سود خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه آذر ۱۴۰۴ مانند سود 2 میلیاردی کیا اسپورتیج و توسان در سامانه وارداتی از ۵۵۰ میلیون تا بیش از ۲ میلیارد تومان اعلام شد.
فهرست مطالب
- سود خودروهای وارداتی؛ بالاترین حاشیه برای کیا اسپورتیج و توسان
- قیمت سامانه و بازار آزاد خودروهای عرضه‌شده
- مهلت و شرایط ثبت نام در آذر ۱۴۰۴
- تحلیل سود و جذابیت هر خودرو
- سوالات متداول
سود خودروهای وارداتی؛ بالاترین حاشیه برای کیا اسپورتیج و توسان
در جدیدترین دوره عرضه سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی، سود تقریبی برخی مدل‌ها به بیش از ۲ میلیارد تومان رسیده است. کیا اسپورتیج لانگ با اختلاف قیمت ۲ میلیارد و ۸۲ میلیون تومانی بین سامانه و بازار آزاد، در صدر قرار دارد و هیوندای توسان لانگ با ۱ میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان سود در رتبه دوم ایستاده است. تویوتا کرولا کراس نیز با ۱ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان حاشیه سود، گزینه‌ای جذاب برای متقاضیان محسوب می‌شود. به گزارش خودرولوژیست، این اختلاف قیمت ناشی از محدودیت عرضه، تقاضای بالا و نوسانات ارزی در بازار آزاد است.
قیمت سامانه و بازار آزاد خودروهای عرضه‌شده
قیمت کیا اسپورتیج لانگ در سامانه ۴ میلیارد و ۲۶۸ میلیون تومان و در بازار آزاد ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان است. هیوندای توسان لانگ با قیمت سامانه ۴ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان در بازار به ۶ میلیارد و ۳۴۰ میلیون تومان می‌رسد. تویوتا کرولا کراس ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در سامانه و ۵ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. هیوندای النترا با قیمت سامانه ۲ میلیارد و ۹۹۰ میلیون تومان، در بازار حدود ۳ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان ارزش دارد. یوپالکن هیبرید، کیا K3 و سوزوکی جیمنی نیز به ترتیب با سود تقریبی ۸۹۷، ۶۱۰ و ۵۵۳ میلیون تومان عرضه شده‌اند.
مهلت و شرایط ثبت نام در آذر ۱۴۰۴
متقاضیان تا ساعت ۱۴ روز دوشنبه ۱۰ آذر فرصت دارند حساب خود را با مسدود کردن ۵۰۰ میلیون تومان وکالتی کنند و تا پایان روز شنبه ۱۵ آذر می‌توانند در سامانه salecars.ir خودرو مورد نظر را انتخاب نمایند. این دوره شامل متقاضیان عادی و اولویت‌های جوانی جمعیت و خودروهای فرسوده است. به گزارش خودرولوژیست، در دوره‌های قبلی بیش از ۶۵ درصد برندگان از بین متقاضیان عادی بوده‌اند و شانس برنده شدن در این دوره نیز مشابه است.
تحلیل سود و جذابیت هر خودرو
کیا اسپورتیج و هیوندای توسان به دلیل محبوبیت بالا در بازار ایران و امکانات کامل، بالاترین سود را دارند. تویوتا کرولا کراس با مصرف سوخت پایین و اعتبار برند، گزینه‌ای مطمئن برای حفظ ارزش محسوب می‌شود. هیوندای النترا و کیا K3 در رده سدان‌های اقتصادی با سود متوسط قرار دارند در حالی که سوزوکی جیمنی با توجه به کاربرد آفرود، کمترین حاشیه سود را نشان می‌دهد. یوپالکن هیبرید نیز با فناوری پیشرفته، برای کسانی که به دنبال مصرف سوخت پایین هستند جذابیت دارد.
سوالات متداول
مهلت وکالتی کردن حساب تا کی است؟
تا ساعت ۱۴ دوشنبه ۱۰ آذر ۱۴۰۴ با مسدود کردن ۵۰۰ میلیون تومان.
کدام خودرو بیشترین سود را دارد؟
کیا اسپورتیج لانگ با حدود ۲ میلیارد و ۸۲ میلیون تومان اختلاف.
آیا همه می‌توانند ثبت نام کنند؟
بله، به شرط نداشتن پلاک فعال و خرید خودرو در ۴۸ ماه گذشته از ایران خودرو و سایپا.
