مقایسه دوج چلنجر با چارجر نشان میدهد چلنجر کوپه اسپرتتر و چارجر سدان کاربردیتر است؛ اما هر دو ماسل کارهای افسانهای هستند.
فهرست مطالب
- تاریخچه دوج چلنجر و چارجر
- تفاوت طراحی چلنجر و چارجر
- مقایسه عملکرد دوج چلنجر و چارجر
- کاربردی و راحتی
- قیمت و ارزش
- آینده دوج چلنجر و چارجر
- سوالات متداول
در دنیای ماسل کارهای آمریکایی، دو نام بیش از دیگران طنینانداز است: دوج چلنجر و دوج چارجر. این دو خودرو از دهه ۱۹۶۰ نماد قدرت خام، طراحی تهاجمی و فرهنگ سرعت آمریکایی بودهاند و پس از بازگشت در اواخر ۲۰۰۰، طرفداران بیشماری پیدا کردند. مقایسه دوج چلنجر با چارجر همیشه بحثبرانگیز است زیرا هر دو بر پایه پلتفرم مشترک ساخته شدهاند اما شخصیتهای متفاوت دارند؛ چلنجر کوپه دو در با حس نوستالژیک و چارجر سدان چهار در با کاربردی بیشتر. در این مطلب، تاریخچه، طراحی، عملکرد، راحتی، قیمت و آینده این دو را بررسی میکنیم تا ببینیم کدام برای شما مناسبتر است.
این دو خودرو سالها با هم رقابت داخلی داشتهاند؛ چارجر خانوادگیتر و چلنجر خالصتر. با پایان تولید موتورهای ICE در ۲۰۲۳ و ورود به عصر الکتریکی، مقایسه دوج چلنجر با چارجر وارد مرحله جدیدی شده است. حالا با جزئیات بیشتر به تفاوتها میپردازیم.
تاریخچه دوج چلنجر و چارجر
دوج چارجر مدل 1966
دوج چارجر از ۱۹۶۶ به عنوان ماسل کار خانوادگی با فستبک آغاز شد و نسل دوم آن با فیلمهایی مثل Bullitt مشهور گردید؛ موتورهای HEMI و رکوردهای NASCAR جایگاه آن را تثبیت کرد. نسلهای بعدی به لوکس گرایش یافتند اما از ۲۰۰۶ با چهار در بازگشت و Hellcatها آن را افسانه کرد. چارجر همیشه ترکیبی از قدرت و کاربردی بوده و در نسل مدرن، حتی برای پلیس آمریکا انتخاب شد.
دوج چلنجر مدل 1970
چلنجر از ۱۹۷۰ برای رقابت با موستانگ ساخته شد؛ با موتورهای متنوع و HEMI ۴۲۶، موفقیت اولیه داشت اما نسل دوم فراموششدنی بود و از ۲۰۰۸ با استایل رترو بازگشت. چلنجر تمرکز روی نوستالژی و عملکرد خالص داشت و با مدلهای Demon، مرزهای سرعت را جابهجا کرد.
به گزارش خودرولوژیست، مقایسه دوج چلنجر با چارجر از دهه ۱۹۷۰ آغاز شد و با بازگشت ۲۰۰۸، چلنجر نوستالژیکتر و چارجر مدرنتر ظاهر شد؛ فروش چارجر همیشه بالاتر بوده اما چلنجر طرفداران خالصتری دارد. هر دو از پلتفرم LX/LC استفاده میکنند اما چارجر چهار در و چلنجر دو در است.
تفاوت طراحی چلنجر و چارجر
دوج چلنجر اس آر تی دیمون
چارجر چهار در سدان با فضای بیشتر برای خانواده است؛ چلنجر دو در کوپه با ظاهر کلاسیک و اسپرتتر. چلنجر پهنتر و کوتاهتر، حس کوپه خالص میدهد در حالی که چارجر کاربردیتر به نظر میرسد.
