سایپا 421P؛ بررسی کامل، قیمت و مشخصات کراس‌اوور مونتاژی

بررسی کامل سایپا 421P (چانگان CS35 پلاس مونتاژی): مشخصات فنی، طراحی، امکانات، قیمت بهمن 1404، هزینه نگهداری، رقبا و ارزش خرید.

فهرست مطالب

معرفی سایپا 421P
مشخصات فنی و پیشرانه
طراحی ظاهری و ابعاد
طراحی داخلی و داشبورد
آپشن و امکانات ایمنی و رفاهی
قیمت و هزینه نگهداری
رقبای اصلی در بازار
نکات مثبت، منفی و ارزش خرید
سوالات متداول

سایپا 421P به عنوان یک کراس‌اوور مونتاژی اقتصادی و جذاب وارد بازار شده است. به گزارش خودرولوژیست، شرکت سایپا با مونتاژ چانگان CS35 پلاس و عرضه آن با نشان خود تحت کد 421 پی، تلاش کرده است گزینه‌ای قابل توجه در بخش پررقابت کراس‌اوورهای شهری و اقتصادی ارائه دهد. این خودرو که ترکیبی از طراحی مدرن، پیشرانه توربوشارژ به نسبت کم‌مصرف و سطح قابل قبولی از امکانات است، هدف اصلی خود را جلب رضایت خریدارانی قرار داده که به دنبال خودرویی مدرن، باکیفیت و در عین حال با قیمتی معقول هستند. در این بررسی جامع و همیشه سبز، به تمامی جنبه‌های مهم سایپا 421P از جمله جزئیات فنی، طراحی داخلی و خارجی، لیست کامل امکانات، قیمت روز، هزینه‌های احتمالی نگهداری، رقبای سرسخت و در نهایت تحلیل ارزش خرید آن خواهیم پرداخت. هدف این مطلب، ارائه تصویری شفاف و بی‌طرفانه به مخاطب برای تصمیم‌گیری آگاهانه است.

معرفی سایپا 421P و پیشینه آن

سایپا 421P در حقیقت نسخه مونتاژی چانگان CS35 پلاس است که در خطوط تولید شرکت سایپا در ایران مونتاژ می‌شود. این همکاری پس از استقبال نسبی از نسخه وارداتی این مدل و با هدف کاهش قیمت نهایی، افزایش در دسترس بودن قطعات و خدمات پس از فروش شکل گرفته است. چانگان CS35 پلاس از محصولات موفق شرکت چانگان چین در بازارهای جهانی است که طراحی آن بر عهده تیم طراحی به سرپرستی شاون کیسلینگ، طراح سابق مزدا بوده است. سایپا 421P در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت یا جمع و جور شهری جای می‌گیرد. فلسفه وجودی این خودرو، ارائه آلترناتیوی مدرن، به‌روز و مجهز به فناوری‌های روز در برابر خودروهای قدیمی‌تر داخلی و برخی وارداتی‌های گران‌قیمت است. حضور این خودرو نشان می‌دهد سایپا به دنبال تنوع بخشیدن به سبد محصولات خود و جذب سلیقه‌های جدیدتر در بازار پرتلاطم ایران است.

جایگاه در خط تولید سایپا

سایپا 421P به همراه مدل بزرگ‌تر خود، یعنی سایپا 441P (چانگان CS55 پلاس)، نشان‌دهنده تغییر استراتژی این شرکت خودروساز به سمت محصولات مونتاژی با پایه چینی است. این خودروها معمولاً در قالب مونتاژ نیمه‌کامل (CKD یا SKD) وارد کشور شده و در کارخانه سایپا مونتاژ نهایی می‌شوند. این روال امیدواری برای کنترل بهتر کیفیت مونتاژ نهایی نسبت به واردات کاملاً آماده را ایجاد می‌کند. سایپا 421 پی به عنوان محصولی که مستقیماً با نیاز روز جامعه شهری ایران هماهنگ است، می‌تواند نقش مهمی در فروش این شرکت ایفا کند. تمرکز اصلی این خودرو بر روی کاربری روزمره شهری، مصرف سوخت اقتصادی و ارائه امکانات رفاهی است که تا چند سال پیش در این رده قیمتی کمتر دیده می‌شد.

مشخصات فنی و پیشرانه سایپا 421P

در زیر کاپوت سایپا 421P یک پیشرانه چهارسیلندر خطی 1.4 لیتری (1392 سی‌سی) توربوشارژ قرار گرفته است. این موتور از فناوری تزریق مستقیم سوخت (TGDi) بهره می‌برد که به افزایش راندمان و کاهش مصرف سوخت کمک شایانی می‌کند. حداکثر قدرت خروجی این موتور 155 اسب بخار و اوج گشتاور آن 255 نیوتن‌متر است. این اعداد برای یک خودروی شهری با ابعاد کامپکت، کاملاً قابل احترام و حتی در برخی موارد برتر از رقبای هم کلاس است. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. گیربکس دوکلاچه با توجه به سرعت تعویض دنده بالا و نرمی عملکرد، تجربه رانندگی شهری روان‌تری را ایجاد می‌کند.

عملکرد و مصرف سوخت

با توجه به ترکیب پیشرانه توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه، شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت سایپا 421P در حدود 9 ثانیه تخمین زده می‌شود و حداکثر سرعت آن نیز 200 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو، مصرف سوخت ترکیبی آن است که حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده است. این رقم برای یک کراس‌اوور با چنین سطحی از قدرت، رقمی قابل قبول و اقتصادی محسوب می‌شود. سیستم تعلیق این خودرو در محور جلو از نوع مستقل مک‌فرسون و در محور عقب از نوع نیمه‌مستقل توییست بیم (Torsion Beam) است. این چینش در کلاس خود مرسوم است و تعادلی بین هزینه، فضای داخلی و کیفیت سواری برقرار می‌کند. سیستم ترمز نیز شامل دیسک‌های خنک‌شونده در جلو و دیسک در عقب است. حجم باک سوخت 53 لیتر می‌باشد که با توجه به مصرف، برد مناسبی را برای این خودرو فراهم می‌آورد.

طراحی ظاهری و ابعاد سایپا 421 پی

سایپا 421P از زبان طراحی مدرن چانگان بهره می‌برد که تحت عناوین “V-Shape Forward” و “Wing-movement aesthetics” شناخته می‌شود. نمای جلوی خودرو با یک جلوپنجره بزرگ مشبک و گسترده که با نوار کرومی عرضی به چراغ‌های باریک و کشیده LED متصل شده، مشخص می‌شود. این طراحی حس پهنا و ثبات بصری به خودرو می‌بخشد. چراغ‌های مه‌شکن نیز در پایین سپر قرار گرفته‌اند. خطوط برجسته روی کاپوت و گلگیرهای جلو، انرژی و پویایی را به بیننده انتقال می‌دهند. در نمای جانبی، خط شیبدار سقف و خط مشخص کننده بالای گلگیرها که تا چراغ عقب ادامه می‌یابد، از المان‌های شاخص هستند. رینگ‌های آلومینیومی 18 اینچی با طراحی دو رنگ، به زیبایی شناسی کلی کمک می‌کنند. استفاده از پوشش‌های پلاستیکی مشکی دور گلگیرها، حس و حال خودروهای شاسی‌بلند و خشن را تقویت می‌کند.

ابعاد و حجم

سایپا 421P دارای ابعاد کلی 4330 میلی‌متر طول، 1825 میلی‌متر عرض و 1660 میلی‌متر ارتفاع است. فاصله بین دو محور آن نیز 2600 میلی‌متر می‌باشد. وزن خالص این کراس‌اوور 1390 کیلوگرم است. این ابعاد آن را در رده کراس‌اوورهای کامپکت اما نه خیلی کوچک قرار می‌دهد. طول تقریباً 4.3 متری برای تردد و پارک در شهر بسیار مناسب است، در حالی که عرض نزدیک به 1.83 متری فضای داخلی نسبتاً گشادی را وعده می‌دهد. ارتفاع 1.66 متری نیز به ورود و خروج آسان و احساس فضای داخلی باز کمک می‌کند. در نمای عقب، چراغ‌های LED به شکل Y طراحی شده‌اند که در شب قابل تشخیص است. یک دیفیوزر مشکی رنگ در پایین سپر عقب همراه با دو خروجی اگزوز تزئینی گرد، نمای عقب را تکمیل می‌کند. به گزارش خودرولوژیست، طراحی ظاهری سایپا 421 پی بدون شک یکی از نقاط قوت و فاکتورهای جذب خریداران جوان و علاقه‌مند به طراحی مدرن است.

