تفاوت سایپا 421P و سایپا 441P در چیست؟ بررسی جزئیات طراحی، موتور، امکانات و قیمت دو کراساوور مونتاژی سایپا در بهمن 1404.
فهرست مطالب
مقایسه سایپا 421P و 441P
بررسی کامل سایپا 421P
بررسی کامل سایپا 441P
مقایسه کلیدی تفاوتها
نتیجهگیری و انتخاب
سوالات متداول
مقایسه سایپا 421P و سایپا 441P موضوع اصلی مقایسه دو کراساوور جدید مونتاژی است. به گزارش خودرولوژیست، شرکت سایپا با رونمایی از دو محصول مونتاژی جدید خود با کدهای 421 پی و 441 پی، که به ترتیب بر پایه چانگان CS35 پلاس و چانگان CS55 پلاس هستند، تنوع قابل توجهی را در بخش کراساوورهای بازار ایران ایجاد کرده است. این دو خودرو در کلاسهای متفاوتی قرار میگیرند و از نظر ابعاد، قدرت پیشرانه، سطح امکانات و به طور طبیعی قیمت، تفاوتهای اساسی با یکدیگر دارند. درک درست از مقایسه سایپا 421P و سایپا 441P برای متقاضیانی که قصد انتخاب بین این دو محصول را دارند، امری ضروری است. این گزارش به صورت جامع و با استناد به آخرین اطلاعات رسمی منتشر شده برای بهمن ماه 1404، به مقایسه جنبههای مختلف این دو خودرو میپردازد.
مقایسه سایپا 421P و سایپا 441P در یک نگاه
نمای جلویی سایپا 441 پی
تفاوت سایپا 421P و سایپا 441P را میتوان در اولین نگاه به کلاس و جایگاه آنها خلاصه کرد. سایپا 421 پی یک کراساوور کامپکت یا جمع و جور شهری است که بر پایه چانگان CS35 پلاس توسعه یافته و هدف آن ارائه یک خودروی اقتصادی، مانورپذیر و با مصرف سوخت بهینه برای استفاده روزمره شهری است. در مقابل، سایپا 441P یک کراساوور اندازه متوسط بر پایه چانگان CS55 پلاس است که با ابعاد بزرگتر، فضای داخلی وسیعتر، پیشرانه قدرتمندتر و امکانات کاملتر، به دنبال جلب رضایت خریدارانی است که به دنبال خودرویی خانوادگیتر با حسوحال لوکستر و قابلیتهای جادهای بهتر هستند.
نمای جلو سایپا 421 پی
این تفاوت بنیادی در فلسفه طراحی، خود را در تمام بخشهای فنی، طراحی و قیمت نهایی نشان میدهد. قیمت پایه سایپا 421P برای بهمن 1404، 1,945,015,000 تومان و قیمت سایپا 441 پی معادل 2,107,003,000 تومان اعلام شده است که شکاف قیمتی حدود 162 میلیون تومانی را بین این دو مدل ایجاد میکند. این مقدمهای است بر بررسی عمیقتر بررسی سایپا 421P و سایپا 441P.
| مشخصه | سایپا 421P (چانگان CS35 پلاس) | سایپا 441P (چانگان CS55 پلاس) |
|---|---|---|
| کلاس و ابعاد | ||
| کلاس بدنه | کراساوور کامپکت (کوچک) | کراساوور اندازه متوسط |
| طول (میلیمتر) | ۴٬۳۳۰ | ۴٬۵۱۵ |
| عرض (میلیمتر) | ۱٬۸۲۵ | ۱٬۸۶۵ |
| ارتفاع (میلیمتر) | ۱٬۶۶۰ | ۱٬۶۸۰ |
| فاصله بین دو محور (میلیمتر) | ۲٬۶۰۰ | ۲٬۶۵۶ |
| وزن خالص (کیلوگرم) | ۱٬۳۹۰ | ۱٬۴۴۵ |
| پیشرانه و عملکرد | ||
| نوع موتور | ۱.۴ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ TGDi | ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ GDi |
| حجم موتور (سیسی) | ۱٬۳۹۲ | ۱٬۴۹۹ |
| حداکثر قدرت (اسب بخار) | ۱۵۵ | ۱۸۸ |
