آتش گرفتن شیائومی SU7 در یکی از خیابان‌های شهر چنگدو چین، بار دیگر نگرانی‌ها درباره ایمنی خودروهای برقی این برند تازه‌وارد را افزایش داده است.
بامداد روز ۱۳ اکتبر در شهر چنگدو چین، یک دستگاه شیائومی SU7 اولترا در جریان تصادفی شدید با گاردریل وسط خیابان دچار آتش‌سوزی شد. ویدیوهای منتشرشده در شبکه‌های اجتماعی نشان می‌دهد که شعله‌های آتش به سرعت تمام خودرو را فرا گرفت و تلاش رهگذران برای نجات سرنشینان بی‌نتیجه ماند. این حادثه که در ساعت حدود ۳:۱۶ بامداد رخ داد، پرسش‌های تازه‌ای را درباره ایمنی ساختار خودرو و نحوه عملکرد درهای برقی در زمان تصادف ایجاد کرده است.
جزئیات حادثه آتش گرفتن شیائومی SU7
به گفته شاهدان، پس از برخورد خودرو با مانع میانی جاده، چند راننده عبوری برای کمک متوقف شدند اما نتوانستند شیشه‌های جانبی را با دست یا حتی با پا بشکنند. یکی از افراد حاضر در محل از کپسول آتش‌نشانی دستی استفاده کرده، اما گسترش سریع شعله‌ها و حرارت بالا مانع از نزدیک شدن به خودرو شد. برخی کاربران در فضای مجازی مدعی شده‌اند که درهای خودرو قفل شده و همین موضوع مانع از نجات سرنشینان شده است، اما مقامات رسمی هنوز این فرضیه را تأیید نکرده‌اند.
در تصاویر منتشرشده، خودرو کاملاً در آتش فرو رفته و چندین نفر در اطراف آن تلاش می‌کنند شیشه‌ها را بشکنند. ساعاتی بعد، رسانه‌های چینی اعلام کردند که راننده خودرو در این حادثه جان باخته است. شرکت شیائومی اتو هنوز توضیح رسمی درباره علت دقیق حادثه منتشر نکرده و تحقیقات در این زمینه ادامه دارد.
پیشینه سوختن شیائومی SU7
حادثه اخیر نخستین مورد از آتش گرفتن شیائومی SU7 نیست. در مارس ۲۰۲۵ نیز یک تصادف مرگبار دیگر با همین مدل در بزرگراهی در شرق چین رخ داده بود که منجر به مرگ سه سرنشین زن شد. تکرار چنین رویدادهایی باعث شده کارشناسان صنعت خودرو در چین خواستار بازنگری در استانداردهای ایمنی خودروهای برقی و به‌ویژه طراحی سیستم‌های اضطراری درها و باتری شوند.
خودروی شیائومی SU7 اولترا به‌عنوان نسخه پرقدرت‌تر این سدان الکتریکی، از ساختار باتری یکپارچه با ظرفیت بالا و طراحی درهای تمام برقی بهره می‌برد. با این حال، نبود سیستم آزادسازی اضطراری مکانیکی در صورت قطع برق، یکی از نقاط ضعف احتمالی این خودرو در شرایط بحرانی محسوب میشود.
در حالی که خودروهای برقی به‌طور کلی از ایمنی حرارتی بالاتری برخوردارند، اما در تصادفات شدید، آسیب به سلول‌های باتری می‌تواند باعث واکنش زنجیره‌ای و آتش‌سوزی سریع شود. این مسئله پیش‌تر در خودروهایی از برندهای تسلا و نایو نیز مشاهده شده بود.
واکنش بازار به آتش گرفتن خودرو برقی شیائومی
پس از انتشار خبر آتش گرفتن شیائومی SU7، ارزش سهام شرکت شیائومی در بازار هنگ‌کنگ حدود ۶.۵ درصد کاهش یافت. تحلیلگران می‌گویند این حادثه می‌تواند بر اعتماد مشتریان نسبت به برند تازه‌وارد شیائومی در صنعت خودروسازی تأثیر منفی بگذارد، به‌ویژه در شرایطی که این شرکت در تلاش برای گسترش سهم خود از بازار خودروهای الکتریکی چین است.
حادثه آتش گرفتن شیائومی SU7 اولترا در چنگدو، بار دیگر اهمیت موضوع ایمنی خودروهای برقی و نحوه مدیریت خطرات ناشی از باتری‌های لیتیومی را برجسته کرد. با افزایش سهم خودروهای الکتریکی در بازار چین، انتظار می‌رود شرکت‌های خودروسازی تدابیر ایمنی سخت‌گیرانه‌تری در طراحی و تولید محصولات خود به کار گیرند تا از تکرار چنین حوادثی جلوگیری شود.
