تویوتا هایلوکس برقی وارد میدان شد؛ نسل نهم این پیکاپ محبوب حالا با موتور دوگانه الکتریکی، باتری ۵۹.۲ کیلووات‌ساعتی و نسخه‌های دیزل و هیدروژنی تا سال ۲۰۲۸ عرضه می‌شود.
فهرست مطالب
- تویوتا هایلوکس برقی؛ آغاز نسل نهم با تحول بزرگ
- مشخصات فنی هایلوکس برقی ۲۰۲۶
- طراحی ظاهری و کابین مدرن تویوتا هایلوکس جدید
- نسخه‌های دیزل، بنزینی و هیدروژنی؛ برنامه چندمسیره تویوتا
- سوالات متداول درباره تویوتا هایلوکس برقی
تویوتا هایلوکس برقی؛ آغاز نسل نهم با تحول بزرگ
تویوتا رسماً از نسل نهم هایلوکس در تایلند رونمایی کرد؛ پیکاپی که پس از ده سال بازطراحی کامل شده و حالا با نسخه تمام برقی در مرکز توجه قرار گرفته است. هایلوکس جدید در دو مدل تک‌کابین و دوکابین عرضه می‌شود، اما بازار اروپا فقط نسخه دوکابین را دریافت خواهد کرد.
این مدل برقی از دو موتور الکتریکی مستقل در محورهای جلو و عقب بهره می‌برد که بدون نیاز به جعبه‌دنده سنتی، چهارچرخ متحرک را فراهم می‌کنند. تویوتا این پیکاپ را بخشی از راهبرد چندمسیره خود برای گذار به انرژی‌های پاک می‌داند که شامل موتورهای دیزل، بنزینی و در آینده، هیدروژنی نیز خواهد شد.
مشخصات فنی هایلوکس برقی ۲۰۲۶
تویوتا هایلوکس BEV از یک باتری ۵۹.۲ کیلووات‌ساعتی لیتیوم-یونی تغذیه میکند که در کف شاسی نصب شده تا مرکز ثقل خودرو پایین بماند. خروجی ترکیبی سیستم به ۱۹۳ اسب بخار (۱۴۴ کیلووات) می‌رسد. موتور جلو ۲۰۵ نیوتن‌متر و موتور عقب ۲۶۹ نیوتن‌متر گشتاور تولید میکند.
ظرفیت حمل بار هایلوکس برقی ۷۱۵ کیلوگرم و توان یدک‌کشی آن ۱۶۰۰ کیلوگرم اعلام شده است. شعاع حرکتی آن حدود ۲۴۰ کیلومتر در چرخه WLTP است، عددی که هرچند نسبت به استاندارد خودروهای سواری پایین‌تر است، اما برای مصارف کاری و شهری کافی به نظر می‌رسد. شارژ سریع DC با توان ۱۵۰ کیلووات نیز برای این مدل در نظر گرفته شده است.
طراحی ظاهری و کابین مدرن تویوتا هایلوکس جدید
طراحی نسل نهم هایلوکس کاملاً بازنگری شده و شباهت‌هایی با لندکروزر و تاکوما دارد. بخش جلویی در نسخه برقی با جلوپنجره بسته و چراغ‌های باریک‌تر متمایز شده است. در قسمت عقب، عبارت TOYOTA با حروف برجسته روی درب بار حک شده که ظاهری آمریکایی‌تر به خودرو داده است.
در کابین، دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای پشت‌آمپر دیجیتال و سیستم چندرسانه‌ای در کنار دکمه‌های فیزیکی متعدد به چشم می‌خورند. تویوتا برای نخستین‌بار در هایلوکس از فرمان برقی استفاده کرده و پشتیبانی از به‌روزرسانی از راه دور (OTA) را نیز افزوده است.
نسخه‌های دیزل، بنزینی و هیدروژنی؛ برنامه چندمسیره تویوتا
در کنار مدل برقی، تویوتا نسخه‌های متنوعی از هایلوکس را آماده عرضه کرده است. موتور ۲.۸ لیتری توربودیزل با فناوری نیمه‌هیبریدی، نسخه‌های دیزل و بنزینی غیرهیبریدی و از سال ۲۰۲۸، مدل سلول سوختی هیدروژنی نیز وارد خط تولید می‌شود.
این رویکرد چندمسیره (Multi-Pathway) نشان می‌دهد که تویوتا قصد ندارد به‌صورت کامل از موتورهای احتراقی فاصله بگیرد، بلکه بر اساس نیاز بازارهای مختلف، گزینه‌های گوناگونی ارائه خواهد کرد. فروش مدل برقی از دسامبر در اروپا آغاز می‌شود و نسخه دیزل نیمه‌هیبریدی در بهار آینده به نمایشگاه‌ها می‌رسد.
سوالات متداول درباره تویوتا هایلوکس برقی
برد حرکتی تویوتا هایلوکس برقی چقدر است؟
هایلوکس BEV می‌تواند با هر بار شارژ کامل حدود ۲۴۰ کیلومتر بر اساس چرخه WLTP پیمایش کند که برای مصارف کاری، شهری و مزرعه‌ای کافی محسوب می‌شود.
آیا نسخه‌های دیزل و بنزینی همچنان تولید می‌شوند؟
بله، تویوتا در کنار نسخه برقی، مدل‌های دیزل ۲.۸ لیتری و بنزینی ۲.۷ لیتری را نیز حفظ کرده و حتی نسخه دیزل نیمه‌هیبریدی را برای بازار اروپا عرضه میکند.
نسخه هیدروژنی تویوتا هایلوکس چه زمانی عرضه خواهد شد؟
نسخه سلول سوختی هیدروژنی تویوتا هایلوکس طبق برنامه‌ریزی شرکت در سال ۲۰۲۸ وارد خط تولید می‌شود و بخشی از استراتژی انرژی پاک تویوتا خواهد بود.
