دنزا B5 و دنزا B8 با پیشرانه هیبریدی پلاگین و فناوری بی‌وای‌دی معرفی شدند تا در بازار آفرود استرالیا با تویوتا پرادو و لندکروزر رقابت کنند.
فهرست مطالب
- معرفی دنزا B5 و B8؛ استراتژی جدید برای رقابت با تویوتا
- مشخصات فنی و ویژگی‌های دنزا B5
- مشخصات دنزا B8؛ رقیب مستقیم لندکروزر
- چشم‌انداز دنزا در بازار آفرود استرالیا
- سوالات متداول
معرفی دنزا B5 و B8؛ استراتژی جدید برای رقابت با تویوتا
برند دنزا که زیرمجموعه لوکس بی‌وای‌دی (BYD) محسوب می‌شود، با معرفی دو مدل جدید B5 و B8 در حال ورود جدی به بازار خودروهای آفرود و لوکس استرالیا است. هدف دنزا، رقابت مستقیم با دو شاسی‌بلند محبوب تویوتا پرادو و تویوتا لندکروزر عنوان شده است. هر دو مدل با سیستم پلاگین هیبریدی، توان بالا و فناوری‌های اختصاصی بی‌وای‌دی معرفی شده‌اند تا ترکیبی از قدرت، دوام و راندمان ارائه دهند. این اقدام بخشی از استراتژی گسترده چین برای حضور فعال‌تر در بازارهای جهانی خودروهای آفرود به شمار می‌رود.
مشخصات فنی و ویژگی‌های دنزا B5
دنزا B5
دنزا B5 به‌عنوان مدل کوچک‌تر و چابک‌تر در این خانواده، با دو نسخه B5 و B5 لئوپارد عرضه خواهد شد. هر دو مدل از پیشرانه پلاگین هیبریدی با توان ۴۲۵ کیلووات و گشتاور ۷۶۰ نیوتن‌متر بهره می‌برند که به سیستم چهارچرخ محرک متصل شده است. انرژی خودرو از باتری تیغه‌ای Blade Battery ساخت بی‌وای‌دی تأمین می‌شود که ظرفیت آن ۳۱٫۸ کیلووات‌ساعت است و امکان پیمایش حدود ۹۰ کیلومتر در حالت تمام‌برقی را فراهم میکند. نسخه لئوپارد با تعلیق تطبیقی، دیفرانسیل قفل‌شونده جلو و عقب و توانایی یدک‌کشی تا ۳۰۰۰ کیلوگرم عرضه خواهد شد که آن را برای مسیرهای سخت آفرود مناسب‌تر می‌سازد.
مشخصات دنزا B8؛ رقیب مستقیم لندکروزر
دنزا B8
مدل بزرگ‌تر دنزا B8 با ساختار شش یا هفت‌نفره طراحی شده و به‌طور مستقیم لندکروزر را هدف گرفته است. این خودرو نیز از سیستم پلاگین هیبریدی مشابه بهره می‌برد، اما با توان ۴۵۰ کیلووات و گشتاور مشابه ۷۶۰ نیوتن‌متر. اگرچه دنزا هنوز برد برقی B8 را اعلام نکرده، اما این مدل نیز از همان باتری ۳۱٫۸ کیلووات‌ساعتی بی‌وای‌دی استفاده میکند. این شاسی‌بلند دارای سیستم تعلیق هیدرولیکی، دیفرانسیل قفل‌شونده الکترونیکی در جلو و عقب و توان یدک‌کشی تا ۳۵۰۰ کیلوگرم است که آن را به گزینه‌ای توانمند در مسیرهای آفرود سنگین تبدیل میکند.
چشم‌انداز دنزا در بازار آفرود استرالیا
دنیای خودروهای آفرود استرالیا همواره در سیطره برندهای ژاپنی، به‌ویژه تویوتا بوده است. با این حال، دنزا با تکیه بر فناوری بی‌وای‌دی و طراحی لوکس قصد دارد سهمی از این بازار را تصاحب کند. تجربه موفق بی‌وای‌دی در فروش مدل‌های الکتریکی در استرالیا نیز پشتوانه‌ای قوی برای برند دنزا محسوب می‌شود. هر دو مدل B5 و B8 قرار است از دسامبر ۲۰۲۵ وارد نمایشگاه‌های استرالیا شوند، در حالی که هنوز قیمت رسمی آن‌ها اعلام نشده است. ثبت نام علاقه‌مندان برای خرید نیز هم‌اکنون در وب‌سایت رسمی دنزا آغاز شده است.
سوالات متداول
آیا دنزا B5 و B8 کاملاً الکتریکی هستند؟
خیر، هر دو مدل از نوع پلاگین هیبریدی هستند و امکان رانندگی تا حدود ۹۰ کیلومتر در حالت تمام‌برقی را دارند.
ظرفیت یدک‌کشی دنزا B8 چقدر است؟
مدل B8 توانایی یدک‌کشی تا ۳۵۰۰ کیلوگرم را دارد و به سیستم تعلیق هیدرولیکی مجهز است.
زمان عرضه دنزا B5 و B8 در بازار استرالیا چه زمانی است؟
هر دو مدل از ماه دسامبر ۲۰۲۵ وارد بازار استرالیا خواهند شد و هم‌اکنون امکان ثبت درخواست خرید وجود دارد.
