مرسدس بنز ویژن آیکونیک با الهام از طراحی کلاسیک دهه ۳۰ میلادی و بهره‌گیری از فناوری‌های آینده‌محور، تصویری از مسیر تازه طراحی خودروهای برقی لوکس این برند آلمانی را ترسیم میکند.
مرسدس بنز با معرفی کانسپت ویژن آیکونیک (Vision Iconic) در واقع بیانیه‌ای طراحی برای نسل آینده خودروهای برقی خود ارائه داده است. این خودرو مفهومی با بدنه‌ای کشیده، کاپوتی طویل و سقفی با شیب ظریف، یادآور کوپه‌های مجلل مرسدس در دهه ۱۹۳۰ میلادی مانند مدل‌های SSK و 500K است. ظاهر این خودرو با چراغ‌های باریک و جلوپنجره‌ای عظیم و نورپردازی‌شده، حال و هوای خودروهای کلاسیک را در قالبی مدرن بازآفرینی میکند.
معرفی خودرو کانسپت مرسدس بنز ویژن آیکونیک
در نمای جلو، ستاره سه‌شاخه مرسدس به‌صورت نورانی بالای کاپوت خودنمایی میکند؛ جزئیاتی که پیش‌تر در مدل‌های جدید GLC برقی و CLA نیز دیده شده است. خطوط جانبی خودرو ساده اما قدرتمند هستند و با نوار کرومی و فرم آیرودینامیک به‌خوبی توازن میان زیبایی و عملکرد را برقرار کرده‌اند. در بخش عقب نیز نشانه‌هایی از طراحی افسانه‌ای 300 SL به چشم می‌خورد که پیوند میان گذشته و آینده را کامل میکند.
طراحی داخلی کانسپت مرسدس بنز ویژن آیکونیک نیز آمیزه‌ای از تجمل سنتی و فناوری نو است. کابین با صندلی‌های مخملی آبی‌رنگ و کف‌پوش چوبی با الگوی ظریف تزئین شده و فضایی شبیه یک سالن خصوصی را تداعی میکند. در مرکز داشبورد، ساختاری شیشه‌ای به نام «Zeppelin» قرار دارد که شکل آن یادآور کشتی‌های هوایی قرن گذشته است. درون آن مجموعه‌ای از ساعت‌ها و ابزارهای دیجیتال تعبیه شده که یکی از آنها نقش دستیار هوش مصنوعی را ایفا میکند.
جزئیات کابین از جمله فرمان چهارپره شبیه به چرخ کشتی‌های کلاسیک، تریم صدفی درها و نورپردازی ملایم آبی، ترکیبی از هنر، فناوری و تاریخ را در یک فضا گرد هم آورده است.
مشخصات فنی و امکانات
کانسپت مرسدس بنز ویژن آیکونیک تنها به زیبایی متکی نیست و حامل فناوری‌های پیشرفته‌ای است که مرسدس بنز برای آینده در نظر گرفته است. سطح بدنه این خودرو پوشیده از سلول‌های خورشیدی بسیار نازک است که می‌توانند انرژی لازم برای افزایش برد حرکتی را تأمین کنند. به گفته مرسدس، سطحی به اندازه ۱۱ متر مربع می‌تواند سالانه حدود ۱۲ هزار کیلومتر برد اضافی در شرایط ایده‌آل فراهم کند. این پنل‌ها فاقد فلزات نادر بوده و قابل بازیافت هستند.
از نظر سیستم رانندگی، مرسدس این خودرو را با فناوری رانندگی خودکار سطح ۴ برای بزرگراه‌ها و سطح ۲ برای مسیرهای شهری تصور کرده است. همچنین بهره‌گیری از پردازش نورومورفیک باعث میشود سامانه هوش مصنوعی خودرو تا ۹۰ درصد انرژی کمتر مصرف کند و واکنش‌های سریع‌تری در موقعیت‌های ایمنی داشته باشد. سیستم Steer-by-Wire نیز جایگزین ارتباط مکانیکی فرمان شده و امکان مانور نرم‌تر و دقیق‌تر را فراهم میکند.
با وجود اینکه خودرو مفهومی مرسدس بنز ویژن آیکونیک احتمالاً هرگز به تولید انبوه نخواهد رسید، اما زبان طراحی و فناوری‌های آن مسیر آینده محصولات برقی مرسدس را مشخص میکند. ترکیب ظرافت تاریخی با مهندسی مدرن، نشان می‌دهد که مرسدس بنز قصد ندارد هویت لوکس خود را در دنیای برقی از دست بدهد، بلکه می‌خواهد آن را بازتعریف کند.
