فیدلیتی پرستیژ – Fidelity Prestige کراساوور ۷ نفره گروه بهمن موتور با موتور 1.6 لیتری توربو 197 اسب بخار و گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر راهی بازار ایران شد.
فهرست مطالب
طراحی ظاهری و ابعاد
کابین و طراحی داخلی
آپشن و امکانات ایمنی و رفاهی
نکات مثبت و منفی
قیمت
سوالات متداول
معرفی و مشخصات فنی فیدلیتی پرستیژ؛ نسخه پیشرفته جتور X70 پلاس در ایران

فیدلیتی پرستیژ (Fidelity Prestige) جدیدترین کراساوور خانوادگی گروه بهمن است که در واقع نسخه فیسلیفت و ارتقا یافته فیدلیتی پرایم (جتور X70) محسوب میشود. این خودرو که با نام اصلی جتور X70 پلاس (Jetour X70 Plus) در بازارهای جهانی شناخته میشود، با طراحی بهروز، موتور قدرتمندتر و امکانات کاملتر روانه بازار ایران شده است. فیدلیتی پرستیژ در دو نسخه ۵ نفره و ۷ نفره (با چیدمان ۲+۳+۲) عرضه میشود و رقیب مستقیم محصولاتی مانند فونیکس تیگو 8 پرو، دیگنیتی پرستیژ و هایما 8S است.
به گزارش خودرولوژیست، این خودرو از نظر فنی به یک پیشرانه 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با تزریق مستقیم (TGDi) از خانواده موتورهای 4J16 مجهز شده است. حداکثر قدرت 197 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 290 نیوتن متر در محدوده 2000 تا 4000 دور در دقیقه تولید میکند. نیرو توسط یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) به چرخهای جلو منتقل میشود. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود 9 تا 10 ثانیه و حداکثر سرعت آن 180 کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی 8.27 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده و با حجم باک 57 لیتر، برد مناسبی دارد. وزن خالص خودرو حدود 1619 کیلوگرم (نسخه 5 نفره) و استاندارد آلایندگی یورو 6 است.
ابعاد فیدلیتی پرستیژ شامل طول 4724 میلیمتر، عرض 1900 میلیمتر، ارتفاع 1720 میلیمتر و فاصله محوری 2720 میلیمتر است. سیستم تعلیق جلو از نوع مک فرسون مستقل و عقب مولتی لینک (چنداتصاله) است که نسبت به نسخه پرایم بهبود یافته و سواری نرم و پایداری مناسبی ارائه میدهد. ترمزها در هر چهار چرخ دیسکی هستند و رینگهای 20 اینچ آلومینیومی با تایرهای 255/45R20 ظاهر اسپرت خودرو را تکمیل کردهاند. به گزارش خودرولوژیست، مهمترین تفاوت فیدلیتی پرستیژ با نسخه پرایم در موتور قویتر (197 اسب در مقابل 156 اسب)، گیربکس دوکلاچه تر (به جای دوکلاچه خشک)، طراحی جدید جلو و عقب، اضافه شدن 6 کیسه هوا (به جای 2 کیسه در پرایم) و امکانات پیشرفتهتر ADAS است. این خودرو روی پلتفرم مشترک با چری تیگو ۸ پرو توسعه یافته و بسیاری از قطعات فنی با آن مشترک است که مزیت تأمین قطعات را به همراه دارد.
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| پیشرانه | 4 سیلندر 1.6 لیتری توربوشارژ (4J16) |
| حداکثر قدرت | 197 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور | 290 نیوتنمتر در 2000 دور در دقیقه |
| گیربکس | 7 سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) |
| انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
| شتاب 0 تا 100 | 10.1 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 180 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.2 لیتر در 100 کیلومتر |
| حجم باک | 57 لیتر |
| وزن خالص | 1642 کیلوگرم |
| طول | 4724 میلیمتر |
| عرض | 1900 میلیمتر |
| ارتفاع | 1720 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2720 میلیمتر |
| ابعاد تایر | 255/45R20 |
| استاندارد آلایندگی | یورو 6 |
طراحی ظاهری و ابعاد فیدلیتی پرستیژ؛ جلوپنجره ۸ ضلعی و اگزوز چهارگانه

طراحی بیرونی فیدلیتی پرستیژ نسبت به نسخه پرایم دگرگون شده و ظاهری بسیار مدرن و جسورانه پیدا کرده است. نمای جلو با جلوپنجره بزرگ ۸ ضلعی با خطوط عمودی کرومی، چراغهای باریک LED که توسط یک نوار نورانی به هم متصل شدهاند و چراغهای عمودی LED در طرفین سپر، چهرهای تهاجمی و باابهت ایجاد کرده است. خطوط روی کاپوت و سپر، حس پویایی را القا میکنند. در نمای جانبی، رینگهای 20 اینچی دو رنگ با کالیپر ترمز قرمز، خطوط برجسته روی درها و رکابهای کرومی، اسپرت بودن خودرو را نشان میدهند.
