فهرست مطالب
سهمیه ۱۰ هزار تومانی و افزایش سهمیه تاکسیهای اینترنتی
سفرهای بیناستانی و نسخه نجات؛ کارت اضطراری در جادهها
وضعیت تهران و طرح شناسهدار کردن سوخت
سوالات متداول
محدودیت کارت سوخت جایگاه در ۱۱ استان
استفاده از کارت سوخت شخصی علاوه بر ایجاد شفافیت در میزان مصرف و برداشت سهمیه بنزین، به مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از عرضه خارج از شبکه و قاچاق آن کمک میکند. در همین راستا، طرح محدودسازی استفاده از کارت اضطراری جایگاهها با هدف افزایش استفاده از کارت سوخت شخصی در تعدادی از استانهای کشور اجرا شد. این طرح ابتدا بهصورت پایلوت در استان کرمان آغاز شد و سپس به سیستان و بلوچستان و خراسان جنوبی گسترش یافت.
از ابتدای آبانماه نیز هشت استان دیگر شامل هرمزگان، یزد، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان شمالی، خراسان رضوی، اردبیل و کردستان به این طرح اضافه شدند تا شمار استانهای مشمول به ۱۱ استان برسد. مسئولان افزایش استفاده از کارت اضطراری جایگاهها در برخی استانهای مرزی و عرضه حجم قابلتوجهی از بنزین از این طریق را از دلایل اجرای این طرح عنوان کردهاند. به گفته آنها، این وضعیت علاوه بر افزایش مصرف سوخت، به شکلگیری صفهای طولانی در جایگاهها منجر شده بود.
سهمیه ۱۰ هزار تومانی و افزایش سهمیه تاکسیهای اینترنتی
در کنار محدود شدن کارت اضطراری جایگاهها، سهمیه جدیدی به کارت سوخت شخصی خودروها اختصاص یافته است. بر اساس این طرح، علاوه بر سهمیههای اول و دوم شامل ۶۰ لیتر بنزین با نرخ هر لیتر ۱۵۰۰ تومان و ۵۰ لیتر با نرخ ۳۰۰۰ تومان، ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم یعنی هر لیتر ۱۰ هزار تومان نیز در کارت سوخت شخصی شارژ میشود.
همچنین برای تاکسیهای اینترنتی که به دلیل میزان تردد و پیمایش ماهانه به بنزین بیشتری نیاز دارند، سهمیهای متناسب با میزان پیمایش در نظر گرفته شده است. برای تاکسیهای اینترنتی با پیمایش ماهانه بین هزار تا ۲ هزار کیلومتر ۱۰۰ لیتر، برای پیمایش بین ۲ تا ۳ هزار کیلومتر ۲۰۰ لیتر و برای پیمایش بیش از ۳ هزار کیلومتر ۳۰۰ لیتر بنزین با نرخ هر لیتر ۱۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است که بهصورت مستقیم در کارت سوخت شخصی رانندگان شارژ میشود.
سفرهای بیناستانی و نسخه نجات؛ کارت اضطراری در جادهها
با اجرای این طرح و محدود شدن دسترسی به کارت اضطراری جایگاهها، این سوال مطرح میشود که رانندگان در شرایط خاص چگونه میتوانند سوخت مورد نیاز خود را تامین کنند. برای مثال ممکن است فردی هنگام سفر از تهران به آذربایجان شرقی یا دیگر استانهای دورتر کارت سوخت شخصی خود را همراه نداشته باشد یا سهمیه بنزینش پیش از رسیدن به مقصد به پایان برسد. در چنین شرایطی اگر راننده در استانی قرار داشته باشد که استفاده از کارت اضطراری جایگاه در آن محدود یا متوقف شده، امکان سوختگیری به چه صورت خواهد بود؟
در این راستا روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد: مناطق اعلام شده در ۱۱ استان که استفاده از کارت اضطراری جایگاه برای مدیریت مصرف محدود شده، باید تدابیر لازم را اتخاذ کنند که کارت سوخت اضطراری در جایگاههای منتخب موجود باشد و شهروندان در صورت نیاز استفاده کنند. همچنین طرح انتقال سهمیه بنزین کارت آزاد جایگاهها به کارت شخصی در خراسان رضوی، با پیشبینی تمهیدات ویژه و کارتهای اضطراری در مسیرهای منتهی به مشهد مقدس اجرا شد تا هیچ خودرویی بدون بنزین در جادهها و جایگاهها نماند.
وضعیت تهران و طرح شناسهدار کردن سوخت
با وجود گسترش محدودیتها به ۱۱ استان، در تهران به دلیل اجرای طرح شناسهدار کردن سوختگیری، برنامهای برای جمعآوری یا محدودسازی کارتهای اضطراری جایگاه وجود ندارد. در این طرح، اطلاعات سوختگیری با کارت اضطراری نیز ثبت میشود و امکان ردیابی دقیقتر وجود دارد. مدیریت مصرف بنزین، کاهش عرضه خارج از شبکه و قاچاق سوخت و همچنین تسهیل سوختگیری و کاهش صفهای طولانی از جمله اهداف این طرح در سراسر کشور عنوان شده است.
سوالات متداول درباره محدودیت کارت سوخت جایگاه
محدودیت کارت سوخت جایگاه در کدام استانها اجرا شده است؟
این طرح در ۱۱ استان شامل کرمان، سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی، هرمزگان، یزد، آذربایجان غربی، آذربایجان شرقی، خراسان شمالی، خراسان رضوی، اردبیل و کردستان اجرا شده است.
سهمیه ۱۰ هزار تومانی چقدر است و چگونه شارژ میشود؟
۵۰ لیتر بنزین ۱۰ هزار تومانی علاوه بر سهمیههای قبلی به کارت سوخت شخصی اضافه میشود. تاکسیهای اینترنتی نیز بسته به پیمایش ماهانه تا ۳۰۰ لیتر سهمیه اضافی دریافت میکنند.
اگر در سفر بیناستانی کارت سوخت نداشته باشیم چه کنیم؟
شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرده است که کارتهای اضطراری در جایگاههای منتخب استانهای مشمول و مسیرهای منتهی به مشهد مقدس موجود خواهند بود و مردم میتوانند از آنها استفاده کنند.