| حداکثر گشتاور (نیوتنمتر) | ۲۵۵ | ۳۰۰ |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه تر (DCT) | ۷ سرعته دوکلاچه تر (DCT) |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو (FWD) | دیفرانسیل جلو (FWD) |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (ثانیه) | حدود ۹ | حدود ۸.۲ |
| حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) | ۲۰۰ | ۱۸۰ |
| مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) | ۷.۶ | ۶.۲ |
| حجم باک سوخت (لیتر) | ۵۳ | ۵۵ |
| سیستم تعلیق و ترمز | ||
| تعلیق جلو | مکفرسون مستقل | مکفرسون مستقل |
| تعلیق عقب | توییست بیم نیمهمستقل | مولتی لینک مستقل |
| ترمز جلو | دیسکی خنکشونده | دیسکی خنکشونده |
| ترمز عقب | دیسکی | دیسکی |
| تجهیزات و امکانات شاخص | ||
| تعداد کیسه هوا | ۶ | ۶ |
| سیستم کنترل پایداری (ESP) | دارد | دارد |
| کروز کنترل | ساده | تطبیقی (Adaptive) |
| دوربین دید عقب | دارد | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | ندارد | دارد |
| سقف پانوراما | دارد | دارد (سانروف) |
| ورود بدون کلید و استارت دکمهای | دارد | دارد |
| تهویه مطبوع | اتوماتیک | اتوماتیک دو منطقهای |
| صندلی برقی راننده | دارد | دارد |
| قیمت (بهمن ۱۴۰۴) | ||
| قیمت پایه نهایی (تومان) | ۱٬۹۴۵٬۰۱۵٬۰۰۰ | ۲٬۱۰۷٬۰۰۳٬۰۰۰ |
| تفاوت قیمت (تومان) | ۱۶۱٬۹۸۸٬۰۰۰ | |
| امکانات و آپشنها | سایپا 421P | سایپا 441P |
|---|---|---|
| امکانات ایمنی | ||
| تعداد کیسه هوا (ایربگ) | ✅ ۶ کیسه هوا (۱۰ نقطهای) | ✅ ۶ کیسه هوا (۱۰ نقطهای) |
| سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| سیستم کنترل کشش (TCS) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) | ⚠️ در برخی منابع | ✅ دارد |
| هشدار برخورد از جلو (FCW) | ⚠️ در برخی منابع | ✅ دارد |
| کمک ترمز در سربالایی (HHC) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| کمک ترمز اضطراری (BA) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| سیستم هشدار خروج از خط (LDW) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| کمک حفظ خط (LKA) | ⚠️ در برخی منابع | ✅ دارد |
| رادار نقطه کور (BSD) | ❌ ندارد | ✅ دارد |
| هشدار ترافیک عبوری از عقب (RCTA) | ❌ ندارد | ✅ دارد |
| امکانات رفاهی و کابین | ||
| صندلی چرمی | ✅ دارد | ✅ دارد |
| صندلی برقی راننده | ✅ دارد (تنظیم دستی مسافر) | ✅ دارد (برقی جلو) |
| گرمکن و سردکن صندلی جلو | ❌ ندارد | ✅ دارد |
| تنظیم برقی آینههای جانبی | ✅ دارد | ✅ دارد |
| تا شدن برقی آینهها | ✅ دارد | ✅ دارد |
| تهویه مطبوع اتوماتیک | ✅ دارد (تک منطقهای) | ✅ دارد (دو منطقهای) |
| فیلتر هوای کابین (سطح PM2.5) | ⚠️ در برخی منابع | ✅ دارد |
| سیستم صوتی | ✅ استاندارد | ✅ سیستم صوتی پیشرفته (پایونیر) |
| تعداد بلندگو | ۶ بلندگو | ۶-۸ بلندگو |
| شارژر بیسیم (وایرلس) | ⚠️ در برخی منابع | ✅ دارد |
| پورت USB/Type-C | ✅ دارد | ✅ دارد (تعداد بیشتر) |
| سیستمهای کمک راننده | ||
| کروز کنترل | ✅ ساده (ثابت) | ✅ تطبیقی (Adaptive) |
| کمک پارک (Park Assist) | ✅ سنسور عقب و جلو | ✅ سنسور ۳۶۰ درجه + اتوپارک |
