مقایسه ریرا ایران خودرو و تیسان S05 تیگارد رقابت بین کراساوور ملی و چینی را نشان میدهد. اما کدام یک برنده این رقابت خواهد بود؟
فهرست مطالب
- مقایسه ریرا ایران خودرو و تیسان S05 تیگارد؛ بررسی کلی
- طراحی خارجی و داخلی
- مشخصات فنی و عملکرد
- امکانات رفاهی و ایمنی
- قیمت و ارزش خرید
- هزینه نگهداری و تعمیرات
- بازار دست دوم
- جمعبندی و پیشنهاد
- سوالات متداول
بازار کراساوورهای کامپکت ایران با ورود تیسان S05 تیگارد موتور و ریرا ایران خودرو رقابت جدیدی را تجربه میکند. تیسان S05 چینی با پیشرانه توربو و امکانات مدرن وارد میشود در حالی که ریرا اولین کراساوور ملی با تمرکز بر خدمات داخلی است. این مقایسه به خریداران کمک میکند تا بین گزینه چینی و ملی انتخاب کنند.
تیسان S05 بر پایه جتور X50 چری ساخته شده و ریرا بر پلتفرم پژو ۲۰۰۸ توسعه یافته که هر دو در کلاس کامپکت قرار میگیرند. تفاوت در شبکه خدمات، قیمت و امکانات، انتخاب را بر اساس اولویتهای خریدار تعیین میکند.
مقایسه ریرا ایران خودرو و تیسان S05 تیگارد؛ بررسی کلی
مقایسه ریرا ایران خودرو و تیسان S05 تیگارد موتور دو گزینه متفاوت در بازار کراساوورهای کامپکت است. ریرا اولین کراساوور ملی با پیشرانه ۱.۶۵ توربو ۱۶۰ اسب و تیسان S05 چینی با ۱.۵ توربو ۱۵۶ اسب عرضه میشود. ریرا با شبکه خدمات گسترده ایران خودرو و تیسان با طراحی مدرن چری رقابت میکند. به گزارش خودرولوژیست، ریرا برای علاقهمندان محصولات داخلی و تیسان برای کسانی که امکانات چینی میخواهند مناسب است.
هر دو خودرو برای استفاده شهری طراحی شدهاند اما ریرا با استاندارد ایمنی عابر پیاده و تیسان با تعلیق مولتیلینک برتریهای خود را دارند. انتخاب بین ملی و چینی به بودجه، خدمات و سلیقه بستگی دارد.
طراحی خارجی و داخلی
- نمای جلویی تیسان S05
- نمای جلویی ری را
طراحی خارجی تیسان S05 با جلوپنجره بزرگ و چراغهای LED مدرن است و ابعاد ۴۳۹۷ در ۱۸۴۱ در ۱۶۵۴ میلیمتر آن را جادار نگه داشته است. ریرا با ابعاد ۴۳۳۴ در ۱۸۰۸ در ۱۶۳۸ میلیمتر کمی کوچکتر است اما طراحی ایرانی با خطوط تهاجمی چهرهای اسپرت دارد. نمای جانبی تیسان با رینگ ۱۸ اینچی پویاتر به نظر میرسد در حالی که ریرا سادهتر است.
- نمای عقبی ریرا
- نمای عقبی تیسان S05
هر دو خودرو جوانپسند هستند اما تیسان با خطوط صاف اسپرتتر و ریرا با طراحی ایرانی متعادلتر به نظر میرسد. فضای داخلی هر دو برای ۵ سرنشین جادار است اما تیسان با فاصله محوری ۲۶۰۱ میلیمتر کمی بهتر است.
مقایسه طراحی داخلی، کابین و داشبورد تیسان S05 و ری را ایران خودرو
- داشبورد تیسان S05
- داشبورد ری را
طراحی داخلی تیسان S05 بر پایه پلتفرم چری جتور X50 شکل گرفته و با تمرکز بر مدرنیته، از نمایشگر دوگانه 10.25 اینچی یکپارچه و متریال نرم در داشبورد بهره میبرد که حس لوکستری نسبت به ری را ایران خودرو ایجاد میکند. کابین تیسان جادارتر برای سرنشینان عقب است (فاصله محوری 2601 میلیمتر) و با تریم دو رنگ و صندلیهای ارگونومیک، راحتی بیشتری در سفرهای شهری ارائه میدهد. در مقابل، ری را با طراحی داخلی الهامگرفته از پژو 2008، کابینی سادهتر اما کاربردی دارد که از متریال پلاستیکی سختتر استفاده میکند و فضای عقب محدودتری (فاصله محوری 2595 میلیمتر) دارد، هرچند صندلیهای آن برای خانوادههای ایرانی مناسبتر به نظر میرسد.
داشبورد تیسان S05 با شیفتر الکترونیکی، فرمان D-cut و امکانات مانند شارژر بیسیم، ظاهری اسپرت و تکنولوژیک دارد که با سیستم مالتیمدیا پیشرفته (اپل کارپلی و اندروید اتو) هماهنگ است. این داشبورد کاربرپسندتر برای نسل جوان است و نورپردازی محیطی آن جذابیت شبانه ایجاد میکند. ری را ایران خودرو اما داشبوردی سنتیتر با نمایشگر 12 اینچی مرکزی و دکمههای فیزیکی برای تهویه دارد که دسترسی آسانتری فراهم میکند، اما فاقد برخی امکانات مدرن مانند رادار نقطه کور است. در کل، تیسان برای کاربران تکنولوژیمحور و ری را برای رانندگان سنتیتر ارزشمندتر است.
مشخصات فنی و عملکرد
تیسان S05 با موتور ۱.۵ توربو ۱۵۶ اسب بخار و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور همراه گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه، شتاب ۹ تا ۱۰ ثانیه و مصرف ۸ لیتر دارد. ریرا با ۱.۶۵ توربو ۱۶۰ اسب و ۲۴۰ نیوتنمتر، شتاب ۱۰.۴ ثانیه و مصرف ۷.۳ لیتر ارائه میدهد. هر دو دیفرانسیل جلو هستند اما ریرا با وزن ۱۴۲۵ کیلوگرم پایدارتر است. تعلیق تیسان مولتیلینک عقب و ریرا تویست بیم است. حداکثر سرعت هر دو حدود ۱۸۰ تا ۱۹۵ کیلومتر است. در عملکرد واقعی، تیسان در شهر نرمتر و ریرا در جاده بهتر است.
هر دو موتور توربو نیاز به سرویس منظم دارند اما ریرا با حجم بیشتر، گشتاور بالاتری دارد. مصرف واقعی هر دو در ایران حدود ۹ تا ۱۰ لیتر است.
| مشخصه فنی | ریرا ایران خودرو | تیسان S05 تیگارد |
|---|---|---|
| حجم موتور | 1645 سیسی | 1498 سیسی |
| حداکثر قدرت | 160 اسب بخار | 156 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 240 نیوتنمتر | 230 نیوتنمتر |
| گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک | 6 سرعته دوکلاچه تر |
| انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر | 10.4 ثانیه | 9 تا 10 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 195 کیلومتر در ساعت | 180 کیلومتر در ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.3 لیتر در 100 کیلومتر | 8 لیتر در 100 کیلومتر |
| تعلیق جلو | مکفرسون | مکفرسون |
| تعلیق عقب | تویست بیم | مولتیلینک مستقل |
| ابعاد (طول × عرض × ارتفاع) | 4334 × 1808 × 1638 میلیمتر | 4397 × 1841 × 1654 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2590 میلیمتر | 2601 میلیمتر |
| وزن | 1425 کیلوگرم | حدود 1500 کیلوگرم |
| حجم باک | 50 لیتر | 45 لیتر |
امکانات رفاهی و ایمنی
تیسان S05 با سانروف برقی، ورود بدون کلید، شارژر بیسیم، صندلی برقی گرمکندار و دوربین ۳۶۰ امکانات کاملی دارد. ریرا با ۴ کیسه هوا، کنترل پایداری، رادار نقطه کور و کروز کنترل رقابت میکند. تیسان با رادار تغییر لاین و هشدار بیشتر بر ایمنی فعال تمرکز دارد در حالی که ریرا با صندلی برقی جلو رفاه بیشتری ارائه میدهد. هر دو ABS، EBD و ESP دارند اما تیسان با سانروف برقی احتمالی برتری دارد. مقایسه نشان میدهد تیسان در تیپ فول کاملتر است اما ریرا با استاندارد ایمنی عابر پیاده کمک میکند.
امکانات لوکس مانند نورپردازی داخلی و آینه الکتروکرومیک در تیسان بیشتر دیده میشود در حالی که ریرا با فرمان دیکات و تنظیم چهارجهته رقابت میکند.
| امکانات رفاهی و ایمنی | ریرا ایران خودرو | تیسان S05 تیگارد |
|---|---|---|
| کیسه هوا | ۴ کیسه (جلو و جانبی) | کیسههای جلو و جانبی |
| کنترل پایداری (ESP) | ✔ | ✔ |
| کمک شروع در سربالایی (HAC) | ✔ | ✔ |
| رادار نقطه کور | ✔ | ✔ |
| ترمز پارک برقی با اتوهلد | ✔ | ✔ |
| کنترل حرکت در سراشیبی | ✔ | ✖ |
| هشدار تغییر لاین | ✖ | ✔ |
| سانروف | برقی (معمولی) | برقی (معمولی) |
| صندلی برقی جلو با گرمکن | ✔ | ✔ (راننده) |
| شارژر بیسیم | ✖ | ✔ |
| دوربین ۳۶۰ درجه | ✔ | ✔ |
| کروز کنترل | ✔ | ✔ |
| تهویه اتوماتیک | ✔ | ✔ |
| سنسور نور و باران | ✔ | ✔ |
| نمایشگر لمسی | ۱۲ اینچی | ۱۰.۲۵ اینچی دوگانه |
قیمت و ارزش خرید
قیمت تیسان S05 حدود ۱.۹۵ میلیارد تومان و ریرا کارخانه ۱.۵ میلیارد و بازار ۲.۲۷ میلیارد است. ارزش خرید تیسان با امکانات چینی بالاتر برای بودجه محدود است در حالی که ریرا با خدمات داخلی ارزش بلندمدت بهتری دارد. ریرا با قیمت کارخانه پایینتر، گزینه ملی ارزانتر است اما بازار آن گرانتر است.
