استون مارتین دریگنات، یک شاسیبلند آفرود نظامی با موتور ۸۲۴ اسببخاری V12 توئینتوربو، به عنوان یک کانسپت مجازی و انحصاری برای بازی Call of Duty: Modern Warfare 4 رونمایی شد.
فهرست مطالب
طراحی ظاهری؛ تلفیق هویت استون مارتین با زرههای نظامی
مشخصات فنی؛ قلب تپنده V12 با ۸۲۴ اسب بخار
کابین؛ از دکمههای فیزیکی تا جایگاه تفنگ
حضور در Call of Duty؛ اوج همکاری صنعت خودرو و بازی
آینده دریگنات؛ از دنیای مجازی تا جادههای واقعی؟
نکات مثبت و منفی کانسپت دریگنات
وضعیت استون مارتین در ایران
سوالات متداول
معرفی استون مارتین دریگنات؛ سفری به دنیای جنگهای مجازی
شرکت استون مارتین (Aston Martin)، سازنده خودروهای لوکس بریتانیایی، با همکاری اینفینیتی وارد (Infinity Ward) و اکتیویژن (Activision)، از جدیدترین و جسورانهترین پروژه خود رونمایی کرده است: خودروی کانسپت دریگنات (Dreadnought). این خودرو که به طور انحصاری برای بازی Call of Duty: Modern Warfare 4 طراحی شده، یک شاسیبلند آفرود با طراحی نظامی است که مرزهای خلاقیت را به چالش کشیده است. نام این خودرو از اچاماس دریگنات (HMS Dreadnought)، یک نبردناو انقلابی بریتانیایی در اوایل قرن بیستم، الهام گرفته شده که به معنای «کسی که از هیچ چیز نمیترسد» است.
اگرچه دریگنات یک خودروی کاملاً مجازی است و قرار نیست هیچوقت روی جادههای واقعی حرکت کند، استون مارتین یک نمونه فیزیکی در اندازه واقعی از آن را در جریان رویداد Fanatics Fest در نیویورک به نمایش گذاشته است. این اقدام نشاندهنده تعهد استون مارتین به خلق تجربیات فراگیر و تعامل با مخاطبان جدید از طریق دنیای دیجیتال است. به گزارش خودرولوژیست، این پروژه فرصتی بینظیر برای طراحان استون مارتین فراهم کرده تا بدون محدودیتهای مهندسی و قانونی خودروهای تولیدی، خلاقیت خود را به نمایش بگذارند.
طراحی ظاهری استون مارتین دریگنات؛ تلفیق هویت استون مارتین با زرههای نظامی
طراحی استون مارتین دریگنات ترکیبی منحصربهفرد از المانهای کلاسیک استون مارتین و جزئیات خشن و نظامی است. این خودرو با طول ۵ متر و عرض ۲.۱ متر، از دایبیاس (DBX) جمعوجورتر اما به مراتب خشنتر و تهاجمیتر به نظر میرسد. رنگ بدنه چیلترن گرین (Chiltern Green)، یک رنگ شاخص استون مارتین که از زمان دبیاس ۷ (DB7) در سال ۱۹۹۴ روی خودروهای این برند ارائه میشده، به دریگنات هویتی آشنا بخشیده است.
نمای جلو با چراغهای افقی LED و شبکهای از چراغهای مهشکن با الهام از پیکسل، ظاهری آیندهنگرانه به خودرو داده است. سپر نقرهای و دو قلاب یدککش در جلو و عقب، بر قابلیتهای آفرود و نظامی خودرو تأکید دارند. در نمای جانبی، رینگهای دو رنگ بزرگ با لاستیکهای ضخیم آفرود، گلگیرهای مربعی و خطوط تیز بدنه، ظاهری عضلانی و قدرتمند به دریگنات بخشیده است. دربهای دوگانه با دستگیرههای همسطح و آینههای جانبی دوربیندار، نمایی مدرن و مینیمال را تکمیل میکنند.
در نمای عقب، بالههای آیرودینامیک روی شیشه عقب که یادآور طراحی والور (Valour) است، در کنار چراغهای LED و چهار خروجی اگزوز، ظاهری اسپرت و پویا به خودرو داده است. جزئیات فیبرکربن در ساختار بدنه و پوششهای مشکی و نقرهای در پاییندربها، بر ماهیت لوکس و در عین حال خشن این خودرو تأکید دارند.
