مقایسه لوکانو L7 و رنجروور ایووک نشان می‌دهد که هرچند جیکو 7 شباهت زیادی به ایووک دارد، اما فاصله‌ای محسوس از نظر کیفیت، دینامیک رانندگی و اصالت برند میان این دو دیده می‌شود.
فهرست مطالب
- معرفی جیکو 7 یا لوکانو L7
- طراحی الهام‌گرفته از رنجروور ایووک
- کیفیت داخلی و تجربه رانندگی
- تفاوت قیمت و ارزش خرید
- سوالات متداول
معرفی جیکو 7 یا لوکانو L7؛ شاسی‌بلند چینی با ظاهری آشنا
جیکو 7 که در بازار چین با نام لوکانو L7 شناخته می‌شود، محصولی از زیرمجموعه چری است و در سال‌های اخیر توجه زیادی در بازارهای جهانی جلب کرده است. این خودرو با طراحی‌ای که به‌وضوح از رنجروور ایووک الهام گرفته، در تلاش است تا تجربه‌ای لوکس را با قیمتی مقرون‌به‌صرفه‌تر ارائه کند.
با توجه به حضور روزافزون برندهای چینی در بازار اروپا و بریتانیا، جیکو 7 به سرعت به یکی از شناخته‌شده‌ترین مدل‌ها در رده کراس‌اوورهای کامپکت تبدیل شده است. بررسی هم‌زمان این خودرو در کنار ایووک توسط خبرنگاران مجله «Autocar» نشان داد که گرچه ظاهر دو خودرو شباهت‌های چشمگیری دارد، اما تفاوت‌های فنی و کیفی همچنان محسوس است.
طراحی الهام‌گرفته از رنجروور ایووک
در نگاه نخست، شباهت لوکانو L7 به رنجروور ایووک غیرقابل انکار است. خطوط بدنه، طراحی چراغ‌ها، فرم پنجره‌ها و حتی جزئیاتی مانند دسته‌درها و ستون‌های عقب، همگی یادآور زبان طراحی لندرور هستند. همین موضوع باعث شده برخی رسانه‌ها از این خودرو به عنوان «ایووک چینی» یاد کنند.
خبرنگاران بریتانیایی اشاره کردند که در کنار شباهت‌های ظاهری، ابعاد کلی جیکو 7 نیز اندکی بزرگ‌تر از ایووک است و فضای داخلی بیشتری ارائه می‌دهد. با این حال، کیفیت متریال بدنه و پرداخت جزئیات در رنجروور به‌مراتب بهتر و دقیق‌تر است. در واقع، لوکانو L7 ظاهری چشم‌نواز دارد اما عمق کیفیت طراحی بریتانیایی را ندارد.
کیفیت داخلی و تجربه رانندگی
در مقایسه کابین، رنجروور ایووک همچنان در جایگاه برتر قرار می‌گیرد. صندلی‌ها در ایووک ارگونومی دقیق‌تری دارند و از مواد اولیه مرغوب‌تری ساخته شده‌اند. در مقابل، جیکو 7 از پلاستیک‌های سخت‌تر استفاده می‌کند و تکیه‌گاه‌های کمر راحتی کمتری دارند.
از نظر هندلینگ نیز تفاوت‌ها آشکار است. فرمان‌پذیری ایووک با دقت و وزن مناسب همراه بوده و سیستم تعلیق آن احساس پایداری و نرمی بیشتری منتقل می‌کند. اما در جیکو 7 یا همان لوکانو L7، فرمان سبک‌تر و سیستم تعلیق ساده‌تر باعث کاهش پویایی در پیچ‌ها می‌شود. خبرنگاران Autocar تجربه رانندگی با این خودرو را «قابل‌قبول ولی بدون هیجان» توصیف کردند.
تفاوت قیمت و ارزش خرید
از نظر اقتصادی، تفاوت قابل‌توجهی میان این دو خودرو وجود دارد. قیمت جیکو 7 حدود £25,000 کمتر از مدل پایه ایووک است، که معادل حدود 31,000 دلار محسوب می‌شود. همین اختلاف، آن را به گزینه‌ای وسوسه‌انگیز برای خریدارانی بدل کرده که ظاهر لوکس را با بودجه محدود می‌خواهند.
با این حال، بررسی‌ها نشان می‌دهد که این اختلاف قیمت در بخش کیفیت ساخت، عملکرد و اصالت برند نیز منعکس می‌شود. کارشناسان تأکید می‌کنند که اگر هدف، تجربه رانندگی پریمیوم و دوام بلندمدت باشد، پرداخت مبلغ بیشتر برای ایووک توجیه‌پذیر است. اما برای کسانی که امکانات و ظاهر را در اولویت می‌دانند، لوکانو L7 گزینه‌ای منطقی به شمار می‌آید.
سوالات متداول درباره مقایسه لوکانو L7 و رنجروور ایووک
آیا جیکو 7 همان لوکانو L7 است؟
بله، جیکو 7 همان مدل لوکانو L7 است که توسط شرکت چری تولید می‌شود و در بازارهای مختلف با نام‌های متفاوت عرضه می‌گردد.
کدام‌یک کیفیت داخلی بهتری دارد، لوکانو L7 یا رنجروور ایووک؟
رنجروور ایووک کیفیت داخلی بالاتری دارد و از متریال مرغوب‌تر، طراحی ارگونومیک‌تر و سیستم تعلیق پیشرفته‌تری بهره می‌برد.
اختلاف قیمت لوکانو L7 و رنجروور ایووک چقدر است؟
قیمت لوکانو L7 حدود 25 هزار پوند یا 31 هزار دلار کمتر از رنجروور ایووک است که آن را در جایگاهی اقتصادی‌تر قرار می‌دهد، هرچند کیفیت ساخت پایین‌تری دارد.