ابعاد 4724*1900*1720 میلیمتری و فاصله محوری 2720 میلیمتری، فیدلیتی پرستیژ را در رده کراساوورهای متوسط رو به بزرگ قرار میدهد که فضای داخلی بسیار جاداری را برای 7 سرنشین (در نسخه ۷ نفره) فراهم میکند. در نمای عقب، چراغهای LED به هم پیوسته (full-width) با گرافیک جدید، دیفیوزر اسپرت و خروجیهای اگزوز چهارگانه واقعی (برخلاف نسخه پرایم که فیک بود) طراحی را تکمیل کردهاند. پلاک نیز از سپر به درب صندوق منتقل شده است. صندوق عقب در حالت ۵ نفره حجم 438 لیتر دارد و با خواباندن صندلیهای عقب به حدود 1680 لیتر افزایش مییابد.
کابین و طراحی داخلی فیدلیتی پرستیژ؛ لوکس دیجیتال با دو نمایشگر به هم پیوسته

داخل کابین فیدلیتی پرستیژ با تحولی بزرگ نسبت به نسخه پرایم روبرو هستیم. دو نمایشگر 10.25 اینچی به هم پیوسته (کلاستر دیجیتال و نمایشگر مرکزی) به سبک خودروهای مرسدس بنز، حس لوکس و مدرن را القا میکنند. فرمان سهشاخه با طراحی دیکات، مجهز به پدل شیفتر و دکمههای لمسی، و گرمکن فرمان (در تیپ فول) میباشد. کنسول میانی با طراحی جدید، دارای شیفتر الکترونیکی، شارژر بیسیم، کلیدهای ترمز پارک برقی (EPB) و اتوهلد، و کول باکس (یخچال کوچک) است. دریچههای تهویه به صورت افقی و عمودی طراحی شده و پنل تنظیمات تهویه لمسی است.
متریال کابین از ترکیب چرم مصنوعی با کیفیت بالا، پلاستیک نرم (سافت تاچ) و تزئینات کرومی و پیانویی استفاده شده است. نورپردازی محیطی با قابلیت تنظیم رنگ، فضایی دلنشین در شب ایجاد میکند. صندلیهای جلو با تنظیم برقی (6 جهته راننده با حافظه و 4 جهته سرنشین)، گرمکن و سردکن (در تیپهای بالاتر) ارائه میشوند.
ردیف دوم فضای بسیار مناسبی دارد و صندلی عقب مجهز به زیرآرنجی تاشو، دریچه تهویه جداگانه (با امکان تنظیم مستقل) و پورت USB است. ردیف سوم (در نسخه ۷ نفره) برای دو کودک یا سرنشینان با جثه کوچک مناسب است. سقف پانورامیک بزرگ با سانروف برقی، حس باز بودن کابین را افزایش میدهد. سیستم صوتی با 8 بلندگو و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهای با فیلتر PM2.5، آسایش را تضمین میکند. کیفیت متریال و دقت مونتاژ نسبت به نسخه پرایم بهبود محسوسی داشته است.
آپشن و امکانات ایمنی و رفاهی فیدلیتی پرستیژ؛ از ADAS سطح 2 تا دوربین 360 درجه
فیدلیتی پرستیژ به عنوان نسخه پرچمدار خانواده فیدلیتی، سطح بالایی از تجهیزات ایمنی و رفاهی را ارائه میدهد. در بخش ایمنی غیرفعال، خودرو مجهز به 6 کیسه هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی جلو و پردهای) است. سیستمهای ایمنی فعال شامل کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، ترمزهای دیسکی جلو و عقب با ABS+EBD، ترمز کمکی (BAS)، ترمز پارک برقی (EPB) با اتوهلد، کمک حرکت در سربالایی (HAC) و سرازیری (HDC) میشود.
