تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز پس از دو سال توقف با دستور دولت چهاردهم دوباره آغاز شد تا مصرف بنزین کاهش و استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) در کشور گسترش یابد.
فهرست مطالب
جزئیات آغاز مجدد طرح تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز
اهداف و پیامدهای طرح دوگانه‌سوز کردن خودروها
سوالات متداول درباره طرح دوگانه‌سوز کردن خودروهای بنزینی
آغاز طرح تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز؛ جزئیات و برنامه اجرایی
با اجرای سیاست‌های جدید دولت چهاردهم در حوزه انرژی و حمل‌ونقل، طرح ملی تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز پس از دو سال وقفه، بار دیگر آغاز شده است. این طرح با هدف کاهش مصرف بنزین، استفاده گسترده‌تر از گاز طبیعی فشرده (CNG) و کاهش وابستگی به واردات سوخت‌های فسیلی، در دستور کار وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی قرار گرفته است.
در فاز نخست، تمرکز اصلی بر خودروهای شخصی، ناوگان تاکسیرانی و وانت‌بارها خواهد بود تا ضمن بهینه‌سازی مصرف سوخت، آلودگی هوا نیز کاهش یابد. همچنین برنامه‌ای برای ازسرگیری تولید خودروهای دوگانه‌سوز کارخانه‌ای در خودروسازان داخلی از جمله ایران خودرو و سایپا تدوین شده است. طبق اعلام مسئولان، ظرفیت مراکز مجاز تبدیل نیز در سراسر کشور در حال افزایش است تا روند اجرا با سرعت بیشتری انجام شود.
منابع خبری می‌گویند دولت قصد دارد با ارائه تسهیلات مالی و بازپرداخت بلندمدت، مالکان خودروهای شخصی را به استفاده از سوخت CNG ترغیب کند. این طرح با هدف مدیریت هوشمند مصرف انرژی و افزایش پایداری اقتصادی در حوزه سوخت طراحی شده است.
اهداف و پیامدهای طرح دوگانه‌سوز کردن خودروها
تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز علاوه بر کاهش هزینه سوخت برای رانندگان، به مدیریت مصرف انرژی کشور کمک میکند. کارشناسان معتقدند توسعه سوخت CNG می‌تواند سالانه میلیاردها لیتر بنزین صرفه‌جویی کند و از فشار بر منابع ارزی کشور بکاهد. همچنین کاهش آلاینده‌های زیست‌محیطی یکی از اهداف کلیدی این طرح است که در کلان‌شهرهایی مانند تهران، اصفهان و مشهد اهمیت زیادی دارد.
از سوی دیگر، فعال‌سازی دوباره مراکز تبدیل، موجب اشتغال‌زایی در حوزه خدمات فنی و مهندسی خودرو میشود. به گفته مسئولان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، نظارت بر استاندارد ایمنی مخازن و تجهیزات CNG به طور دقیق اجرا خواهد شد تا از بروز خطرات احتمالی جلوگیری شود.
با توجه به افزایش تقاضا برای سوخت CNG، وزارت نفت در حال بررسی طرح‌هایی برای توسعه زیرساخت‌های جدید از جمله احداث جایگاه‌های بیشتر و به‌روزرسانی تجهیزات موجود است. این اقدام می‌تواند دسترسی آسان‌تری برای کاربران خودروهای دوگانه‌سوز فراهم کند. همچنین خبرهایی از تولید مجدد خودروهای CNG توسط سایپا به گوش می‌رسد.
سوالات متداول درباره طرح دوگانه‌سوز کردن خودروهای بنزینی
کدام خودروها در اولویت طرح تبدیل به دوگانه‌سوز هستند؟
بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، در فاز اول خودروهای عمومی شامل تاکسی‌ها، وانت‌بارها و خودروهای خدمات شهری در اولویت قرار دارند. در مراحل بعد، امکان ثبت‌نام برای خودروهای شخصی نیز فراهم خواهد شد.
آیا هزینه تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانه‌سوز توسط دولت پرداخت میشود؟
در برخی گروه‌های هدف مانند تاکسی‌ها و خودروهای عمومی، بخش قابل توجهی از هزینه‌ها توسط دولت و از محل صرفه‌جویی سوخت پرداخت میشود. برای خودروهای شخصی نیز تسهیلات بانکی و اقساطی در نظر گرفته شده است.
آیا خودروهای دوگانه‌سوز کارخانه‌ای نیز تولید خواهند شد؟
بله. خودروسازان داخلی مانند ایران خودرو و سایپا اعلام کرده‌اند که تولید مدل‌های جدید دوگانه‌سوز را از سر خواهند گرفت. این خودروها از ابتدا با استانداردهای ایمنی مخازن CNG طراحی و تولید می‌شوند.