طراحی داخلی و کابین سایپا 421P

فضای داخلی سایپا 421P رویکردی مدرن و مینیمال را دنبال می‌کند. اولین چیزی که در کابین به چشم می‌آید، پنل دیجیتال یکپارچه و منحنی‌شکل است که نمایشگر اطلاعات راننده و نمایشگر تاچ اسکرین سیستم مالتی‌مدیا را در خود جای داده است. این طراحی امروزی، بسیاری از دکمه‌های فیزیکی را حذف کرده و ظاهری تمیز و منسجم ایجاد کرده است. کیفیت مواد به کار رفته در کابین در سطح قابل قبولی است. بخش‌هایی از داشبورد و درها با مواد نرم (سافت تاچ) پوشش داده شده‌اند که حس بهتری نسبت به پلاستیک سخت رایج در بسیاری از خودروهای داخلی ایجاد می‌کند. روکش صندلی‌ها از جنس چرم است و طراحی آن‌ها از نظر ارگونومی مورد توجه قرار گرفته است.

داشبورد و فضای داخلی

داشبورد سایپا 421P با خطوط افقی طراحی شده تا حس وسعت را بیشتر کند. دریچه‌های هواوند با طراحی باریک و مدرن در سرتاسر داشبورد امتداد یافته‌اند. فرمان سه‌پره با پوشش چرمی و دکمه‌های کنترل صوتی، تلفن و کروز روی آن، در دسترس و کاربرپسند است. دسته دنده به صورت مکانیکی طراحی شده و در کنار آن کلیدهای مربوط به ترمز پارک برقی، اتوهلد و حالت حرکتی ECO قرار دارد. فضای ذخیره سازی در کابین شامل جا لیوانی جلو و عقب، محفظه کوچک زیر کنسول مرکزی و جیب‌های درها است. فضای سر و پای سرنشینان جلو مناسب است. در ردیف عقب نیز با توجه به فاصله محور 2600 میلی‌متری، فضای زانو و سر برای افراد با قد متوسط کافی به نظر می‌رسد. صندوق عقب نیز حجمی در حدود 320 تا 340 لیتر دارد که برای نیازهای روزمره یک خانواده کوچک کافی است.

امکانات ایمنی و رفاهی سایپا 421P

سایپا 421P از نظر سطح تجهیزات، خودرویی کاملاً مجهز در رده خود محسوب می‌شود. در بخش ایمنی، حضور 6 کیسه هوا (ایربگ) برای راننده، سرنشین جلو و کیسه‌های پرده‌ای جانبی، نقطه قوت مهمی است. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و سیستم کنترل کشش (TCS) به صورت استاندارد حضور دارند که در شرایط اضطراری و جاده‌های لغزنده بسیار حیاتی هستند. سیستم ترمز ضد قفل (ABS) به همراه توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و کمک ترمز اضطراری (BA) نیز جزو تجهیزات ایمنی پایه هستند. دیگر امکانات ایمنی شامل سیستم هشدار خروج از خط (LDW)، کمک ترمز در سربالایی (HHC)، دوربین دید عقب با خطوط راهنما و سنسورهای پارک عقب و جلو است.

امکانات رفاهی و فناوری

در بخش رفاهی، لیست تجهیزات سایپا 421P طولانی است. سقف پانورامای الکتریکی با پرده برقی، یکی از امکانات لوکس و محبوب در این کلاس است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، ورود بدون کلید (Keyless Entry) و استارت دکمه‌ای (Push Start) از دیگر ویژگی‌های استاندارد هستند. سیستم صوتی با صفحه نمایش لمسی از اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی می‌کند و ناوبری داخلی نیز دارد. صندلی راننده با تنظیمات برقی، گرم‌کن صندلی‌های جلو (و در برخی تیپ‌ها سردکن)، فرمان با کمک متغیر برقی، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرم‌کن و نشانگر مسیر، و شیشه‌های برقی چهار طرف با قابلیت یک‌ضرب بالا و پایین از دیگر امکانات هستند. روشنایی محیطی داخلی (Ambient Lighting) نیز در برخی نسخه‌ها دیده می‌شود. این سطح از امکانات، سایپا 421P را در مقایسه با بسیاری از رقبای داخلی و حتی برخی وارداتی‌ها، در موقعیت برتری قرار می‌دهد.

