فهرست مطالب
قیمت پیشفروش جتور T2 فیسلیفت و نسخههای مختلف
طراحی ظاهری جتور T2 فیسلیفت؛ چراغهای گرد رترو و کاپوت بلندتر
کابین و امکانات رفاهی جتور T2 فیسلیفت
مشخصات فنی جتور T2 فیسلیفت؛ بنزینی و پلاگین هیبرید
بازار ایران و سابقه حضور تیسان T2 با تیگارد موتور
سوالات متداول
معرفی جتور T2 فیسلیفت؛ نسخه بهروزتری که خیلی زود از راه رسید در حالی که بازار ایران هنوز نسخه قبلی را میخرد
جتور T2 فیسلیفت که در بازار چین با نام جتور تورر ۷ شناخته میشود، در تاریخ ۲۳ سپتامبر رسما وارد مرحله پیشفروش شد و قیمت پیشفروش آن در محدوده ۱۴۹,۹۰۰ تا ۱۷۹,۹۰۰ یوان معادل حدود ۲۰,۹۰۰ تا ۲۵,۱۰۰ دلار اعلام شد. این خودرو در کلاس شاسیبلندهای میانرده جعبهای قرار میگیرد و در دو نسخه بنزینی و پلاگین هیبرید در مجموع هفت مدل عرضه میشود. پیش از این نیز در نمایشگاه خودروی چنگدو، پیشسفارش محدود جتور T2 فیسلیفت آغاز شده بود و اعلام قیمت پیشفروش نشان میدهد که عرضه رسمی آن نزدیک است.
نکته قابل توجه درباره جتور T2 فیسلیفت، سرعت عرضه نسخه بهروزتر این خودرو است. جتور T2 در حقیقت همان خودرویی است که در بازار ایران با نام تیسان T2 توسط شرکت تیگارد موتور عرضه شده است. در حالی که خریداران ایرانی هنوز در حال خرید نسخه قبلی یعنی تیسان T2 هستند، نسخه فیسلیفت این خودرو با تغییرات ظاهری و فنی قابل توجه در بازار چین رونمایی شده است. به گزارش خودرولوژیست، این سرعت عرضه فیسلیفت، پرسشی جدی را برای خریداران ایرانی مطرح میکند که آیا خرید نسخه فعلی تیسان T2 در شرایطی که نسخه بهروزتر آن بهزودی وارد بازارهای جهانی خواهد شد، تصمیم درستی است یا خیر.
قیمت پیشفروش جتور T2 فیسلیفت و نسخههای مختلف در بازار چین
جتور T2 فیسلیفت در هفت نسخه مختلف با قیمتهای متفاوت عرضه میشود. نسخه ۱.۵TD بنزینی Explore+ با قیمت ۱۴۹,۹۰۰ یوان، نسخه ۲.۰TD XWD Discovery بنزینی با قیمت ۱۵۹,۹۰۰ یوان، نسخه ۲.۰TD بنزینی XWD آفرود با قیمت ۱۶۹,۹۰۰ یوان و نسخه ۲.۰TD XWD بنزینی Conquest با قیمت ۱۷۹,۹۰۰ یوان در دسترس خواهند بود. در بخش پلاگین هیبرید نیز نسخههای C-DM PRO با قیمت ۱۵۹,۹۰۰ یوان، C-DM MAX با قیمت ۱۶۹,۹۰۰ یوان و C-DM MAX+ با قیمت ۱۷۹,۹۰۰ یوان ارائه میشوند.
این قیمتها در مقایسه با نسخههای مشابه در بازار چین، رقابتی محسوب میشوند و جتور T2 فیسلیفت را در محدوده قیمتی مناسب برای شاسیبلندهای میانرده جعبهای قرار میدهند. با توجه به سرعت عرضه فیسلیفت و تغییرات قابل توجه در بخش طراحی و امکانات، خریداران ایرانی که به دنبال نسخه بهروزتر این خودرو هستند، باید منتظر اعلام برنامه واردات نسخه جدید توسط واردکنندگان باشند.
طراحی ظاهری جتور T2 فیسلیفت؛ چراغهای گرد رترو و کاپوت بلندتر
جتور T2 فیسلیفت در بخش طراحی ظاهری، ژنهای جعبهای خانواده خود را ادامه میدهد، اما طراحی کلی آن به سمت ظرافت بیشتر حرکت کرده است. در نمای جلو، چراغهای گرد رترو با یک نوار نوری افقی در داخل مجموعه چراغ جایگزین شدهاند و لوگوی حروف برند از جلوپنجره به کاپوت منتقل شده است. ارتفاع کاپوت نیز ۵ سانتیمتر افزایش یافته و با سپر جلویی ارتقا یافته، خودرو قامتی راستتر و باابهتتر پیدا کرده است.
در نمای جانبی، گلگیرهای همرنگ بدنه جایگزین پوششهای پلاستیکی مشکی سنتی شدهاند و با سقف شناور، آینههای جانبی دودی و رینگهای طراحی جدید ترکیب شدهاند. در بخش عقب نیز درب صندوق عقب بازشوی جانبی و چیدمان زاپاس حفظ شده و چراغهای عقب دودی شدهاند. ابعاد جتور T2 فیسلیفت شامل طول ۴۸۲۷ میلیمتر، عرض ۲۰۰۶ میلیمتر و ارتفاع ۱۸۷۵ میلیمتر است و فاصله محوری آن به ۲۸۰۰ میلیمتر میرسد. دو رنگ جدید Sunrise Gold و Bamboo Green نیز به گزینههای رنگی این خودرو اضافه شدهاند.
کابین و امکانات رفاهی جتور T2 فیسلیفت؛ صندلیهای ۱۲ لایه و سیستم صوتی ۲۳ بلندگو
در بخش داخلی، جتور T2 فیسلیفت به طراحی مسطحتر کنسول مرکزی مجهز شده و دارای نمایشگر مستقل کلاستر دیجیتال و نمایشگر مرکزی شناور است. اهرم تعویض دنده الکترونیکی نیز در این خودرو استفاده شده که فضای کنسول میانی را مرتبتر کرده و پد شارژ بیسیم تلفن همراه و دکمه حالت X-mode در آن ادغام شده است. صندلیهای این خودرو نقطه برجسته ارتقای آن محسوب میشوند و به صندلیهای راحتی ۱۲ لایه با ماساژ پنوماتیک ۸ نقطهای و تنظیم برقی ۱۰ جهته مجهز شدهاند. صندلی سرنشین جلو نیز به صندلی ملکه با قابلیت خوابیدن با یک لمس مجهز است.
سیستم صوتی جتور T2 فیسلیفت به یک سیستم صدای پانورامیک ۲۳ بلندگو با توان ۱۰۸۰ وات ارتقا یافته است. نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ، شیشه دو لایه عایق صدا و صندلیهای ردیف دوم با قابلیت خوابیدن یکلمسی و ایجاد تخت دو متری از دیگر امکانات این خودرو محسوب میشوند. در بخش کمکراننده، جتور T2 فیسلیفت به سیستم کمکراننده هوشمند پیشرفته فالکون ۵۰۰ بر پایه تراشه Horizon Robotics Journey 6M با توان محاسباتی ۱۲۸ TOPS مجهز شده و از مدل بزرگ سرتاسری استفاده میکند. تراشه کابین نیز به ۸۲۵۵ ارتقا یافته است. بدنه این خودرو از ساختار تیرهای جاسازی شده یکپارچه استفاده میکند که ۸۱ درصد آن از فولاد با استحکام بالا تشکیل شده است.
مشخصات فنی جتور T2 فیسلیفت؛ بنزینی و پلاگین هیبرید با ۵۷۵ کیلووات قدرت
جتور T2 فیسلیفت در بخش بنزینی دو نسخه ۱.۵T و ۲.۰T ارائه میدهد. موتور ۲.۰TGDI حداکثر قدرت ۱۸۷ کیلووات و حداکثر گشتاور ۳۹۰ نیوتنمتر تولید میکند و با گیربکس ۷ سرعته DCT یا ۸ سرعته اتوماتیک جفت شده است. نسخه ۱.۵T نیز حداکثر قدرت ۱۳۵ کیلووات و حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتنمتر دارد و با گیربکس ۷ سرعته DCT عرضه میشود.
نسخه پلاگین هیبرید جتور T2 فیسلیفت با نام C-DM به یک سیستم هیبرید متشکل از موتور ۱.۵TGDI و سه موتور الکتریکی مجهز شده که مجموع قدرت سیستم آن به ۵۷۵ کیلووات و مجموع گشتاور آن به ۸۳۵ نیوتنمتر میرسد. این نسخه به یک باتری ۴۵.۱۲ کیلوواتساعتی کاتل مجهز شده و برد تمام برقی ۲۵۱ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۴۰۰ کیلومتر را ارائه میدهد. برای قابلیتهای آفرود، جتور T2 فیسلیفت به سیستم چهارچرخ محرک هوشمند تماماتوماتیک XWD با حالت آفرود ۷+X یکدکمهای، زاویه ورود ۲۷ درجه، زاویه خروج ۳۰ درجه، حداقل فاصله از زمین ۲۲۰ میلیمتر و عمق عبور از آب ۷۰۰ میلیمتر مجهز شده است.
