فهرست مطالب
مشخصات فنی؛ موتور XU7 پلاس و دیفرانسیل جلو
طراحی ظاهری و ابعاد
کابین و طراحی داخلی
امکانات ایمنی و رفاهی
نکات مثبت و منفی
قیمت
سوالات متداول
مالتی مدیا به وانت آریسان 2 اضافه شد؛ امکانات جدید برای وانت اقتصادی ایران خودرو

تصاویر ارسالی جدید نشان میدهد که نمونههای تازه تولید شده از وانت آریسان 2 ایران خودرو به یک سیستم مالتی مدیا مجهز شدهاند. این ارتقاء در حالی صورت میگیرد که آریسان 2 پیشتر فاقد هرگونه نمایشگر و امکانات چندرسانهای بود. به گزارش خودرولوژیست، سیستم مالتی مدیای جدید شامل امکاناتی همچون دوربین دنده عقب، کنترل سیستم صوتی و قابلیت اتصال تلفن همراه (احتمالاً از طریق بلوتوث یا USB) است. این تغییر اگرچه در نگاه اول ساده به نظر میرسد، اما گامی مهم در جهت بهبود تجربه رانندگی و افزایش ایمنی هنگام دنده عقب در این وانت اقتصادی محسوب میشود. ایران خودرو پیش از این نیز آریسان 2 را با اصلاحات اساسی در موتور، شاسی و سیستم انتقال قدرت روانه بازار کرده بود و حالا با افزودن مالتی مدیا، سطح امکانات این خودرو را به روزتر کرده است.
مشخصات فنی وانت آریسان 2؛ موتور XU7 پلاس با 104 اسب بخار
وانت آریسان 2 از نظر فنی تفاوتی با نسخه قبلی خود ندارد و همچنان از پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۸ لیتری (۱۷۶۱ سی سی) XU7 پلاس با ۸ سوپاپ و تنفس طبیعی بهره میبرد. حداکثر قدرت این موتور ۱۰۴ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۱۵۷ نیوتن متر در ۴۲۰۰ دور در دقیقه است. نیرو توسط یک گیربکس ۵ سرعته دستی (کد BE) به چرخهای جلو منتقل میشود. سیستم انتقال قدرت از دیفرانسیل عقب در نسل اول به دیفرانسیل جلو تغییر کرده است که باعث حذف تونل میل گاردان و افزایش فضای کابین شده است. ظرفیت بارگیری (بار مفید) ۷۵۰ کیلوگرم اعلام شده است. ابعاد خودرو شامل طول ۴۶۸۰ میلیمتر، عرض ۱۷۲۰ میلیمتر، ارتفاع ۱۴۶۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲۶۷۱ میلیمتر است. حجم باک بنزین ۴۰ لیتر و استاندارد آلایندگی یورو 5 میباشد. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد میشود. به گزارش خودرولوژیست، این پیشرانه نسبت به نسخه قبلی (OHVG II با ۸۶ اسب) قدرتمندتر و کممصرفتر شده و مشکلات شکنندگی شاسی نیز برطرف گردیده است.
طراحی ظاهری و ابعاد آریسان 2؛ تغییر جزئی نسبت به نسل اول
طراحی بیرونی وانت آریسان 2 تغییر محسوسی نسبت به نسخه اولیه ندارد و همچنان از همان زبان طراحی قدیمی با الهام از پژو پارس استفاده میکند. در نمای جلو، جلوپنجره و چراغها شباهت زیادی به پژو پارس دارند و تنها اضافه شدن مهشکنهای جلو و نوارهای مشکی تزئینی در کنارهها، تفاوتهای جزئی ایجاد کرده است. نمای جانبی ساده و بدون خطوط خاص است و رینگهای فولادی با قالپاق ساده دیده میشود. نمای عقب نیز یک صندوق بار ساده با چراغهای عمودی دارد. با وجود کهنگی طراحی، آریسان 2 در مقایسه با رقبایی مانند وانت پراید 151 و زامیاد، ظاهر مدرنتری دارد و به نوعی «زیباترین وانت اقتصادی» لقب گرفته است. ابعاد آن برای تردد شهری و بارگیری مناسب است.
کابین و طراحی داخلی آریسان 2؛ ساده اما کاربردی با مالتی مدیا جدید
داخل کابین وانت آریسان 2 طراحی ساده و قدیمی دارد که عمدتاً از قطعات پژو پارس الهام گرفته شده است. متریال داخلی از پلاستیک خشک با کیفیت متوسط است. مهمترین تغییر، اضافه شدن یک نمایشگر مالتی مدیا (احتمالاً ۷ یا ۸ اینچی) در وسط داشبورد است که دوربین دنده عقب، پخش موسیقی و اتصال تلفن همراه را ممکن میسازد. صندلیها نسبتاً جادار هستند و با انتقال لاستیک زاپاس از پشت صندلی شاگرد به زیر بدنه، فضای کابین اندکی بهبود یافته است. فرمان تلسکوپی هیدرولیک، شیشهبالابرهای برقی، قفل مرکزی با ریموت و سیستم تهویه دستی از دیگر امکانات کابین هستند. ارگونومی قابل قبول است و دید راننده نسبتاً خوب میباشد، اما طراحی کلی حس و حال یک وانت اقتصادی را القا میکند.
