فولکس واگن تیگوان L پرو + مشخصات فنی و قیمت

فهرست مطالب

معرفی و مشخصات فنی فولکس واگن تیگوان L پرو؛ کراس‌اوور آلمانی با پیشرانه قدرتمند

فولکس واگن تیگوان ال پرو (VW Tiguan L Pro) جدیدترین کراس‌اوور وارداتی شرکت آسیا گستر کارن و ماموت خودرو است که ویژه جانبازان ۷۰ درصد عادی و سپس عموم مشتریان عرضه می‌شود. این خودرو که بر پایه پلتفرم MQB Evo و در خط تولید فولکس واگن-سایک (SAIC) چین مونتاژ شده، نسل سوم تیگوان با فاصله محوری بلند (نسخه لانگ) است. به گزارش خودرولوژیست، تیگوان L پرو از نظر فنی به یک پیشرانه 2.0 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم (GDi) با کد EA888-DTJ مجهز شده است. این موتور حداکثر قدرت 220 اسب بخار و حداکثر گشتاور 350 نیوتن متر را تولید می‌کند.

نیرو توسط یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر (DSG) به تمام چرخ‌ها از طریق سیستم چهارچرخ محرک هوشمند 4Motion منتقل می‌شود. شتاب صفر تا صد این خودرو تنها 7.5 ثانیه و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی نیز 7.69 لیتر در هر 100 کیلومتر (در برخی منابع 7.8 لیتر) اعلام شده که با توجه به وزن 1790 کیلوگرمی و قدرت بالا، رقم بسیار مناسبی محسوب می‌شود. ابعاد تیگوان ال پرو شامل طول 4735 میلی‌متر، عرض 1859 میلی‌متر، ارتفاع 1682 میلی‌متر و فاصله محوری 2791 میلی‌متر است. حجم باک 62.5 لیتر و حجم صندوق عقب 471 لیتر می‌باشد. رینگ‌های 20 اینچ آلومینیومی با تایرهای 255/60R20 ظاهر اسپرت و عضلانی به آن بخشیده است.

سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون و عقب از نوع مولتی لینک (چنداتصاله) است که سواری نرم و هندلینگ فوق‌العاده پایداری را ارائه می‌دهد. استاندارد آلایندگی یورو 6 بوده و با توجه به فناوری تزریق مستقیم و سیستم استارت-استاپ، مصرف سوخت در شرایط شهری بهینه شده است. به گزارش خودرولوژیست، فولکس واگن تیگوان L پرو در نسخه اروپایی (تیگوان ۳) موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه Euro NCAP شده است که نشان از استاندارد بالای آن دارد.

طراحی ظاهری و ابعاد فولکس واگن تیگوان L پرو؛ الهام از سری I.D

طراحی بیرونی تیگوان L پرو کاملاً تحت تأثیر زبان جدید فولکس واگن در سری خودروهای تمام برقی I.D است. جلوپنجره باریک و کوچک شده و چراغ‌های باریک کشیده LED که به صورت یکپارچه با جلوپنجره طراحی شده‌اند، ظاهری مدرن و تکنولوژیک ایجاد کرده‌اند. هوای موتور از طریق ورودی بزرگ درون سپر تأمین می‌شود. سپر جلو با خطوط تیز و جزئیات اسپرت، حس پویایی را القا می‌کند. در نمای جانبی، خطوط ساده و موقر، رینگ‌های 20 اینچ با طراحی خاص و رکاب‌های کرومی، حس استحکام و لوکس بودن را منتقل می‌کنند.

فاصله محوری 2791 میلی‌متری که نسبت به نسل قبل افزایش یافته، فضای داخلی جادارتری را فراهم کرده است. در نمای عقب، چراغ‌ها در یک قاب مشکی به هم پیوسته (full-width) طراحی شده‌اند که شباهت زیادی به چراغ‌های ID.4 دارد. اسپویلر سقفی، خروجی‌های اگزوز دوگانه (واقعی) و سپر عقب با پخش‌کننده هوا، طراحی عقب را کامل کرده‌اند. در مجموع، طراحی فولکس واگن تیگوان L پرو ساده، شکیل، متین و موقر است که دقیقاً همان چیزی است که از یک خودروی آلمانی انتظار می‌رود.

کابین و طراحی داخلی فولکس واگن تیگوان ال پرو؛ لوکس و دیجیتال

داخل کابین تیگوان L پرو با تکنولوژی‌های روز دنیا طراحی شده است. اولین چیزی که جلب توجه می‌کند، کلاستر دیجیتال تمام رنگی (احتمالاً 10.25 اینچی) و دو نمایشگر جداگانه در مرکز داشبورد و پایین‌تر است. نمایشگر لمسی اصلی سیستم مالتی‌مدیا (12.9 یا 15 اینچی) و یک نمایشگر لمسی مجزا برای تنظیمات تهویه و برخی امکانات رفاهی (موس چرخشی با نمایشگر دیجیتال) در کنسول میانی دیده می‌شود. فرمان به صورت سه‌شاخه با کلیدهای لمسی و حساس به لمس طراحی شده است. متریال به کار رفته در اکثر بخش‌ها از نوع سافت تاچ (نرم) با دوخت‌های ظریف است.

صندلی‌های جلو با روکش چرم با کیفیت بالا (تریم R-Line) و قابلیت تنظیم برقی در 12 جهت، گرمکن، حافظه (در راننده) و سردکن (گزینه اختیاری) ارائه می‌شوند. گرمکن فرمان نیز از امکانات رفاهی این خودرو است. نورپردازی محیطی (Ambient Light) با قابلیت تنظیم 30 رنگ، فضایی دلنشین در شب ایجاد می‌کند. ردیف عقب به لطف فاصله محوری 2791 میلی‌متر، فضای بسیار مناسبی برای سه سرنشین دارد و صندلی‌ها قابلیت تاشو و جابجایی طولی را نیز دارند. سقف پانورامیک سراسری، حس باز بودن کابین را دوچندان می‌کند. کیفیت متریال، دقت در ساخت و ارگونومی در سطح بالایی قرار دارد و تجربه‌ای لوکس و آلمانی را به سرنشینان منتقل می‌کند.

آپشن و امکانات ایمنی و رفاهی فولکس واگن تیگوان L پرو

فولکس واگن تیگوان L پرو از نظر تجهیزات ایمنی و رفاهی در سطح یک خودروی لوکس اروپایی قرار دارد. در بخش ایمنی، خودرو به 7 کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو، پرده‌ای و کیسه هوای زانوی راننده)، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمز ضدقفل (ABS) با توزیع الکترونیکی (EBD)، ترمز کمکی (BAS)، ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، کمک حرکت در سربالایی (HSA) و سرازیری (HDC) مجهز است. سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS) شامل رادار بین خطوط فعال (با هشدار و اصلاح)، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، هشدار برخورد از عقب (RCW)، کروز کنترل تطبیقی (ACC)، تشخیص علائم راهنمایی (TSR)، هشدار باز شدن در هنگام پارک (DOW) و تشخیص خستگی راننده می‌شود. همچنین دوربین 360 درجه (نمای پرنده)، سنسورهای پارک جلو و عقب، سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS) و هدآپ دیسپلی (HUD) نیز استاندارد هستند.

در بخش رفاهی، تیگوان ال پرو به کلاستر دیجیتال، دو نمایشگر لمسی (مرکزی و کنترل تهویه)، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک سه منطقه‌ای، شارژر بی‌سیم، ورود و استارت بدون کلید، سانروف پانورامیک برقی، درب صندوق عقب برقی (با حسگر پا)، صندلی‌های برقی جلو با گرمکن و سردکن (در برخی تیپ‌ها)، گرمکن فرمان، آینه‌های جانبی تاشو برقی با گرمکن و حافظه، سیستم صوتی با کیفیت بالا (احتمالاً Harman Kardon)، نورپردازی محیطی 30 رنگ، حالت‌های رانندگی (اکو، نرمال، اسپرت و آفرود)، اتوپارک (پارک خودکار) و دوربین ثبت وقایع (داشبورد) مجهز است. با این حال، در برخی نسخه‌ها خبری از ماساژور صندلی‌های جلو و پدل شیفت (در این تیپ خاص) نیست که در مقابل رقبای هم قیمت ژاپنی ممکن است ضعف محسوب شود.

نکات مثبت و منفی فولکس واگن تیگوان L پرو

نقاط قوت: پیشرانه 2 لیتری توربو با 220 اسب بخار و سیستم 4Motion (چهارچرخ محرک) واقعی، شتاب عالی 7.5 ثانیه، گیربکس DSG 7 سرعته با تعویض سریع، مصرف سوخت نسبتاً پایین (7.69 لیتر) نسبت به قدرت، طراحی مدرن و لوکس (هم بیرون و هم داخل)، کابین با متریال سافت تاچ و کیفیت آلمانی، امکانات کامل ایمنی (7 کیسه هوا، رادارهای ADAS، هدآپ دیسپلی)، امکانات رفاهی پیشرفته (دو مانیتور، تهویه سه منطقه‌ای، شارژ بی‌سیم، سانروف، گرمکن و سردکن صندلی‌ها)، فضای داخلی جادار (نسخه لانگ)، و برند معتبر فولکس واگن با اصالت آلمانی.

نقاط ضعف: قیمت بالای 10 میلیارد تومان (بسیار گران‌تر از رقبای چینی و ژاپنی هم رده)، عدم وجود برخی آپشن‌های لوکس مانند ماساژور صندلی‌ها و پدل شیفت (در برخی تیپ‌ها)، عدم اطمینان از خدمات پس از فروش و تأمین قطعات توسط واردکننده جدید (آسیا گستر کارن)، وزن نسبتاً بالا (1790 کیلوگرم) که در شتاب‌گیری لحظه‌ای محسوس است، صندوق عقب (471 لیتر) نسبت به ابعاد بزرگ خودرو کمی کوچک به نظر می‌رسد، و نبود نمایشگر سرنشین جلو (که در رقبای چینی وجود دارد).

قیمت فولکس واگن تیگوان L پرو در اردیبهشت ۱۴۰۵

در اردیبهشت ماه ۱۴۰۵، قیمت بازار آزاد فولکس واگن تیگوان ال پرو (نسخه وارداتی ویژه جانبازان و سپس عمومی) حدود ۱۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (ده میلیارد تومان) برآورد می‌شود. این قیمت در مقایسه با رقبایی مانند تویوتا راو ۴ هیبرید (حدود ۷ تا ۸ میلیارد) و هیوندای توسان هیبرید (حدود 7 میلیارد) بسیار بالاتر است.

علت این اختلاف قیمت، تعرفه‌های بالای واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی‌سی، مالیات‌های سنگین و هزینه‌های گمرکی برای خودروهای آلمانی است. همچنین شرکت آسیا گستر کارن و ماموت خودرو این خودرو را عمدتاً در سامانه جانبازان با قیمت مصوب پایین‌تری عرضه می‌کند، اما در بازار آزاد به دلیل عرضه محدود و تقاضای بالا، قیمت به حدود 10 میلیارد تومان رسیده است. گفتنی است که این خودرو با موتور ۲ لیتری و مصرف بهینه، برای مشتریانی که به دنبال قدرت، کیفیت و اصالت آلمانی هستند، گزینه‌ای لوکس محسوب می‌شود.

سوالات متداول درباره فولکس واگن تیگوان L پرو

آیا فولکس واگن تیگوان L پرو همان تیگوان نسل سوم است؟

بله. فولکس واگن تیگوان L پرو نسل سوم تیگوان (Tiguan III) با فاصله محوریبلند (نسخه لانگ) است که در خط تولید فولکس واگن-سایک چین مونتاژ می‌شود. این خودرو جانشین نسل دوم تیگوان (که در بازار ایران موجود است) بوده و از نظر طراحی، پلتفرم و تکنولوژی کاملاً به روز شده است.

آیا تیگوان L پرو مجهز به سیستم چهارچرخ محرک (4Motion) است؟

بله. فولکس واگن تیگوان L پرو مجهز به سیستم هوشمند چهارچرخ محرک 4Motion است که در شرایط عادی بیشتر نیرو را به چرخ‌های جلو ارسال می‌کند، اما در صورت لزوم (باران، برف، جاده ناهموار) تا ۵۰ درصد گشتاور را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. همچنین حالت‌های رانندگی مختلف (از جمله آفرود) برای بهینه‌سازی سیستم دارد.

قیمت ۱۰ میلیارد تومانی تیگوان L پرو آیا ارزش خرید دارد؟

قیمت فولکس واگن تیگوان ال پرو در بازار آزاد حدود 10 میلیارد تومان است که در مقایسه با رقبای ژاپنی و کرهای حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد گران‌تر است. اگر به دنبال کیفیت آلمانی، سواری لوکس و قدرت بالا هستید و بودجه کافی دارید، ارزش خرید دارد. اما از نظر اقتصادی، رقبای چینی با امکانات مشابه (مانند فونیکس تیگو ۸ پرو) با قیمتی به مراتب پایین‌تر در دسترس هستند. با این حال، برای جانبازان ۷۰ درصد که خودرو را با قیمت مصوب دولتی دریافت می‌کنند، تیگوان L پرو انتخابی عالی است.