ارزش خرید ریرا برای علاقهمندان داخلی و تیسان برای امکانات بیشتر مناسب است.
هزینه نگهداری و تعمیرات
هزینه نگهداری تیسان S05 با شبکه محدود تیگارد ممکن است در ابتدا بالاتر باشد اما قطعات مشترک با چری دسترسی را آسان میکند و سرویس دورهای حدود ۸ تا ۱۲ میلیون تومان است. موتور توربو نیاز به بنزین باکیفیت دارد و تعمیر توربو حدود ۱۰۰ میلیون تومان هزینه دارد. ریرا ایران خودرو با شبکه گسترده ایران خودرو هزینه معقولتری دارد و قطعات مشترک با محصولات قبلی مانند دنا پلاس توربو، تأمین را سریع میکند. مصرف سوخت واقعی هر دو حدود ۹ تا ۱۰ لیتر است و بیمه بدنه ۵۰ تا ۷۰ میلیون تومان سالانه. در بلندمدت، ریرا با گارانتی طولانیتر و خدمات گستردهتر، هزینه نگهداری پایینتری دارد در حالی که تیسان S05 ممکن است در شهرهای کوچک با کمبود نمایندگی مواجه شود.
تعمیرات اساسی مانند گیربکس اتوماتیک در ریرا با تجربه ایران خودرو ارزانتر است اما تیسان با گیربکس دوکلاچه حساستر، هزینه بیشتری ممکن است داشته باشد. خریداران تیسان باید به گسترش شبکه تیگارد توجه کنند.
بازار دست دوم و فروش مجدد
بازار دست دوم ریرا ایران خودرو با برند ملی قویتر است و افت قیمت اولیه ۱۵ تا ۲۰ درصد پیشبینی میشود. تیسان S05 با برند تیگارد نوپا، افت ۲۰ تا ۳۰ درصد دارد اما با توسعه شبکه بهبود مییابد. ریرا نقدشوندگی بالاتری دارد و خریداران بیشتری جذب میکند در حالی که تیسان با قیمت خرید پایینتر، ضرر کمتری در فروش دارد. تجربه تیگارد X35 نشان میدهد بازار تیسان پس از دو سال تقویت میشود اما همچنان پشت ریرا میماند.
خریداران دست دوم هر دو باید به سلامت توربو و گیربکس توجه کنند زیرا تعمیرات گران است.
جمعبندی و پیشنهاد
در مقایسه ریرا ایران خودرو و تیسان S05 تیگارد، ریرا با خدمات گسترده، بازار دست دوم قویتر و ارزش ملی گزینه امنتری برای بلندمدت است اما تیسان S05 با امکانات مدرنتر، طراحی جذابتر و قیمت رقابتی، ارزش خرید بالاتری در کوتاهمدت ارائه میدهد. اگر اولویت شبکه خدمات، هزینه نگهداری پایین و فروش مجدد آسان است، ریرا انتخاب بهتری است زیرا ایران خودرو تجربه طولانی دارد. اما اگر به دنبال کراساوور چینی با امکانات کامل، طراحی جوانپسند و تحویل سریع هستید، تیسان S05 مناسبتر است.
هر دو خودرو پیشرانه توربو و عملکرد مشابه دارند اما ریرا برای علاقهمندان محصولات داخلی و تیسان برای کسانی که تنوع چینی میخواهند جذاب است. توصیه نهایی منتظر تست واقعی و قیمت نهایی بودن است تا تصمیم دقیقتری بگیرید.
سوالات متداول
قدرت موتور ریرا و تیسان S05 چقدر است؟
ریرا ۱۶۰ اسب بخار با ۱.۶۵ توربو، تیسان ۱۵۶ اسب بخار با ۱.۵ توربو.
قیمت ریرا و تیسان S05 چقدر است؟
ریرا کارخانه ۱.۵ میلیارد و بازار ۲.۲۷ میلیارد، تیسان حدود ۱.۹۵ میلیارد تومان.
کدام بازار دست دوم بهتری دارد؟
ریرا ایران خودرو با شبکه گستردهتر قویتر است.