| دوربین دید عقب | ✅ دارد | ✅ دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | ❌ ندارد | ✅ دارد |
| دوربین زیر آینه شاگرد | ✅ دارد | ✅ دارد |
| دوربین ثبت وقایع (Dash Cam) | ❌ ندارد | ✅ دارد |
| سیستم نظارت بر خستگی راننده | ❌ ندارد | ✅ دارد |
| قسمت بیرونی و ظاهری | ||
| چراغهای جلوی LED | ✅ دارد | ✅ دارد (المانهای بیشتر) |
| چراغ مهشکن جلو LED | ✅ دارد | ✅ دارد |
| چراغهای عقب LED | ✅ دارد | ✅ دارد |
| چراغ راهنمای روز (DRL) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| سقف پانوراما | ✅ دارد | ✅ دارد (سانروف) |
| رینگ آلومینیومی | ✅ ۱۸ اینچ | ✅ ۱۹ اینچ |
| در صندوق عقب برقی | ❌ ندارد | ✅ دارد (با حسگر حرکتی پا) |
| شیشههای برقی چهارطرف | ✅ دارد | ✅ دارد (ضد فشار) |
| سنسور نور | ✅ دارد | ✅ دارد |
| سنسور باران | ❌ ندارد | ✅ دارد |
| کابین و فناوری | ||
| نمایشگر جلوآمپر | ✅ دیجیتال (در پنل یکپارچه) | ✅ تمام دیجیتال ۱۲.۳ اینچی |
| صفحه نمایش مرکزی | ✅ لمسی (در پنل یکپارچه) | ✅ لمسی ۱۲.۳ اینچی (جداگانه) |
| پشتیبانی از Apple CarPlay / Android Auto | ✅ دارد | ✅ دارد |
| سیستم ناوبری GPS | ✅ دارد | ✅ دارد |
| فرمان | ✅ برقی با کمک متغیر | ✅ برقی با کمک متغیر + تنظیم ارتفاع |
| دسته دنده | ✅ مکانیکی | ✅ الکترونیکی |
| حالتهای رانندگی (Drive Mode) | ✅ دارد (Eco, Normal, Sport) | ✅ دارد (Eco, Normal, Sport, Custom) |
| ورود بدون کلید (Keyless Entry) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| استارت دکمهای (Push Start) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| ترمز پارک الکترونیکی (EPB) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| قابلیت اتوهلد (Auto Hold) | ✅ دارد | ✅ دارد |
| سنسور فشار باد تایر (TPMS) | ⚠️ در برخی منابع | ✅ دارد |
| فضا و راحتی | ||
| حجم صندوق عقب (لیتر) | حدود ۳۲۰ | حدود ۴۰۰ |
| فضای سر و پای سرنشینان عقب | مناسب برای کلاس | بسیار مناسب و وسیع |
| جا لیوانی | ✅ جلو و عقب | ✅ جلو و عقب (با درپوش) |
| جای شارژر عقب | ✅ دارد | ✅ دارد (۱۲V و USB) |
|
✅ دارد (تأیید شده)
⚠️ احتمالی / در برخی منابع ❌ ندارد |
||
کلاسبندی و جایگاه بازار
برای درک بهتر تفاوت سایپا 421P و سایپا 441P، باید به رقبای هر یک نگاه کرد. سایپا 421P وارد رقابتی تنگاتنگ با مدلهایی مانند امویام X55 پرو، لاماکو فلو (چری آریزو 5)، سیتروئن C3-XR و حتی نسخههای پایینتر کراساوورهای داخلی میشود. این بخش از بازار به دلیل قیمت نسبتاً پایینتر و مصرف سوخت مناسب، همواره پرطرفدار بوده است. از سوی دیگر، سایپا 441P خود را در کلاس بالاتری میبیند و با مدلهایی مانند جک J7 (تیگو 7 پرومکس)، چری تیگگو 8 پرو، فیدلیتی پرایم و هایما S7 رقابت میکند. این کلاس معمولاً مورد توجه خانوادههایی است که به فضای بیشتر، آرامش سواری بهتر و اعتبار برند اهمیت میدهند. بنابراین، مقایسه سایپا 421P و سایپا 441P تنها محدود به مشخصات فنی نیست، بلکه مخاطبان و نیازهای متفاوتی را نیز هدف گرفتهاند.
بررسی تخصصی سایپا 421P (چانگان CS35 پلاس مونتاژی)
سایپا 421P که نمونه مونتاژی چانگان CS35 پلاس است، به عنوان یک کراساوور شهری و اقتصادی معرفی شده است. این خودرو با طول 4330 میلیمتر، عرض 1825 میلیمتر، ارتفاع 1660 میلیمتر و فاصله بین دو محور 2600 میلیمتر، ابعادی کاملاً مناسب برای شهرنشینی دارد. وزن خالص آن 1390 کیلوگرم اعلام شده است. طراحی ظاهری سایپا 421 پی تحت تأثیر زبان طراحی مدرن چانگان با عنوان “V-Shape Forward” قرار دارد. جلوپنجره بزرگ مشبک که با یک نوار کرومی به چراغهای باریک و کشیده LED متصل شده، نمای جلوی خاصی به آن بخشیده است. خطوط عضلانی روی گلگیرها و استفاده از پوششهای پلاستیکی مشکی دور گلگیر، حس خودرویی شاسیبلند را تقویت میکند. در نمای عقب، چراغهای LED به شکل Y و یک دیفیوزر مشکی با دو خروجی اگزوز تزئینی دیده میشود. به طور کلی، طراحی سایپا 421P جوانپسند، امروزی و پرانرژی است.
پیشرانه و مشخصات فنی سایپا 421P
قلب تپنده سایپا 421P یک پیشرانه چهارسیلندر 1.4 لیتری (1392 سیسی) توربوشارژ است که از فناوری تزریق مستقیم سوخت (TGDi) بهره میبرد. این موتور توانایی تولید 155 اسب بخار قدرت در دور موتور مشخص و 255 نیوتنمتر گشتاور را دارد. قدرت تولیدی از طریق یک جعبه دنده 7 سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) به چرخهای جلو منتقل میشود. این ترکیب، شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت را در حدود 9 ثانیه محقق میکند و حداکثر سرعت آن نیز 200 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در سیکل استاندارد حدود 7.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است. سیستم تعلیق در محور جلو از نوع مستقل مکفرسون و در محور عقب از نوع نیمهمستقل توییست بیم (Torsion Beam) است. سیستم ترمز نیز شامل دیسکهای خنکشونده در جلو و دیسک در عقب است. حجم باک سوخت 53 لیتر میباشد. این مشخصات فنی، سایپا 421P را به عنوان یک خودروی چابک و مقرونبهصرفه برای رانندگی شهری معرفی میکند.
فضای داخلی و امکانات سایپا 421P
داشبورد سایپا 421 پی
کابین سایپا 421P از کیفیت متریال قابل قبولی برخوردار است. بخشهایی از داشبورد و درها با مواد نرم (سافت تاچ) پوشش داده شدهاند. یک پنل دیجیتال یکپارچه، نمایشگر اطلاعات راننده و نمایشگر تاچ اسکرین مرکزی را در خود جای داده که حس مدرنی به کابین میبخشد. صندلیها با چرم پوشش داده شدهاند و فوم مناسبی دارند. در بخش امکانات، سایپا 421 پی در تیپ عرضه شده برای بهمن 1404، تجهیزات کاملی را ارائه میدهد. از جمله این امکانات میتوان به 6 کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کروز کنترل، دوربین عقب و دوربین دید زیر آینه شاگرد، سقف پانوراما، ورود بدون کلید و استارت دکمهای، تهویه مطبوع اتوماتیک، ترمز پارک الکترونیکی، سیستم هشدار خروج از خط و فرمان برقی با کمک متغیر اشاره کرد. فضای سر و پای سرنشینان عقب برای این کلاس بدنه قابل قبول است، اما طبیعتاً با محصولات کلاس بزرگتر مانند 441 پی قابل قیاس نیست.
بررسی تخصصی سایپا 441P (چانگان CS55 پلاس مونتاژی)
نمای عقبی سایپا 441 پی
سایپا 441P مونتاژی بر پایه چانگان CS55 پلاس است که در کلاس کراساوورهای اندازه متوسط جای میگیرد. ابعاد این خودرو به طول 4515 میلیمتر، عرض 1865 میلیمتر، ارتفاع 1680 میلیمتر و فاصله بین دو محور 2656 میلیمتر است. وزن آن نیز 1445 کیلوگرم میباشد. این ابعاد بزرگتر به وضوح نشاندهنده تفاوت سایپا 421P و سایپا 441P در فضا و حضور فیزیکی است. طراحی سایپا 441P تهاجمیتر و پرجزئیاتتر است. جلوپنجره بیفریم با شبکهبندی سهبعدی وسیع، همراه با چراغهای باریک و عضلانی، حس یک خودروی مدرن و قدرتمند را القا میکند. خطوط شیاردار روی کاپوت و گلگیرها پویایی خاصی دارد. در نمای جانبی، طراحی سقف شناور (Floating Roof) به لطف پوشش مشکی ستون B مشهود است. رینگهای 19 اینچی نیز به شکیلتر شدن نمای جانبی کمک میکنند. در عقب، چراغهای LED با طراحی متفاوت و یک اسپویلر سقفی، نمای متمایزی ایجاد کردهاند. طراحی سایپا 441P نسبت به 421P پیچیدهتر، گرانتر و با هدف جذب سلیقههای خاصتر است.
پیشرانه و مشخصات فنی سایپا 441P
مقایسه و بررسی کامل سایپا 421P و سایپا 441P در بخش پیشرانه بسیار مشهود است. سایپا 441P به یک موتور چهارسیلندر 1.5 لیتری (1499 سیسی) توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت (GDi) مجهز است. این پیشرانه توان خروجی 188 اسب بخار و گشتاور 300 نیوتنمتر را تولید میکند که افزایش قابل توجهی نسبت به موتور 1.4 لیتری مدل 421P است. نیرو همچنان از طریق یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر به چرخهای جلو منتقل میشود. با این قدرت بیشتر و وزن اضافه، شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت سایپا 441P در حدود 8.2 ثانیه و حداکثر سرعت آن 180 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. نکته جالب توجه، مصرف سوخت ترکیبی بهتر این خودرو با وجود قدرت بالاتر است که حدود 6.2 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده است. این امر به لطف فناوریهای بهکار رفته در موتور و آیرودینامیک بهتر بدنه محقق شده است. سیستم تعلیق در این مدل پیشرفتهتر است: محور جلو مکفرسون و محور عقب از نوع مستقل چندلینکه (Multi-Link) که آرامش سواری و پایداری بهتری را به خصوص در جادههای ناهموار فراهم میآورد. حجم باک سوخت نیز 55 لیتر است.
کابین، فضا و امکانات سایپا 441P
داشبورد سایپا 421P
فضای داخلی سایپا 441P حس و حالی متفاوت و پیشرفتهتر دارد. کیفیت متریال در سطح بالاتری قرار دارد و طراحی کابین متمایل به راننده است. یک نمایشگر تمام دیجیتال برای صفحه کلاستر و یک نمایشگر لمسی بزرگ و ایستاده برای سیستم مالتیمدیا در مرکز کنسول قرار گرفتهاند که از یکدیگر جدا هستند. این طراحی امروزیتر و کاربردیتر است. صندلیهای چرمی با فرم بهتر و احتمالاً تنظیمات برقی بیشتری ارائه میشوند. فاصله محوری بیشتر (2656 میلیمتر در مقابل 2600 میلیمتر) به همراه عرض بیشتر، فضای داخلی به مراتب وسیعتر و راحتتری را برای سرنشینان به ویژه در ردیف عقب فراهم میکند. به گزارش خودرولوژیست، لیست امکانات سایپا 441P نیز غنیتر است. علاوه بر امکاناتی که در 421P ذکر شد، این مدل به تجهیزاتی مانند دوربین 360 درجه، کروز کنترل تطبیقی (Adaptive Cruise Control)، سیستم هشدار برخورد از جلو (Forward Collision Warning)، سنسور نور و باران، تنظیمات حالتهای رانندگی (Drive Mode Select)، دسته دنده الکترونیکی و در برخی تیپها احتمالاً سانروف پانوراما مجهز است. این سطح از تجهیزات، شکاف قیمتی بین دو مدل را توجیه میکند.
مقایسه کلیدی تفاوت سایپا 421P و سایپا 441P
برای جمعبندی تفاوت سایپا 421P و سایپا 441P میتوان به چند محور اصلی اشاره کرد. اولین و واضحترین تفاوت، ابعاد و کلاس بدنه است. سایپا 421P یک کراساوور کامپکت و سایپا 441P یک کراساوور اندازه متوسط است. این موضوع مستقیماً بر فضای داخلی، آرامش سرنشینان و حجم صندوق عقب تأثیر میگذارد. دومین تفاوت عمده در پیشرانه است. موتور 1.5 لیتری 441P با 188 اسب بخار، قدرت و گشتاور به مراتب بیشتری نسبت به موتور 1.4 لیتری 155 اسببخاری 421P ارائه میدهد. جالب اینکه با وجود قدرت بالاتر، مصرف سوخت اعلامی 441P (6.2 لیتر) بهتر از 421P (7.6 لیتر) است. سومین تفاوت در سیستم تعلیق عقب است. سایپا 441P از تعلیق مستقل چندلینکه استفاده میکند که هم در هندلینگ و هم در راحتی سواری بر تعلیق توییست بیم سادهتر 421P برتری دارد.
