خودروی اینووی به عنوان اولین سدان هیبرید ساخت ایران با مشارکت گروه بهمن و ایران خودرو پلاک ملی دریافت کرد. بررسی مشخصات فنی و امکانات کامل.
فهرست مطالب
معرفی اینووی؛ نخستین هیبرید ملی
مشخصات فنی و عملکرد
طراحی ظاهری و ابعاد
کابین و طراحی داخلی
امکانات رفاهی و ایمنی
نتیجهگیری و آینده هیبریدی
سوالات متداول
اینووی به عنوان اولین خودرو هیبرید ساخت ایران با مشارکت گروه بهمن و ایران خودرو پلاک ملی دریافت کرد. به گزارش خودرولوژیست، این سدان هیبریدی که بر پایه پلتفرم چانگان ایدو توسعه یافته، با پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی و موتور برقی، مجموع قدرت ۲۲۲ اسب بخار را تولید میکند .
معرفی اینووی؛ نخستین هیبرید ملی
پس از ماهها انتظار و گمانهزنی، سرانجام اینووی (Envoy) به عنوان نخستین خودروی هیبرید ساخت ایران پلاک ملی دریافت کرد. این خودرو حاصل همکاری مشترک دو غول خودروسازی کشور، گروه بهمن و ایران خودرو است و نقطه عطفی در مسیر تولید خودروهای پاک و کممصرف در ایران محسوب میشود . اینووی بر پایه پلتفرم چانگان ایدو DT توسعه یافته و با اعمال تغییرات گسترده و داخلیسازی بیش از ۷۰ درصد قطعات، به یک محصول ملی با هویت ایرانی تبدیل شده است . این خودرو که ابتدا قرار بود تنها توسط بهمن موتور تولید شود، پس از خصوصیسازی ایران خودرو و ایجاد ساختار مدیریتی مشترک، به خط تولید ایران خودرو نیز منتقل شد تا ظرفیت تولید انبوه آن افزایش یابد .
مشخصات فنی و عملکرد اینووی
در بخش فنی، اینووی به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی مجهز است که به تنهایی ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند . در کنار این موتور بنزینی، یک موتور الکتریکی با قدرت ۱۳۴ اسب بخار (۱۰۰ کیلووات) و گشتاور ۲۶۰ نیوتنمتر قرار گرفته است . مجموع قدرت ترکیبی این دو پیشرانه به ۲۲۲ اسب بخار و گشتاور ۳۱۲ نیوتنمتر میرسد . نیروی تولیدی از طریق یک گیربکس اتوماتیک DHT (گیربکس مخصوص خودروهای هیبرید) به چرخهای جلو منتقل میشود . شتاب صفر تا صد این سدان هیبریدی ۸.۵ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است . مصرف سوخت ترکیبی اینووی در سیکل NEDC تنها ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که آن را به یکی از کممصرفترین خودروهای بازار ایران تبدیل میکند . سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب از نوع نیمهمستقل است .
طراحی ظاهری و ابعاد اینووی
اینووی با حفظ ساختار اصلی چانگان ایدو DT، طراحی ظاهری ساده و در عین حال مدرنی دارد. ابعاد این خودرو شامل طول ۴,۵۷۵ میلیمتر، عرض ۱,۷۵۰ میلیمتر و ارتفاع ۱,۵۲۵ میلیمتر است . فاصله محوری ۲,۶۰۰ میلیمتری، فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند . در نمای جلو، جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی و چراغهای کشیده به همراه دیلایتهای LED، چهرهای پویا به خودرو بخشیده است . در نمای جانبی، خط برجستهای که از گلگیر جلو تا چراغ عقب امتداد دارد، طراحی بدنه را عضلانیتر نشان میدهد . نمای عقب نیز با چراغهای چندضلعی و سپر ساده، ظاهری اقتصادی اما هماهنگ را ارائه میدهد .
کابین و طراحی داخلی اینووی
طراحی داخلی اینووی با رویکرد مینیمال و کاربردی شکل گرفته است. داشبورد از خطوط افقی ساده بهره میبرد و یک نمایشگر ۱۰ اینچی لمسی در مرکز آن خودنمایی میکند . این نمایشگر از بلوتوث، وایفای، Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی میکند . صفحه کیلومتر ۷ اینچی دیجیتال است و اطلاعات لازم را در اختیار راننده قرار میدهد . صندلیها با روکش ترکیبی چرم و پارچه پوشیده شدهاند و صندلی راننده با تنظیم برقی ۶ جهته و صندلی سرنشین با تنظیم دستی ۴ جهته ارائه میشود . فرمان چرمی چندمنظوره با قابلیت تنظیم در دو جهت، کنترل سیستم صوتی را آسان میکند . سیستم صوتی شامل ۴ بلندگو و ۲ توییتر است . سانروف برقی با قابلیت ضدگیر و تهویه مطبوع اتوماتیک از دیگر امکانات کابین این خودرو هستند .
امکانات رفاهی و ایمنی اینووی
اینووی به امکانات رفاهی متنوعی مجهز است که از جمله آنها میتوان به استارت دکمهای، ورود بدون کلید، تعویض دنده الکترونیکی، آینههای جانبی برقی با گرمکن، ترمز پارک برقی با اتوهلد، کروز کنترل، دوربین عقب و دوربین ۳۶۰ درجه اشاره کرد . در بخش ایمنی، این خودرو به ۲ کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل حرکت در سربالایی (HAC)، سیستم کمکی ترمز (BAS)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، سیستم ضد قفل ترمز (ABS) با توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، چراغهای روشنایی روز (DRL) و ایزوفیکس مجهز است . ترمزهای جلو و عقب از نوع دیسکی هستند که جلوها خنکشونده میباشند . به گزارش خودرولوژیست، سطح امکانات اینووی برای یک سدان اقتصادی و اولین محصول هیبرید ملی، قابل قبول ارزیابی میشود.
نتیجهگیری؛ گامی بلند در مسیر خودروهای پاک
ورود اینووی به خیابانهای ایران، سرآغاز فصل تازهای در صنعت خودروسازی کشور است. این سدان هیبریدی با تکیه بر مصرف سوخت بسیار پایین، عملکرد فنی قابل قبول و سطح مناسبی از امکانات، میتواند انتخابی منطقی برای خانوادههایی باشد که به دنبال کاهش هزینههای سوخت و کمک به حفظ محیط زیست هستند . با توجه به داخلیسازی ۷۰ درصدی، امید میرود که قیمت نهایی اینووی نسبت به رقبای وارداتی هیبریدی رقابتی باشد . حالا باید منتظر ماند و دید این محصول مشترک دو خودروساز بزرگ کشور، چه عملکردی در بازار و جادههای ایران از خود به جا خواهد گذاشت .
سوالات متداول
اینووی چه نوع خودرویی است؟
اینووی یک سدان هیبریدی (نیمهبرقی) است که با مشارکت گروه بهمن و ایران خودرو تولید شده و اولین خودروی هیبرید ساخت ایران محسوب میشود .
مشخصات فنی اینووی چیست؟
اینووی از یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی (۹۰ اسب بخار) و یک موتور برقی (۱۳۴ اسب بخار) با مجموع قدرت ۲۲۲ اسب بخار و گشتاور ۳۱۲ نیوتنمتر بهره میبرد . گیربکس آن از نوع DHT و شتاب صفر تا صد آن ۸.۵ ثانیه است .
مصرف سوخت اینووی چقدر است؟
مصرف سوخت ترکیبی اینووی در سیکل NEDC حدود ۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است .
