اکودا E7 پلاگین هیبرید در نمایشگاه تهران؛ ۳۴۶ اسب بخار و برد ۱۲۵۰ کیلومتر

فهرست مطالب

معرفی اکودا E7 پلاگین هیبرید؛ کراس اوور جدید مکث موتور در نمایشگاه خودرو تهران

اکودا E7 پلاگین هیبرید، کراس اوور جدید مکث موتور، در هفتمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در غرفه این شرکت در سالن ماموت رونمایی شد. این خودرو که در بازارهای جهانی با نام اومودا C7 شناخته می شود، بر پایه پلتفرم T1X گروه چری توسعه یافته و از نظر ابعاد و جایگاه، یک رده بالاتر از اکودا E5 قرار می گیرد. مکث موتور پیش از این نیز نسخه بنزینی اکودا E7 را معرفی کرده بود و حالا نسخه پلاگین هیبرید آن را نیز در معرض دید عموم قرار داده است.

حضور اکودا E7 پلاگین هیبرید در نمایشگاه تهران در شرایطی انجام می شود که بازار خودروهای پلاگین هیبرید در ایران در سال های اخیر رشد قابل توجهی داشته و خودروهای دوگانه سوز به دلیل تعادل میان مصرف سوخت پایین و نبود دغدغه شارژ، مورد استقبال خریداران قرار گرفته اند. به گزارش خودرولوژیست، مکث موتور با عرضه این خودرو به دنبال ارائه گزینه ای جدید در بخش کراس اوورهای خانوادگی بازار ایران است.

اکودا E7 پلاگین هیبرید در نمایشگاه شهر آفتاب تهران در معرض دید بازدیدکنندگان قرار گرفته است. این خودرو از نظر ابعاد در کلاس کراس اوورهای متوسط قرار می گیرد و رقبای اصلی آن در بازار ایران شامل محصولات مشابه چینی و برخی کراس اوورهای مونتاژی داخلی است. نخستین نمایش عمومی اکودا E7 پیش تر در نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۴ انجام شده بود و حضور آن در نمایشگاه تهران، نشان دهنده برنامه مکث موتور برای توسعه این برند در بازار ایران است.

مشخصات فنی اکودا E7 پلاگین هیبرید؛ ۳۴۶ اسب بخار قدرت ترکیبی

اکودا E7 پلاگین هیبرید از سیستم سوپر هیبرید چری با نام SHS استفاده می کند که ترکیبی از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ و یک موتور الکتریکی است. موتور بنزینی به تنهایی ۱۵۴ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند، در حالی که موتور الکتریکی ۲۰۱ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور دارد. مجموع قدرت ترکیبی این سیستم به ۳۴۶ اسب بخار و گشتاور ترکیبی به ۵۲۵ نیوتن متر می رسد[reference:0].

انتقال قدرت در این خودرو توسط یک گیربکس اختصاصی هیبریدی DHT با نسبت تک سرعته انجام می شود و نیرو به چرخ های جلو منتقل می شود. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت اکودا E7 پلاگین هیبرید حدود ۸.۵ ثانیه اعلام شده و حداکثر سرعت آن به ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت می رسد[reference:1].

سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون و عقب مولتی لینک است. ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ همراه با ترمز پارک الکترونیکی ارائه می شوند. تایرهای ۲۳۵/۴۵R20 کنتیننتال EcoContact 7 و رینگ های ۲۰ اینچی آلومینیومی نیز از تجهیزات استاندارد این خودرو هستند[reference:2].

باتری، برد و مصرف سوخت اکودا E7 پلاگین هیبرید

اکودا E7 پلاگین هیبرید به یک باتری لیتیوم آهن فسفات LFP با ظرفیت ۱۸.۳ یا ۱۸.۴ کیلووات ساعت مجهز است. برد تمام الکتریکی این خودرو در حالت رانندگی بدون روشن شدن پیشرانه بنزینی، تا ۹۵ کیلومتر اعلام شده است. با باک ۶۰ لیتری بنزین و باتری شارژ کامل، برد ترکیبی این خودرو به ۱۲۵۰ کیلومتر می رسد[reference:3].

مصرف سوخت ترکیبی اکودا E7 پلاگین هیبرید حدود ۴.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر در حالت هیبریدی اعلام شده است. این خودرو از شارژ سریع DC نیز پشتیبانی می کند و باتری آن از ۳۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۰ دقیقه شارژ می شود[reference:4]. قابلیت V2L یا Vehicle-to-Load نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده که به راننده اجازه می دهد از باتری خودرو برای تامین برق وسایل برقی خارجی استفاده کند.

این اعداد نشان می دهد که اکودا E7 پلاگین هیبرید توانسته تعادل مناسبی میان عملکرد، مصرف سوخت و برد پیمایش ایجاد کند. در شرایطی که هزینه سوخت در ایران همچنان قابل توجه است، خودرویی با این سطح از بهره وری می تواند گزینه جذابی برای خانواده هایی باشد که هم در شهر و هم در جاده های بین شهری تردد می کنند.

طراحی ظاهری و ابعاد اکودا E7 پلاگین هیبرید

طراحی اکودا E7 با زبان طراحی مدرن و آینده نگرانه شکل گرفته است. در نمای جلو از فرم گرافیکی X شکل استفاده شده و خطوط بدنه، ظاهر اسپرت و مدرنی به خودرو داده اند. چراغ های باریک LED با گرافیک خاص روشنایی و جلوپنجره بزرگ با خطوط افقی، چهره ای متمایز برای این کراس اوور ایجاد کرده اند.

