مزدا EZ-60 آفتاب خودرو معرفی شد؛ این کراساوور بردافزا با برد ترکیبی ۱۱۰۰ کیلومتر و طراحی کودو، وارد بازار ایران میشود.
فهرست مطالب
- مقدمه مزدا EZ-60
- طراحی مزدا EZ-60
- مشخصات فنی و پیشرانه
- کابین و امکانات
- ایمنی و کمک راننده
- ارزش خرید و هزینهها
- بازار دست دوم و مقایسه
- سوالات متداول
مزدا EZ-60 به عنوان جدیدترین کراساوور وارداتی آفتاب خودرو، ترکیبی از مهندسی ژاپنی و فناوری چینی است؛ این خودرو روی پلتفرم مشترک با دیپال S7 ساخته شده و با سیستم EREV، راهحلی برای محدودیتهای زیرساخت شارژ در ایران ارائه میدهد. در شرایطی که بازار کراساوورهای لوکس وارداتی با رقبای چینی پر شده، مزدا EZ-60 با برند معتبر ژاپنی و تمرکز روی لذت رانندگی، گزینهای متفاوت محسوب میشود.
این خودرو با ابعاد متوسط رو به بزرگ، فضای جادار و امکانات پیشرفته، برای خانوادههای ایرانی جذاب است؛ اما ارزش خرید واقعی آن به هزینه نگهداری، بازار دست دوم و مقایسه با رقبا بستگی دارد. در این مطلب، مشخصات فنی، طراحی، امکانات، ایمنی، هزینهها و جایگاه بازار مزدا EZ-60 را بررسی میکنیم تا دید کاملی از این وارداتی جدید ارائه دهیم.
طراحی مزدا EZ-60 آفتاب خودرو
مزدا EZ-60 با زبان طراحی کودو، ظاهری پویا و احساسی دارد؛ جلوپنجره بسته برقی با نورپردازی بالهای مزدا، چراغهای باریک و نوار LED، حس لوکس و مدرن ایجاد کرده است. حذف جلوپنجره سنتی و استفاده از پنلهای بسته، ضریب آیرودینامیک را بهبود بخشیده و مصرف انرژی را کاهش میدهد.
مزدا EZ-60 با زبان طراحی «کودو» (Kodo) که به معنای «روح حرکت» است، ظاهری پویا، احساسی و عضلانی دارد؛ این فلسفه طراحی از سال ۲۰۱۰ توسط مزدا معرفی شد و هدف آن ایجاد حس حرکت و زندگی حتی در حالت ایستاده خودرو است. در EZ-60، کودو با المانهای مدرن برقی مانند جلوپنجره بسته، نورپردازی دیجیتال «بالهای مزدا» و خطوط روان بدنه ترکیب شده تا هم زیبایی سنتی مزدا حفظ شود و هم با نیازهای آیرودینامیکی خودروهای انرژی نو سازگار گردد. این سبک طراحی، مزدا EZ-60 را از رقبای چینی متمایز کرده و حس لوکس، اسپرت و ژاپنی اصیل را منتقل میکند.
ابعاد ۴۸۵۰ × ۱۹۳۵ × ۱۶۲۰ میلیمتر با فاصله محوری حدود ۲۹۰۰ میلیمتر، فضای داخلی وسیع فراهم میکند؛ رینگهای ۱۹ یا ۲۱ اینچی، دستگیرههای مخفی و دوربین به جای آینه، طراحی مینیمال و آیندهنگرانه را تکمیل میکند. عقب با چراغهای پیوسته و فرم خمیده سقف، پویایی بیشتری دارد.
به گزارش خودرولوژیست، مزدا EZ-60 آفتاب خودرو با ترکیب کودو و المانهای برقی، از رقبای چینی متمایز میشود؛ این طراحی نه تنها زیبا بلکه کاربردی است و برای بازار ایران جذاب خواهد بود.
مشخصات فنی و پیشرانه مزدا EZ-60
مزدا EZ-60 از سیستم EREV با موتور الکتریکی عقب ۲۵۸ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتنمتر گشتاور استفاده میکند؛ موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی فقط ژنراتور است و چرخها همیشه الکتریکی حرکت میکنند. باتری LFP ۳۱.۷ کیلووات ساعتی، برد الکتریکی حدود ۱۵۰ کیلومتر و ترکیبی ۱۱۰۰ کیلومتر CLTC ارائه میدهد.
شتاب صفر تا صد ۷.۸ ثانیه و مصرف ترکیبی ۵.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، عملکرد متعادل ارائه میدهد؛ دیفرانسیل عقب و تقسیم وزن نزدیک ۵۰:۵۰، هندلینگ اسپرت مزدا را حفظ کرده است.
به گزارش خودرولوژیست، مزدا EZ-60 آفتاب خودرو با سیستم EREV، نگرانی شارژ را کاهش میدهد؛ این پیشرانه برای ایران با زیرساخت محدود، مناسبتر از برقی خالص است.