تفاوت در امکانات و سطح فناوری
مقایسه سایپا 421P و سایپا 441P در بخش امکانات نیز چشمگیر است. اگرچه هر دو خودرو از سطح مناسبی از تجهیزات ایمنی و رفاهی برخوردارند، اما سایپا 441P به عنوان مدل بالارده، امکانات پیشرفتهتری را در خود جای داده است. سیستم کروز کنترل تطبیقی، دوربین 360 درجه، نمایشگرهای مجزا و پیشرفتهتر، و احتمالاً سیستمهای کمک راننده پیشرفتهتر (ADAS) از جمله این موارد هستند. در طراحی داخلی نیز، کیفیت مواد و طراحی کابین 441P لوکستر و مدرنتر ارزیابی میشود. چهارمین و آخرین تفاوت عمده، قیمت است. با اختلاف حدود 162 میلیون تومان در قیمت پایه، سایپا 441 پی گزینه گرانقیمتتری است. این تفاوت قیمت، بازتاب مستقیم تفاوت در ابعاد، قدرت پیشرانه، سیستم تعلیق و سطح امکانات این دو محصول است.
نتیجهگیری: کدام یک را انتخاب کنیم؟
انتخاب بین سایپا 421P و سایپا 441P کاملاً به نیازها، بودجه و اولویتهای خریدار بستگی دارد. اگر به دنبال یک کراساوور شهری، اقتصادی، با مصرف سوخت مناسب و قیمت پایینتر هستید که برای ترددهای روزمره و خانوادههای کوچک طراحی شده است، سایپا 421 پی انتخاب منطقیتری خواهد بود. این خودرو از نظر قیمت، مصرف سوخت و ابعاد جمع و جور، برای زندگی شهری بهینهتر است. اما اگر فضای داخلی وسیعتر، قدرت پیشرانه بالاتر برای سفرهای جادهای، آرامش سواری بهتر به لطف تعلیق پیشرفتهتر و امکانات فناورانهتر برای شما اولویت دارد و بودجه بالاتری نیز در نظر گرفتهاید، بدون شک سایپا 441P ارزش پرداخت مبلغ اضافی را دارد. این خودرو حسوحال یک خودروی رده بالاتر را ارائه میدهد و برای خانوادههای پرجمعیت یا افرادی که زمان بیشتری را در خودرو سپری میکنند مناسبتر است. به گزارش خودرولوژیست، هر دو محصول با توجه به قیمتگذاری و مشخصات ارائه شده در بهمن 1404، میتوانند گزینههای جذابی در رده خود محسوب شوند و انتخاب نهایی، وابسته به ترجیحات شخصی و نیازهای واقعی خریدار است.
سوالات متداول
مهمترین تفاوت سایپا 421P و سایپا 441P چیست؟
مهمترین تفاوت سایپا 421P و سایپا 441P در کلاس و ابعاد خودرو است. سایپا 421P یک کراساوور کامپکت (جمع و جور) و سایپا 441P یک کراساوور اندازه متوسط است. این تفاوت به صورت زنجیرهای باعث ایجاد اختلاف در فضای داخلی، قدرت پیشرانه (155 اسب در مقابل 188 اسب)، سیستم تعلیق (توییست بیم در مقابل مولتی لینک) و سطح امکانات و در نهایت قیمت میشود.
مصرف سوخت کدام یک کمتر است؟
بر اساس اطلاعات اعلامی، مصرف سوخت ترکیبی سایپا 441 پی با رقم حدود 6.2 لیتر در 100 کیلومتر، کمتر از سایپا 421P با مصرف حدود 7.6 لیتر در 100 کیلومتر است. این در حالی است که سایپا 441P موتور بزرگتر و قدرتمندتری دارد که نشان از بهرهوری بهتر فناوریهای به کار رفته در آن است.
آیا قیمت بالاتر سایپا 441P توجیه دارد؟
پاسخ به این سوال به نیاز خریدار بستگی دارد. اگر به فضای بیشتر، قدرت بالاتر، سواری نرمتر (به دلیل تعلیق مولتی لینک عقب) و امکانات پیشرفتهتر (مانند دوربین 360 درجه و کروز کنترل تطبیقی احتمالی) نیاز دارید، پرداخت اختلاف قیمت حدود 162 میلیون تومانی برای سایپا 441P میتواند توجیهپذیر باشد. در غیر این صورت، سایپا 421P با قیمت کمتر، خودروی کامل و مناسبی برای استفاده شهری است.