ابعاد بدنه اکودا E7 شامل طول ۴۶۲۱ میلی متر، عرض ۱۸۷۲ میلی متر و ارتفاع ۱۶۷۳ میلی متر است. فاصله بین دو محور نیز ۲۷۰۰ میلی متر اعلام شده که فضای مناسبی را برای سرنشینان فراهم می کند. حجم صندوق عقب این خودرو ۵۹۰ لیتر است. طراحی کابین نیز با تمرکز بر فضای دیجیتال و فناوری انجام شده است.

کابین و امکانات رفاهی اکودا E7 پلاگین هیبرید

در داخل کابین، اکودا E7 پلاگین هیبرید از ترکیبی از طراحی مینیمال و المان های مدرن استفاده می کند. نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی با وضوح ۲.۵K در مرکز داشبورد قرار گرفته و قابلیت چرخش به سمت سرنشین جلو را دارد. صفحه نمایش راننده نیز یک نمایشگر دیجیتال ۸.۸۸ اینچی تمام LCD است[reference:5].

از امکانات رفاهی این خودرو می توان به سیستم صوتی سونی با ۱۲ اسپیکر و سیستم حذف نویز فعال، صندلی سرنشین جلو با ماساژ و زیرپایی برقی، صندلی های جلو برقی و تهویه دار، سانروف پانوراما، شارژر بی سیم ۵۰ واتی، سیستم خوشبوکننده هوشمند، صندوق عقب برقی، دسته درهای مخفی و نمایشگر Heads-up Display اشاره کرد. اپل کارپلی و اندروید اتو بی سیم نیز برای این خودرو ارائه می شود.

ایمنی و کمک راننده اکودا E7 پلاگین هیبرید

اکودا E7 پلاگین هیبرید به ۸ کیسه هوا شامل کیسه هوای زانوی راننده مجهز است. سیستم دوربین ۳۶۰ درجه و دید شاسی شفاف ۵۴۰ درجه نیز برای تسلط کامل به محیط پیرامون در نظر گرفته شده است[reference:6].

در بخش کمک راننده، این خودرو به مجموعه ای از سیستم های ADAS مجهز است. کروز کنترل تطبیقی، هشدار نقطه کور، مانیتور خستگی راننده، ترمز اضطراری خودکار، دستیار شروع حرکت در سربالایی، سنسورهای پارک جلو و عقب و ایزوفیکس برای صندلی های عقب از جمله این تجهیزات هستند. طبق اطلاعات اعلام شده، ۱۸ قابلیت ADAS برای اکودا E7 در نظر گرفته شده است. سیستم پایداری الکترونیکی ESC نیز از تجهیزات استاندارد این خودرو محسوب می شود.

قیمت و زمان عرضه اکودا E7 پلاگین هیبرید در ایران

هنوز قیمت رسمی اکودا E7 پلاگین هیبرید در بازار ایران از سوی مکث موتور اعلام نشده است. نسخه بنزینی این خودرو با قیمت حدود ۱۸ تا ۲۰ هزار دلار در بازارهای جهانی عرضه می شود که با احتساب هزینه های واردات، احتمالا به ۳ تا ۳.۳ میلیارد تومان در بازار ایران می رسد[reference:7]. نسخه پلاگین هیبرید به دلیل فناوری پیچیده تر، قطعا قیمت بالاتری خواهد داشت.

با توجه به رونمایی اکودا E7 پلاگین هیبرید در نمایشگاه خودرو تهران و سابقه مکث موتور در عرضه محصولات لوکانو، انتظار می رود این خودرو در ماه های آینده وارد بازار شود. به گزارش خودرولوژیست، در صورت عرضه با قیمت رقابتی، این خودرو می تواند سهم قابل توجهی از بازار کراس اوورهای پلاگین هیبرید ایران را به خود اختصاص دهد.

سوالات متداول درباره اکودا E7 پلاگین هیبرید

مشخصات فنی اکودا E7 پلاگین هیبرید چیست؟

اکودا E7 پلاگین هیبرید به سیستم سوپر هیبرید SHS با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ و موتور الکتریکی مجهز است. مجموع قدرت ترکیبی به ۳۴۶ اسب بخار و گشتاور به ۵۲۵ نیوتن متر می رسد. شتاب صفر تا صد حدود ۸.۵ ثانیه و برد ترکیبی ۱۲۵۰ کیلومتر اعلام شده است.

برد تمام الکتریکی اکودا E7 پلاگین هیبرید چقدر است؟

برد تمام الکتریکی این خودرو در حالت رانندگی بدون روشن شدن پیشرانه بنزینی، تا ۹۵ کیلومتر است. باتری آن ۱۸.۳ کیلووات ساعت ظرفیت دارد و از شارژ سریع DC در حدود ۲۰ دقیقه از ۳۰ تا ۸۰ درصد پشتیبانی می کند.

آیا اکودا E7 پلاگین هیبرید در ایران عرضه می شود؟

این خودرو در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ توسط مکث موتور رونمایی شده و انتظار می رود در ماه های آینده وارد بازار ایران شود. قیمت رسمی و زمان دقیق عرضه هنوز اعلام نشده است.