بازار ایران و سابقه حضور تیسان T2 با تیگارد موتور؛ خریداران نسخه قبلی را میخرند
در بازار ایران، نسخه قبلی جتور T2 فیسلیفت که با نام بینالمللی جتور T2 شناخته میشود، توسط شرکت تیگارد موتور با نام تیسان T2 وارد کشور شده است. تیسان T2 به عنوان یک کراساوور پلاگین هیبرید با قابلیتهای آفرود سبک، توانست توجه خریداران ایرانی را به خود جلب کند و در سگمنت خودروهای وارداتی جایگاه مناسبی پیدا کند. تیگارد موتور پیش از این نیز محصولات دیگری از برند جتور مانند تیسان T1 و تیسان G700 را به بازار ایران معرفی کرده بود.
اما سرعت عرضه جتور T2 فیسلیفت در بازار چین، پرسشی جدی را برای خریداران ایرانی مطرح میکند. در شرایطی که خریداران ایرانی هنوز نسخه قبلی یعنی تیسان T2 را خریداری میکنند، نسخه بهروزتر با تغییرات ظاهری و فنی قابل توجه در بازار چین عرضه شده است. این موضوع میتواند باعث شود خریداران ایرانی که به دنبال نسخه بهروزتر هستند، از خرید نسخه فعلی تیسان T2 منصرف شوند و منتظر ورود نسخه جدید به بازار ایران باشند. به گزارش خودرولوژیست، این سرعت عرضه فیسلیفت نشاندهنده روند سریع بهروزرسانی محصولات در بازار چین است و واردکنندگان ایرانی باید با دقت بیشتری برنامههای واردات خود را تدوین کنند تا خریداران ایرانی دچار ضرر نشوند.
با توجه به سابقه حضور محصولات جتور در بازار ایران و شناخت موجود از این برند، احتمال ورود جتور T2 فیسلیفت به کشور در صورت فراهم شدن شرایط واردات وجود دارد. تعرفه پایینتر خودروهای پلاگین هیبرید نسبت به بنزینی در ایران، یکی از عواملی است که میتواند ورود این خودرو به بازار کشور را تسهیل کند. اما خریداران ایرانی باید توجه داشته باشند که در صورت تصمیم به خرید نسخه فعلی تیسان T2، ممکن است در آینده نزدیک شاهد ورود نسخه بهروزتر آن به بازار باشند.
سوالات متداول درباره جتور T2 فیسلیفت و بازار ایران
جتور T2 فیسلیفت چه مشخصات فنی دارد؟
جتور T2 فیسلیفت در نسخه بنزینی به موتور ۲.۰TGDI با ۱۸۷ کیلووات قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور یا موتور ۱.۵T با ۱۳۵ کیلووات قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور مجهز شده است. نسخه پلاگین هیبرید C-DM نیز به سیستم هیبرید با موتور ۱.۵TGDI و سه موتور الکتریکی مجهز شده که مجموع قدرت آن ۵۷۵ کیلووات و مجموع گشتاور آن ۸۳۵ نیوتنمتر است. باتری ۴۵.۱۲ کیلوواتساعتی این نسخه، برد برقی ۲۵۱ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۴۰۰ کیلومتر را فراهم میکند.
تفاوت جتور T2 فیسلیفت با تیسان T2 که در ایران عرضه شده چیست؟
جتور T2 فیسلیفت در حقیقت نسخه بهروزرسانی شده جتور T2 است که در ایران با نام تیسان T2 توسط تیگارد موتور عرضه شده است. جتور T2 فیسلیفت از طراحی ظاهری بهروزتر با چراغهای گرد رترو، کاپوت بلندتر، گلگیرهای همرنگ بدنه و رینگهای جدید بهره میبرد. در بخش داخلی نیز صندلیهای ۱۲ لایه با ماساژ، سیستم صوتی ۲۳ بلندگو و سیستم کمکراننده فالکون ۵۰۰ به آن اضافه شده است.
آیا جتور T2 فیسلیفت وارد ایران میشود؟
با توجه به سابقه حضور محصولات جتور در بازار ایران و شناخت موجود از این برند، احتمال ورود جتور T2 فیسلیفت به کشور در صورت فراهم شدن شرایط واردات وجود دارد. تعرفه پایینتر خودروهای پلاگین هیبرید نسبت به بنزینی در ایران، یکی از عواملی است که میتواند ورود این خودرو به بازار کشور را تسهیل کند. اما خریداران ایرانی باید توجه داشته باشند که در صورت تصمیم به خرید نسخه فعلی تیسان T2، ممکن است در آینده نزدیک شاهد ورود نسخه بهروزتر آن به بازار باشند.






