نیسان تکتون با الهام از آرمادا، قرار است به‌عنوان شاسی‌بلند کامپکت جدید این برند در سال 2026 وارد بازار شود و هویت SUVهای نیسان را در قالبی کوچکتر و جهانی بازتعریف کند.
شرکت نیسان با معرفی مدل نیسان تکتون (Nissan Tekton) وارد مرحله تازه‌ای از تحول در بخش خودروهای SUV شده است. تکتون که نام خود را از واژه یونانی “تکتون” به معنی “صنعتگر” گرفته، قرار است روح قدرت‌مند و جسور آرمادا را در قالبی کوچکتر و اقتصادی‌تر زنده کند. این خودرو بر پایه پلتفرم CMF-B گروه رنو-نیسان ساخته می‌شود و تولید آن در کارخانه چنای هند انجام خواهد شد. هدف نیسان از عرضه تکتون، پاسخ به نیاز بازارهای نوظهور و صادراتی است که خواهان SUVهای لوکس اما قابل‌دسترس هستند.
مشخصات فنی نیسان تکتون
از نظر فنی، نیسان تکتون بر پایه همان پلتفرم CMF-B ساخته شده که در محصولات جدید گروه رنو-نیسان مانند نیسان کیکس و داچیا داستر نیز استفاده می‌شود. این پلتفرم چندمنظوره به نیسان اجازه می‌دهد نسخه‌های دیفرانسیل جلو، چهارچرخ محرک یا حتی هیبریدی را بسته به بازار هدف توسعه دهد.
در حال حاضر جزئیات پیشرانه به‌طور رسمی اعلام نشده، اما انتظار می‌رود از موتورهای 1.0 لیتری توربوشارژ و 1.3 لیتری توربوشارژ استفاده کند که به گیربکس‌های دستی یا CVT متصل خواهند شد. این پیشرانه‌ها بسته به تنظیمات می‌توانند توان‌هایی بین 120 تا 155 اسب بخار تولید کنند و گشتاور آن‌ها حدود 240 نیوتن‌متر برآورد می‌شود.
طراحی ظاهری
ظاهر نیسان تکتون به‌وضوح از پرچمدار برند یعنی نیسان آرمادا الهام گرفته است. طراحی جلو با کاپوت عضلانی، سپر برجسته و چراغ‌های LED Cشکل، حس ابهت و قدرت را در خودرویی با ابعاد کوچکتر منتقل می‌کند. خطوط کناری بدنه حجیم و پویا هستند و در بخش پایین درها طرحی با الهام از کوه‌های هیمالیا دیده می‌شود که هویت منطقه‌ای آن را برجسته می‌کند.
در بخش عقب، چراغ‌های پیوسته با نوار قرمز سراسری و نوشته بزرگ “Tekton” در مرکز درِ صندوق، چهره‌ای مدرن و منسجم به خودرو بخشیده‌اند. هرچند بخش‌هایی از بدنه از داچیا داستر گرفته شده، اما نیسان با بازطراحی جلوپنجره، رینگ‌های اختصاصی و جزئیات فیبرکربنی، هویتی مستقل برای تکتون ایجاد کرده است.
طراحی داخلی
فضای داخلی نیسان تکتون ترکیبی از عملکرد و زیبایی است. طراحی داشبورد ساده اما مدرن بوده و از متریال باکیفیت‌تری نسبت به محصولات پیشین نیسان هند استفاده شده است. صفحه نمایش مرکزی بزرگ با پشتیبانی از سیستم‌عامل‌های اندروید و اپل، رابط کاربری جدید نیسان و ادوات کنترلی فیزیکی در پایین نمایشگر، ترکیبی از فناوری و ارگونومی را ارائه می‌دهد.
صندلی‌ها با روکش پارچه‌ای مقاوم یا چرم مصنوعی بسته به تیپ عرضه می‌شوند و فضای کابین با توجه به ابعاد بدنه، برای پنج سرنشین فضای مناسبی فراهم می‌کند. جزئیاتی مانند دوخت‌های تضاد رنگی، نورپردازی ملایم داخلی و نشان “Tekton” روی فرمان، هویت اختصاصی این مدل را تقویت کرده است.
قیمت نیسان تکتون
نیسان تکتون بخشی از برنامه “One Car, One World” نیسان است؛ استراتژی‌ای که بر توسعه مدل‌هایی تاکید دارد که در هند ساخته شده و به بازارهای مختلف جهان صادر می‌شوند. کارخانه چنای به عنوان مرکز اصلی تولید انتخاب شده و انتظار می‌رود تکتون به بازارهایی چون آمریکای جنوبی، خاورمیانه و برخی کشورهای اروپایی نیز صادر شود.
این سیاست تولیدی به نیسان کمک می‌کند هزینه‌های ساخت را کاهش دهد و در عین حال کیفیت جهانی را حفظ کند. هند به دلیل زنجیره تأمین گسترده و هزینه پایین‌تر نیروی کار، به قطب جدید تولید SUVهای میان‌رده نیسان تبدیل شده است.
بازار SUVهای کامپکت در سطح جهانی و به‌ویژه در آسیا به شدت رقابتی است. نیسان تکتون قرار است در برابر رقبایی مانند هیوندای کرتا، کیا سلتوس و رنو داستر قرار گیرد. تفاوت اصلی آن در طراحی خشن‌تر و ارتباط ظاهری با SUVهای بزرگ‌تر نیسان است که می‌تواند توجه مشتریانی را که به دنبال ظاهری قدرتمندتر در خودرویی شهری هستند، جلب کند.
از نظر قیمتی، انتظار می‌رود بهای پایه تکتون در بازار هند معادل حدود 20,000 دلار باشد که بسته به آپشن‌ها و بازار هدف تغییر خواهد کرد.
نیسان اعلام کرده که نام “Tekton” برگرفته از واژه یونانی به معنای “صنعتگر” است. این انتخاب با فلسفه طراحی نیسان هماهنگ است؛ تمرکز بر مهندسی دقیق، نوآوری کاربردی و ساخت خودروهایی که علاوه بر عملکرد، ارزش احساسی نیز ایجاد کنند.
در ظاهر، تکتون شبیه نسخه کوچک‌شده پاترول یا همان آرمادا آمریکایی است، اما در باطن، نشانه‌ای از مسیر جدید نیسان در بازارهای جهانی به حساب می‌آید. خودرویی که می‌خواهد با تلفیق اصالت ژاپنی و تولید هوشمندانه، جایگاه برند را در رقابت جهانی تثبیت کند.
