تارا هیبریدی جدیدترین گام ایران‌خودرو در مسیر کاهش مصرف سوخت و بومی‌سازی فناوری خودروهای پاک است که با مصرف تنها 4.8 لیتر در هر 100 کیلومتر، آینده صنعت خودروی ایران را متحول می‌کند.
در حالی که بحران مصرف سوخت و کاهش ظرفیت تولید بنزین به چالشی ملی تبدیل شده، تارا هیبریدی به عنوان نخستین خودروی هیبریدی ملی ایران‌خودرو، راه‌حلی آینده‌نگرانه برای این معضل محسوب می‌شود. این پروژه نه‌تنها نمادی از نوآوری فنی، بلکه گامی بلند در جهت بومی‌سازی فناوری‌های سبز در کشور است.
معرفی تارا هیبریدی
ایران‌خودرو با هدف کاهش وابستگی به واردات سوخت و ارتقای بهره‌وری انرژی، پروژه تارا هیبریدی را آغاز کرد. به گفته مدیرعامل این گروه، تولید انبوه از سال 1404 کلید خواهد خورد. این تصمیم در پاسخ به ناترازی بنزین و نیاز روزافزون به خودروهای کم‌مصرف اتخاذ شد.
عرضه تارا هیبریدی ایران خودرو به بازار
در فاز نخست، تیراژ تولید تارا هیبریدی حدود 6000 دستگاه خواهد بود و طبق برنامه، تا سال 1406 به 30,000 دستگاه در سال افزایش می‌یابد. این روند رشد نشان از اعتماد ایران‌خودرو به استقبال بازار از خودروهای کم‌مصرف دارد.
مشخصات فنی تارا هیبرید
تارا هیبریدی به موتور TU5P با چرخه اتکینسون مجهز است که با توان ترکیبی 150 کیلووات (200 اسب بخار) و گشتاور 300 نیوتن‌متر، راندمانی فراتر از نسخه‌های بنزینی ارائه می‌دهد. باتری 1.8 کیلووات‌ساعتی این خودرو، از طریق بازیابی انرژی در هنگام ترمزگیری شارژ می‌شود.یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های تارا هیبریدی، مصرف سوخت تنها 4.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است. این رقم به معنای کاهش 35 تا 40 درصدی مصرف نسبت به مدل بنزینی است. در نتیجه، با هر باک پر، این خودرو قادر است تا 1000 کیلومتر مسافت طی کند.
گیربکس DHT (Dual Hybrid Transmission) یکی از نقاط قوت تارا هیبریدی است. این سیستم، ترکیبی از انتقال نیروی مکانیکی و الکتریکی را فراهم می‌کند و با هوشمندی بالا، بهترین حالت عملکرد را در هر شرایط رانندگی انتخاب می‌کند.از جمله نوآوری‌های این خودرو می‌توان به سیستم خنک‌کاری چندگانه، ترمز احیاکننده و کولر برقی اشاره کرد که همگی موجب افزایش بهره‌وری انرژی و آسایش سرنشینان می‌شوند.
باتری 1.8 kWh این خودرو، برخلاف مدل‌های PHEV، نیازی به اتصال به برق شهری ندارد. موتور برقی در ترافیک شهری فعال می‌شود و موتور بنزینی خاموش می‌ماند، همین ویژگی مصرف سوخت را به‌شدت کاهش می‌دهد.
محصولات هیبریدی جدید ایران خودرو
ایران‌خودرو در کنار توسعه تارا هیبریدی، پروژه TU5P Turbo را نیز پیش می‌برد. این شرکت قصد دارد تا سال‌های آینده سبدی از خودروهای HEV، PHEV و BEV را تولید کند و وارد عصر برقی‌سازی کامل شود. در مسیر توسعه این خودرو، میزان ورق‌های داخلی از 5 درصد به 94 درصد رسیده است. این دستاورد، نشانه‌ای از استقلال صنعتی ایران در ساخت خودروهای پیشرفته است.
