آماده سازی خودرو برای زمستان یکی از مهمترین اقداماتی است که میتواند از خرابیهای ناگهانی، تصادف و سرما زدگی در جادههای برفی و یخزده جلوگیری کند.
فهرست مطالب
- آماده سازی خودرو برای زمستان؛ چرا قبل از اولین برف باید شروع کنید؟
- بررسی و تقویت باتری خودرو قبل از سرما
- تنظیم ضدیخ و سیستم خنک کننده
- لاستیکها؛ مهمترین بخش آماده سازی خودرو برای زمستان
- برف پاککن، شیشهشوی ضد یخ و چراغها
- سیستم ترمز، بخاری و ترموستات
- کیت اضطراری زمستانی و نکات رانندگی در برف و یخ
- سوالات متداول
آماده سازی خودرو برای زمستان؛ چرا قبل از اولین برف باید شروع کنید؟

زمستان هر سال با کاهش شدید دما، یخبندان و بارش برف، فشار زیادی به قطعات خودرو وارد میکند. به گزارش خودرولوژیست، احتمال خرابی خودرو در فصل سرما تقریبا دو برابر سایر فصلهاست. انجام چکاپ کامل قبل از رسیدن دمای زیر صفر باعث میشود هم از هزینههای سنگین تعمیر جلوگیری کنید و هم ایمنی خود و سرنشینان را در جادههای لغزنده تضمین کنید. این اقدامات باید در اوایل پاییز شروع شود تا فرصت کافی برای تعویض قطعات یا خرید تجهیزات وجود داشته باشد.
بررسی و تقویت باتری خودرو قبل از سرما
کاهش دما مستقیما روی قدرت باتری تاثیر میگذارد. در دمای صفر درجه، حدود 50 درصد از توان باتری کم میشود و موتور برای استارت زدن به جریان بیشتری نیاز دارد. باتریهای با عمر بیش از 3 تا 4 سال یا باتریهایی که در تابستان نیاز به جامپ استارت داشتهاند، باید حتما تعویض شوند. توصیه میشود از باتری با ظرفیت CCA حداقل 600 استفاده کنید. همچنین بررسی اتصالات، تمیز کردن سولفاته سرباتری و در صورت نیاز استفاده از اسپری گریس ضد سولفاته ضروری است. تست باتری با مولتیمتر وقتی خودرو خاموش است و عدد زیر 12.45 ولت نشان داد، یعنی باتری نیاز به شارژ یا تعویض دارد.
تنظیم ضدیخ و سیستم خنک کننده
ضدیخ نه تنها از یخ زدن آب رادیاتور جلوگیری میکند، بلکه مانع خوردگی و رسوب در سیستم خنک کننده هم میشود. نسبت ایدهآل 50/50 تا 70/30 (ضدیخ به آب مقطر) است، اما در مناطق خیلی سردسیر میتوانید تا 60 درصد ضدیخ و 40 درصد آب استفاده کنید. به گزارش خودرولوژیست، هر سال بهتر است کل مایع خنک کننده تخلیه و با مایع جدید پر شود. از تستر ضدیخ ارزان قیمت موجود در فروشگاههای لوازم یدکی برای سنجش نقطه انجماد استفاده کنید. همچنین شیلنگها، تسمهها و واشر درپوش رادیاتور باید از نظر ترکیدگی یا نشتی بررسی شوند.
لاستیکها؛ مهمترین بخش آماده سازی خودرو برای زمستان

لاستیک مناسب مهمترین تفاوت بین رانندگی ایمن و لغزش در برف است. لاستیکهای زمستانی با آرم کوهستان و دانه برف (3PMSF) تا 33 درصد شتابگیری بهتر و تا 90 سانتی متر فاصله ترمز کمتر در برف دارند. اگر در منطقهای با زمستان شدید زندگی میکنید، تعویض به لاستیک زمستانی الزامی است. حتی با لاستیک چهارفصل هم باید عمق آج حداقل 4/32 اینچ (حدود 3.2 میلیمتر) باشد و هر 10 درجه کاهش دما، باد لاستیک 1 PSI کم میشود؛ پس چک ماهانه فشار باد وقتی لاستیک سرد است ضروری است. فشار صحیح در پلاک درب راننده یا دفترچه راهنمای خودرو نوشته شده است. داشتن زنجیر چرخ برای سفرهای برون شهری الزامی است.
برف پاککن، شیشهشوی ضد یخ و چراغها
برف پاککن زمستانی با روکش لاستیکی ضد یخ، مخزن شیشهشوی پر از مایع ضد یخ (تا دمای منفی 30 درجه) و چراغهای شفاف از الزامات هستند. تیغههای برف پاککن هر 6 تا 12 ماه باید تعویض شوند. استفاده از اسپری آبگریز (مثل رین ایکس) روی شیشه جلو باعث میشود یخ راحتتر جدا شود. چراغهای مه شکن جلو و عقب، تنظیم ارتفاع نور و تمیز کردن یا پولیش لنزهای کدر با کیت احیای چراغ باعث افزایش دید در شب و مه میشود. گرمکن آینه بغل و گرمکن شیشه عقب هم باید تست شوند.
سیستم ترمز، بخاری و ترموستات
ترمز در جاده یخی حیاتی است؛ لنتها باید ضخامت کافی داشته باشند و دیسکها زنگزدگی شدید نداشته باشند. روغن ترمز باید شفاف باشد و هر دو سال تعویض شود. بخاری خودرو باید کابین را به سرعت گرم کند؛ در صورت ضعیف بودن، بررسی ترموستات، رادیاتور بخاری و سطح مایع خنک کننده ضروری است. ترموستات معیوب باعث دیر گرم شدن موتور یا داغ کردن آن میشود که در سرما خطرناک است.
کیت اضطراری زمستانی و نکات رانندگی در برف و یخ
همیشه این وسایل در صندوق باشد: کیسه شن یا خاک گربه برای ایجاد اصطکاک لازم در زمان گیر کردن در یخ، کابل باتری، کابل بکسل، بیلچه برف، یخ شکن، پتوی گرم، لباس اضافی، جعبه کمک اولیه، چراغ قوه، خوراکی و آب (بطری نیمه پر تا یخ نزند)، فلش اضطراری، زنجیر چرخ و شارژر فندکی. باک بنزین را حداقل تا نیمه پر نگه دارید تا از یخ زدگی خط بنزین و میعان جلوگیری شود. در صورت گیر کردن در برف، خودرو را ترک نکنید، هر 10 دقیقه چند دقیقه موتور روشن کنید تا گرم بمانید ولی لوله اگزوز را از برف پاک کنید تا مسمومیت با مونوکسید کربن رخ ندهد.
سوالات متداول
آیا لاستیک چهارفصل برای زمستان ایران کافی است؟
در شهرهای معتدل و کم برف بله، اما در مناطق کوهستانی و شهرهایی مثل تبریز، اردبیل، همدان و جاده چالوس، لاستیک زمستانی یا حداقل زنجیر چرخ الزامی است.
هر چند وقت یکبار باید ضدیخ را تعویض کنیم؟
بهترین زمان هر سال قبل از زمستان است؛ حتی اگر هنوز رنگ و بوی خوبی داشته باشد، خاصیت ضد خوردگی آن کاهش یافته است.
چطور بفهمیم باتری خودرو ضعیف شده و نیاز به تعویض دارد؟
اگر صبحها استارت اول نمیزند، چراغها کم نور هستند یا با مولتیمتر بعد از خاموش کردن خودرو زیر 12.45 ولت نشان میدهد، حتما قبل از سرما تعویض کنید.