امکانات ایمنی و رفاهی آریسان 2؛ ترمز ABS و کیسه هوا
در بخش ایمنی، وانت آریسان 2 به ترمزهای دیسکی جلو و کاسهای عقب همراه با سیستم ضدقفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) مجهز است. همچنین دو کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو) به صورت استاندارد ارائه میشود. سیستم ضدسرقت ایموبلایزر نیز وجود دارد. در بخش رفاهی، امکانات عبارتند از: مالتی مدیا جدید با دوربین دنده عقب، قابلیت اتصال تلفن همراه، سیستم صوتی ساده، مهشکن جلو و عقب، سنسور پارک عقب (در برخی تیپها)، شیشهبالابرهای برقی، فرمان تلسکوپی و تهویه مطبوع دستی. متأسفانه خبری از کروز کنترل، سنسور نور و باران، گرمکن صندلی و سایر آپشنهای مدرن نیست. این سطح از امکانات برای یک وانت اقتصادی در رده قیمتی خود قابل قبول ارزیابی میشود.
نکات مثبت و منفی وانت آریسان 2 نسبت به رقبا
نقاط قوت: موتور نسبتاً قابل اعتماد XU7 پلاس با قدرت ۱۰۴ اسب و گشتاور ۱۵۷ نیوتن متر، ظرفیت بار ۷۵۰ کیلوگرم، فضای کابین جادارتر نسبت به بسیاری از وانتهای رقیب، اضافه شدن مالتی مدیا و دوربین دنده عقب، مصرف سوخت نسبتاً مناسب (۸.۵ لیتر ترکیبی)، و قیمت اقتصادی (در مقایسه با وانتهای دیگر).
نقاط ضعف: طراحی ظاهری قدیمی و بدون خلاقیت، کیفیت ساخت متوسط و پایین بودن برخی قطعات، عدم وجود رقبای جدی در این رده که باعث شده ایران خودرو انگیزه چندانی برای ارتقاء نداشته باشد، نبود سیستمهای ایمنی پیشرفته (فقط ۲ کیسه هوا و ABS)، و صدای نسبتاً بالای موتور و کابین در سرعتهای بالا.
قیمت وانت آریسان 2؛ هنوز به طور رسمی اعلام نشده است
شرکت ایران خودرو تاکنون قیمت رسمی وانت آریسان 2 مجهز به مالتی مدیا را اعلام نکرده است. قیمت نسخه قبلی آریسان 2 (بدون مالتی مدیا) حدود ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان بود. با توجه به اضافه شدن تجهیزات جدید، انتظار میرود قیمت این خودرو با افزایشی جزئی (حدود ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون تومان) همراه باشد. برای اطلاع از قیمت دقیق، متقاضیان باید به سامانه فروش ایران خودرو یا نمایندگیهای مجاز مراجعه کنند. این خودرو در حال حاضر رقیب مستقیمی در بازار وانتهای اقتصادی ندارد و احتمالاً با استقبال کسبه و کشاورزان مواجه شود.
سوالات متداول درباره وانت آریسان 2
آیا وانت آریسان 2 مالتی مدیا و دوربین دنده عقب دارد؟
بله. بر اساس تصاویر منتشر شده، نمونههای جدید آریسان 2 به یک سیستم مالتی مدیا مجهز شدهاند که شامل دوربین دنده عقب، پخش کننده موسیقی و قابلیت اتصال تلفن همراه (بلوتوث یا USB) است. این ارتقاء از اواخر اردیبهشت ۱۴۰۵ در خودروهای تولیدی اعمال شده است.
تفاوت آریسان 2 با آریسان اول در چیست؟
آریسان 2 نسبت به نسل اول تغییرات اساسی دارد: موتور جدید XU7 پلاس (به جای OHVG II) با قدرت بیشتر، سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو (به جای عقب) که فضای کابین را افزایش داده، شاسی مقاومتر با ظرفیت بار ۷۵۰ کیلوگرم (به جای ۶۰۰)، اضافه شدن مهشکن جلو و سنسور پارک عقب، و اکنون مالتی مدیا با دوربین عقب. طراحی ظاهری و کابین تغییری نکرده است.
آیا وانت آریسان 2 برای حمل بار سنگین مناسب است؟
ظرفیت بار مفید آریسان 2 معادل ۷۵۰ کیلوگرم اعلام شده است. با احتساب سرنشینان، حداکثر وزنی که خودرو تحمل میکند حدود ۱ تن است. برای حمل بارهای سنگینتر (مثلاً بیش از ۸۰۰ کیلوگرم) توصیه نمیشود و بهتر است از وانتهای دیگر با دیفرانسیل عقب و شاسی قویتر استفاده شود. برای مصارف سبک و نیمهسنگین شهری و روستایی، آریسان 2 گزینه مناسبی است.





