داچیا داستر هیبرید + مشخصات فنی و قیمت

فهرست مطالب

معرفی داچیا داستر هیبرید ۲۰۲۵

شرکت صنایع خودروسازی پادرا (Padra Diesel) که پیش از این در زمینه واردات ماشین‌آلات سنگین و سبک فعالیت داشت، اکنون عرضه خودروی سواری داچیا داستر هیبرید (Dacia Duster Hybrid) مدل ۲۰۲۵ را به بازار ایران آغاز کرده است. این خودرو که محصول مشترک گروه رنو و رومانی است، در نسخه هیبریدی خودشارژ (HEV) بدون نیاز به اتصال به برق، ترکیبی از موتور بنزینی ۱.۶ لیتری و دو موتور الکتریکی را ارائه می‌دهد. به گزارش خودرولوژیست، داچیا داستر هیبرید با طراحی جعبهای و مستحکم، چراغ‌های جلو و عقب با امضای نوری Y شکل و رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژی، ظاهری خشن و آفرودی دارد و برای استفاده شهری و سفرهای بین شهری مناسب است.

مشخصات فنی داچیا داستر هیبرید؛ موتور ۱.۶ لیتری و مصرف ۵ لیتر

پیشرانه داچیا داستر هیبرید از یک موتور ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر بنزینی با فناوری اتکینسون به همراه دو موتور الکتریکی (یکی به عنوان موتور اصلی ۳۶ کیلووات و دیگری به عنوان استارتر ژنراتور) تشکیل شده است. قدرت ترکیبی سیستم ۱۴۰ اسب بخار (۱۰۴ کیلووات) و گشتاور ۱۴۸ نیوتن متر است. گیربکس از نوع خودکار بدون کلاچ با ۴ دنده اختصاصی موتور بنزینی و ۲ دنده اختصاصی موتور الکتریکی است. مصرف سوخت ترکیبی در چرخه WLTP برابر ۵.۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده و برد ترکیبی خودرو با باک ۵۰ لیتری به حدود ۱,۰۰۰ کیلومتر می‌رسد. شتاب صفر تا صد حدود ۱۰ ثانیه و حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است. این خودرو قادر است در رانندگی شهری تا ۸۰ درصد زمان را به صورت تمام الکتریکی طی کند که مصرف سوخت را تا ۴۰ درصد نسبت به نسخه بنزینی کاهش می‌دهد. به گزارش خودرولوژیست، سیستم تعلیق جلو مک‌فرسون و عقب مولتی‌لینک است و ترمزهای جلو و عقب دیسکی می‌باشند.

امکانات ایمنی و رفاهی داچیا داستر هیبرید؛ ایمنی کامل و کابین ارگونومیک

داچیا داستر هیبرید وارداتی پادرا مجهز به تجهیزات ایمنی و رفاهی متعددی است. از جمله امکانات ایمنی می‌توان به ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی و پرده‌ای)، سیستم ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، سیستم پایداری الکترونیکی (ESP)، کمک ترمز اضطراری (AFU)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم هشدار فشار باد تایر، حسگرهای پارک عقب، دوربین دید عقب، سیستم نظارت بر توجه راننده و ۳ کمربند ایمنی سه نقطه‌ای در عقب اشاره کرد. در بخش رفاهی، کابین دارای فرمان قابل تنظیم در ارتفاع و عمق با روکش چرم مصنوعی، صندلی راننده قابل تنظیم ارتفاع، صندلی عقب تاشو ۴۰/۶۰، تهویه مطبوع دستی، پنجره‌های برقی جلو و عقب، شیشه عقب گرم‌شونده، چراغ‌های روز LED، رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژی، سیستم مولتی‌مدیا با صفحه نمایش ۱۰ اینچی، دکمه ECO MODE، آینه‌های جانبی برقی با سیستم ضد یخ و قفل مرکزی است.

طراحی ظاهری و ابعاد داچیا داستر هیبرید؛ استایل خشن و آفرودی

طراحی بیرونی داچیا داستر هیبرید بر اساس فلسفه «مستحکم و آماده برای هر چالشی» شکل گرفته است. جلوپنجره عریض با نوارهای عمودی، چراغ‌های جلو و عقب با امضای نوری Y شکل (شبیه به حرف Y) ظاهری مدرن و تهاجمی به خودرو بخشیده است. رینگ‌های ۱۷ اینچی آلیاژی با طرح الماس‌کاری، ریل‌های سقف مشکی، قاب آینه‌های جانبی خاکستری و گلگیرهای برجسته، حس خودرویی آفرودی را القا می‌کنند. ابعاد بدنه شامل طول ۴,۳۴۳ میلی‌متر، عرض ۱,۸۱۳ میلی‌متر (بدون آینه) و ارتفاع ۱,۶۵۶ میلی‌متر است. فاصله محوری ۲,۶۷۶ میلی‌متر و فاصله زمین از سطح ۲۰۹ میلی‌متر می‌باشد که برای عبور از سطوح ناهموار مناسب است. وزن خالص خودرو ۱,۳۸۰ کیلوگرم است.

