رکورد گینس جیلی ثبت شد: مینی‌ون هیبریدی جیلی گلکسی V900 موفق شد 42 نفر را همزمان در کابین خود جای دهد و رکورد جهانی گینس را به نام خود ثبت کند.
فهرست مطالب
- جزئیات رکورد گینس جیلی گلکسی V900
- فضای داخلی و مشخصات کلیدی V900
- پیشرانه و ابعاد مینی‌ون رکوردشکن
- سوالات متداول
جزئیات رکورد گینس جیلی گلکسی V900
شرکت جیلی گلکسی اعلام کرد مینی‌ون EREV خود با نام V900 موفق شد 42 رقصنده زن با میانگین قد 170 سانتی‌متر را همزمان در کابین جای دهد و رکورد جهانی گینس را برای بیشترین تعداد سرنشین در یک خودرو چندمنظوره (MPV) به نام خود ثبت کند. این رکورد در تاریخ 27 اکتبر 2025 به دست آمد اما همزمان با نزدیک شدن به زمان فروش، به صورت رسمی منتشر شد.
به گزارش خودرولوژیست، این دستاورد به لطف فضای داخلی 8.41 مترمربعی و نرخ بهره‌برداری فضای کابین 91.8 درصد ممکن شد که بالاترین رقم در کلاس خود به شمار می‌رود.
فضای داخلی و مشخصات کلیدی رکوردشکن جیلی
گلکسی V900 در دو نسخه 6 و 8 نفره عرضه می‌شود. در نسخه 6 نفره، عمق صندوق 919 میلی‌متر و در نسخه 8 نفره 347 میلی‌متر است، اما ردیف چهارم قابلیت خواباندن کامل در کف را دارد. فاصله بیش از یک متر بین ردیف‌ها و طراحی تخت سقف، این مینی‌ون را به یکی از جادارترین خودروهای بازار چین تبدیل کرده است.
به گزارش خودرولوژیست، این خودرو بر پایه مدل تمام‌برقی LEVC L380 ساخته شده و به پیشرانه هیبریدی بردافزا (EREV) مجهز است که آن را برای سفرهای طولانی و خانوادگی ایده‌آل می‌کند.
پیشرانه و ابعاد مینی‌ون رکوردشکن جیلی گلکسی V900
ابعاد گلکسی V900 برابر با 5360 میلی‌متر طول، 1998 میلی‌متر عرض، 1940 میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری 3200 میلی‌متر است. زیر کاپوت یک موتور 1.5 لیتری توربو به عنوان ژنراتور با قدرت 161 اسب بخار قرار دارد و دو باتری 43.3 و 50 کیلووات‌ساعتی برد الکتریکی 165 تا 202 کیلومتر (CLTC) ارائه می‌دهند. مصرف سوخت در حالت خالی باتری بین 7 تا 7.2 لیتر در 100 کیلومتر است.
سوالات متداول درباره رکورد گینس جیلی
چند نفر داخل جیلی گلکسی V900 جا شدند؟
42 نفر با میانگین قد 170 سانتی‌متر، رکورد رسمی گینس.
فضای داخلی گلکسی V900 چقدر است؟
8.41 مترمربع با نرخ بهره‌برداری 91.8 درصد، بهترین در کلاس.
جیلی گلکسی V900 چه نوع پیشرانه‌ای دارد؟
هیبریدی بردافزا (EREV) با موتور 1.5 لیتری توربو و باتری 43.3 یا 50 کیلووات‌ساعتی.
