تویوتا لندکروزر توربو تریل کریوزر مفهومی با ترکیب طراحی کلاسیک و پیشرانه مدرن، در نمایشگاه SEMA معرفی شد تا نشان دهد بازسازی خودروهای کلاسیک می‌تواند بدون از بین بردن اصالت، با قدرت و فناوری روز همراه شود.
فهرست مطالب
- بازسازی لندکروزر FJ60 در قالب توربو تریل کریوزر مفهومی
- جزئیات فنی و طراحی در پروژه بازسازی تویوتا
- سوالات متداول درباره لندکروزر توربو تریل کریوزر
بازسازی لندکروزر FJ60 در قالب توربو تریل کریوزر مفهومی
تویوتا در ادامه رونمایی‌های خود برای نمایشگاه SEMA، از یک پروژه متفاوت با نام توربو تریل کریوزر (Turbo Trail Cruiser Concept) پرده‌برداری کرد. برخلاف سایر مدل‌های سفارشی اخیر مانند کرولا کراس تقویت‌شده و کمری اسپرت، این خودرو یک بازسازی کلاسیک (Restomod) واقعی محسوب میشود. پایه این پروژه، یک لندکروزر FJ60 مدل 1985 است که با حفظ ظاهر اصیل خود، زیر پوستش تغییراتی اساسی را تجربه کرده است.
در ظاهر، FJ60 تقریباً همان طراحی ساده و باوقار دهه هشتاد را حفظ کرده است. رنگ نقره‌ای فابریک بدنه دوباره روی آن اعمال شده و تنها نشانه‌ای از تغییر، اضافه شدن نشان کوچک “Turbo” روی درِ عقب است. کابین نیز تقریباً دست‌نخورده باقی مانده و تنها یک نمایشگر لمسی جدید برای کنترل سیستم صوتی JBL مدرن به آن افزوده شده است.
جزئیات فنی و طراحی در پروژه بازسازی تویوتا
برخلاف انتظار، پیشرانه مورد استفاده در این پروژه از لندکروزرهای جدید یا موتور هیبریدی سری 250 نیست. تویوتا از پیشرانه‌ای بسیار بزرگ‌تر استفاده کرده: یک موتور 3.4 لیتری شش سیلندر توئین‌توربو از مدل تاندرا. این موتور که به‌صورت استاندارد 389 اسب بخار قدرت و 479 پوندفوت گشتاور تولید می‌کند، جهشی چشمگیر در توان خروجی نسبت به موتور اصلی FJ60 دارد.
با وجود این پیشرانه قدرتمند، تویوتا تصمیم گرفت تا حداکثر اصالت مکانیکی خودرو را حفظ کند. به همین دلیل، موتور جدید مستقیماً به جعبه‌دنده دستی پنج‌سرعته اصلی و سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک استاندارد متصل شده است. همچنین سیستم تعلیق فنر تخت (Leaf Spring) در هر دو محور حفظ شده، هرچند ارتفاع خودرو حدود 1.5 اینچ افزایش یافته تا فضای لازم برای تایرهای 35 اینچی فراهم شود. رینگ‌های کلاسیک اسلات‌دار نیز به سبک دهه 80 طراحی شده‌اند.
تویوتا در فرآیند نصب این موتور از قطعات اختصاصی مانند پایه‌های جدید موتور و صفحه اتصال گیربکس استفاده کرده که بدون تغییر اساسی در محفظه موتور قابل نصب است. کارشناسان معتقدند اگر تویوتا این قطعات را به‌صورت تجاری عرضه کند، می‌تواند به بازار گسترده بازسازی خودروهای آفرود کلاسیک وارد شود؛ بازاری که هم‌اکنون در اختیار برندهایی چون GM و فورد است.
سوالات متداول درباره لندکروزر توربو تریل کریوزر
پیشرانه استفاده‌شده در لندکروزر توربو تریل کریوزر چیست؟
این مدل از موتور 3.4 لیتری شش سیلندر توئین‌توربو متعلق به پیکاپ تاندرا استفاده می‌کند که توان تولید 389 اسب بخار دارد.
تفاوت اصلی این پروژه با سایر بازسازی‌ها چیست؟
تویوتا در این پروژه تمرکز خود را بر حفظ اصالت مکانیکی و طراحی کلاسیک گذاشته و در عین حال پیشرانه‌ای مدرن و قدرتمند را بدون تغییر اساسی در ساختار اصلی نصب کرده است.
آیا تویوتا قصد دارد قطعات مورد استفاده در این پروژه را عرضه کند؟
در حال حاضر برنامه‌ای رسمی برای عرضه این قطعات وجود ندارد، اما در صورت تصمیم‌گیری تویوتا، این پایه‌ها و اتصالات می‌توانند آغازگر ورود برند به بازار بازسازی خودروهای کلاسیک باشند.