ابعاد ۲۰۲۳ نشان میدهد چارجر طول ۵۰۴ سانتیمتر، چلنجر ۵۰۲ سانتیمتر؛ عرض چلنجر ۱۹۲ سانتیمتر، چارجر ۱۹۰ سانتیمتر. ارتفاع مشابه حدود ۱۴۷ سانتیمتر اما چارجر فضای سر عقب بیشتر دارد. چلنجر با خطوط ۱۹۷۰ نوستالژیکتر است.
چارجر با چهار در و خطوط مدرنتر، خانوادگیتر به نظر میرسد؛ چلنجر با سقف شیبدار و ظاهر عضلانی، اسپرتتر است. هر دو چراغهای LED و رینگهای بزرگ دارند اما چلنجر طراحی تهاجمیتر دارد.
مقایسه عملکرد دوج چلنجر و چارجر
دوج چارجر مدل 2021
هر دو موتورهای مشترک از V6 پنتاستار تا Hellcat دارند؛ چلنجر سبکتر (حدود ۱۷۴۰ کیلوگرم) شتاب بهتری دارد و دستی اختیاری است. چارجر سنگینتر (حدود ۱۸۰۰ کیلوگرم) اما AWD در برخی مدلها دارد.
پایه V6 چلنجر ۳۰۳ اسب، چارجر ۲۹۲ اسب؛ چلنجر شتاب ۵.۳ ثانیه، چارجر ۶ ثانیه. Hellcat چارجر ۸۰۷ اسب، چلنجر Demon ۱۷۰ تا ۱۰۲۵ اسب با شتاب ۱.۷ ثانیه.
چارجر Hellcat Redeye ۳.۵ ثانیه صفر تا صد، Demon ۱۷۰ سریعترین تولید انبوه جهان با نیروی G ۲. چلنجر برای درگ، چارجر برای جاده متعادلتر با تعلیق تطبیقی است.
کاربردی و راحتی چلنجر و چارجر
چارجر با چهار در و فضای پا عقب ۱۰۲ سانتیمتر، روزانه بهتر است؛ صندوق حدود ۴۶۸ لیتر. چلنجر صندلی عقب تنگتر (۸۴ سانتیمتر پا) اما صندوق مشابه. هر دو کابین مدرن با Uconnect، صندلی گرمکن و تهویه دو منطقهای دارند اما چارجر آرامتر است.
چارجر برای خانواده ۵ نفره، چلنجر برای ۴ نفر با تمرکز جلو مناسبتر است. مصرف سوخت بالا در هر دو (حدود ۱۲-۱۵ لیتر) اما چارجر AWD گزینه زمستانی دارد.
قیمت و ارزش چلنجر و چارجر
دوج چارجر مدل 2006
پایه چلنجر حدود ۳۴ هزار دلار، چارجر ۳۶ هزار؛ Hellcatها بالای ۹۰ هزار. دست دوم پایهها حدود ۲۰ هزار دلار ارزش خوبی دارند.
آینده دوج چلنجر و چارجر
تولید ICE ۲۰۲۳ پایان یافت؛ چارجر دیتونا الکتریکی دو و چهار در با ۶۷۰ اسب جایگزین شد. چلنجر نام رسمی ندارد اما دیتونا دو در نقش آن را دارد؛ فروش الکتریکی ضعیف بوده و آینده نامعلوم است.
سوالات متداول درباره مقایسه دوج چلنجر با چارجر
تفاوت اصلی چلنجر و چارجر چیست؟
چلنجر دو در کوپه، چارجر چهار در سدان.
کدام سریعتر است؟
چلنجر Demon ۱۷۰ با ۱۰۲۵ اسب.
آینده چلنجر چیست؟
جایگزین الکتریکی دیتونا دو در.
مقایسه عملکرد دوج چلنجر و چارجر
هر دو خودرو موتورهای مشترکی از V6 پنتاستار تا Hellcat دارند؛ چلنجر به دلیل وزن کمتر (حدود ۱۷۴۰ کیلوگرم در پایه) شتاب بهتری دارد و گیربکس دستی اختیاری در برخی تیپها ارائه میشود. چارجر سنگینتر (حدود ۱۸۰۰ کیلوگرم) است اما در مدلهای خاص AWD دارد که در زمستان مفید است.
در نسخه پایه V6، چلنجر ۳۰۳ اسب بخار قدرت دارد و چارجر ۲۹۲ اسب بخار؛ شتاب چلنجر ۵.۳ ثانیه و چارجر ۶ ثانیه صفر تا صد است. در مدلهای V8، چارجر Hellcat Redeye با ۸۰۷ اسب بخار شتاب ۳.۵ ثانیه دارد اما چلنجر Demon ۱۷۰ با ۱۰۲۵ اسب بخار شتاب ۱.۷ ثانیه و نیروی G ۲ ارائه میدهد که سریعترین تولید انبوه جهان است.
چارجر در پیچها با تعلیق تطبیقی متعادلتر است اما چلنجر برای درگ و سرعت خط مستقیم طراحی شده؛ حداکثر سرعت هر دو محدود به حدود ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت است اما Demon برای درگ بهینه شده.
کاربردی و راحتی چلنجر و چارجر
چارجر با چهار در و فضای پا عقب ۱۰۲ سانتیمتر، برای خانواده ۵ نفره مناسبتر است؛ صندوق حدود ۴۶۸ لیتر حجم دارد. چلنجر صندلی عقب تنگتر (۸۴ سانتیمتر پا) اما صندوق مشابه؛ برای دو نفر جلو ایدهآل است.
هر دو کابین مدرن با Uconnect، نمایشگر بزرگ، صندلی گرمکن/سردکن و تهویه دو منطقهای دارند اما چارجر آرامتر و راحتتر در سفرهای طولانی است. مصرف سوخت بالا در هر دو (۱۲ تا ۱۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی) اما چارجر با AWD گزینه زمستانی بهتر دارد.
قیمت و ارزش چلنجر و چارجر
قیمت پایه چلنجر حدود ۳۴ هزار دلار و چارجر ۳۶ هزار دلار است؛ مدلهای Hellcat بالای ۹۰ هزار دلار. دست دوم پایهها حدود ۲۰ هزار دلار ارزش خوبی دارند و V6 و V8 هر دو قابل اعتماد هستند.
مدلهای Last Call قیمت بالاتر دارند؛ چلنجر برای علاقهمندان نوستالژیک و چارجر برای کاربردی ماسل کار ارزش بیشتری دارد.
آینده دوج چلنجر و چارجر
تولید مدلهای ICE چلنجر و چارجر در ۲۰۲۳ پایان یافت؛ دوج چارجر دیتونا الکتریکی دو در و چهار در با قدرت ۶۷۰ اسب بخار جایگزین شد و صدای مصنوعی برای شبیهسازی ماسل کار دارد. چلنجر نام رسمی ندارد اما دیتونا دو در نقش آن را ایفا میکند؛ فروش الکتریکی ضعیف بوده و آینده نامعلوم است.
دوج با دیتونا شتاب ۳.۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۱۷ کیلومتر بر ساعت ارائه میدهد؛ نسخه شش سیلندر در راه است اما فروش R/T پایه متوقف شد. مقایسه دوج چلنجر با چارجر در آینده الکتریکی، چارجر را کاربردیتر و چلنجر (دیتونا دو در) اسپرتتر نشان میدهد.
دوج ممکن است به V8 بازگردد زیرا فروش الکتریکی انتظارات را برآورده نکرد؛ اما فعلاً دیتونا تنها گزینه است.
سوالات متداول درباره مقایسه دوج چلنجر با چارجر
تفاوت اصلی چلنجر و چارجر چیست؟
چلنجر دو در کوپه اسپرت، چارجر چهار در سدان کاربردی.
کدام سریعتر است؟
چلنجر Demon ۱۷۰ با ۱۰۲۵ اسب بخار و شتاب ۱.۷ ثانیه.
آینده چلنجر و چارجر چیست؟
چارجر دیتونا الکتریکی؛ چلنجر احتمالاً دیتونا دو در.
در نهایت، مقایسه دوج چلنجر با چارجر به سلیقه برمیگردد؛ چلنجر برای نوستالژی و سرعت خالص، چارجر برای قدرت با کاربردی. با الکتریکی شدن، آینده هیجانانگیز اما نامعلوم است و طرفداران منتظر تصمیم دوج برای بازگشت V8 هستند.