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| نوع بدنه | کراساوور متوسط رو به بزرگ (۵ نفره) |
| طول × عرض × ارتفاع (میلیمتر) | ۴۸۵۰ × ۱۹۳۵ × ۱۶۲۰ |
| فاصله محوری (میلیمتر) | حدود ۲۹۰۰ |
| پیشرانه | EREV (هیبرید بردافزا) |
| موتور الکتریکی | ۲۵۸ اسب بخار قدرت – ۳۲۰ نیوتنمتر گشتاور (محور عقب) |
| موتور بنزینی ژنراتور | ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی – حدود ۹۷ اسب بخار |
| باتری | LFP – ۳۱.۷ کیلووات ساعتی |
| برد الکتریکی خالص (کیلومتر) | حدود ۱۵۰ |
| برد ترکیبی (کیلومتر – CLTC) | ۱۱۰۰ |
| مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) | ۵.۶ |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (ثانیه) | ۷.۸ |
| محور محرک | عقب (RWD) |
| رینگها | ۱۹ یا ۲۱ اینچی |
| تعداد ایربگ | ۹ |
| سطح کمک راننده | سطح ۲ |
| حجم صندوق (لیتر) | بزرگ (جزئیات دقیق اعلام نشده) |
کابین و امکانات مزدا EZ-60
کابین مزدا EZ-60 مینیمال با نمایشگر مرکزی بزرگ ۱۴.۶ اینچ و چیپ کوالکام، سیستم صوتی سونی ۱۴ بلندگو و هدآپ ۵۰ اینچی است؛ صندلیهای جاذبه صفر با گرمکن، سردکن و ماساژور، راحتی طولانیمدت فراهم میکند.
سقف پانوراما، تهویه دو کاناله، شارژ بیسیم و Apple CarPlay/Android Auto از امکانات است؛ فضای عقب وسیع و صندوق بزرگ، کاربردی خانوادگی را افزایش میدهد.
ایمنی و سیستمهای کمک راننده مزدا EZ-60
مزدا EZ-60 با ۹ ایربگ، سیستمهای سطح ۲ کمک راننده شامل کروز تطبیقی، ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط، حفظ بین خطوط، رادار نقطه کور و هشدار برخورد جلو/عقب ایمنی بالایی دارد؛ پایش خستگی راننده و تشخیص علائم ترافیکی نیز اضافه شده است.
سیستمهای کنترل پایداری، کشش، سربالایی/سراشیبی و ترمز پارک برقی، ایمنی را کامل میکند؛ سنسور پارک، دوربین ۳۶۰ درجه و کنترل سه بعدی خودرو، پارکینگ را آسان میکند.
| دستهبندی | امکانات و آپشنها |
|---|---|
| نمایشگر و مالتیمدیا | نمایشگر مرکزی ۱۴.۶ اینچ لمسی، چیپ کوالکام اسنپدراگون، هدآپ ۵۰ اینچی واقعیت افزوده، سیستم صوتی سونی ۱۴ بلندگو، Apple CarPlay و Android Auto، دستیار صوتی، کارت NFC |
| رفاهی کابین | صندلیهای جاذبه صفر با گرمکن، سردکن و ماساژور (جلو)، تنظیم برقی صندلی راننده با حافظه، تهویه اتوماتیک دو کاناله، سقف پانوراما با کنترل لمسی پرده، شارژر بیسیم، نورپردازی محیطی LED |
| ایمنی و کمک راننده | ۹ ایربگ، کروز کنترل تطبیقی هوشمند، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و حفظ بین خطوط، رادار نقطه کور، هشدار برخورد جلو/عقب، پایش خستگی راننده، دوربین ۳۶۰ درجه، سنسور پارک جلو/عقب، کنترل سه بعدی خودرو |
| سیستمهای کنترل | کنترل پایداری DSC، کنترل کشش TCS، کنترل سربالایی HAC و سراشیبی HDC، ترمز پارک برقی EPB، توزیع نیروی ترمز EBD، سنسور فشار باد تایر TPMS |
| خارجی | رینگ ۱۹ یا ۲۱ اینچی، دستگیرههای مخفی برقی، آینههای جانبی دیجیتال با دوربین، نورپردازی جلوپنجره، سنسور باران، درب صندوق برقی |
| سایر | کنترل از راه دور با اپلیکیشن، تشخیص فرمانهای حرکتی، ضبط سابقه رانندگی، سیستم پایش لحظهای خودرو، ۴G/Wi-Fi/GPS |
ارزش خرید و هزینه نگهداری مزدا EZ-60
مزدا EZ-60 با برند معتبر ژاپنی، سیستم EREV کمریسک و امکانات لوکس، ارزش خرید بالایی دارد؛ برد ۱۱۰۰ کیلومتر نگرانی شارژ را کاهش میدهد و مصرف پایین، هزینه سوخت را کم میکند. باتری LFP طول عمر بالا و ایمنی بیشتری نسبت به NMC دارد.
هزینه نگهداری به دلیل سیستم پیچیده EREV ممکن است بالاتر از بنزینی باشد اما قطعات مشترک با چانگان، تأمین را آسانتر میکند؛ آفتاب خودرو شبکه خدمات دارد اما برای تعمیرات تخصصی، آموزش تکنسینها کلیدی است.
