تویوتا از تکنولوژی خودروهای بنزینی برای موتور هیدروژنی جدید خود استفاده می‌کند

تویوتا موتور هیدروژنی جدید با تکنولوژی خودروهای بنزینی عملکرد بهتر و مصرف روغن کمتر ارائه می‌دهد.

فهرست مطالب

موتور هیدروژنی تویوتا با تکنولوژی خودروهای بنزینی

موتور هیدروژنی جدید

تویوتا همچنان به توسعه خودروهای هیدروژنی ادامه می‌دهد و علاوه بر سیستم‌های معمولی سلول سوختی، موتور احتراق داخلی هیدروژنی خود را طی چند سال گذشته توسعه داده است. این موتور حتی در مسابقات ژاپن آزمایش شده و علی‌رغم مشکلات اولیه مانند آتش‌سوزی در تست‌های پیست فوجی، تویوتا برنامه دارد این تکنولوژی را در مسابقه ۲۴ ساعت لمان ۲۰۲۸ به کار گیرد. این موتور توانایی تامین انرژی برای کاربری‌های غیرمتعارف مانند سونا را نیز دارد.

جزئیات پتنت جدید تویوتا

پتنت جدید تویوتا بر بهبود سیستم تهویه کارتر تمرکز دارد و میزان روغن رسیدن به محفظه احتراق را کاهش می‌دهد تا موتور عملکرد بهتر و آلایندگی کمتر داشته باشد. اساس این تکنولوژی مشابه موتورهای بنزینی است و شامل سیلندر، میل‌لنگ، شاتون و سوپاپ‌های ورودی و خروجی می‌شود. نکته مهم در این پتنت، اتصال مسیر هوا بین منیفولد ورودی و کارتر با استفاده از یک شیر یک‌طرفه است که از بازگشت هوا جلوگیری می‌کند و از ایجاد امولسیون روغن و آب در هوای سرد جلوگیری می‌کند.

نحوه عملکرد سیستم تهویه

هنگام احتراق هیدروژن، آب تولید می‌شود و مقدار رطوبت در گازهای خروجی موتور بیشتر از موتور بنزینی است. بدون شیر یک‌طرفه، هوا مستقیماً به مخزن روغن می‌رود و موجب افزایش هواگیری و ورود روغن به محفظه احتراق می‌شود که مصرف روغن و انتشار آلاینده‌ها را افزایش می‌دهد. پتنت تویوتا همچنین امکان طراحی جایگزین شیرها و اتصال آن‌ها به دیواره کارتر را فراهم می‌کند تا با توجه به محدودیت‌های فضای موتور، بهینه‌سازی انجام شود.

توسعه هیدروژنی تویوتا و آینده آن

تویوتا علاوه بر این پتنت، بر توسعه موتور هیدروژنی با تکنولوژی جمع‌آوری کربن و سیستم تزریق آب الکترونیکی برای خنک‌سازی سیلندر و جلوگیری از احتراق غیرعادی تمرکز دارد. یکی از چالش‌های اصلی این فناوری، کمبود زیرساخت‌های سوخت‌گیری هیدروژن در جهان است، اما موتور هیدروژنی تویوتا می‌تواند به حفظ موتورهای احتراق داخلی و ورود تدریجی به دنیای هیدروژن کمک کند. با توجه به هزینه کمتر نسبت به جایگزینی کامل سلول سوختی، این ایده مسیر جدیدی برای خودروهای هیدروژنی ارائه می‌دهد.

سوالات متداول

موتور هیدروژنی تویوتا چگونه کار می‌کند؟

این موتور مشابه موتورهای بنزینی است اما به جای سوخت فسیلی از هیدروژن استفاده می‌کند. سیستم تهویه کارتر با شیر یک‌طرفه از ورود روغن و آب به محفظه احتراق جلوگیری می‌کند و عملکرد بهینه موتور را تضمین می‌کند.

چالش اصلی توسعه موتورهای هیدروژنی چیست؟

کمبود زیرساخت‌های سوخت‌گیری هیدروژن در جهان مهم‌ترین چالش است، اما موتور هیدروژنی تویوتا می‌تواند به حفظ موتورهای احتراق داخلی کمک کند و ورود تدریجی به فناوری هیدروژنی را ممکن سازد.

تویوتا چه اقدامات دیگری برای موتور هیدروژنی انجام می‌دهد؟

تویوتا روی تکنولوژی جمع‌آوری کربن و سیستم تزریق آب الکترونیکی برای خنک‌سازی سیلندر و جلوگیری از احتراق غیرعادی کار می‌کند و این موتور در مسابقات و کاربردهای عملیاتی آینده نیز تست شده است.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *