فهرست مطالب
بیوایدی؛ جهش از ۰.۶ به ۴.۸ درصد سهم بازار
جیلی؛ رشد ۳ برابری سهم بازار در یک دهه
چری؛ رهبر صادرات چین با سهم ۴.۱ درصد
جدول ردهبندی ۳۰ خودروساز برتر جهان
سوالات متداول درباره سهم بازار خودروسازان چینی
سه خودروساز چینی در جمع برترینهای جهان
بر اساس جدیدترین گزارش انجمن خودروسازان سواری چین (CPCA)، سه خودروساز چینی موفق شدهاند در نیمه اول سال ۲۰۲۶ جایگاه خود را در میان ۱۰ خودروساز برتر جهان از نظر سهم بازار تثبیت کنند. به گزارش خودرولوژیست، این دستاورد تاریخی نشاندهنده تحول عمیق صنعت خودروی جهان و قدرتیابی روزافزون برندهای چینی در عرصه بینالمللی است. بیوایدی (BYD) با سهم ۴.۸ درصدی در رتبه ششم، جیلی (Geely) با ۴.۶ درصد در رتبه هفتم و چری (Chery) با ۴.۱ درصد در رتبه نهم، به همراه فورد (Ford) در رتبه دهم، حضور پررنگ خودروسازان چینی را در جمع برترینهای جهان به نمایش گذاشتهاند. این موفقیت در حالی به دست آمده که تنها یک دهه پیش، سهم بازار این سه برند به ترتیب ۰.۶، ۱.۵ و ۰.۸ درصد بود و رشد چشمگیر آنها نشاندهنده شتاب بینظیر صنعت خودروی چین است.
| رتبه | خودروساز | سهم بازار | توضیحات |
|---|---|---|---|
| ۱ | تویوتا (Toyota) | ۱۱.۰٪ | صدرنشین مطلق با فاصله قابلتوجه |
| ۲ | فولکسواگن (Volkswagen) | ۸.۱٪ | رتبه دوم با سهمی پایدار |
| ۳ | هیوندای-کیا (Hyundai-Kia) | ۷.۶٪ | گروه کره ای در جایگاه سوم |
| ۴ | استلانتیس (Stellantis) | ۶.۰٪ | اتحاد بزرگ اروپایی-آمریکایی |
| ۵ | رنو-نیسان (Renault-Nissan) | ۵.۴٪ | اتحاد فرانسوی-ژاپنی در رتبه پنجم |
| ۶ | بیوایدی (BYD) | ۴.۸٪ | پیشتاز خودروسازان چینی با رشد خیرهکننده از ۰.۶٪ در ۲۰۱۶ |
| ۷ | جیلی (Geely) | ۴.۶٪ | رشد ۳ برابری از ۱.۵٪ در ۲۰۱۶؛ شامل برندهای ولوو، اسمارت، پولستار و… |
| ۸ | جنرال موتورز (General Motors) | ۴.۵٪ | اندکی پایینتر از جیلی |
| ۹ | چری (Chery) | ۴.۱٪ | رشد ۵ برابری از ۰.۸٪ در ۲۰۱۶؛ رهبر صادرات چین |
| ۱۰ | فورد (Ford) | ۴.۱٪ | سهم برابر با چری، در رتبه دهم |
بیوایدی؛ جهش از ۰.۶ به ۴.۸ درصد سهم بازار
بیوایدی (BYD) با سهم بازار ۴.۸ درصدی در نیمه اول ۲۰۲۶، جایگاه ششم را در میان خودروسازان برتر جهان به خود اختصاص داده است. این رقم در مقایسه با سهم ۰.۶ درصدی این شرکت در سال ۲۰۱۶، رشد خیرهکنندهای را نشان میدهد. با این حال، به گزارش خودرولوژیست، سهم بازار بیوایدی در سال ۲۰۲۵ معادل ۵.۴ درصد بود و کاهش جزئی آن در سال جاری نشاندهنده چالشهای پیش روی این خودروساز چینی است. بر اساس دادههای China EV DataTracker، بیوایدی در نیمه اول سال ۲۰۲۶ موفق به تحویل ۷۹۵,۱۶۹ دستگاه خودرو در بازار چین شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۵.۹ درصد کاهش داشته است. این کاهش فروش داخلی، بیوایدی را با چالش جدی مواجه کرده و این شرکت را به سمت توسعه بیشتر بازارهای صادراتی سوق داده است. با این حال، حضور بیوایدی در جمع ۶ خودروساز برتر جهان، نشاندهنده قدرت این برند در رقابت با غولهای سنتی مانند تویوتا (با ۱۱ درصد سهم) و فولکسواگن (با ۸.۱ درصد) است.
جیلی؛ رشد ۳ برابری سهم بازار در یک دهه
جیلی (Geely) با سهم بازار ۴.۶ درصدی در نیمه اول ۲۰۲۶، در جایگاه هفتم جدول خودروسازان برتر جهان قرار گرفته است. این رقم در مقایسه با سهم ۱.۵ درصدی این شرکت در سال ۲۰۱۶، رشد بیش از ۳ برابری را نشان میدهد. جیلی که تحت عنوان گروه هلدینگ جیلی فعالیت میکند، نتایج بازار خود را شامل آمار فروش برندهای تحت کنترل خود مانند ولوو (Volvo)، اسمارت (Smart)، پولستار (Polestar)، لوتوس (Lotus) و پروتون (Proton) نیز میکند. این استراتژی چندبرندی، به جیلی امکان داده است تا با تنوع محصولات و حضور در بخشهای مختلف بازار، سهم قابلتوجهی از بازار جهانی را به خود اختصاص دهد. به گزارش خودرولوژیست، جیلی با پشت سر گذاشتن غولهایی مانند جنرال موتورز (با ۴.۵ درصد سهم) و فورد (با ۴.۱ درصد)، نشان داده است که استراتژی توسعه بینالمللی و سرمایهگذاری در برندهای معتبر جهانی، میتواند به موفقیت چشمگیری منجر شود. این خودروساز چینی با تکیه بر فناوریهای پیشرفته و طراحی مدرن، توانسته است جایگاه خود را در بازارهای اروپا و آسیا بهطور قابلتوجهی ارتقا دهد.
چری؛ رهبر صادرات چین با سهم ۴.۱ درصد
چری (Chery) با سهم بازار ۴.۱ درصدی در نیمه اول ۲۰۲۶، موفق شده است در رتبه نهم جدول خودروسازان برتر جهان قرار بگیرد و با فورد (Ford) در رتبه دهم، سهم برابری را به خود اختصاص دهد. این رقم در مقایسه با سهم ۰.۸ درصدی چری در سال ۲۰۱۶، رشد بیش از ۵ برابری را نشان میدهد. چری که به عنوان پیشرو در صادرات خودروهای چینی شناخته میشود، با حضور گسترده در بازارهای آسیا، آفریقا، آمریکای لاتین و اخیراً اروپا، توانسته است سهم قابلتوجهی از بازار جهانی را به خود اختصاص دهد. به گزارش خودرولوژیست، استراتژی چری در ارائه خودروهای باکیفیت و قیمت رقابتی، همراه با سرمایهگذاری در فناوریهای جدید مانند خودروهای الکتریکی و هیبریدی، این شرکت را به یکی از جدیترین رقبای خودروسازان سنتی تبدیل کرده است.
جدول ردهبندی ۳۰ خودروساز برتر جهان
بر اساس دادههای منتشر شده توسط دبیرکل CPCA، جدول ۳۰ خودروساز برتر جهان از نظر سهم بازار در نیمه اول ۲۰۲۶ به شرح زیر است:
تویوتا با ۱۱ درصد در صدر جدول قرار دارد و فولکسواگن با ۸.۱ درصد و هیوندای-کیا با ۷.۶ درصد به ترتیب در رتبههای دوم و سوم ایستادهاند. استلانتیس با ۶ درصد و رنو-نیسان با ۵.۴ درصد، رتبههای چهارم و پنجم را به خود اختصاص دادهاند. بیوایدی با ۴.۸ درصد در رتبه ششم، جیلی با ۴.۶ درصد در رتبه هفتم و جنرال موتورز با ۴.۵ درصد در رتبه هشتم قرار دارند. چری و فورد با سهم ۴.۱ درصدی، رتبههای نهم و دهم را به اشتراک گذاشتهاند. سایر خودروسازان چینی حاضر در این جدول عبارتند از سایک (SAIC) با ۳.۷ درصد در رتبه یازدهم، چانگان (Changan) با ۱.۹ درصد در رتبه هفدهم، گریت وال موتورز (GWM) با ۱.۸ درصد در رتبه هجدهم، بایک (BAIC) با ۱.۲ درصد در رتبه بیستیکم و دانگفنگ (Dongfeng) با ۱.۱ درصد در رتبه بیستوسوم. همچنین برندهای نوظهوری مانند لپموتور (Leapmotor) با ۰.۸ درصد، گک (GAC) با ۰.۸ درصد، شیائومی (Xiaomi) با ۰.۴ درصد و لی اتو (Li Auto) با ۰.۴ درصد نیز در میان ۳۰ خودروساز برتر جهان حضور دارند.
سوالات متداول درباره سهم بازار خودروسازان چینی
سه خودروساز چینی برتر در نیمه اول ۲۰۲۶ کدامند و چه سهمی از بازار جهانی دارند؟
سه خودروساز چینی برتر شامل بیوایدی با سهم ۴.۸ درصد (رتبه ۶)، جیلی با سهم ۴.۶ درصد (رتبه ۷) و چری با سهم ۴.۱ درصد (رتبه ۹) هستند. این سه برند موفق شدهاند در جمع ۱۰ خودروساز برتر جهان قرار بگیرند.
سهم بازار بیوایدی در مقایسه با سال گذشته چگونه تغییر کرده است؟
سهم بازار بیوایدی در نیمه اول ۲۰۲۶ معادل ۴.۸ درصد است که نسبت به سال ۲۰۲۵ (۵.۴ درصد) کاهش داشته است. این کاهش عمدتاً به دلیل افت ۴۵.۹ درصدی فروش داخلی این شرکت در بازار چین رخ داده است.
آیا خودروسازان چینی دیگری نیز در جمع برترینهای جهان حضور دارند؟
بله. علاوه بر سه برند مذکور، خودروسازان چینی دیگری مانند سایک (رتبه ۱۱ با ۳.۷ درصد)، چانگان (رتبه ۱۷ با ۱.۹ درصد)، گریت وال موتورز (رتبه ۱۸ با ۱.۸ درصد)، بایک (رتبه ۲۱ با ۱.۲ درصد)، دانگفنگ (رتبه ۲۳ با ۱.۱ درصد)، گک (رتبه ۲۶ با ۰.۸ درصد) و شیائومی (رتبه ۲۹ با ۰.۴ درصد) نیز در میان ۳۰ خودروساز برتر جهان قرار دارند.