مشخصات فنی استون مارتین دریگنات؛ قلب تپنده V12 با ۸۲۴ اسب بخار
در قلب استون مارتین دریگنات، یک پیشرانه V12 توئینتوربو با قدرت ۸۲۴ اسببخار و گشتاور ۷۳۸ پوند-فوت قرار دارد. این موتور که از ونکویش GT (Vanquish GT) استون مارتین الهام گرفته شده، دریگنات را به یک هیولای قدرتمند در دنیای مجازی تبدیل کرده است. اگرچه استون مارتین هیچ آمار عملکردی برای این خودرو منتشر نکرده، اما سیستم چهارچرخ محرک (AWD)، لاستیکهای غولپیکر JCB و سیستم تعلیق داکار (Dakar-style) با کمک فنرهای دوگانه، به این خودرو اجازه میدهد تا در هر نوع زمینی با سرعتی در حد یک سوپراسپرت حرکت کند.
به گزارش خودرولوژیست، زرههای نظامی (Military-grade Armour)، سیستمهای هوشمند سازگار با میدان جنگ (Adaptive Combat Intelligence Systems) و مخازن سوخت کمکی از دیگر ویژگیهای فنی این خودرو هستند که آن را به یک وسیله نقلیه تاکتیکی تمامعنان تبدیل کرده است.
کابین استون مارتین دریگنات؛ از دکمههای فیزیکی تا جایگاه تفنگ
کابین استون مارتین دریگنات برخلاف خودروهای جادهای این برند، عملکردگرا طراحی شده و تأکید کمتری بر تجمل دارد. با این حال، تریم چرم آکسفورد تان (Oxford Tan)، لهجههای طلایی و بافت فیبرکربن شاهبندی (Herringbone Carbon Fibre)، همچنان هویت لوکس استون مارتین را حفظ کردهاند. صفحه نمایش بزرگ در مرکز داشبورد، اطلاعاتی مانند سرعت، جهت، شیب و وضعیت خودرو را به راننده نشان میدهد و حتی تعداد دشمنان حذفشده را نیز نمایش میدهد!
در طراحی کابین، به دکمههای فیزیکی توجه ویژهای شده است. یک مجموعه از کلیدها و سوئیچها دسترسی سریع به عملکردهای مهم را فراهم میکنند: بالا بردن سپر ضدگلوله، آمادهسازی اسلحههای خارجی یا درخواست حمله هوایی! محفظههای نگهداری تفنگ در داخل دربها تعبیه شده و جای لیوانهای سنتی در کنسول مرکزی با قفسه نارنجک جایگزین شده است. این جزئیات نشان میدهد که دریگنات به عنوان یک وسیله نقلیه جنگی در دنیای بازی طراحی شده است.
حضور استون مارتین دریگنات در Call of Duty؛ اوج همکاری صنعت خودرو و بازی
استون مارتین دریگنات برای اولین بار در بازی Call of Duty: Modern Warfare 4 که در ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶ برای پلتفرمهای پلیاستیشن ۵، ایکسباکس سری ایکس/اس، رایانه شخصی و نینتندو سوییچ ۲ منتشر خواهد شد، در دسترس بازیکنان قرار خواهد گرفت. بازیکنان میتوانند این خودرو را در نقاط کلیدی نقشههای DMZ و Warzone پیدا کنند و از آن برای پیشبرد مأموریتهای خود استفاده کنند.
به گزارش خودرولوژیست، این همکاری فراتر از یک ادغام ساده در بازی است. استون مارتین با تولید نمونه فیزیکی در اندازه واقعی و بهنمایشگذاری آن در رویدادهای عمومی، تلاش کرده است تا مرز بین دنیای مجازی و واقعی را کمرنگ کند. این رویکرد نه تنها به ترویج بازی کمک میکند، بلکه به استون مارتین اجازه میدهد تا با مخاطبان جدید و جوانتر ارتباط برقرار کند و هویت برند خود را در فضای دیجیتال تثبیت کند.