سیستمهای پیشرفته کمک راننده (ADAS سطح 2) عبارتند از: کروز کنترل تطبیقی (ACC)، هشدار خروج از خط (LDW)، کمک به حفظ بین خطوط (LKA)، رادار نقطه کور (BSD)، هشدار برخورد از جلو (FCW) و عقب (RCW)، ترمز اضطراری خودکار (AEB)، تشخیص علائم راهنمایی (TSR)، سیستم کمکی در ترافیک (TJA)، هشدار باز شدن درب (DOW) و اتو پارک (خودکار). دوربین 360 درجه با کیفیت HD و سنسورهای پارک جلو و عقب استاندارد هستند. سیستم پایش فشار باد تایر (TPMS)، سنسور نور و باران، و دوربین ثبت وقایع (داشبورد) نیز حضور دارند.
در بخش رفاهی، امکاناتی مانند دو نمایشگر 10.25 اینچی خمیده، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو منطقهای با پنل لمسی، فیلتر PM2.5 و دریچه جداگانه برای سرنشینان عقب (با کنترل مستقل)، سقف پانورامیک برقی، ورود و استارت بدون کلید، فرمان برقی حساس به سرعت، شارژر بیسیم، صندلیهای جلو برقی با گرمکن و سردکن (در تیپهای بالاتر)، حافظه صندلی راننده، آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن و حافظه (با قابلیت تنظیم خودکار در دنده عقب)، آینه وسط الکتروکرومیک، نورپردازی محیطی، کول باکس، درب صندوق عقب برقی با سنسور پا، و سیستم صوتی با 8 بلندگو (در تیپ بالاتر با برند شناخته شده) ارائه شده است. همچنین خودرو مجهز به 3 حالت رانندگی (اکو، نرمال، اسپرت) و کالیپر ترمز قرمز اسپرت میباشد.
| بخش | ویژگی | وضعیت |
|---|---|---|
| ایمنی و ترمز | کیسه هوای راننده | ✔ |
| کیسه هوای سرنشین جلو | ✔ | |
| کیسه هوای جانبی جلو | ✔ | |
| کیسه هوای پردهای | ✔ | |
| کیسه هوای زانویی راننده | ✔ | |
| پشتسری فعال | ✔ | |
| ترمز ضد قفل (ABS) | ✔ | |
| توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) | ✔ | |
| ترمز کمکی (BA) | ✔ | |
| ترمز پارک برقی (EPB) | ✔ | |
| اتوهلد | ✔ | |
| ترمز اضطراری هوشمند (AEB) | ✔ | |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) | ✔ | |
| کنترل کشش (TCS) | ✔ | |
| کنترل ایستایی در سربالایی (HSA) | ✔ | |
| کنترل سرعت در سرازیری (HDA) | ✔ | |
| کمکراننده هوشمند (ADAS) | کروز کنترل | ✔ |
| کروز کنترل هوشمند (ACC) | ✔ | |
| کمکی حرکت در ترافیک (TJA) | ✔ | |
| رادار نقطه کور (BSD) | ✔ | |
| رادار تغییرلاین (LDW) | ✔ | |
| رادار ماندن در لاین (LKA) | ✔ | |
| رادار تصادف جلو (FCW) | ✔ | |
| رادار تصادف عقب (RCTA) | ✔ | |
| رادار تابلوخوان (TSR) | ✔ | |
| سنسور هشدار بازشدن دربها (DOW) | ✔ | |
| دوربین ۳۶۰ درجه | ✔ | |
| دوربین عقب | ✔ | |
| دوربین جانبی | ✔ | |
| سنسور پارک جلو و عقب | ✔ | |
| سنسور فشار باد تایر (TPMS) | ✔ | |
| سنسور نور و باران | ✔ | |
| سامانه ثبت وقایع رانندگی (داشکم) | ✔ | |
| مالتی مدیا و سیستم صوتی | نمایشگر لمسی مرکزی ۱۰.۲۵ اینچ | ✔ |
| صفحه کیلومتر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچ | ✔ | |
| سیستم صوتی با ۸ بلندگو | ✔ | |
| هندزفری (بلوتوث) | ✔ | |
| نویگیشن (رهیاب) | ✔ | |
| پشتیبانی از USB | ✔ | |
| پشتیبانی از MirrorLink | ✔ | |
| سه پورت USB (ردیف جلو و عقب) | ✔ | |
| دوربین ثبت وقایع | ✔ | |
| رفاهی کابین | ورود و استارت دکمهای (Keyless) | ✔ |
| صندلی راننده ۶ حالته برقی با مموری | ✔ | |
| تنظیم برقی گودی کمر راننده | ✔ | |
| صندلی سرنشین جلو ۴ حالته برقی | ✔ | |
| گرمکن صندلیهای جلو | ✔ | |
| سردکن صندلیهای جلو | ✔ | |
| روکش صندلی چرم | ✔ | |
| صندلی ردیف سوم (۷ نفره) | ✔ | |
| تنظیم دستی زاویه پشتی صندلی عقب | ✔ | |
| زیرآرنجی تاشو عقب | ✔ | |
| ایزوفیکس صندلی عقب | ✔ | |
| سیستم تهویه اتومات دوگانه | ✔ | |
| پنل لمسی تهویه + فیلتر PM2.5 | ✔ | |
| دریچه تهویه مستقل عقب | ✔ | |
| شارژر وایرلس تلفن همراه | ✔ | |
| سقف پانوراما + سانروف | ✔ | |
| نورپردازی داخلی کابین | ✔ | |
| صندوق برقی با جک و پران اتومات | ✔ | |
| سنسور پارک و دوربینهای کمکی | ✔ (در بخش ADAS) | |
| آینه عقب الکتروکرومیک | ✔ | |
| آینه جانبی تاشو برقی با مموری | ✔ | |
| آینه جانبی تنظیم برقی | ✔ | |
| شیشه دودی عقب | ✔ | |
| شیشه بالابر آنتیترپ | ✔ | |
| خروجی ۱۲ ولت | ✔ | |
| پاور ویندوز | ✔ | |
| فرمان و تنظیمات رانندگی | فرمان دیکات | ✔ |
| پدل شیفتر | ✔ | |
| گرمکن فرمان | ✔ | |
| کمک برقی حساس به سرعت | ✔ | |
| دکمههای کنترلی روی فرمان | ✔ | |
| ۳ حالت رانندگی (اکو، اسپرت، نرمال) | ✔ | |
| فرمان ۲ حالته (نرمال / اسپرت) | ✔ | |
| ظاهری و روشنایی | چراغهای جلو LED | ✔ |
| چراغ روشنایی روز (DRL) | ✔ | |
| اتولایت | ✔ | |
| نوربالا اتوماتیک | ✔ | |
| چراغهای تطبیقپذیر (چرخشی) | ✔ | |
| چراغ شور | ✔ | |
| مهشکن جلو و عقب | ✔ | |
| تنظیم برقی ارتفاع نور | ✔ | |
| چراغ خوشآمدگویی و بدرقه | ✔ | |
| رینگ آلومینیومی ۲۰ اینچی | ✔ | |
| کالیپر ترمز قرمز | ✔ | |
| خروجیهای اگزوز چهارتایی (واقعی) | ✔ | |
| تغییر اتوماتیک زاویه آینه هنگام دنده عقب | ✔ | |
| مموری آینه جانبی | ✔ |
نکات مثبت و منفی فیدلیتی پرستیژ نسبت به رقبا
نقاط قوت: طراحی ظاهری بسیار جذاب و مدرن (مخصوصاً جلوپنجره ۸ ضلعی و اگزوز چهارگانه)، کابین لوکس با دو نمایشگر به هم پیوسته و نورپردازی محیطی، فضای داخلی بسیار جادار (مخصوصاً در نسخه ۷ نفره)، موتور 1.6 لیتری توربو 197 اسبی با گیربکس دوکلاچه تر (نرم و کماستهلاک نسبت به نسخه خشک)، امکانات ایمنی کامل (ADAS سطح 2، 6 کیسه هوا، دوربین 360)، امکانات رفاهی استثنایی (سردکن و گرمکن صندلیها، سانروف، کول باکس، شارژ بیسیم)، رینگهای 20 اینچ با کالیپر قرمز، و خدمات پس از فروش گروه بهمن با سابقه نسبتاً خوب.