بازار دست دوم مزدا EZ-60 با برند قوی، احتمالاً حفظ ارزش خوبی خواهد داشت؛ رقبای چینی ارزانتر اما برند مزدا خریداران وفادار جذب میکند.
مقایسه مزدا EZ-60 با رقبا و بازار ایران
مزدا EZ-60 در بازار ایران با تیگو ۸ پرو ایپلاس، لاماری ایما هیبرید و فونیکس FX رقابت میکند؛ دیفرانسیل عقب و هندلینگ مزدا، برتری نسبت به دیفرانسیل جلو رقبا است. فضای جادار، امکانات لوکس و ایمنی کامل، آن را خانوادگی ایدهآل میکند.
در مقایسه با تیگو ۸، EZ-60 برند معتبرتر و رانندگی لذتبخشتری دارد؛ نسبت به فونیکس FX، فضای بیشتر و برد ترکیبی بالاتر ارائه میدهد. ارزش خرید با توجه به هزینه نگهداری و بازار دست دوم، برای کسانی که برند ژاپنی میخواهند، بالا است.
ارزش خرید و هزینه نگهداری مزدا EZ-60
مزدا EZ-60 با برند ژاپنی معتبر، سیستم EREV کمریسک و امکانات لوکس، ارزش خرید بالایی در بازار کراساوورهای وارداتی دارد؛ برد ۱۱۰۰ کیلومتر نگرانی شارژ را در ایران کاهش میدهد و مصرف پایین ۵.۶ لیتر، هزینه سوخت را کم میکند. باتری LFP طول عمر بالا (بیش از ۲۰۰۰ چرخه) و ایمنی بیشتری نسبت به NMC دارد و هزینه تعویض باتری را در بلندمدت کاهش میدهد.
هزینه نگهداری به دلیل سیستم پیچیده EREV ممکن است بالاتر از بنزینی باشد اما قطعات مشترک با چانگان (دیپال S7)، تأمین را آسانتر میکند؛ آفتاب خودرو شبکه خدمات دارد اما برای تعمیرات تخصصی EREV، آموزش تکنسینها کلیدی است. هزینه قطعات برقی مانند موتور و اینورتر معمولاً گرانتر است اما موتور ژنراتور ساده، تعمیرات را آسان میکند.
بازار دست دوم مزدا EZ-60 با برند قوی ژاپنی، احتمالاً حفظ ارزش خوبی خواهد داشت؛ رقبای چینی ارزانتر اما مزدا برای خریداران وفادار جذابتر است و افت قیمت کمتری نسبت به برندهای کمتر شناختهشده دارد.
مقایسه مزدا EZ-60 با رقبا در بازار ایران
مزدا EZ-60 در بازار ایران با تیگو ۸ پرو ایپلاس، لاماری ایما هیبرید و فونیکس FX رقابت میکند؛ دیفرانسیل عقب و هندلینگ مزدا، برتری نسبت به دیفرانسیل جلو رقبا است. فضای جادار (فاصله محوری حدود ۲۹۰۰ میلیمتر)، امکانات لوکس مانند هدآپ ۵۰ اینچی و صندلی جاذبه صفر، آن را خانوادگی ایدهآل میکند.
در مقایسه با تیگو ۸ پرو، EZ-60 برند معتبرتر و رانندگی لذتبخشتری دارد؛ نسبت به فونیکس FX، فضای بیشتر و برد ترکیبی بالاتر ارائه میدهد. ایمنی کامل با ۹ ایربگ و سیستمهای سطح ۲، برتری نسبت به برخی رقبا دارد.
ارزش خرید با توجه به هزینه نگهداری و بازار دست دوم، برای کسانی که برند ژاپنی میخواهند، بالا است؛ اما پیچیدگی فنی برای تعمیرکاران سنتی چالش است.
نتیجهگیری مزدا EZ-60 آفتاب خودرو
مزدا EZ-60 ترکیبی هوشمندانه از اصالت ژاپنی و فناوری چینی است؛ اگر آفتاب خودرو خدمات پس از فروش قوی و تأمین قطعات EREV را تضمین کند، موفق خواهد بود. نقاط قوت برد طولانی، ایمنی، کیفیت ساخت و هندلینگ، در کنار نقاط ضعف احتمالی مانند هزینه نگهداری و قیمت تمامشده، دو روی سکه این کراساوور جدید هستند.
سوالات متداول درباره مزدا EZ-60 آفتاب خودرو
برد مزدا EZ-60 چقدر است؟
۱۱۰۰ کیلومتر ترکیبی CLTC با باتری ۳۱.۷ کیلووات ساعتی.
قدرت موتور الکتریکی مزدا EZ-60 چقدر است؟
۲۵۸ اسب بخار با گشتاور ۳۲۰ نیوتنمتر.
مزدا EZ-60 کی به ایران میرسد؟
محموله اول آبان؛ فروش بهزودی توسط آفتاب خودرو.
