تحلیل تخصصی بازار خودروهای دست دوم در ایران: رکود، قیمت‌ها و تمایل خرید

بازار خودروهای دست دوم در ایران پس از اعتراضات دی 1404 وارد رکود عمیق شد و گرایش مردم به این بازار افزایش یافته است.

بازار خودروهای دست دوم ایران پس از اعتراضات دی 1404 و قطعی اینترنت از 18 دی، شاهد کاهش چشمگیر معاملات و فشار بر قیمت‌ها بوده است. افزایش نرخ دلار تا 140 هزار تومان و تورم بالای 50 درصد، قدرت خرید مصرف‌کنندگان را کاهش داده و بسیاری را به بازار دست دوم سوق داده است. به گزارش خودرولوژیست، این روند نشان‌دهنده تمایل خانواده‌ها به گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه‌تر در شرایط اقتصادی پیچیده است.

فهرست مطالب

تأثیر رکود بر معاملات خودروهای دست دوم
تغییرات قیمت خودروهای دست دوم در شرایط رکود
گرایش مردم به خرید خودروهای دست دوم
عوامل کلان مؤثر بر بازار دست دوم
چشم‌انداز آینده و نتیجه‌گیری
سوالات متداول

تأثیر رکود بر معاملات خودروهای دست دوم

رکود تورمی پس از دی 1404، معاملات خودروهای دست دوم را تا 50-70 درصد کاهش داده است. پیش از اعتراضات، اختلاف قیمت کارخانه و بازار، مصرف‌کنندگان را به سمت خودروهای کارکرده سوق می‌داد، اما قطعی اینترنت و عدم شفافیت اطلاعات، بازار را با رکود شدید مواجه کرده است. فعالان بازار گزارش می‌دهند که نمایشگاه‌ها در تهران و شهرهای بزرگ با کاهش شدید مراجعه‌کنندگان روبرو شده‌اند. به گزارش خودرولوژیست، رکود تنها ناشی از کاهش تقاضا نیست، بلکه محدودیت دسترسی به اطلاعات قیمتی و مقایسه‌ای نیز عامل مهمی است.

تغییرات قیمت خودروهای دست دوم در شرایط رکود

قیمت‌ خودروهای داخلی مانند محصولات ایران خودرو و سایپا یا چینی‌های مونتاژی مثل ام وی ام یا محصولات کرمان موتور در بازار دست دوم نسبتاً ثابت مانده‌اند، اما برخی مدل‌ها کاهش جزئی را تجربه کرده‌اند. خودروهای داخلی مانند پژو پارس تا 50 میلیون تومان کاهش یافته‌اند، در حالی که خودروهای مونتاژی چینی مانند چانگان CS35 پلاس با کاهش 10-15 درصدی روبرو شده‌اند. مدل‌های محبوب مانند پژو 207 و شاهین اتوماتیک، حتی در رکود، قیمت خود را حفظ کرده‌اند. تحلیلگران پیش‌بینی می‌کنند که قیمت‌ها تا 3-5 درصد دیگر کاهش یابد.

گرایش مردم به خرید خودروهای دست دوم

رکود بازار خودروهای نو و گرانی شدید باعث شده تقاضا به سمت دست دوم افزایش یابد. با تورم 50 درصدی و قیمت بالای خودروهای نو (بیش از 1 میلیارد تومان)، گزینه‌های دست دوم مقرون‌به‌صرفه‌تر شده‌اند. به گزارش خودرولوژیست، سهم بازار دست دوم تا 60 درصد افزایش یافته و مصرف‌کنندگان برای حفظ ارزش پول خود، خودروهای کارکرده را ترجیح می‌دهند. با این حال، ریسک‌هایی مانند کمبود قطعات و کیفیت پایین برخی مدل‌ها خریداران را محتاط کرده است.

عوامل کلان مؤثر بر بازار دست دوم

تحریم‌های بین‌المللی، محدودیت واردات و سیاست‌های دولتی مانند قیمت‌گذاری دستوری و انحصار دوگانه خودروسازان، بازار دست دوم را تحت فشار قرار داده‌اند. کمبود قطعات برای خودروهای مونتاژی و خارجی باعث کاهش معاملات و افت قیمت‌ها شده است. لایحه بودجه 1405 نیز با افزایش تعرفه واردات و مالیات بر خودروهای لوکس، ممکن است تمایل به دست دوم را تقویت کند.

چشم‌انداز آینده و نتیجه‌گیری

در کوتاه‌مدت، بازار دست دوم همچنان تحت تأثیر رکود قرار خواهد داشت، اما با ثبات ارزی و افزایش عرضه، معاملات و قیمت‌ها تثبیت می‌شوند. پیش‌بینی می‌شود تا فروردین 1405، تقاضا در بازار دست دوم 10-15 درصد افزایش یابد. بازار دست دوم در ایران به عنوان گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه و پناهگاه در شرایط تورمی و رکود اقتصادی عمل می‌کند و نشان‌دهنده تغییر رفتار مصرف‌کنندگان است.

سوالات متداول

چرا بازار خودروهای دست دوم پس از اعتراضات دی 1404 رکود گرفت؟

رکود ناشی از کاهش تقاضا، قطعی اینترنت و عدم شفافیت اطلاعات قیمتی بود که معاملات را تا 70 درصد کاهش داد.

آیا قیمت خودروهای دست دوم کاهش یافته است؟

بله، برخی مدل‌ها کاهش جزئی قیمت را تجربه کرده‌اند، اما خودروهای محبوب مانند پژو 207 و شاهین اتوماتیک همچنان قیمت خود را حفظ کرده‌اند.

آیا مردم بیشتر به سمت خودروهای دست دوم گرایش یافته‌اند؟

بله، با تورم بالا و گرانی خودروهای نو، بازار دست دوم گزینه مقرون‌به‌صرفه‌تری برای مصرف‌کنندگان شده و سهم آن در معاملات تا 60 درصد افزایش یافته است.