قیمت سایپا 421P و هزینه‌های نگهداری

قیمت نهایی سایپا 421P برای بهمن ماه 1404، مبلغ 1,945,015,000 تومان اعلام شده است. این قیمت، مربوط به طرح‌های فروش فوق‌العاده سایپا است و ممکن است در فروش‌های عادی با تغییراتی همراه باشد. این قیمت، سایپا 421P را در رده خودروهای اقتصادی-لوکس قرار می‌دهد که از نظر قیمتی با برخی از نمونه‌های داخلی کاملاً بازسازی شده و برخی وارداتی‌های کوچک‌تر رقابت می‌کند. هنگام خرید باید به این نکته توجه داشت که ممکن است هزینه‌های جانبی مانند حق بیمه شخص ثالث و بدنه، هزینه‌های ثبت‌نام و انتقال سند به این مبلغ اضافه شود.

هزینه نگهداری، مصرف سوخت و بیمه

هزینه نگهداری سایپا 421 پی به عوامل مختلفی بستگی دارد. با توجه به مونتاژی بودن این خودرو، انتظار می‌رود دسترسی به قطعات یدکی اصلی و باکیفیت، نسبت به خودروهای کاملاً وارداتی بهتر و مقرون‌به‌صرفه‌تر باشد. شبکه گسترده خدمات پس از فروش سایپا نیز می‌تواند نقطه قوتی در این زمینه محسوب شود. هزینه‌های دوره‌ای شامل تعویض روغن موتور، فیلترها و بازدیدهای دورهای است که با توجه به پیشرانه توربوشارژ، رعایت زمان‌بندی توصیه شده توسط سازنده بسیار حائز اهمیت است. مصرف سوخت 7.6 لیتری در ترکیب شهر و جاده، هزینه سوخت ماهانه قابل پیش‌بینی و معقولی را ایجاد می‌کند. هزینه بیمه این خودرو با توجه به قیمت پایه، در کلاس خودروهای بالای 1.5 میلیارد تومان محاسبه می‌شود و رقم بیمه بدنه آن می‌تواند قابل توجه باشد. با این حال، به گزارش خودرولوژیست، در مقایسه با بسیاری از خودروهای هم‌رده وارداتی، هزینه کلی مالکیت سایپا 421P می‌تواند به دلیل سهولت در تأمین قطعات و خدمات، به صرفه‌تر ارزیابی شود.

رقبای اصلی سایپا 421P در بازار ایران

سایپا 421P در بخشی از بازار حضور دارد که رقابت در آن بسیار فشرده است. رقبای این خودرو را می‌توان به چند دسته تقسیم کرد. دسته اول، کراس‌اوورهای مونتاژی چینی دیگر هستند که از جمله آن‌ها می‌توان به ام‌وی‌ام X55 پرو و لاماکو فلو از آرین پارس موتور اشاره کرد. این خودروها از نظر قیمت و ابعاد رقبای مستقیم به شمار می‌روند. دسته دوم، خودروهای داخلی مانند ری را ایران خودرو و محصولات کراس‌اوور ایران خودرو هستند که ممکن است از نظر قیمت جذاب‌تر، اما از نظر امکانات و طراحی مدرن، عقب‌تر باشند. دسته سوم، خودروهای وارداتی کوچک‌تر و قدیمی‌تر مانند هیوندای کرتا، کیا سلتوس و رنو کپچر هستند که از نظر اعتبار برند ممکن است مورد توجه قرار گیرند، اما قطعاً از نظر امکانات روز و گارانتی نمی‌توانند با 421P رقابت کنند.

مقایسه با رقبای نزدیک

در مقایسه مستقیم با ام‌وی‌ام X55 پرو، سایپا 421 پی از نظر طراحی داخلی و خارجی مدرن‌تر، از نظر پیشرانه (گیربکس دوکلاچه در مقابل اتوماتیک سی وی تی) فنی‌تر و از نظر امکانات ایمنی مانند تعداد ایربگ (6 در مقابل 2) به وضوح پیشتاز است. البته شبکه خدمات پس از فروش ام وی ام نیز گسترده است. در مقابل لاماکو فلو، که آن نیز طراحی جذاب و پیشرانه توربوشارژ دارد، سایپا 421P ممکن است از نظر قیمت و شناخته‌بودن برند سایپا مزیت داشته باشد. نقطه قوت سایپا 421P در این رقابت، ترکیب نسبتاً متعادلی از طراحی، فناوری، امکانات و پشتیبانی پس از فروش است که در یک بسته واحد ارائه می‌شود.