نقاط ضعف: قیمت نسبتاً بالا در بازار آزاد (حدود 7 میلیارد تومان) با حاشیه سود زیاد، عدم وجود سیستم چهارچرخ محرک (AWD) با وجود ظاهر اسپرت و قدرت مناسب، مصرف سوخت نسبتاً بالا (8.27 لیتر) برای یک کراساوور شهری، فضای محدود ردیف سوم صندلی (در نسخه ۷ نفره) که فقط برای کودکان مناسب است، و عدم وجود برخی آپشنهای پیشرفته مانند سیستم صوتی برند معروف در تیپ پایه.
قیمت فیدلیتی پرستیژ
در اردیبهشت ماه ۱۴۰۵، قیمت بازار آزاد فیدلیتی پرستیژ حدود ۷,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (هفت میلیارد تومان) برآورد میشود. گفتنی است قیمت کارخانه این خودرو توسط گروه بهمن برای نسخه ۵ نفره حدود ۱,۵۴۶,۴۰۰,۰۰۰ ریال (یک میلیارد و پانصد و چهل و شش میلیون و چهارصد هزار تومان) اعلام شده بود، اما به دلیل عرضه محدود و تقاضا، بازار آزاد با حاشیه سود حدود ۵.۴ میلیارد تومانی مواجه است!
این اختلاف قیمت عمدتاً ناشی از عرضه بسیار محدود و تقاضای بالا است. قیمت جهانی خودروی پایه (جتور X70 Plus) در چین حدود ۱۰۰,۰۰۰ تا ۱۴۰,۰۰۰ یوآن (معادل ۱۴,۰۰۰ تا ۱۹,۵۰۰ دلار) است. در مقایسه با رقبای مونتاژی مانند فونیکس تیگو ۸ پرو (حدود ۸ میلیارد) و دیگنیتی پرستیژ (حدود ۷.۵ میلیارد)، فیدلیتی پرستیژ با قیمت ۷ میلیارد تومان در بازار آزاد کمی ارزانتر است. با توجه به امکانات کامل و طراحی جذاب، خرید با قیمت کارخانه فوقالعاده مقرونبهصرفه است، اما در بازار آزاد با این مبلغ باید رقبای دست دوم ژاپنی و کرهای را نیز در نظر گرفت.
سوالات متداول درباره فیدلیتی پرستیژ
تفاوت اصلی فیدلیتی پرستیژ با فیدلیتی پرایم چیست؟
اختلافات اساسی شامل: موتور قویتر (197 اسب در مقابل 156 اسب)، گیربکس دوکلاچه تر به جای خشک (دوام و نرمی بیشتر)، طراحی کاملاً جدید جلو و عقب (جلوپنجره هشت ضلعی، اگزوز چهارگانه واقعی)، اضافه شدن 6 کیسه هوا (به جای 2 کیسه)، وجود رادارهای ADAS (ACC، نقطه کور، ترمز خودکار)، اضافه شدن سردکن صندلیهای جلو، کول باکس، نمایشگرهای به هم پیوسته، و فضای داخلی مدرنتر.
آیا فیدلیتی پرستیژ مجهز به سیستم چهارچرخ محرک (AWD) است؟
خیر. فیدلیتی پرستیژ تنها با سیستم دیفرانسیل جلو (FWD) عرضه میشود و خبری از نسخه AWD در بازار ایران نیست. با این حال، موتور 197 اسبی و گیربکس دوکلاچه تر، عملکرد خوبی در جادههای شهری و بینشهری ارائه میدهند.
قیمت فیدلیتی پرستیژ در بازار آزاد چقدر است و آیا ارزش خرید دارد؟
قیمت بازار آزاد فیدلیتی پرستیژ حدود ۷ میلیارد تومان است. با توجه به طراحی جذاب، فضای ۷ نفره، امکانات کامل (سردکن صندلی، کول باکس، سانروف، ADAS) و کیفیت نسبتاً خوب، در مقایسه با رقبای همقیمت (مانند تیگو ۸ پرو و دیگنیتی پرستیژ) ارزش خرید قابل قبولی دارد. اما با قیمت کارخانه (حدود ۱.۵ میلیارد) خرید آن فوقالعاده مقرونبهصرفه است. توصیه میشود از طریق طرحهای فروش گروه بهمن اقدام کنید.