آینده استون مارتین دریگنات؛ از دنیای مجازی تا جادههای واقعی؟
اگرچه استون مارتین برنامهای برای تولید جادهای دریگنات اعلام نکرده است، اما این کانسپت نشاندهنده تمایل این برند به ورود به بازار شاسیبلندهای فوقلوکس آفرود است. نشریه اتوکار (Autocar) در سال ۲۰۲۴ گزارش داده بود که استون مارتین در حال بررسی تولید یک شاسیبلند فوقلوکس برای رقابت با مرسدس-بنز کلاس جی (Mercedes-Benz G-Class) است که در داخل شرکت با نام «پروژه رمبو» (Project Rambo) شناخته میشود.
با توجه به استقبال احتمالی از دریگنات در بازی، استون مارتین ممکن است نسخهای کمخشنتر و جادهای از این خودرو را به تولید برساند. با این حال، وضعیت مالی استون مارتین که در سال گذشته با زیان عملیاتی ۲۵۹ میلیون پوندی و افزایش بدهی مواجه بوده، ممکن است ریسکپذیری این شرکت را برای ورود به یک بازار جدید و پرهزینه محدود کند.
نکات مثبت و منفی کانسپت استون مارتین دریگنات
نکات مثبت: طراحی خلاقانه و جسورانه که مرزهای طراحی استون مارتین را به چالش کشیده است. استفاده از موتور ۸۲۴ اسببخاری V12 که عملکردی در سطح سوپراسپرتها ارائه میدهد. ترکیب هویت لوکس استون مارتین با طراحی نظامی که ظاهری منحصربهفرد خلق کرده است. همکاری با یکی از بزرگترین فرنچایزهای بازی که به معرفی برند به مخاطبان جدید کمک میکند. همچنین نمونه فیزیکی در اندازه واقعی که نشان از تعهد استون مارتین به این پروژه دارد.
نکات منفی: عدم برنامه برای تولید جادهای که طرفداران را ناامید میکند. طراحی کاملاً مجازی که ممکن است برای برخی بیارزش به نظر برسد. هزینههای بالای تولید نمونه فیزیکی که ممکن است توجیه اقتصادی نداشته باشد. همچنین انحراف از هویت سنتی استون مارتین که ممکن است برای مشتریان وفادار این برند چندان خوشایند نباشد.
وضعیت استون مارتین در ایران
برند استون مارتین (Aston Martin) در ایران به عنوان یکی از لوکسترین و کمیابترین برندهای خودروسازی شناخته میشود. به دلیل قیمتهای نجومی، تحریمهای بینالمللی و مشکلات واردات، تعداد بسیار محدودی از خودروهای استون مارتین در ایران وجود دارد و اغلب آنها از طریق واردات خصوصی یا کشورهای ثالث به ایران راه یافتهاند.
با توجه به اینکه کانسپت دریگنات یک خودروی کاملاً مجازی است و قرار نیست به تولید برسد، امکان حضور آن در ایران صفر است. حتی اگر استون مارتین تصمیم به تولید یک نسخه جادهای از این خودرو بگیرد، با توجه به قیمت احتمالی چندین میلیون دلاری، تعداد بسیار محدود تولید و مشکلات واردات، این خودرو نیز مانند سایر محصولات استون مارتین، صرفاً یک رویای دستنیافتنی برای علاقهمندان به خودرو در ایران خواهد بود.
سوالات متداول درباره استون مارتین دریگنات
آیا استون مارتین دریگنات یک خودروی واقعی است؟
خیر. استون مارتین دریگنات یک کانسپت کاملاً مجازی است که به طور انحصاری برای بازی Call of Duty: Modern Warfare 4 طراحی شده است. اگرچه یک نمونه فیزیکی در اندازه واقعی از آن ساخته شده، اما این خودرو قرار نیست به تولید انبوه برسد و هرگز روی جادههای واقعی حرکت نخواهد کرد.
موتور استون مارتین دریگنات چه مشخصاتی دارد؟
این خودرو از پیشرانه V12 توئینتوربو با قدرت ۸۲۴ اسببخار و گشتاور ۷۳۸ پوند-فوت بهره میبرد که از ونکویش GT استون مارتین الهام گرفته شده است.
آیا استون مارتین برنامهای برای تولید جادهای دریگنات دارد؟
استون مارتین هیچ برنامهای برای تولید جادهای دریگنات اعلام نکرده است. با این حال، این کانسپت نشاندهنده تمایل این برند به ورود به بازار شاسیبلندهای آفرود است و ممکن است در آینده نسخهای کمخشنتر و قابلتولید از آن معرفی شود.






