عملکرد کرمان موتور در ۱۴۰۴ با ثبات تولید و حفظ سهم بازار همراه بود؛ این شرکت از بحران زنجیره تأمین عبور کرد و نوآوریهای جدیدی معرفی نمود.
بازدید مدیرعامل کرمان موتور از سدان کی ام سی ایگل هیبریدی انجام شد؛ سامان فیروزی از نزدیک اولین سدان هیبرید ملی را ارزیابی کرد و تولید انبوه…
کاتالوگ کی ام سی ایگل هیبریدی منتشر شد؛ اولین سدان ملی هیبرید با مصرف زیر ۵.۵ لیتر، گیربکس DHT و استاندارد ۸۵گانه تا پایان زمستان ۱۴۰۴ عرضه…
کیامسی ایگل هیبرید، اولین سدان ملی مجهز به قوای محرکه هیبرید، تستهای فنی نهایی و استانداردهای 85گانه را با موفقیت پشت سر گذاشت و تا بهزودی به…
مقایسه کی ام سی J7 و لاماری اکو، دو سدان چینی پرطرفدار بازار ایران، نشان میدهد کدام یک در شتاب، امکانات و ارزش خرید پیشتاز است.
گواهی سپرده KMC T9 برای اولین بار به خودرو تبدیل شد؛ کرمان موتور روز چهارم آذر 1404 نخستین دستگاه کی ام سی T9 را از طریق سازوکار…
زنجیره تأمین کرمان موتور با هدف رسیدن به استاندارد جهانی و توسعه فناوریهای آینده در سومین رویداد کیتونکست که دوم آذر 1404 در دانشگاه شهید بهشتی برگزار…
تاکسی پرنده کرمان موتور رسما وارد برنامه توسعه 10 ساله این شرکت شد؛ ابوالفضل خلخالی، معاون توسعه محصول، در سومین رویداد KITONEXT از برنامه چهار مرحلهای ساخت…
کرمان موتور شرایط فروش کی ام سی SR3 را در آذر 1404 با پیشپرداخت 800 میلیون تومان، ثبتنام اینترنتی از 1 آذر و تحویل خرداد 1405 اعلام…
کرمان موتور شرایط فروش کی ام سی J7 را در آذر 1404 با پیشپرداخت 1.1 میلیارد تومان، ثبتنام اینترنتی از 1 آذر و تحویل خرداد 1405 اعلام…
