2025 کدام کشور بود؟
مکزیک با واردات بیش از 625,000 دستگاه خودرو، بزرگترین مقصد صادراتی چین در سال 2025 محسوب میشود.
سهم خودروهای برقی از صادرات چین چقدر بوده است؟
خودروهای تمام برقی حدود 28 درصد از کل صادرات خودرو چین را به خود اختصاص دادند و نقش کلیدی در رشد صادرات ایفا کردند.
چرا میانگین قیمت صادرات خودرو چین کاهش یافته است؟
افزایش سهم خودروهای اقتصادی، کاهش سهم برندهای گرانقیمت و تمرکز چین بر بازارهای حساس به قیمت از عوامل اصلی افت میانگین قیمت صادرات بوده است.