طراحی داخلی و کابین داچیا داستر هیبرید؛ ارگونومی ساده و کاربردی

داخل کابین داچیا داستر هیبرید بر سادگی و کاربردپذیری تأکید دارد. داشبورد ارگونومیک با گروه‌بندی تمام کنترل‌های ضروری در یک ناحیه برای دسترسی سریع طراحی شده است. فرمان پوشیده شده با چرم مصنوعی قابلیت تنظیم در ارتفاع و عمق دارد. یک نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی برای سیستم مولتی‌مدیا در مرکز داشبورد قرار گرفته است. کلاستر دیجیتال ساده اما خوانا اطلاعات لازم را در اختیار راننده قرار می‌دهد. صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، راحتی مناسبی را فراهم می‌کند. صندلی عقب به صورت تاشو ۴۰/۶۰ است و فضای بار را افزایش می‌دهد. کیفیت متریال به کار رفته در حد یک خودروی اقتصادی-کاربردی است و تمرکز بر دوام و مقاومت بالاست.

نکات مثبت و منفی داچیا داستر هیبرید نسبت به رقبا

نقاط قوت: مصرف سوخت بسیار پایین (۵ لیتر ترکیبی) و برد بالا (۱۰۰۰ کیلومتر)، عدم نیاز به شارژ خارجی (هیبرید خودشارژ)، طراحی مستحکم و آفرودی، فضای داخلی مناسب برای ۵ سرنشین، تجهیزات ایمنی کامل (۶ کیسه هوا، ترمز اضطراری خودکار)، گارانتی ۳ سال یا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر، قیمت نسبتاً رقابتی در مقایسه با هیبریدهای وارداتی دیگر.

نقاط ضعف: شتاب نسبتاً کم (۱۰ ثانیه) به دلیل وزن و سیستم هیبرید غیرتوربو، حداکثر سرعت محدود (۱۶۰ کیلومتر بر ساعت)، نبود آپشن‌های لوکس مانند سانروف یا صندلی‌های برقی با ماساژور، سیستم تعلیق عقب مولتی‌لینک ساده (نه تطبیقی)، کابین با امکانات رفاهی پایه (تهویه دستی).

قیمت و عرضه‌کننده داچیا داستر هیبرید در ایران

داچیا داستر هیبرید ۲۰۲۵ توسط صنایع خودروسازی پادرا (Padra Diesel) به ایران عرضه می‌شود. قیمت نهایی این خودرو با احتساب کلیه هزینه‌های جانبی مبلغ ۸,۸۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (هشت میلیارد و هشتصد میلیون تومان) در خرداد 1405 اعلام شده است. متقاضیان می‌توانند از طریق سامانه اتونوین (AutoNovin) نسبت به ثبت‌نام و مسدودسازی مبلغ ۵۰۰ میلیون تومانی اقدام کنند. گارانتی خودرو ۳ سال یا ۶۰,۰۰۰ کیلومتر است و خدمات پس از فروش توسط نمایندگی‌های مجاز پادرا در سراسر کشور ارائه می‌شود. اطلاعات بیشتر در وبسایت padradiesel.com قابل مشاهده است.

سوالات متداول درباره داچیا داستر هیبرید پادرا

آیا داچیا داستر هیبرید نیاز به شارژ برق دارد؟

خیر. این خودرو یک هیبرید خودشارژ (HEV) است و باتری آن از طریق موتور بنزینی و بازیابی انرژی ترمز شارژ می‌شود. هیچ پورت شارژ خارجی ندارد و مانند خودروهای بنزینی معمولی با بنزین کار می‌کند.

مصرف سوخت داچیا داستر هیبرید در شهر چقدر است؟

بر اساس استاندارد WLTP، مصرف سوخت ترکیبی ۵.۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. در رانندگی شهری به دلیل عملکرد الکتریکی بالا، مصرف می‌تواند به کمتر از ۴ لیتر نیز برسد. برد ترکیبی با یک باک بنزین ۵۰ لیتری حدود ۱,۰۰۰ کیلومتر است.

چه شرکتی مسئول واردات و خدمات پس از فروش داچیا داستر هیبرید در ایران است؟

شرکت صنایع خودروسازی پادرا (Padra Diesel) واردکننده رسمی این خودرو در ایران است و خدمات پس از فروش از طریق نمایندگی‌های مجاز این شرکت در سراسر کشور ارائه می‌شود. اطلاعات تماس و آدرس نمایندگی‌ها در وبسایت padradiesel.com قابل مشاهده است.