نکات مثبت، منفی و ارزش خرید سایپا 421P

بررسی چانگان CS35 پلاس مونتاژی بدون ذکر نکات مثبت و منفی آن ناقص خواهد بود. از جمله نقاط قوت این خودرو می‌توان به طراحی ظاهری و داخلی بسیار مدرن و جذاب اشاره کرد که در رده خود کم‌نظیر است. پیشرانه توربوشارژ 1.4 لیتری با گیربکس دوکلاچه 7 سرعته، ترکیبی پرقدرت و در عین حال کم‌مصرف را ارائه می‌دهد. سطح امکانات و تجهیزات، به ویژه در بخش ایمنی (6 ایربگ، ESP) و رفاهی (سقف پانوراما، تهویه اتوماتیک، صندلی برقی)، بسیار فراتر از استانداردهای رایج در این رده قیمتی است. مونتاژ در ایران و پشتیبانی توسط شبکه سایپا نیز از نظر دسترسی به خدمات و قطعات، نقطه قوت مهمی محسوب می‌شود.

نقاط ضعف و جمع‌بندی ارزش خرید

در طرف مقابل، برخی نقاط ضعف نیز قابل توجه هستند. سیستم تعلیق عقب از نوع توییست بیم است که اگرچه در کلاس خود مرسوم است، اما نمی‌تواند آرامش سواری و پایداری تعلیق مولتی لینک (مانند آنچه در سایپا 441P وجود دارد) را ارائه دهد. کیفیت مونتاژ و دوام قطعات داخلی در درازمدت نیاز به آزمون زمان دارد و باید دید که در شرایط واقعی ایران چگونه عمل می‌کند. قیمت نزدیک به 2 میلیارد تومانی نیز برای بخشی از جامعه رقم بالایی است. در نهایت، ارزش خرید سایپا 421P برای کسانی که به دنبال یک کراس‌اوور مدرن، مجهز و با عملکرد مناسب برای استفاده شهری هستند و اولویت آن‌ها طراحی و امکانات روز است، بسیار بالا ارزیابی می‌شود. این خودرو می‌تواند تغییر محسوسی در تجربه رانندگی و مالکیت نسبت به بسیاری از گزینه‌های قدیمی‌تر موجود در بازار ایجاد کند. با این حال، برای افرادی که اولویت اصلی آن‌ها هزینه خرید اولیه پایین‌تر یا سواری نرم‌تر در جاده‌های ناهموار حومه شهر است، ممکن است گزینه‌های دیگری نیز در کانون توجه قرار گیرند.

سوالات متداول درباره سایپا 421P

مصرف سوخت سایپا 421P در شهر چقدر است؟

مصرف سوخت ترکیبی (شهر و جاده) سایپا 421 پی حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است. مصرف در ترافیک سنگین شهری طبیعتاً بیشتر و در جاده‌های هموار کمتر خواهد بود. با توجه به پیشرانه توربوشارژ و گیربکس دوکلاچه، این رقم در کلاس خود رقمی اقتصادی و قابل قبول محسوب می‌شود.

آیا سایپا 421P گارانتی دارد؟

بله. خودروهای مونتاژی سایپا مانند 421P تحت پوشش گارانتی و خدمات پس از فروش شرکت سایپا قرار می‌گیرند. مدت و شرایط دقیق گارانتی (معمولاً شامل گارانتی بدنه و قطعات) بهتر است در زمان خرید از فروشنده یا سایت رسمی سایپا استعلام شود.

قطعات سایپا 421 پی در بازار موجود است؟

با توجه به مونتاژی بودن این خودرو و پشتیبانی شرکت سایپا، انتظار می‌رود دسترسی به قطعات مصرفی و اصلی آن نسبت به خودروهای کاملاً وارداتی بهتر باشد. شبکه گسترده نمایندگی‌های خدمات پس از فروش سایپا در سراسر کشور نیز می‌تواند در تأمین قطعات کمک کننده باشد.