تصادف خودرو چینی: یک دستگاه نیو EC6 مدل 2025 در تاریخ 1 دسامبر 2025 در حومه شانگهای با سرعت بالا به گاردریل بتنی برخورد کرد و بدنه خودرو از ناحیه عقب کاملاً جدا شد، اما سرنشینان بدون آسیب جدی نجات یافتند.
فهرست مطالب
جزئیات تصادف شدید نیو EC6 در شانگهای
صبح روز یکشنبه 1 دسامبر 2025، یک دستگاه نیو EC6 کوپه-شاسیبلند الکتریکی در منطقه حومهای شانگهای با سرعت بالا به گاردریل بتنی کنار جاده برخورد کرد. شدت ضربه به حدی بود که بخش عقب خودرو کاملاً از کابین جدا شد و خودرو عملاً به دو تکه تقسیم گردید. به گزارش خودرولوژیست، لبه تیز گاردریل بتنی با عرض تنها 12 سانتیمتر همانند تیغه عمل کرد و شکست برشی در ناحیه ستون C و کف عقب ایجاد نمود.
با وجود خسارت ساختاری شدید در قسمت عقب، کابین سرنشینان هیچ تغییر شکلی نداشت و ساختار ایمنی فولاد-آلومینیومی خودرو توانست فضای حیاتی سرنشینان را کاملاً حفظ کند. درهای خودرو به صورت خودکار باز و دستگیرهها بیرون آمدند و دو سرنشین توانستند بدون کمک خارجی از خودرو خارج شوند.
عملکرد ایمنی کابین و باتری در تصادف خودرو چینی نیو EC6
شرکت نیو بلافاصله پس از دریافت سیگنال اضطراری، تیم امداد خود را به محل اعزام کرد و سرنشینان برای بررسیهای پزشکی به بیمارستان منتقل شدند. خوشبختانه هیچکدام از افراد دچار جراحت تهدیدکننده حیات نشدند و حتی توانستند روی لبه در خودرو بنشینند. به گزارش خودرولوژیست، پک باتری 100 کیلوواتساعتی خودرو کاملاً سالم ماند و هیچ دود یا نشانهای از فرار حرارتی مشاهده نشد.
نیو EC6 مجهز به سیستم دو موتوره با قدرت ترکیبی 360 کیلووات و برد 630 کیلومتر (استاندارد CLTC) است و در این حادثه سیستم کمکراننده فعال نبوده است. پلیس شانگهای تحقیقات خود را برای تعیین علت دقیق تصادف آغاز کرده است.
این حادثه نادر، توانایی ساختار ایمنی نیو EC6 در برابر ضربات موضعی بسیار شدید را به نمایش گذاشت و نشان داد که حتی در شرایطی که بدنه خودرو کاملاً تخریب میشود، سلول ایمنی سرنشینان و پک باتری میتوانند عملکرد خود را حفظ کنند.
سوالات متداول
آیا سرنشینان نیو EC6 در این تصادف آسیب جدی دیدند؟
خیر، هر دو سرنشین بدون جراحت تهدیدکننده حیات از خودرو خارج شدند و فقط برای معاینه به بیمارستان منتقل شدند.
آیا باتری نیو EC6 در این تصادف آتش گرفت؟
خیر، پک باتری 100 کیلوواتساعتی هیچ آسیب یا نشانهای از فرار حرارتی و آتشسوزی نداشت.
علت جدا شدن بدنه عقب نیو EC6 چه بود؟
برخورد با لبه تیز گاردریل بتنی با عرض 12 سانتیمتر باعث ایجاد فشار موضعی بسیار بالا و شکست برشی در ناحیه ستون C و کف عقب شد.
