تمجید مدیرعامل فورد از شیائومی SU7

مدیرعامل فورد: شیائومی SU7 همان اپل چین است!

شیائومی SU7 آن‌قدر جیم فارلی مدیرعامل فورد را تحت تأثیر قرار داد که او علنا اعلام کرد این سدان الکتریکی چینی «اپلِ صنعت خودرو چین» است.

فهرست مطالب

چرا مدیرعامل فورد شیائومی SU7 را اپل چین می‌داند

تمجید مدیرعامل فورد از شیائومی SU7

جیم فارلی در مصاحبه با روزنامه آرژانتینی La Nación اعلام کرد که شیائومی SU7 تجربه کاربری فوق‌العاده‌ای ارائه می‌دهد. به گفته او وقتی با گوشی خود وارد خودرو می‌شوید نیازی به جفت‌سازی نیست چون خودرو به‌صورت خودکار شما را از طریق تشخیص چهره شناسایی می‌کند، دستیار هوش مصنوعی دارد و با یک دکمه در کمتر از 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. فارلی این حس را دقیقا شبیه پورشه تایکان توصیف کرد و گفت شیائومی واقعا «اپل چین» است.

به گزارش خودرولوژیست، فارلی پس از سفر سال گذشته خود به چین به تیم مدیریتی دستور داد پنج خودروی الکتریکی برتر چینی از جمله شیائومی SU7 را خریداری کرده و با هواپیما به آمریکا منتقل کنند تا مدیران فورد روزانه با آن‌ها رفت‌وآمد کنند و نقاط قوت رقبا را از نزدیک لمس کنند.

اعتراف تکان‌دهنده فورد: 25 سال از چینی‌ها عقب هستیم

فارلی پیش‌تر نیز اعتراف کرده بود که خودروسازان چینی در فناوری بسیار جلوتر هستند. او می‌گوید وقتی داگ فیلد، مهندس ارشد سابق تسلا و پروژه خودرو اپل را به‌عنوان مدیر ارشد بخش الکتریکی و دیجیتال استخدام کرد، فیلد به او گفت سیستم‌های انتشار قطعات، معماری IT و ابزارهای طراحی CAD فورد 25 سال عقب‌تر از رقبای چینی مثل بی‌وای‌دی است.

به گزارش خودرولوژیست، فارلی تاکید کرد فورد قبلا ژاپن و کره جنوبی را دست‌کم گرفت و حالا اجازه نمی‌دهد چین هم از دست برود. او به صراحت به تیمش گفته اگر مدیرعامل به رقابت چین احترام بگذارد همه شرکت باید همین کار را بکنند.

استراتژی جدید فورد برای رقابت با چین

فورد حالا خودروهای چینی را به‌عنوان معیار اصلی توسعه محصولات الکتریکی خود قرار داده است. مدیران ارشد این شرکت آمریکایی روزانه با خودروهایی مثل شیائومی SU7، بی‌وای‌دی و سایر برندهای چینی رفت‌وآمد می‌کنند تا فاصله فناوری را درک کنند و آن را جبران کنند.

سوالات متداول

مدیرعامل فورد دقیقا چه چیزی از شیائومی SU7 گفت؟

او شیائومی SU7 را «اپل چین» نامید و گفت تجربه دیجیتال، تشخیص چهره، دستیار هوش مصنوعی و شتاب آن دقیقا شبیه محصولات اپل و حتی بهتر از پورشه تایکان است.

فورد در چه زمینه‌هایی از چینی‌ها عقب است؟

به گفته داگ فیلد، فورد در سیستم انتشار قطعات، معماری IT و ابزارهای طراحی CAD حدود 25 سال از شرکت‌هایی مثل بی‌وای‌دی عقب است.

فورد چه برنامه‌ای برای رقابت با خودروسازان چینی دارد؟

خرید بهترین خودروهای الکتریکی چینی و استفاده روزانه مدیران از آن‌ها برای درک واقعی نقاط قوت رقبا و جبران فاصله فناوری.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *