گک آیون UT Cross در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۶ رسماً رونمایی شد؛ هاچبک برقی کراساوور با موتور ۲۰۴ اسببخاری، باتری ۶۰ کیلوواتساعتی، برد ۴۳۰ کیلومتر WLTP و شارژ سریع ۳۰ تا ۸۰ درصد در ۲۴ دقیقه. اما نکته هیجانانگیز برای بازار ایران این است که جیران موتور، عرضهکننده محصولات جیایسی در ایران، پیشتر نسخه آیون UT را در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی کرده بود و احتمال عرضه این نسخه کراساوور نیز در آینده وجود دارد.
فهرست مطالب
طراحی ظاهری و ابعاد کراساوور
کابین و امکانات داخلی
مشخصات فنی و قوای محرکه
باتری، برد و شارژ سریع
استراتژی اروپایی جیایسی و همکاری با چلسی
جیران موتور و احتمال عرضه در ایران
سوالات متداول
رونمایی گک آیون UT Cross در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۶
گک آیون UT Cross در تاریخ ۱۲ اکتبر ۲۰۲۶ در نمایشگاه خودرو پاریس رسماً رونمایی شد. این خودرو نسخه کراساوور هاچبک برقی آیون UT است که برای پاسخ به نیازهای سفر اروپایی طراحی شده است. گروه جیایسی در این نمایشگاه سه برند اصلی و مجموعه کاملی از خودروهای انرژی نو شامل برقی، بردافزا و پلاگین هیبرید را به نمایش گذاشت و استراتژی بومیسازی عمیق در اروپا را نیز اعلام کرد.
جیایسی همچنین برند خدمات جهانی خود با نام GAC CARE+ را معرفی کرد و اعلام نمود که همکاری استراتژیک با باشگاه فوتبال چلسی را آغاز کرده است. این اقدامات نشان میدهد که جیایسی قصد دارد حضور خود در بازار اروپا را از یک واردکننده ساده به یک بازیگر بومی و قابل اعتماد تبدیل کند.
طراحی ظاهری گک آیون UT Cross؛ هاچبک برقی با ظاهر کراساوور
گک آیون UT Cross از زبان طراحی اختصاصی برند آیون بهره میبرد. جلوپنجره بسته با چراغهای گرد در دو طرف، ظاهری مدرن و قابل تشخیص ایجاد کرده است. در سپر جلو نیز تریم نقرهای افزوده شده که با موقعیت کراساوور خودرو هماهنگ است. بدنه دو رنگ، ریل سقف و رینگهای مشکی چندپره از دیگر ویژگیهای ظاهری این خودرو هستند.
ابعاد گک آیون UT Cross شامل طول ۴۲۷۰ میلیمتر، عرض ۱۸۵۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۵۷۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۷۵۰ میلیمتر است. ضریب درگ ۰.۳۲ در مشخصات نسخه اروپایی ثبت شده و رینگهای آلیاژی آلومینیومی ۱۷ اینچی برای آن ارائه میشود.
در بخش دینامیک رانندگی، گک آیون UT Cross با تنظیمات شاسی مخصوص جادههای اروپایی ارتقا یافته و به تایرهای عرض ۲۲۵ میلیمتر مجهز شده است. حتی در حالت بار کامل نیز ۱۴۷ میلیمتر فاصله از زمین حفظ میشود. در نمای عقب، گرافیک پیکسلی چراغها و طراحی ساده، ادامه زبان طراحی جلو است.
کابین و امکانات داخلی گک آیون UT Cross
کابین گک آیون UT Cross بر پایه طراحی ساده و دیجیتال شکل گرفته است. پشت فرمان یک نمایشگر ۸.۸۸ اینچی LCD قرار دارد و در مرکز داشبورد نیز نمایشگر لمسی ۱۴.۶ اینچی وظیفه کنترل بخش عمده امکانات خودرو و سیستم سرگرمی را بر عهده دارد. گک تلاش کرده فضای داخلی خودرو فراتر از ابعاد ظاهری آن باشد، بهویژه در بخش فضای پای سرنشینان عقب.
فضای بار نیز از نقاط قابل توجه گک آیون UT Cross است. در مشخصات نسخه اروپایی، حجم صندوق ۴۴۰ لیتر و حداکثر ۱۶۰۰ لیتر با خواباندن صندلیها اعلام شده است. گک همچنین ۲۴ فضای مختلف برای قرار دادن وسایل در داخل خودرو در نظر گرفته است. سیستم سرگرمی از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی میکند و اتصال بلوتوث، اینترنت و هاتاسپات وایفای نیز برای آن ارائه میشود. فیلتر هوای PM2.5 نیز از دیگر امکانات این خودرو است.
مشخصات فنی گک آیون UT Cross؛ موتور ۲۰۴ اسببخاری
گک آیون UT Cross به یک موتور الکتریکی سنکرون با آهنربای دائم مجهز شده که حداکثر توان آن ۱۵۰ کیلووات معادل حدود ۲۰۴ اسببخار و حداکثر گشتاور نیز ۲۱۰ نیوتنمتر است. نیرو از طریق گیربکس تکسرعته به چرخهای جلو منتقل میشود و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در مشخصات رسمی ۷.۳ ثانیه اعلام شده است. حداکثر سرعت نسخه اروپایی نیز ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است.
سیستم تعلیق جلو از نوع مکفرسون و عقب از نوع میله پیچشی است و تنظیمات آن برای تعادل میان راحتی سرنشینان و کنترل بدنه در پیچها بهینه شده است. ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ همراه با سیستمهای کنترل پایداری و کنترل کشش، ایمنی حرکت را در شرایط مختلف افزایش میدهند. دوربین ۳۶۰ درجه و کروز کنترل تطبیقی نیز در کنار مجموعه سامانههای کمکی الکترونیکی و راداری قرار گرفتهاند.
باتری، برد و شارژ سریع گک آیون UT Cross
انرژی مورد نیاز موتور گک آیون UT Cross از یک باتری LFP با ظرفیت ۶۰ کیلوواتساعت تامین میشود. ظرفیت خالص باتری ۶۰ و ظرفیت ناخالص ۶۲ کیلوواتساعت اعلام شده و باتری از سیستم مدیریت حرارتی مایع استفاده میکند. در نسخه اروپایی، برد ترکیبی خودرو به ۴۳۰ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTP میرسد و مصرف انرژی ترکیبی آن ۱۶.۴ کیلوواتساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
در بخش شارژ، گک آیون UT Cross از شارژر AC با حداکثر توان ۱۱ کیلووات و شارژ سریع DC با حداکثر توان ۸۷ کیلووات پشتیبانی میکند. زمان شارژ سریع از ۳۰ تا ۸۰ درصد حدود ۲۴ دقیقه اعلام شده است. قابلیت V2L نیز امکان استفاده از انرژی باتری برای تامین برق تجهیزات خارجی را فراهم میکند و حداکثر توان اعلام شده برای آن ۳.۳ کیلووات است.
استراتژی اروپایی جیایسی و همکاری با باشگاه چلسی
جیایسی از نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۱۸ تاکنون حضور خود در اروپا را بهصورت سیستماتیک گسترش داده است. این شرکت در سال ۲۰۲۴ «طرح بازار اروپا» را معرفی کرد و در سال ۲۰۲۵ در نمایشگاه مونیخ «راهحل جیایسی برای تحرک آینده» را رونمایی نمود. کانالهای فروش جیایسی در اروپا اکنون ۳۰ کشور را پوشش میدهد و این شرکت قصد دارد بر پنج بازار اصلی بریتانیا، آلمان، فرانسه، ایتالیا و اسپانیا تمرکز کند.
جیایسی همچنین اعلام کرد که همکاری استراتژیک با باشگاه فوتبال چلسی را آغاز کرده است. پیش از این نیز جیایسی شریک رسمی خودرویی باشگاه ویارئال شده بود. این شرکت با تکیه بر فرهنگ فوتبال، حضور خود را در بازار اروپا عمیقتر میکند. در بخش خدمات، جیایسی برند جهانی GAC CARE+ را معرفی کرد که چرخه کامل انتخاب، خرید، استفاده و نگهداری خودرو را پوشش میدهد.
از نظر تحقیق و توسعه و تولید، مرکز طراحی پیشرفته میلان جیایسی فعال است و کارخانه بومیسازی این شرکت در اتریش تولید خود را آغاز کرده است. جیایسی همچنین با همکاری Allianz Global Assistance، سه سال کمک جادهای رایگان در سراسر اروپا ارائه میدهد. با استفاده از مرکز توزیع قطعات روتردام، نرخ تحقق سفارش قطعات بیش از ۹۵ درصد و تحویل سریع بهطور میانگین در ۳۶ ساعت محقق میشود. تیم خدمات فنی محلی اروپا نیز پاسخ به نیازهای تعمیر و نگهداری را در ۴۸ ساعت تضمین میکند.
در بخش تضمین کیفیت، جیایسی گارانتی گسترده ۸ ساله یا ۱۶۰,۰۰۰ کیلومتری برای کل خودرو و ۸ ساله یا ۲۰۰,۰۰۰ کیلومتری برای باتری نیرو ارائه میدهد. گارانتی ۱۰ ساله بدون محدودیت مسافت برای ضدزنگ و گارانتی ۳ ساله بدون محدودیت مسافت برای رنگ نیز بخشی از این بسته است.
جیران موتور و احتمال عرضه گک آیون UT Cross در ایران
نکته بسیار مهم برای خریداران ایرانی این است که جیران موتور، عرضهکننده محصولات جیایسی در ایران، پیشتر نسخه استاندارد گک آیون UT را در هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران رونمایی کرده بود. این خودرو در غرفه جیران موتور در سالن ملل نمایشگاه به نمایش گذاشته شد و توجه بازدیدکنندگان را جلب کرد. با توجه به اینکه گک آیون UT Cross نسخه کراساوور همان خودرو است و جیران موتور برنامه جدی برای توسعه همکاری با جیایسی دارد، احتمال عرضه این نسخه در ایران در آینده وجود دارد.
جیران موتور در نمایشگاه امسال تمرکز کامل غرفه خود را بر محصولات جیایسی گذاشته بود که نشاندهنده برنامه جدی این شرکت برای توسعه همکاری با این خودروساز چینی است. آیون UT در شرایطی در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی شد که بازار خودروهای برقی ایران همچنان در حال توسعه است و ورود هاچبکهای برقی میتواند تنوع این بخش از بازار را افزایش دهد.
گک آیون UT Cross از نظر ابعاد در محدوده هاچبکهای شهری قرار میگیرد، اما مجموعه قابل توجه تجهیزات ایمنی و رفاهی، آن را از بسیاری از خودروهای کوچک شهری متمایز میکند. برد ۴۳۰ کیلومتری WLTP و قابلیت شارژ سریع ۳۰ تا ۸۰ درصد در ۲۴ دقیقه، حداقل روی کاغذ آن را به گزینهای مناسب برای استفاده روزمره شهری و حتی سفرهای برونشهری تبدیل میکند. در صورت عرضه در ایران، این خودرو میتواند به یکی از گزینههای قابل توجه در میان خودروهای برقی شهری بازار ایران تبدیل شود. زمان دقیق عرضه و قیمت نهایی متعاقباً اعلام خواهد شد.
سوالات متداول درباره گک آیون UT Cross
مشخصات فنی گک آیون UT Cross چیست؟
گک آیون UT Cross به موتور الکتریکی ۱۵۰ کیلووات معادل ۲۰۴ اسببخار با گشتاور ۲۱۰ نیوتنمتر مجهز است. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷.۳ ثانیه، حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت، باتری ۶۰ کیلوواتساعتی LFP و برد ۴۳۰ کیلومتر بر اساس WLTP از دیگر مشخصات آن است.
زمان شارژ گک آیون UT Cross چقدر است؟
گک آیون UT Cross از شارژ سریع DC با توان ۸۷ کیلووات پشتیبانی میکند و باتری آن از ۳۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۴ دقیقه شارژ میشود. شارژر AC نیز با حداکثر توان ۱۱ کیلووات برای این خودرو ارائه میشود.
آیا گک آیون UT Cross در ایران عرضه میشود؟
جیران موتور نسخه استاندارد گک آیون UT را در نمایشگاه خودرو تهران رونمایی کرده و با توجه به برنامه جدی این شرکت برای همکاری با جیایسی، احتمال عرضه نسخه کراساوور آن در آینده وجود دارد. زمان دقیق عرضه و قیمت نهایی هنوز اعلام نشده است.
جیایسی چه استراتژی برای بازار اروپا دارد؟
جیایسی با استراتژی «در اروپا، برای اروپا» فعالیت میکند و کانالهای فروش آن ۳۰ کشور اروپایی را پوشش میدهد. این شرکت قصد دارد بیش از ۱۸۰ مرکز فروش و خدمات در اروپا ایجاد کند و همکاری استراتژیک با باشگاه چلسی را نیز آغاز کرده است.





گفتوگو · 1 دیدگاه
این ماشین تو اروپا با اون زیرساخت شارژ و جادههای صاف خوبه، ولی تو ایران با این وضعیت برق و شارژر، برد ۴۳۰ کیلومتری رو باید با ۳۰۰ کیلومتر جایگزین کنی. جیران موتور هم که تازه اومده، هنوز معلوم نیست نمایندگی تخصصی برقی تو شهرستانها داره یا نه. قیمتش هم اگه بالای ۳ میلیارد باشه، با توجه به اینکه میتونی یه بنزینی خوب بخری، خریدش ریسکه. کاش به جای این خبرها، یه تست واقعی از شارژ و مصرف تو تهران میگذاشتید.